Sprawdzanie Numeru VIN

woonski · 24-01-2022, 17:24

A więc zmierzyłem...

Przy wyłączonym silniku 11,7 V.
Później, zapaliłem silnik i wyłączyłem wszystko co generuje obciążenie (klima, podgrzewanie szyb) i pierwszy pomiar wskazał 10,7 V, a później zaczęły spadać obroty silnika, zaczęły przygasać przednie lampy, aż całkowicie auto zgasło i jest echo. Pomiar napięcia przy takim stanie 0.69V.

Jakieś pomysły? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hindus · 24-01-2022, 21:35

Uszkodzony alternator który być może zabił ci też akumulator. Naładuj prostownikiem i powinieneś dojechać do punktu naprawy alternatorów

Aha, odepnij kleme minusową akumulatora bo Ci go uśmierci na amen a tak może jeszcze da się go uratować

woonski · 25-01-2022, 17:10

No to ładuję... Zobaczymy co z tego będzie.
Póki co wielkie dzięki za pomoc i poświęcony czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ferduson · 08-06-2023, 20:24

Witam wszystkich.

Mam problem z wspomaganiem.
Kiedy przekręcam kierownicą to zaczyna burczeć tak jakby pompa,
i tu moje pytanie nie wiem jakie jest te wspomaganie czy elektryczne czy hydrauliczne i ma pojemniczek na płyn do wspomagania.
Czy elektryczno - hydraliczne?
Proszę was o pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zmulim · 09-06-2023, 08:05

A pokusił się kolega i otwarł chociaż maskę?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

24-01-2022, 17:24	#31
woonski ford::amateur Zarejestrowany: 27-07-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 Rocznik: 2010 Postów: 4	Odp: Wycie pompy wspomagania A więc zmierzyłem... Przy wyłączonym silniku 11,7 V. Później, zapaliłem silnik i wyłączyłem wszystko co generuje obciążenie (klima, podgrzewanie szyb) i pierwszy pomiar wskazał 10,7 V, a później zaczęły spadać obroty silnika, zaczęły przygasać przednie lampy, aż całkowicie auto zgasło i jest echo. Pomiar napięcia przy takim stanie 0.69V. Jakieś pomysły? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-01-2022, 21:35	#32
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,765	Odp: Wycie pompy wspomagania Uszkodzony alternator który być może zabił ci też akumulator. Naładuj prostownikiem i powinieneś dojechać do punktu naprawy alternatorów Aha, odepnij kleme minusową akumulatora bo Ci go uśmierci na amen a tak może jeszcze da się go uratować Ostatnio edytowane przez hindus ; 24-01-2022 o 23:18

25-01-2022, 17:10	#33
woonski ford::amateur Zarejestrowany: 27-07-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 Rocznik: 2010 Postów: 4	Odp: Wycie pompy wspomagania No to ładuję... Zobaczymy co z tego będzie. Póki co wielkie dzięki za pomoc i poświęcony czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-06-2023, 20:24	#34
ferduson ford::amateur Imię: Maciek Zarejestrowany: 05-09-2013 Skąd: Szczecin Model: Focus Mk2 Silnik: 1.8 benzyna Rocznik: 2008 Postów: 1	1.8 benzyna 125 koni. Problem z wspomaganiem. Witam wszystkich. Mam problem z wspomaganiem. Kiedy przekręcam kierownicą to zaczyna burczeć tak jakby pompa, i tu moje pytanie nie wiem jakie jest te wspomaganie czy elektryczne czy hydrauliczne i ma pojemniczek na płyn do wspomagania. Czy elektryczno - hydraliczne? Proszę was o pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-06-2023, 08:05	#35
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,056	Odp: pompa wspomagania zatarła się A pokusił się kolega i otwarł chociaż maskę? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk