![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
...no może.
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk4.5
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 329
|
To każdy Focus ma te drgania, czy tylko "szczęściarze"?
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
tylko niektórzy.
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Igor
Zarejestrowany: 16-01-2023
Skąd: PL
Model: Focus MK4 kombi
Silnik: 1.5 Eco Blue
Rocznik: 2020
Postów: 11
|
Cześć Kolego.
U mnie, po naprawdę grubych przebojach i łącznie 4msc pobytu w dwóch serwisach Ford w Warszawie, odmówiono mi naprawy auta, Inżynier z Forda stwierdził że taka jest cecha samochodu i jest GIT. Mówiąc krótko skandal. W tej chwili jestem na etapie rozmów z rzeczoznawcą, zbiorę opinie itd i temat idzie do sądu. Zrobiłem w stosunku do Forda wszystko co w mojej mocy, niestety odwrócili głowę i udają, że jest super. Ford wymienił mi w sumie sprzęgło, dwumasę, prawą półoś. Nic to nie dało. Chociaż oni uważają inaczej oczywiście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#75 | |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,787
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Igor
Zarejestrowany: 16-01-2023
Skąd: PL
Model: Focus MK4 kombi
Silnik: 1.5 Eco Blue
Rocznik: 2020
Postów: 11
|
Widzę, że u góry wpadło trochę do dyskusji. Ja myślę, swój temat opisałem dosyć dokładnie, jednak dodam coś jeszcze:
Koła są całkowicie wykluczone. Serwis wrzucał koła z fabrycznie nowych aut i było to samo. Auto na wszystkich standardowych przeglądach jest perfect. Ten samochód powyżej 120kmh( jak się pojedzie trochę 145kmh, gdzie najmocniej czuć ) i wróci na 120kmh to już się to czuje wyraźnie - on się jakby napręża, wierci mi w lędźwiu i tyłku,bardziej z lewej strony. Czuć to również wyraźnie na całej tylnej kanapie. 110kmh to auto jedzie w zasadzie normalnie. Auto jeździ prosto, kierownica spoko a jest wibracja, nie idzie wyczuć za chiny skąd mniej więcej to dochodzi. Ja Fordowi na pewno tego tematu nie odpuszczę, zwłaszcza po tym jak mnie potraktowali w serwisie Auto-Plaza Warszawa, Bemo Motors Warszawa, dajcie spokój...czarne jest białe. Ostatnio edytowane przez IGORMAXX ; 18-10-2023 o 22:32 |
|
|
|
|
|
#77 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-01-2019
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4
Silnik: 150km EcoBoost
Rocznik: 2018
Postów: 603
|
Cytat:
Koronnym kontrargumentem cokolwiek te sku***le z Forda podniosą, jest to, że auto nie będzie się chciało sprzedać z taką wadą - nikt przy zdrowych zmysłach nie zakupi auta które drży, a zatajanie wady przy sprzedaży jest już chyba przestępstwem.
__________________
§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§2 3§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§ 23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23 §23§23§23§23§23§23§23§23§2 |
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Bercik
Zarejestrowany: 30-03-2022
Model: Leon
Silnik: 1.6 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 4
|
Focus 2022 1.5 diesel kombi. Lekkie drgania nadwozia odczuwalne od nowego około 130km/h. Drgania nie odczuwalne na kierownicy ale na nadwoziu, np. widoczne drgania zagłówka fotela pasażera (nie obciążony fotel) Auto odebrałem w lipcu i uznałem, że problem się rozwiąże po wyważeniu kół przy okazji zmiany na opony zimowe. Po zmianie na zimówki było zdecydowanie gorzej. Pomijając szczegóły: dwie zimówki poszły na złom, dwie inne założone na przednią oś wyważone w serwisie bardziej precyzyjnym urządzeniem i od tego czasu jest ok, również po zmianie ponownie na oryginale letnie. Na pierwszym zestawie zimówek pomimo prób dokładnego wyważania problemu nie udało się zredukować. Być może przyczyna problemu nie jest w kołach ale zakres drgania można (pewnie nie zawsze i nie w każdym aucie?) zredukować dobierając opony i wyważeniem
Możliwe też, że problem występuje w wielu autach ale w różnym stopniu i różne osoby też mają inną wrażliwość na problem i profil użytkowania auta. Ostatnio edytowane przez Kip Fokus ; 19-10-2023 o 10:49 |
|
|
|
|
|
#79 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,787
|
tak, z pewnością, skacze kanapa z tyłu i połowa ludzi tego nie zauważa...
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| przeguby , wibracje |
|
|