Sprawdzanie Numeru VIN

vendesi · 15-09-2021, 12:07

Witam mam ten sam problem z tym. Blad P0490 i do tego jeszcze doszedł P1335 dodam że egr wymienionych na nowy, powód wymiany to szarpanie przy 2000 obrotów jakies pomysły by to ogarnąć mieliście już styczność z takim czymś

lukasz5783 · 26-09-2021, 11:16

Niestety problem nie został rozwiązany .. wymiana przepustnicy i zaworu EGR nie rozwiazuje problemu .. normalnie WULGARYZM strzela z tym zlomem

zmulim · 03-01-2022, 10:46

Odkopuję nieco temat panowie. Ten sam problem ale Focus i oczywiście DW10F. Auto odstawione na warsztat bo mnie już ręce opadły. Nowy EGR wsadzony, błąd wywaliło po około 850km jazdy. Co ważne, zauważalny jest zaniżony odczyt masy powietrza z MAF. Skąd to zaniżenie wynika, nikt chyba nie wie. Wymieniony MAP oraz MAF na nówki sztuki, póki co błąd nie wrócił ale nadal są odczyty do bani, więc kwestia czasu kiedy p1102 powróci. Auto niby się zbiera ale w okolicach 2800/3000rpm czuć że zaczyna brakować mu "pary". Czy komuś z Was ostatecznie udało się rozwiązać ten problem? EGR nie, Turbo z tego co czytałem też nie, MAP, MAF nie, to co jeszcze?

PiotrPB. · 06-01-2022, 21:24

Mam Kugę 2017 r, silnik1997 diesel 150 KM, wyskoczył mi bład tego zaworu, gdzie go namierzyć na silniku ?

zmulim · 06-01-2022, 23:42

Błąd zaworu EGR? Jest z przodu silnika schowany za przepustnicą, trochę poniżej. Dość duże bydlę ale nieźle ukryte.

Piro1969 · 09-01-2022, 22:14

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

znajdź sobie kod błędu i dalej jest procedura serwisowa, tak szukam rozwiązania problemów z autami, czasami pomaga

zmulim · 10-01-2022, 19:35

To co podałeś to często tylko wierzchołek góry lodowej. Czasem pomaga jak słusznie dodałeś, a czasem… zwyczajnie prowadzi w pole.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pietia80 · 10-03-2022, 17:53

Cześć wszystkim. Dziś trafił mnie ten błąd p02fa plus kilka innych. Rozwiązanie było banalne, choć wpadłem na nie nauczony doświadczeniem z innego auta . Otóż jakiś " miły futrzak "narobił dziurek w wężyku podciśnienia. Moja rada. Sprawdzajcie wszystkie wężyki. W cytrynie chcieli mi wymieniać turbo, a naprawa kosztowała 5 zł. I nauczony tym sprawdziłem.

zmulim · 10-03-2022, 18:05

Ja u siebie wymieniłem wszystkie węże podciśnienia na nowe oryginalne. Plus elektrozawór. Błędu jak na razie faktycznie nie mam, aleeee turbo „dobija” tylko do 2.31 bara i dość. A powinno przy 180KM około 2.6.

Miałeś jakieś konkretne objawy podczas jazdy, związane z tym błędem?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pietia80 · 10-03-2022, 20:01

Miałem P02FA, P2563, P2598, kontrolka check, utrata mocy.
Wszystko to mi się wyświetliło po postoju, więc dziwna sprawa, bo nie powinno się psuć w spoczynku .. wężyk podciśnienia ten na zdjęciu był zdjęty z króćca. A od spodu podziurawiony, czego nie zauważyłem od razu. Po założeniu i skasowaniu błędów, samochód jechał normalnie, ale jak sprawdziłem forscanem, to wrócił błąd PO2FA. Jeszcze raz obejrzałem wężyk i znalazłem te dziury od spodu. Wygląda na to, że kuna ciągnęła zębami i zdjęła wężyk.

