Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-06-2019, 17:51   #41
Hansolo
ford::expert
 
Avatar Hansolo
 
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Arteon SB R
Silnik: 388 KM/ 510 Nm
Rocznik: 2022
Postów: 2,225
Domyślnie Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel)

Cytat:
Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak nie wiem co im w DW10 przeszkadzało pewnie kasa
No i zrobili gniota, mistrzowie od siedmiu boleści. Dziwić się, że zwolnienia będą, Mondeo, S-Maxa uśmiercą jak nie maja co porządnego pod maskę włożyć. Motoryzacja EB zamknięta w formacie A4 to też wydumka.

__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki

Miałem Mondeo 4, dwa Mondoloty 5 i to chyba koniec przygody
Hansolo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-06-2019, 18:37   #42
Yakac
ford::specialist
 
Avatar Yakac
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 830
Domyślnie Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel)

Ja bym wolał żeby wypowiedzieli się posiadacze i stwierdzili FAKTY, a nie powtarzacze "urban legends"
dlaczego tak mówię? bo mam znajomego który ostro ujeżdża EcoBlue 190 i chwali bardzo.
Tylko to mała "grupa obserwacyjna"
zbierajmy konkretne fakty
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."
Yakac jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-06-2019, 19:31   #43
Caribou
ford::average
 
Imię: Caribou
Zarejestrowany: 31-08-2016
Skąd: Warszawa
Model: C-Max // S-Max
Silnik: 1.5 Ecoboost 150A6 // 2.0 Ecoblue 190A8 AWD
Rocznik: 2015 // 2018
Postów: 73
Domyślnie Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel)

Cytat:
Napisał Yakac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja bym wolał żeby wypowiedzieli się posiadacze i stwierdzili FAKTY, a nie powtarzacze "urban legends"
dlaczego tak mówię? bo mam znajomego który ostro ujeżdża EcoBlue 190 i chwali bardzo.
Tylko to mała "grupa obserwacyjna"
zbierajmy konkretne fakty
Nie robię dużych przebiegów co prawda ale jestem bardzo zadowolony z tego silnika w moim s-maxie. Spalanie 8l/100km od początku przebiegu gdzie wiadomo ze silnik musi się ułożyć + ja mam 50% trasa 50% miasto (w stylu 5km jadę 35 minut).

Z ad blue póki co bez problemu.

Zobaczymy jak będzie dalej.

Mam ver 190 km AWD. Mocy nie brakuje chociaż poprzednio miałem EB150 km w dużo lżejszym aucie to wiadomo ze EB się lepiej zbierał ale i miał pewnie jakieś 500 kg mniej do uciągnięcia.
Caribou jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-06-2019, 19:33   #44
Yakac
ford::specialist
 
Avatar Yakac
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 830
Domyślnie Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel)

Dzięki Caribou - właśnie o takie opinie mi chodziło. Duży masz przebieg?
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."
Yakac jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-06-2019, 21:31   #45
Caribou
ford::average
 
Imię: Caribou
Zarejestrowany: 31-08-2016
Skąd: Warszawa
Model: C-Max // S-Max
Silnik: 1.5 Ecoboost 150A6 // 2.0 Ecoblue 190A8 AWD
Rocznik: 2015 // 2018
Postów: 73
Domyślnie Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel)

Cytat:
Napisał Yakac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki Caribou - właśnie o takie opinie mi chodziło. Duży masz przebieg?
Całkiem śmieszny - 6000 od początku roku. Więc jeszcze wszystko przede mną.:-) Ale póki co nie mam co narzekać i tak jak piszę: spalanie ok, w kabinie cicho (bo aktywne tłumienie i szyby laminowane), zbiera się ok, skrzynia bardzo kulturalna (nie czuć zmian przełożeń).

Jeździłem ostatnio jakoś tydzień mazda6 kombi automat no i to wcale nie jechało wiec jak mogłem znów swoim pojeździć to aż mi się micha śmiała :-)
Caribou jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-07-2019, 00:24   #46
Matych
ford::expert
 
Avatar Matych
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
Domyślnie Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel)

Cytat:
Napisał Yakac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja bym wolał żeby wypowiedzieli się posiadacze i stwierdzili FAKTY, a nie powtarzacze "urban legends"
No więc opowiedzialem ci z jakimi problemami boryka się mój kolega który od 2 laty ma Transita, i przejechał 100 tyś.Oraz co mówią mi znajomi w 2 ASO,ale może to za mała grupa.Ja przejechałem Eco blue z A8 Focusem 4000 km w 3 tygodnie nie 6000 od początku roku, nie pasuje mi skrzynia,co do silnika nie wypowiem się bo co można powiedzieć o silniku który jest w Mondeo od pół roku.


