Sprawdzanie Numeru VIN

the2l · 16-10-2022, 22:18

Witam.

Mam wyprogramowany EGR. Czy jezeli jest wyprogramowany to zawor jest caly czas w pozycji zamknietej? Czy trzeba go zaslepic lub odlaczyc wtyczke?

klocolus · 16-10-2022, 23:17

Cytat:

Napisał the2l Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy jezeli jest wyprogramowany to zawor jest caly czas w pozycji zamknietej? Czy trzeba go zaslepic lub odlaczyc wtyczke?

Powinien być zamknięty, jeśli jest szczelny to jest w pozycji zamkniętej ale jeżeli coś popuszcza to należy zaślepić/umyć. Podłączony musi być zawsze.

the2l · 16-10-2022, 23:41

Dlaczego podlaczony musi byc zawsze? Rozumiem, ze jezeli jest wyprogramowany to sterownik nie podaje mu zadnego napiecia czyli nie ma zadnej reakcji w jego dzialaniu.

mrk26 · 17-10-2022, 15:21

Nie musi być podłączony jak został wywalony z programu poprawnie, jak został tylko zamknięty w mapie egr to musi być podpięty. W obu przypadkach powinien być zaślepiony.

Speedo · 20-10-2022, 10:11

jak przeglądałem chipy na rosyjskiej stronie adact to przy każdym egr off każą odpiąć wtyczkę (o zaślepianiu ani słowa, ja bym zaślepił dla pewności) przy dpf off każą odpiąć czujnik różnicowy

atari · 21-10-2022, 14:33

nie odpinac wtyczki, silnik korzysta z pozycji zaworu, najlepiej wyprogramowac podnoszac prog temp dzialania lub wartosc cisnieniaa atm na jakies absurdalne nigdy nie osiagalne wartosci. dzieki czemu silnik zachowuje sie tak jak przy zamknietym i wie o tym ze jest zamkniety. dzieki temu dpf wypala sie tak jak w zime u mnie co 800km srednio

the2l · 01-11-2022, 18:21

Nie mam DPF oraz EGR zaslepiony i wyprogramowany - gosc ktory to robil powiedzial zeby wtyczke wypiac, bo jak beda problemy z masa lub jakakolwiek instalacja elektryczna to zeby to wyeliminowac. Nie wiem ja nie widze roznicy w jezdzie z podpieta a wypieta.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

16-10-2022, 22:18	#1
the2l ford::average Zarejestrowany: 08-04-2014 Model: ⠀ Silnik: ⠀ Rocznik: ⠀ Postów: 65	DW10C - Wyprogramowanie zaworu EGR - zaślepienie, odłączenie wtyczki? Witam. Mam wyprogramowany EGR. Czy jezeli jest wyprogramowany to zawor jest caly czas w pozycji zamknietej? Czy trzeba go zaslepic lub odlaczyc wtyczke?

16-10-2022, 23:41	#3
the2l ford::average Zarejestrowany: 08-04-2014 Model: ⠀ Silnik: ⠀ Rocznik: ⠀ Postów: 65	Odp: DW10C - Wyprogramowanie zaworu EGR - zaślepienie, odłączenie wtyczki? Dlaczego podlaczony musi byc zawsze? Rozumiem, ze jezeli jest wyprogramowany to sterownik nie podaje mu zadnego napiecia czyli nie ma zadnej reakcji w jego dzialaniu.

17-10-2022, 15:21	#4
mrk26 ford::professional Zarejestrowany: 01-05-2011 Skąd: UK Model: Mondeo MK5 Titanium X Sport Silnik: 2.0 TDCi 210 Bhp BiTurbo Rocznik: 2015 Postów: 1,151	Odp: DW10C - Wyprogramowanie zaworu EGR - zaślepienie, odłączenie wtyczki? Nie musi być podłączony jak został wywalony z programu poprawnie, jak został tylko zamknięty w mapie egr to musi być podpięty. W obu przypadkach powinien być zaślepiony.

20-10-2022, 10:11	#5
Speedo Junior Moderator Zarejestrowany: 09-09-2004 Skąd: lubuskie Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 3,004	Odp: DW10C - Wyprogramowanie zaworu EGR - zaślepienie, odłączenie wtyczki? jak przeglądałem chipy na rosyjskiej stronie adact to przy każdym egr off każą odpiąć wtyczkę (o zaślepianiu ani słowa, ja bym zaślepił dla pewności) przy dpf off każą odpiąć czujnik różnicowy __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

21-10-2022, 14:33	#6
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,097	Odp: DW10C - Wyprogramowanie zaworu EGR - zaślepienie, odłączenie wtyczki? nie odpinac wtyczki, silnik korzysta z pozycji zaworu, najlepiej wyprogramowac podnoszac prog temp dzialania lub wartosc cisnieniaa atm na jakies absurdalne nigdy nie osiagalne wartosci. dzieki czemu silnik zachowuje sie tak jak przy zamknietym i wie o tym ze jest zamkniety. dzieki temu dpf wypala sie tak jak w zime u mnie co 800km srednio

01-11-2022, 18:21	#7
the2l ford::average Zarejestrowany: 08-04-2014 Model: ⠀ Silnik: ⠀ Rocznik: ⠀ Postów: 65	Odp: DW10C - Wyprogramowanie zaworu EGR - zaślepienie, odłączenie wtyczki? Nie mam DPF oraz EGR zaslepiony i wyprogramowany - gosc ktory to robil powiedzial zeby wtyczke wypiac, bo jak beda problemy z masa lub jakakolwiek instalacja elektryczna to zeby to wyeliminowac. Nie wiem ja nie widze roznicy w jezdzie z podpieta a wypieta.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)