[Mondeo 2014- ] Bląd P06DD - co z ciśnieniem oleju

[Pietia80]

Witam. Przerobiłem ostatnio temat. Rzeczywiście najczęściej 160 km/h, bo to akurat te obroty, kiedy się przełącza zawór w podstawie filtra( na 6 biegu).Chociaż wystąpił też
przy rozpędzaniu z przyczepa przy 70. Dotarłem gdzieś w necie do fajnego filmiku z procedury serwisowej błędu p06dd. 1 - poziom oleju,2- czy olej nie jest spieniony,3- wymienić elektrozawór w podstawie filtra, 4, jeśli nie pomoże wymienić pompę. A i jeszcze chyba rozważyć wadliwy filtr. Ja wymieniłem przy serwisie olejowym. Procedura banalnie prosta, choć zaworek blisko rurki klimy. Od wymiany spokój z żółtym kluczykiem.

[Small2000]

Napisze o swoich doświadczeniach po wymianie tego elektrozaworu cyrkulacji spalin (zawór - sterowanie podciśnieniem) czy jak tam nazywa się poprawnie ten element, auto zaczęło jeździć powyżej tej granicznej prędkości 160 km/h. Od momentu wymiany nie pojawił się ani razu problem z mocą silnika i brak żółtego kluczyka.

[morfiuszaq]

Mam takie pytanie, padł czujnik jak każdy szukam najlepszej ceny czujnika 9815631580, i tu niespodzianka, można kupić taki sam czujnik z takim samym nr ale do Pegot lub Citroen.
I tu moje pytanie, czy to ten sam czujnik? ma te same parametry co nasz?

[Small2000]

Ten czujnik jest taki sam dla wszystkich w grupie PSA. Jak kupisz oryginalny czujnik Forda to po rozpakowaniu na obudowie będą znaczki Citroena i Peugeota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Znalazłem zdjęcie tego czujnika jak wygląda, może komuś to się przyda.

[morfiuszaq]

Dzięki, za info

[cdsmarcin]

A czymś oprócz ceny i koloru różnią się czujniki o tych samych numerach? Dostępne na Allegro, jeden czarny, drugi srebrny. Czarny można kupić za jakieś 265 zł, zaś srebrny 380 zł

[morfiuszaq]

Zamówiłem srebrny - przyszedł czarny, wygląda na to że różnica tylko w obudowie,
Zamontowałem jak na razie jeździ i przeszedł testy. Zobaczymy jak dalej.

[cdsmarcin]

Napisał morfiuszaq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zamówiłem srebrny - przyszedł czarny, wygląda na to że różnica tylko w obudowie,
Zamontowałem jak na razie jeździ i przeszedł testy. Zobaczymy jak dalej.

A jakie numery ma na obudowie? Ja ostatecznie zdecydowałem się na srebrny taki jak jest oryginalnie. Czarny jest sporo tańszy, ale nie miałem pewności czy będzie pasował.

[morfiuszaq]

Numery są takie same w obu wersjach. 9815631580 / 72381559

[2back]

Napisał morfiuszaq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zamontowałem jak na razie jeździ i przeszedł testy.

Jak sprawa wygląda po trzech miesiącach?

Napisał Small2000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od momentu wymiany nie pojawił się ani razu problem z mocą silnika i brak żółtego kluczyka.

Napisał Pietia80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od wymiany spokój z żółtym kluczykiem.

Panowie jak to wygląda u Was po roku od wymiany elektrozaworu?

Bump: