[Focus 2018- ] Komunikat "Hamulec postojowy awaria. Konieczny natychmiastowy serwis"

[Marcin1094]

Witam,
przy przebiegu 37.000km w moim Focusie mk4 wyświetlił się komunikat: "Hamulec postojowy awaria. Konieczny natychmiastowy serwis". 20211005_073523.jpg
W dniu dzisiejszym po wizycie serwisowej w ASO stwierdzono całkowicie martwy tylny, prawy servomotor w zacisku hamulcowym.
Na samochód oczywiście skończyła się gwarancja w 06.2021r.
Koszt naprawy min. 1.100,00zł
U kogoś występował podobny problem? Była jakaś akcja serwisowa z tym związana?

Pozdrawiam Marcin

[None]

Miałem tak, ASO zrobiło aktualizację i się nie powtórzyło. Trudno powiedzieć czy aktualizacja pomogła czy to tylko elektronika szaleje. Tych aktualizacji u mnie już było kilka na różne problemy i nie wszystkie spełniły zadanie niestety .

[TomekM_1983]

Napisał Marcin1094 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W dniu dzisiejszym po wizycie serwisowej w ASO stwierdzono całkowicie martwy tylny, prawy servomotor w zacisku hamulcowym.

Nie zaciąga się, czy nie odpuszcza ten zacisk?

Napisał Marcin1094 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Była jakaś akcja serwisowa z tym związana?

Nie było.

U mnie raz widziałem taki komunikat, ale to bym musiał ci szerzej opisać sytuację.

[slawek-kali]

Napisał Marcin1094 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na samochód oczywiście skończyła się gwarancja w 06.2021r.

nie oczywiscie, tylko taka wykupiles..
Z naprawa mozesz probowac poza ASO oczywiscie.

[AdoKrycha007]

dokładnie, było dokupić za parę stówek przedłużenie.
jedź do innego i zapłać 3 stówki za zmianę softu, pewnie pomoże jak przykład wyżej.

[Marcin1094]

Napisał TomekM_1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie zaciąga się, czy nie odpuszcza ten zacisk?

Nie było.

U mnie raz widziałem taki komunikat, ale to bym musiał ci szerzej opisać sytuację.

W ogóle nie działa. Nie zaciąga, jest martwy silniczek.

[kacper69]

Problem z hamulcem elektrycznym w focus mk4 to popularny problem.
Miałem to już kilka razy jeszcze na gwarancji, coś wymieniali, coś programowali .
Teraz , po gwarancji też się zdarza.
Właściwie to się już przyzwyczaiłem.

[michałek]

Napisał kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hamulcem elektrycznym

Hamulec postojowy nie nie Auto Hold. Postojowy jest na siłownikach elektrycznych, a AutoHold działa przez normalne hamulce. Aczkolwiek oba są sterowane przez moduł ABS.
Ten drugi komunikat też mi się zdarzał po grzebaniu w BCM (dokładałem kamerę) i to raz,dwa razy na dzień. Podociskałem wtyczki w BCM i od tego czasu jest spokój.
Może trzeba zacząć od przeglądu wtyczek?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[kacper69]

Z tego co piszesz o wtyczkach, to chyba w fabryce je za słabo powciskali.
ASO miało już kilka podejść do tego, jak fachowcy nie dali rady, to ja sobie na pewno nie poradzę.
A na załączonych fotkach masz dowód, że problem dotyczy dwóch hamulców tylnych systemów .
Wspólne sterowanie mają jak napisałeś przez ABS, z którym nie miałem jeszcze problemów a dalej przez komputer ( i oprogramowanie) , który jest jednym ze słabszych elementów w tym aucie.
Wielokrotnie był przeprogramowywany , jest ciut lepiej, niż było , ale i tak nie jest dobrze.

Zacząłem robić fotki problemów, bo w ASO mi nie wierzą, bo w historii błędów u nich to się nie pojawia. I pozamiatane.

[michałek]

Napisał kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo w historii błędów u nich to się nie pojawia.

Ok. Często ASO nie ma pojęcia co robi a problem jest prosty. Oni nie mają analitycznego podejścia tylko na odpierdol czyli "odpierdol sie klient".
Może wiesz że tak można ale jakby co:
Możesz kupić ODB/Bluetooth i rejestrować telefonem błędy na bieżąco.
Jeśli samochód podłączony jest do internetu (jak nie masz modemu w samochodzie to skonfiguruj WiFi z telefonu) i wtedy wszystkie kody usterek trafiają do Forda, w etis potem są widoczne. Nie wiem co potrafi ta apka forda FordPass bo tego szajsu nie jestem w stanie używać, ale DTC powinna też rejestrować.