|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-08-2019, 09:36 | #641 | |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 906
|
Odp: Wymiana akumulatora
Cytat:
Ograniczy on prąd ładowania pojemności w aucie a tym samym zapobiegnie iskrzeniu. Po krótkiej chwili można podłączyć klemę do akumulatora zwierając tym samym rezystor. Kilku omowy rezystor powinien być odpowiedniej mocy, bo jakby nie patrzyć przez chwile będzie zasilał auto. Myślę, że z powodzeniem można użyć do tego celu jakieś 12V żarówki samochodowej (taka zawsze powinna być w samochodzie gdzieś pod ręką w przeciwieństwie do rezystora)
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
|
19-09-2019, 11:13 | #642 |
ford::advanced
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Jelenia Góra
Model: Ford Mondeo Mk4 Tit FL/ C-max I FL Trend
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM DW10C / 1.6 TDCI 109 KM
Rocznik: 2010 / 2008
Postów: 397
|
Odp: Wymiana akumulatora
Witajcie.
W mk4 mam jeszcze fabryczny (z końca 2010) fordowski 80Ah 700A i teraz się zastanawiam czym by go zastąpić. Rozważam: - Varta Blue Dynamic F17 12V 80 Ah / 740 A (ok. 370-380 zł) - Varta Silver Dynamic F18 12V 85 Ah / 800 A (ok. 430 zł) - Bosch S4 S4010 12V 80 Ah / 740 A (ok. 400zł) - Bosch S5 S5010 12V 85Ah / 800 A (ok. 450zł) Różnica między tymi samymi (pod względem parametrów) jest niewielka, więc mimo, że to to samo zapewne bardziej będę się skłaniał ku Boschowi. Pytanie, który radzicie wybrać? Mondziak 2.0 TDCi 140, może za jakiś czas chip. Wersja titanium, ale bez szału - z "extrasów" jedynie grzana przednia szyba. Brak podrzewanych foteli, czy webasto. Ostatnio edytowane przez jaksen ; 19-09-2019 o 11:38 |
19-09-2019, 11:47 | #643 |
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
Odp: Wymiana akumulatora
Ja u siebie wstawiłem Varta Silver Dynamic F18 12V 85 Ah / 800 A.
Oryginalny z 2012 padł mi teraz we wrześniu - miał 7 lat. Podobnie u żony w Mondeo z 2005 wstawiłem taką samą Vartę w maju. Ogólnie Varta, czy Bosch ta sama fabryka (oryginał w Mondeo 2012 też miałem z Johnson Controls). Ja serii Varta Blue, czy Bosch S4 nawet nie brałem pod uwagę. Cenowo różnica niewielka, a produkt teoretycznie lepszy. Poprzedni Bosch S5 już pisałem co u mnie przeszedł 16 postów wstecz. Podobnie jak w Mondeo 2012 nie przejmowałem się komunikatem akumulator rozładowany. I bez problemu przejeździłem do teraz 3 lata od pierwszego komunikatu. I tak jak przedmówcy - forscanem nie resetuje się. Vartę Silver F18 80 Ah 800A kupiłem za 399 PLN to było w maju 2019, produkcja z grudnia 2018. Teraz taki sam kupiłem za 384 PLN we wrześniu, produkcja z lutego 2019. Jak odczytać datę produkcji na Varta i Bosch: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Moim zdaniem bardzo praktyczny kanał na YT.
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] |
19-09-2019, 15:06 | #644 | |
ford::advanced
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Jelenia Góra
Model: Ford Mondeo Mk4 Tit FL/ C-max I FL Trend
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM DW10C / 1.6 TDCI 109 KM
Rocznik: 2010 / 2008
Postów: 397
|
Odp: Wymiana akumulatora
Cytat:
Dzięki za informacje. Akumulator kupowałeś stacjonarnie, czy wysyłkowo? Zorientowałem się u siebie w hurtowniach i wszędzie krzyczą sobie od 480zł za varte silver i ponad 500zł za bosch s5. Dużo. Wysyłkowo znalazłem w cenach jw., ale wolałbym jednak aku zakupić na miejscu. |
|
19-09-2019, 15:08 | #645 |
ford::specialist
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 682
|
Odp: Wymiana akumulatora
Trzeba uważać na leżaki magazynowe.
