![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,590
|
W pierwszym poscie nie jest mk3 lift tylko mk4.
Kierownice od mk4 da sie wsadzić do mk3 przedlifta i takie cos kolega adrian juz testował. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
A do polifta też się da włożyć taką z MK4? Najlepiej grzaną (bo taką mam w MK3 FL).
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: kuga mk3
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 1,298
|
Wszystko się da, kwestia podejścia.
Wkładałem raz kierownicę z mk4 do przedlifta mk3, kolega ma do dziś i zadowolony. Elektronika nie jest niestety p&p, ale do opanowania. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
A z czym się wiąże to "nie p&p"? Znaczy jakie są haczyki, co później nie działa lub działa inaczej/nieprawidłowo/niezbyt spodziewanie itp?
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::professional
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: kuga mk3
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 1,298
|
Sasm z mk4 nie działa w mk3, co za tym idzie, żadne przełączniki nie zadziałają. Żeby zmienić kiere na poliftową wymieniasz cały komplet (sasm kompletny + poduszka + kierownica z przyciskami).
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
A ów SASM jest w ogóle do kupienia? Na portalu aukcyjnym zero, wyszukiwarki pokazują również zero ofert, ogólnie więcej wskazań jest na assembler SASM niż na moduł Forda.
Czy poza tym nie trzeba wymienić lub zmodyfikować wiązek? |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
|
Cytat:
A na poważnie: 1) SASM to akronim czujnika kąta obrotu kierownicy. W FF3 pod tą nazwą kryje się cały przełącznik zespolony (kierunkowskazy-wycieraczki) z elektroniką w środku oraz rzeczony "zwijacz"; 2) Podobna część w FF4 nosi już poprawną nazwę SCCM - moduł sterowania kolumny kierownicy (tak jest w większości Fordów) - choć to to samo... Krótko mówiąc - chcąc mieć kierownicę z FF4 w FF3 poliftowym najprościej jest kupić KOMPLETNĄ KOLUMNE KIEROWNICY z FF4...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. "Miłego rzeźbienia"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
Masz na myśli takie komplety - przykładowe - druga od wersji ST wygląda nieco inaczej, ale może to kwestia zdjęć i innego kąta?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez sylwesterz ; 31-12-2020 o 10:32 |
|
|
|
|
|
#19 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
|
Cytat:
Czy na tej "kompletnej wg Kolegi" kolumnie widać gdzieś dyskutowaną kierownicę i ten SCCM/SASM???? Bo ja lupę wziąłem i nadal ich nie widziałem... Generalnie teraz na allegro nie ma żadnej kolumny od Focusa MK4 nie porozbieranej. BTW - SCCM czy też SASM na allegro szuka się pod hasłem "pająk" albo "przełącznik zespolony" [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
Ależ pisałeś w ostatnim zdaniu "KOMPLETNĄ KOLUMNE KIEROWNICY" i do tego się odniosłem.
Reasumując, czy taka kompletna kolumna, jak z linków plus kierownica (kompletna z poduszką) jest wystarczająca, czy jeszcze jest coś co trzeba by wymienić? |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| kierownica |
|
|