15-09-2021, 12:07	#21
vendesi ford::beginner Imię: Maciej Zarejestrowany: 28-10-2018 Skąd: Ruszów Model: Ford Kuga MK1 Silnik: 2.0 136km Rocznik: 2009 Postów: 16	Odp: Awaria zaworu EGR błędy P0490 , P042E Witam mam ten sam problem z tym. Blad P0490 i do tego jeszcze doszedł P1335 dodam że egr wymienionych na nowy, powód wymiany to szarpanie przy 2000 obrotów jakies pomysły by to ogarnąć mieliście już styczność z takim czymś

26-09-2021, 11:16	#22
lukasz5783 ford::average Zarejestrowany: 20-03-2020 Model: Ford Kuga Silnik: 2.0 TDCI 150KM Rocznik: 2015 Postów: 58	Odp: DW10F 180KM Błędy P02FA Niestety problem nie został rozwiązany .. wymiana przepustnicy i zaworu EGR nie rozwiazuje problemu .. normalnie WULGARYZM strzela z tym zlomem Ostatnio edytowane przez SRS ; 26-09-2021 o 12:47

03-01-2022, 10:46	#23
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,063	Odp: DW10F 180KM Błędy P02FA Odkopuję nieco temat panowie. Ten sam problem ale Focus i oczywiście DW10F. Auto odstawione na warsztat bo mnie już ręce opadły. Nowy EGR wsadzony, błąd wywaliło po około 850km jazdy. Co ważne, zauważalny jest zaniżony odczyt masy powietrza z MAF. Skąd to zaniżenie wynika, nikt chyba nie wie. Wymieniony MAP oraz MAF na nówki sztuki, póki co błąd nie wrócił ale nadal są odczyty do bani, więc kwestia czasu kiedy p1102 powróci. Auto niby się zbiera ale w okolicach 2800/3000rpm czuć że zaczyna brakować mu "pary". Czy komuś z Was ostatecznie udało się rozwiązać ten problem? EGR nie, Turbo z tego co czytałem też nie, MAP, MAF nie, to co jeszcze?

06-01-2022, 21:24	#24
PiotrPB. ford::beginner Zarejestrowany: 06-01-2022 Model: Kuga MK2 Silnik: Diesel Rocznik: 2017 Postów: 10	Zawór EGR Mam Kugę 2017 r, silnik1997 diesel 150 KM, wyskoczył mi bład tego zaworu, gdzie go namierzyć na silniku ?

06-01-2022, 23:42	#25
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,063	Odp: DW10F błędy P0490 , P042E , P02FA Błąd zaworu EGR? Jest z przodu silnika schowany za przepustnicą, trochę poniżej. Dość duże bydlę ale nieźle ukryte.

09-01-2022, 22:14	#26
Piro1969 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 01-10-2013 Skąd: Kostrzyn nad Odrą Model: KUGA S-Line Silnik: 2.0 Rocznik: 2018 Postów: 13	Odp: DW10F błędy P0490 , P042E , P02FA [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] znajdź sobie kod błędu i dalej jest procedura serwisowa, tak szukam rozwiązania problemów z autami, czasami pomaga

10-01-2022, 19:35	#27
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,063	Odp: DW10F błędy P0490 , P042E , P02FA To co podałeś to często tylko wierzchołek góry lodowej. Czasem pomaga jak słusznie dodałeś, a czasem… zwyczajnie prowadzi w pole. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

10-03-2022, 18:05	#29
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,063	Odp: DW10F błędy P0490 , P042E , P02FA Ja u siebie wymieniłem wszystkie węże podciśnienia na nowe oryginalne. Plus elektrozawór. Błędu jak na razie faktycznie nie mam, aleeee turbo „dobija” tylko do 2.31 bara i dość. A powinno przy 180KM około 2.6. Miałeś jakieś konkretne objawy podczas jazdy, związane z tym błędem? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

10-03-2022, 20:01	#30
Pietia80 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 13-03-2021 Model: Mondeo Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2016 Postów: 12	Odp: DW10F błędy P0490 , P042E , P02FA Miałem P02FA, P2563, P2598, kontrolka check, utrata mocy. Wszystko to mi się wyświetliło po postoju, więc dziwna sprawa, bo nie powinno się psuć w spoczynku .. wężyk podciśnienia ten na zdjęciu był zdjęty z króćca. A od spodu podziurawiony, czego nie zauważyłem od razu. Po założeniu i skasowaniu błędów, samochód jechał normalnie, ale jak sprawdziłem forscanem, to wrócił błąd PO2FA. Jeszcze raz obejrzałem wężyk i znalazłem te dziury od spodu. Wygląda na to, że kuna ciągnęła zębami i zdjęła wężyk.