![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#141 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#142 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 21-11-2012
Skąd: Wałbrzych
Model: Ford S-max / Ford Fiesta mk7
Silnik: 2.0 Pb Flex Fuel / 1.25 Pb
Rocznik: 2008 / 2017
Postów: 269
|
Lotek zgadzam się z tobą.
Poprzednie Mondeo mk3 które miałem brało olej w granicach 1l/100km aż doszło do sytuacji gdzie pił olej 1l/150km jeszcze raz powtórzę 1l/150km. Wcześniej szukałem fachowca który podjąłby się remontu ale nikt nie chciał nikogo polecić gdyż nie jest to prosty silnik dopiero warsztat który specjalizuje się w fordach podjął się remontu. Silnik został pomierzony a nastepnie rozebrany. Okazało się że winne są zapieczone pierścienie. Zostały wymienione pierścienie oraz zastała wykonana naprawa całej głowicy (planowanie,wymiana uszczelniaczy zaworowych dotarcie gniazd zaworowych, itd) całkowity koszt wyniósł 3700zł wraz z nowym kompletnym rozrządem. Części zostały zamontowane jak w oryginale. Dostaliśmy gwarancję na silnik. Autem jeździł mój ojciec i do sprzedaży zrobił po remoncie 50tys km i od wymiany do wymiany 10-12tys km nic nie dolewal. Auto jeździło na motorcraft xr synt 5w30. |
|
|
|
|
|
#143 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,497
|
Cytat:
to co ja mam zrobić ? jak całe mondeo jest może warte max 5 tys? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#144 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-11-2019
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2012
Postów: 23
|
Hej,
Wiem ze to wątek o duratecach ale chciałem ponowić pytanie odnosnie dostęp ości części do ecoboostow. Są z tym problemy? Dzięki, Marcin Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#145 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Są dostępne. Następne pytania zadawaj dosrawcom części, albo pisz już w działach dotyczących EB.
|
|
|
|
|
|
#146 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-11-2019
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2012
Postów: 23
|
Cytat:
Dzięki! Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
|
#147 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
Cytat:
Jak kupowałem swojego smaxa, czytalem sporo o duratekach, liczyłem się z remontem i potencjalną naprawę traktowałem to od poczatku jako "eksploatacyjną" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Na szczęście, na chwilę obecną, po 2 latach jest ok i mam nadzieję, że tak zostanie. Ale jak zacznie wciągać oliwę, zlecę remont i tyle. Ostatnio edytowane przez lotek ; 22-03-2020 o 11:13 |
|
|
|
|
|
|
#148 |
|
ford::professional
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,497
|
jest wystawiony na sprzedaż lub na złom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#149 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Mam nadzieję, że w ogłoszeniu sprzedaży uczciwie informujesz o stanie technicznym auta!
|
|
|
|
|
|
#150 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 21-11-2012
Skąd: Wałbrzych
Model: Ford S-max / Ford Fiesta mk7
Silnik: 2.0 Pb Flex Fuel / 1.25 Pb
Rocznik: 2008 / 2017
Postów: 269
|
Remont był robiony dokładnie 4 lata temu. Auto przed remontem było warte jakieś 4000 zł wtedy. Zależy jaki ogólny jest stan auta i jak długo zamierzasz nim jeszcze jeździć. U mnie auto było w fajnej wersji wyposażenia, zadbane i jak na Mondeo miało zero rdzy. Sam dużo rzeczy wymieniłem więc zaryzykowalismy i byliśmy zadowoleni z remontu. Może mieliśmy szczęście, że nam się udało albo dobry zakład, do którego mam jak do tej pory tylko pozytywne opinie.
|
|
|
|