![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-02-2022
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Witam, muszę wymienić uszczelkę pod kolektorem w s-max 2.0 tdci rocznik 2008. Zastanawiam się czy jest opcja wyjęcia kolektora górą po wcześniejszym rozłączeniu z turbiną? Oczywiście demontując EGR itp.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Greg
Zarejestrowany: 06-03-2019
Skąd: Puławy
Model: Ford Galaxy MK2 FL
Silnik: 2.0 TDCI 140@200KM 320@420Nm
Rocznik: 2010
Postów: 25
|
Turbina nie wyjdzie górą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wyjdzie dołem bez ruszania sanek, trzeba rozpiąć przegub i wyjąć półoś.
__________________
Był -> Ford Focus MK2 FL 1.6TDCI Stage3 90@153KM 215@386Nm |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,058
|
wymieniałem turbo parę dni temu w smaxie 2008, wyszło dołem z kolektorem bez opuszczania sanek i rozpinania półosi bez problemu, w zasadzie jak nakrętki się od kolektora odkręcą (zapewne ze szpilkami) to najwięcej zabawy jest z tą zapyziałą plastikową rurą od powietrza
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-02-2022
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Dziękuje za podpowiedzi.
Wydaje mi się, że od góry po demontażu podszybia, egra i całej reszty klamotów sam kolektor bez turbiny powinien przejść. Czekam z robota na cieplejszy okres i zobaczę jaką drogę demontażu obiorę. |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| galaxy mk2 , regeneracja , turbo |
|
|