![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#161 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,276
|
Już gdzieś w którymś wątku o tym pisałeś. Po co robisz to drugi raz? Brak odzewu?
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
|
|
|
|
#162 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 06-02-2021
Model: Focus Turnier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 356
|
Przeważnie takie szarpanie jest przy nieumiejętnym wycinaniu programowym DPF'a przez garażowym magików. Potem trzeba drutować i wydłubywać bebechy z DPF'a albo rozwiercać zamiast dobrze wypłukać i dolać płynu do zbiorniczka za sto złotych. Zanany sposób już przeszło 15 lat, najlepiej ponoć oszukuje czujniki wiertło 10 mm. Druciarstwo, po zmianie przepisów na SKP dopiero będą wydatki. A zatajenie tego drutowania przy sprzedaży auta jest podstawą do zwrotu samochody ze względu na ukrycie wady. Nie polecam !
|
|
|
|
|
|
#163 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.gdzie tego płynu dolewać trzeba?
|
|
|
|
|
|
#164 |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6C
Rocznik: 2012
Postów: 1,430
|
Ad Blue dolewa się tylko jak ma się tzw mokry DPF. Ty masz suchy DPF i płynu nie potrzeba
|
|
|
|
|
|
#165 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
|
Ja o tym wiem.kolega wyżej najwyraźniej nie wie że mowa o DPF suchym
|
|
|
|
|
|
#166 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#167 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#168 | ||
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 06-02-2021
Model: Focus Turnier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 356
|
Cytat:
Bump: Cytat:
Ostatnio edytowane przez Waterspoon ; 03-02-2022 o 07:17 |
||
|
|
|
|
|
#169 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
|
Może ma takie auto jak w tytule?
|
|
|
|
|
|
#170 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Dolejcie Adblue do auta z tematu, wysyłam karton wódki
![]() Na chwilę obecną SKP nie dysponują odpowiednim sprzętem, aby stwierdzić czy jest czy nie ma DPF, różnicę na zdrowym silniku są nie do wykazania... |
|
|
|