Cytat:
Napisał Caribou Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
w kabinie cicho (bo aktywne tłumienie i szyby laminowane), zbiera się ok, skrzynia bardzo kulturalna (nie czuć zmian przełożeń).

Jeździłem ostatnio jakoś tydzień mazda6 kombi automat no i to wcale nie jechało wiec jak mogłem znów swoim pojeździć to aż mi się micha śmiała :-)
Dla mnie skrzynia A8 po PowerShift eliminuje zakup następnego forda.Aktywne tłumienie i szyby laminowane bo majstersztyk Blue jest głośniejszy niż miał być i dodano rozwiązanie z Vignale żeby się nie ośmieszyć po HDI.Powiedz proszę jaką Mazdą bo mazda 6 w 2.0 diesel 175koni to wciąga Mondeo nosem i schodzi poniżej 8 sekund.
Matych jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-07-2019, 07:38   #47
Fiesta Mk8 ST Line
ford::professional
 
Avatar Fiesta Mk8 ST Line
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,039
Domyślnie Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel)

Stałem przed podobnym dylematem i nie zdecydowałem się zaryzykować. Udało mi się znaleźć jeszcze nowe mondeo z silnikiem PSA i PS z produkcji 02.2019. Według handlowca miałem szczęście bo to teraz mocno deficytowy i pożądany towar. W ich ASO 2.0 EcoBlue też nie ma najlepszej opinii, a cena była praktycznie ta sama.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
Fiesta Mk8 ST Line jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-07-2019, 10:26   #48
Caribou
ford::average
 
Imię: Caribou
Zarejestrowany: 31-08-2016
Skąd: Warszawa
Model: C-Max // S-Max
Silnik: 1.5 Ecoboost 150A6 // 2.0 Ecoblue 190A8 AWD
Rocznik: 2015 // 2018
Postów: 73
Domyślnie Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel)

Cytat:
Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja przejechałem Eco blue z A8 Focusem 4000 km w 3 tygodnie nie 6000 od początku roku

.Powiedz proszę jaką Mazdą bo mazda 6 w 2.0 diesel 175koni to wciąga Mondeo nosem i schodzi poniżej 8 sekund.
Przepraszam ale nie będę jeździł więcej po to żeby komuś na forum coś udowadniać czy wykazywać. Nie pracuje w Fordzie, nie płacą mi za reklamę. Jestem zadowolony z zakupu i to wszystko. Nie wiem też czy jest aż tak dużo ludzi którzy kupują nowego S-MAX i śmigają tysiące kilometrów tygodniowo - myślę, że niezależnie od niskiego przebiegu to moja opinia dla niektórych będzie pomocna.

A ten Focus to był 2.0 eboblue czy 1.5?

co do A8 to odkąd jeden jurior Car of the year powiedział że skrzynia jest wolna i nieekonomiczna to teraz każdy powtarza to po nim - niekoniecznie mając swoje doświadczenia w tym zakresie.

Ja nie mam porównania do PS ale mam do innych hydrokinetyków (ford i 2x mazda)

Mazda była w benzynie - wiem powiecie, że no tak ale to wolnossąca benzyna trzeba wysoko kręcić itd. - nie interesuje mnie to piszę o swoich doznaniach z jazdy i jak wsadzą do S-MAXa silnik 1.0 ale będzie kulturalnie jechał to nie mam zamiaru dla samej idei wieszać na nim psów. a jak mazda robi show że niby skyaktiv hur dur itd. - to warto powiedzieć sprawdzam.

jasne, że są przypadki z transita negatywne ale czy jest ich aż tak dużo? nie wiem statystyk nie prowadzę - było też kilka postów (tu lub na zagranicznych forach) gdzie transity ecoblue jeździły po 100kkm bezawaryjnie - dla mnie to 8-10 lat jazdy :-) Są też przypadki awarii tego niby dobrego diesla 210 km biturbo w edgu i s-maxie.

