![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-04-2022
Model: mk4
Silnik: diesel
Rocznik: 2010
Postów: 18
|
Skąd masz takie wykresy robiłeś jakiś test?
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-03-2021
Model: S-Max
Silnik: 1997
Rocznik: 2010
Postów: 21
|
Oczywiście test: przy rozgrzanym silniku 3 bieg obroty ustabilizowane na 1500, później gaz do podłogi aż obrotu osiągną 3000.
Zapisz powstały log forscanu do pliku csv i zamieść a ja zrobię wykresy. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-04-2022
Model: mk4
Silnik: diesel
Rocznik: 2010
Postów: 18
|
Oki jutro mam luźny dzień postaram się to ogarnąć
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,912
|
Z 2.0 tdci po chipie MAP dochodził do ok 270Kpa a MAF ok. 150g/s.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-04-2022
Model: mk4
Silnik: diesel
Rocznik: 2010
Postów: 18
|
Mam jeszcze pytanie bo forscan pokazuje takie coś jak error i nie wiem co to oznacza?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-03-2021
Model: S-Max
Silnik: 1997
Rocznik: 2010
Postów: 21
|
Nie mam takiego PID jak VGT_A_STAT.
U mnie jest: 1) VNTP % Położenie turbosprężarki o zmiennej geometrii dyszy 2) VAR_NOZ_POS V Napięcie czujnika położenia turbosprężarki o zmiennej geometrii dyszy Więc ciężko porównać. Może dlatego że ty masz 2.2 a ja 2.0 |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-04-2022
Model: mk4
Silnik: diesel
Rocznik: 2010
Postów: 18
|
Tylko tak patrząc na to że jest error to raczej jest coś nie tak?
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-04-2022
Model: mk4
Silnik: diesel
Rocznik: 2010
Postów: 18
|
Wiec robiłem test i co wywala błąd doładowania nie mam pojęcia czemu
Sterownik turbo sprawdzony u gościa co się tym zajmują Szczelność układu jest ok Czujnik ciśnienia doładowani wymieniony na nowy Zostaje chyba turbo wyjąć i dać do regeneracji Przy takich parametrach wywala błąd doładowania |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 21-03-2021
Model: S-Max
Silnik: 1997
Rocznik: 2010
Postów: 21
|
Masz tu jeszcze kilka wykresów. Może coś pomogą jak porównasz ze swoimi.
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,912
|
Cytat:
|
|
|
|
|