[Focus 2011-2014] Akumulator rozładowuje się

[SRS]

Napisał asial Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolega docisnął klemy i odpalił.

prawdopodobnie tu była właśnie przyczyna, wyczyścić klemy i poprawnie dokręcić je aby było poprawne połączenie z akumulatorem.

[eclipse]

No właśnie sam to napisałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[rav 75]

Ja miałem inny przypadek skutkujący brakiem możliwości odpalenia auta:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[asial]

Napisał asial Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
kolega docisnął klemy i odpalił.

Tu się wyraziłem nieprecyzyjnie, docisnął "krokodylki" od przewodów rozruchowych
Zauważyłem że po tych wszystkich "zabawach" nie mogę zaprogramować szyby w drzwiach kierowcy. Pozostałe wszystkie szyby idą do góry z kluczyka, natomiast szyba kierowcy nie. Przy jej programowaniu nie ma drugiego cyknięcia przekaźnika przy opuszczeniu do dołu. Nie wiem czy to mogło by mieć związek ze wcześniejszymi zdarzeniami.

[Atachu]

Cześć, kupiłem forda focusa III benzyna, miesiąc jazdy był ok, chciałem wrócić z urlopu i myk samochód ledwo kręcił, oczywiście nie odpalił - zwróciło moją uwagę że chciałem zamknąć szyby z przodu i ledwo co się podniosły więc stwierdziłem że padł akumulator. Po pół godziny ładowania samochód odpalił, bałem się zatankować że nie odpali ale dał radę bez problemu, po powrocie multimetr w ruch, akumulator rocznik 2014, więc ten sam w aucie od nowości - na wyłączonym silniku napięcie na aku 12.4, pod obciążeniem 13.8 (długie światła, nawiew, grzana szyba), przez noc naładowałem aku, i chciałem sprawdzić czy coś kradnie prąd, okazało się że przez 10.minut coś bierze 0.33A, czy jest to normalne i po prostu już ten stary aku nie dał rady? Bałem się że pobiera 0.33 cały czas, ale 2 razy sprawdzałem od momentu zamknięcia centralnego zamka z zegarkiem w ręku pobiera 0.33 przez 10 minut.

[Antej]

Normalny czas ma wyciszenie modułów.

Sprawdź pojemność aku dedykowanym do tego urządzeniem.
Pewnie będzie połowa deklarowanej.

Dokładnie. Samo napięcie to nie wszystko. Sprawdzić można też prąd rozruchu.
A tak szczerze? To z przyzwoitości zmieniłbym 10-letni aku na nowy. Ryzyko jego zdechnięcia całkowitego jest wysokie

[tomao]

Aku 10 lat w Fordzie to cud. Czyżby w tej wersji nie było BMS?

[tomi002]

Zanim wymienisz akumulator na nowy niech ci zrobią test starego akumulatora testerem. W sklepach z akumulatorami na pewno mają tester. I wtedy zdecydujesz czy wymieniać czy nie.
Jeśli żywotność/pojemność akumulatora będzie jeszcze w miarę ok to go po prostu porządnie naładuj do pełna. Najlepiej poza autem i dobrym prostownikiem/ładowarką. I rób tak co najmniej z 2 razy w roku to jeszcze trochę pociągnie.
Jeśli żywotność będzie słaba to wymieniaj. A wcześniej postudiuj jakiej firmy akumulator warto wziąć.

Wątków o akumulatorach nie ma co czytać. O każdym przeczytasz, że goowniany i że jest ok.
Podobnie, jak w wątkach o oponach czy olejach. ;-)

A czy sprzedawca akumulatorów będzie miał interes w tym, żeby pokazać że stary aku jest ok?