![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#121 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Jaki był moment fabrycznie?
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#122 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-09-2020
Model: Focus MK4 st-line
Silnik: 1.5 EcoBoost
Rocznik: 2020
Postów: 29
|
Wedle papierów 240 zaś wedle hamowania z filtrem K&N 291.
|
|
|
|
|
|
#123 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-10-2018
Model: Focus MK4 Kombi ST-Line
Silnik: 1.5 182 KM @ 222 KM
Rocznik: 2019
Postów: 184
|
Cytat:
Te obroty chyba zostały źle sczytane, bo 4600 to przesada. Zawyżone wyniki momentu obrotowego też to sugerują, że z odczytem obrotów przez hamownię było coś nie halo. MK4 w automacie na wyższych biegach (od 4 wzwyż) kręci się do ok. 5500 i wbija na wyższy bieg niezależnie od trybu - czy to w automatycznym, czy manualnym. Ostatnio edytowane przez yataz ; 18-11-2021 o 14:02 |
|
|
|
|
|
|
#124 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-09-2020
Model: Focus MK4 st-line
Silnik: 1.5 EcoBoost
Rocznik: 2020
Postów: 29
|
Czy ja wiem czy takie zawyżone.
Nie wiem jak może źle sczytać hamownia a przy odcinaniu byłem z gościem i widziałem jak zmieniało przy właśnie 4000 plus na wyższy bieg w aucie. No chyba że też źle podaje obroty w samochodzie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#125 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-04-2016
Model: Focus MK4 Active Kombi M6
Silnik: 1.5 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2019
Postów: 50
|
Witam wszystkich.
Szukam w Trojmiescie, kogoś doświadczonego, ktory zrobi mi zmiane mapy z 150KM na 182KM. Chodzi mi o fabryczna zmaiane mapy 150 na 182 KM w sterowniku w moim Focusie 1.5 ecoboost 3 cylindry rocznik 2019. Bede wdzieczny na namiary na kogoś kto ma doswiadczenie i juz robil wczesniej z powodzeniem takie zmaiany. |
|
|
|
|
|
#126 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
zagadnij kolegów
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#127 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#128 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartłomiej
Zarejestrowany: 22-04-2007
Skąd: Bełchatow
Model: Focus III
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 218
|
Panowie, minęło już trochę czasu od kiedy jeździe 1.5 EB 3cyl. Moje pytanie bać się tego motoru, i ewentualnego Chipa? Jak wygląda eksploatacjia? Bo na papierze ponad 300 NM w takiej budzie powinno fajnie dawać radę. Tylko te 3 cyl. Odstraszają... *♀️
|
|
|
|
|
|
#129 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Każdy dzień bez chipa możesz uznać za dzień stracony.
U nas jeździ 5 takich focusów, wszystkie po chipie od 2 lat, zero problemów. Dramatem jest automat, który podwyższa spalanie o dobre 2 litry w cyklu miejskim.
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
|
|
|
|
|
#130 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Jeśli masz wersję 150km to można wgrać fabryczne 182km - jest zauważalna różnica, te 3cyl dostają więcej charakterku
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|