nie ma dziś rzeczy bezawaryjnych. Wiadomo, że byłoby przykro stanąć gdzieś w trasie i czekać na lawetę (zwłaszcza jak się jedzie z dzieciakami) ale gwarancji tego, że silnik się nie zepsuje nikt mi nie da w żadnym samochodzie.
Caribou jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-07-2019, 22:12   #49
Matych
ford::expert
 
Avatar Matych
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
Domyślnie Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel)

Cytat:
Napisał Caribou Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przepraszam ale nie będę jeździł więcej po to żeby komuś na forum coś udowadniać czy wykazywać. Nie pracuje w Fordzie, nie płacą mi za reklamę. Jestem zadowolony z zakupu i to wszystko. Nie wiem też czy jest aż tak dużo ludzi którzy kupują nowego S-MAX i śmigają tysiące kilometrów tygodniowo - myślę, że niezależnie od niskiego przebiegu to moja opinia dla niektórych będzie pomocna.
A ten Focus to był 2.0 eboblue czy 1.5?co do A8 to odkąd jeden jurior Car of the year powiedział że skrzynia jest wolna i nieekonomiczna to teraz każdy powtarza to po nim - niekoniecznie mając swoje doświadczenia w tym zakresie.
Ja nie mam porównania do PS ale mam do innych hydrokinetyków (ford i 2x mazda)
Mazda była w benzynie - wiem powiecie, że no tak ale to wolnossąca benzyna trzeba wysoko kręcić itd. - nie interesuje mnie to piszę o swoich doznaniach z jazdy i jak wsadzą do S-MAXa silnik 1.0 ale będzie kulturalnie jechał to nie mam zamiaru dla samej idei wieszać na nim psów. a jak mazda robi show że niby skyaktiv hur dur itd. - to warto powiedzieć sprawdzam.
jasne, że są przypadki z transita negatywne ale czy jest ich aż tak dużo? nie wiem statystyk nie prowadzę - było też kilka postów (tu lub na zagranicznych forach) gdzie transity ecoblue jeździły po 100kkm bezawaryjnie - dla mnie to 8-10 lat jazdy :-) Są też przypadki awarii tego niby dobrego diesla 210 km biturbo w edgu i s-maxie.
nie ma dziś rzeczy bezawaryjnych. Wiadomo, że byłoby przykro stanąć gdzieś w trasie i czekać na lawetę (zwłaszcza jak się jedzie z dzieciakami) ale gwarancji tego, że silnik się nie zepsuje nikt mi nie da w żadnym samochodzie.
No pewnie o gustach się nie dyskutuje mój znajomy twierdzi że Dacia to najlepszy wóz i bije na głowę inne.Widzisz opinie jest pomocna jak ktoś jeżdzi wieloma samochodami ,ma taką możliwość i do tego jeszcze robi dużo km tak jak np kurier.

1,5 ale miałem też okazję jeżdzić 2,0

W życiu nie słyszałem o tym jurorze,ale po 1000 km skreśliłem tą skrzynię -jako żyjące swoim życiem,czasem nieprzewidywalne,ślamazarne urządzenie.Żaden ze mnie ekspert ale osiągi tego 8-biegowego-hitu mówią same za siebie.

Skoro nie masz porównania skrzyń dwusprzęgłowych do hydrokinetycznych,a hydrokinetiknetyk mazdy z 15 koni słabszym dieslem zamiata mondeo,to co to za opinia.Opinia jest pomocna,jak jest poparta jakimś rzetelnym faktem gdzie porównujemy jakieś odpowiedniki a nie różne wersje.Nie bardzo trafiony przykład ,bo Bi turbo to nawet nie 1% sprzedawanego silnika w fordzie.

Ostatnio edytowane przez Matych ; 02-07-2019 o 08:05
Matych jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-07-2019, 23:14   #50
Yakac
ford::specialist
 
Avatar Yakac
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 830
Domyślnie Odp: Nowy 2.0 EcoBlue (diesel)

Dla mnie każda szczera opinia człowieka jest ważna. Jeśli w wątku 20 czy 50 osób napisze, że przejechało tyle i tyle to jest dla mnie jakaś informacja.
A jeśli 20 osób napisze, że słyszało, że to lipny silnik to może słyszały z tego samego źródła, nie?
dzięki wam użytkownicy za informacje
Myślę, że z czasem ich przybędzie i będzie można wyrobić sobie lepszy pogląd. Nowy silnik, mało informacji i to jest problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."
Yakac jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:20.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.