Często mają niższą cenę. Podobnie jak opony. Polskie sklepy szukają towaru za granicą i opychają u nas. |
19-09-2019, 15:38 | #646 | ||
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
Odp: Wymiana akumulatora
Cytat:
Cytat:
U jednego był jeszcze z 2017 roku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Ale Ci, u których kupiłem to od razu się śmiali i podawali kod i datę przez telefon, jak jechałem po odbiór oczywiście weryfikowałem i było tak jak mówili. Oczywiście FV i karta gwarancyjna bez problemu.
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] |
||
19-09-2019, 16:33 | #647 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 04-09-2019
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford Mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 130
|
Odp: Wymiana akumulatora
Czesc
Pracowalem w bardzo duzej firmie z akumulatorami jako specjalista ds gwarancji/ reklamacji przez 8 lat. Jak jakies pytania o Aku chetnie odpowiem. Varta i Bosch to ta sama linia produkcyjna wiec roznica w "etykiecie". Generalnie z marek na rynku moge polecic jeszcze wloskiego Fiamm'a z czystym sumieniem oraz wyzsze modele centry/exide'a - futura. Moca rozruchowa nie ma sie co sugerowac podczas zakupu. Uzyskuje sie ja poprzez chudsze plyty w wiekszej ilosci. Chudsze plyty=mniejsza zywotnosc. Szybciej opada masa z plyt ( nie podlega gwarancji) sa podatniejsze na zwarcia w celach. |
19-09-2019, 16:37 | #648 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 698
|
Odp: Wymiana akumulatora
Ja Wam powiem co było u mnie. Aku oryginał forda miał na kołku nabite 16 11 co oznacza datę montażu akumulatora w pojeździe. Jest stosowna adnotacja w historii serwisowej pojazdu że w listopadzie `16r w serwisie wymieniono akumulator. Mamy rok `19ty, no prawie 11 m-c czyli równo 3 lata i aku zdechł. Wewnętrzne zwarcie, wcale prądu nie przyjmuje.
Ale po oczyszczeniu ukazał się długi numer (jak się okazało Varty) po rozkodowaniu którego wyszło że data produkcji akumulatora to 12 tydzień 2013r. Czyli montowany przez ASO akumulator, pod koniec 2016r montowany, miał już ponad 3 lata. Nie dziwi potem że po 6-latach padł. Jego miejsce zajął polski AQU (dziecko Autopart Mielec) 12/85Ah 850A. Ostatnio edytowane przez Piasek80 ; 19-09-2019 o 16:39 |
19-09-2019, 17:06 | #649 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 04-09-2019
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford Mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 130
|
Odp: Wymiana akumulatora
Odpowiedz na to jest prosta. Lepiej kupowac akumulatory w miejscach ktore maja bardzo duzy przemiał. Mało kto kupuje aku w aso. Wieksze hurtownie ( takie w jakiej pracowalem ) posiadają również swoje ładownie i jak spada napięcie danej partii poniżej określonego napięcia, cale palety idą na ładowanie ( utrzymywanie akumulatora w stanie pełnego naładowania nie powoduje zasiarczenia płyt ). W ASO jedyne co malo kto dba o akumulatory na półkach. My codziennie ładowalismy 10-20 palet akumulatorów.
|
19-09-2019, 17:20 | #650 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-07-2010
Skąd: lubuskie
Model: mondeo mk4
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 12/2007
Postów: 32
|
Odp: Wymiana akumulatora
Ja wymieniłem aku po ponad 10 latach użytkowania jeszcze ze sprawnością 30% na Boscha 80AH.
|