![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Oczywiście że za tanio dlatego czekam na części.
Jeśli wymienił tylko rozrząd za 150 olej za 100 świece za 50 i skasował 1300 to bez mydła boli. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,791
|
już sam fakt że nie wymienił płynu chłodzącego, pokazuje, że robota po łebkach.
a co 10 lat lub przy każdej wymianie rozrządu trzeba go wymieniać wg ETIS |
|
|
|
|
|
#13 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
płyn jak płyn można go na krawężniku wymienić w 10 minut ale wlewać z powrotem stary płyn gdzie można było klientowi powiedzieć, że będzie nowa bańka płynu za 40 zł to słabe
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,791
|
no dokładnie, o tym mówię. po łebkach zrobione.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
ja napiszę, co trzeba zrobić, aby strona rozrządu silnika była ziher na lata
zestaw rozrządu INA 150 zł. ( w tym są nowe śruby wału wałków ) pompa wody skf 200 zł 2 koła metalowe wałków rozrządu ( używki ) 200 zł ( jeśli ktoś miał plastiki jak ja ) 3 simmeringi FoMcO 120 zł całość płyn chłodniczy 50 świece FoMcO 50 rolka napinacza wielorowkowego gates 50 rolka pośrednia wielorowkowego gates 60 pasek wielorowkowy dayco 50 uszczelka pod deklem oryginalna fomco 180 zł blokady 60 zł same częśći 1100 zł. do tego jeszcze kolega pisze do Motulu + filtr pewnie 120 zł to mamy 1220 zł. a gdzie robocizna z 600 700 zł ? więc robocizna weszła w skład niewymienionych części i tak zrobiona strona rozrządu gwarantuje te 5-6 lat jazdy |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,070
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
jak ma gaz to może być
a jak ma gaz to dobrze i by przemierzyć luzy zaworowe nie wspominając o ich regulacji niby taki motor prosty, niby mk1 stary trup a jak się chce zrobić wszystko zgodnie ze sztuką to wychodzi za rozrząd więcej jak w niejednym młodszym modelu |
|
|
|
|
|
#18 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,070
|
Czytałeś w ogóle temat od początku?
Ma gaz, więc po co o to pytasz? Ostatnio edytowane przez Antej ; 10-07-2021 o 10:32 |
|
|
|
|
|
#19 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
tak, czytałem.
czekamy na fakturę co zostało wymienione. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,070
|
To za 50 nie kupi kompletu OEM świec do gazu
|
|
|
|