![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1541 | |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,786
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1542 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 999
|
Te zabezpieczenia antykorozyjne to rozrzutność.
Przecież Ford daje gwarancję na to , że to auto nie zardzewieje . I to chyba nawet na 12 lat. Kto z Was planuje tyle jeździć tym autem i wytrzyma to emocjonalnie ? |
|
|
|
|
|
#1543 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-02-2020
Model: S-Max II
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2019
Postów: 3
|
Cytat:
Mam to samo w S-Max 2.0 190KM AWD A8. Na rozgrzanej skrzyni redukcja z 7 na 6 powoduje takie same objawy, jak u Ciebie. Na razie zmiana softu - nie pomogło. Daj znać, jak rozwiążesz ten problem. Przy takich objawach martwię się o trwałość skrzyni, bo te "łupnięcia" wydają się typowo mechaniczne... |
|
|
|
|
|
|
#1544 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 31-12-2019
Skąd: Gütersloh
Model: Focus Mk4 Turnier ST-Line
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2019
Postów: 15
|
Nie planuje go sprzedać w przyszłych 12 latach, emocje są pozytywne.
|
|
|
|
|
|
#1545 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1546 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
Cytat:
12 lat jest na perforacje, czyli na rdze na wylot. |
|
|
|
|
|
|
#1547 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-06-2019
Skąd: Poznań
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 ECOBLUE 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 18
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1548 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 999
|
Udało mi się dziś strzelić fotkę, jak zegar w Focus MK4 odmówił współpracy.
A właściwie to dublet, bo i termometr swoje takie tam pokazuje. |
|
|
|
|
|
#1549 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: WR
Zarejestrowany: 09-04-2008
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: Ford Focus ST-Line
Silnik: 1.5 EcoBoost 150>195KM 340Nm
Rocznik: 2018/2019
Postów: 250
|
Cytat:
Problem jest znany i opisywany: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#1550 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
i właśnie dlatego warto mieć dobrą nawigację pokładową, a nie polegać tylko na apkach w telefonie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|