[Focus 2008-2011] bardzo mocno się muli.

[pablos79]

Dzięki za sprostowanie, bo do tej pory wersję jaką słyszałem to taka, że samochód ma całe ceramiczne tłoki które nie wytrzymują temperatury spalania LPG i mocno się niszczą. Nie widziałem nigdy jak wygląda tłok ceramiczny więc uwierzyłem, pisałem że w momencie zakupu nie miałem wiedzy i nie chwaląc się uważam że w miarę pracy i poznawania swojego auta jakąś wiedzę i doświadczenie mam. +około 30KM mam dzięki założonemu specjalnemu modułowi na zamówienie u mojego znajomego, pobierane były różne informaje z samochodu, np. mapy wtrysków itd i na tej podstawie skonfigurowany moduł, widzę w oczach, że na podłączonym module auto wyraźnie bardziej dynamicznie reaguje na gaz.

PS. a co do tych koni, to ostatnio mam trochę wątpliwości że wg.zapewnień jest ponad 40, mam taki plan żęby pojechać na hamownię i sam będę wiedział ile dokładnie mam, napewno mam więcej niż normalnie.

[pablos79]

ja nie mam u siebie LPG, zostało już wiele lat temu wywalone z mojego auta, ale szczerze - jak usłyszałem opinie to poważnie się zastanawiam nad tym żeby z powrotem go zainstalować - jakąś pożądną sekwencję od BRC np.
jak robiłem próby i wywaliłem boxa, to było o conajmniej 50% gorzej.

[pablos79]

Panowie,
teraz poważnie zastanawiam się nad założeniem jakiejś dobrej sekwencji, coś może ze stajni BRC, tylko boję się że po LPG auto będzie chodziło znacznie wolniej na gazie.
Pytanie mam jedno, po co w mojej poprzedniej instalacji był Lubryfikator ?

[pablos79]

wiesz co,
dzięki za opinie. generalnie tam był jakiś patent oszukujący OBD. nie znam się na gazie ale skoro nie ma problemu to chodzą mi po głowie myśli żeby sobie zainstalować. no tylko chciałbym żeby był jakiś pożądny. nie wiem co to AC.

chyba najpierw przed montażem powinienem mocno poczytać o LPG żeby nie wpaść w kanał z jakimś szajsem.