Sprawdzanie Numeru VIN

sabaciontko · 29-05-2022, 17:54

DV6T-14A073-BF robiłem na polifta i poszedł. Bv6n słabo widzę w tej kwestii.

technikibart · 29-05-2022, 19:19

Cytat:

Napisał sabaciontko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

DV6T-14A073-BF robiłem na polifta i poszedł. Bv6n słabo widzę w tej kwestii.

W takim razie nie kombinuje, jeżeli nie znajdę innego rozwiązania to po prostu jako alternatywę, dodatkowo kamerę zamontuję.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziękuje panowie za wszystkie informacje z waszej strony. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Slawko · 29-05-2022, 19:40

Cytat:

Napisał technikibart Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

, jeżeli nie znajdę innego rozwiązania

możesz zrobić po części jak kompiler kombinuje z różnymi rzeczami w swoim. Na Arduino i can bus znaleźć ramkę jaką wysyła bcm z dźwiękiem pdc i przerobić na ramkę zrozumiałą dla ipc.

technikibart · 29-05-2022, 20:36

Sam sobie odpowiem, jest to kopia zapasowa CC z BCM.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sabaciontko · 26-05-2023, 20:14

Czy licznik polift(duży) do FF MK3 , można ograć softem(SBL i reszta) do prelifta?

technikibart · 04-01-2024, 11:41

Cytat:

Napisał sabaciontko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

DV6T-14A073-BF robiłem na polifta i poszedł. Bv6n słabo widzę w tej kwestii.

Wymiana BV6N na DV6T ewentualnie F1ET, czy rozwiąże problem z brakiem dźwięków w IPC?
O jakim oznaczeniu będzie DV6T dla Keyless?
Myślę że przy okazji jak będę w Wawie, skontaktuje się z którymś z forumowych majstrów. (zakodowanie kluczyków Keyless / PCM / ABS).

cezarg1410 · 04-01-2024, 12:54

Z tego co kojarzę, do wymiany będzie jeszcze moduł PAM.

technikibart · 04-01-2024, 13:21

Tak, posiadam taki zainstalowany F1ET. Co zabawne jest również kompatybilny wstecznie.

Wlahos · 08-06-2025, 20:59

Dzień dobry,

Zwracam się z uprzejmą prośbą o udostępnienie pliku kalibracyjnego BMST-14C025-BE.VBF.

Samochód:
Ford Focus Mk3 2012
1.6 TDCi ECOnetic, 77 kW
VIN: WF0LXXGCBLCY72544

Potrzebuję tego pliku do konfiguracji i ewentualnej aktualizacji modułu IPC za pomocą FORScan.

Niestety nie udało mi się pobrać go ani z Motorcraft (USA), ani z ETIS (EU), dlatego bardzo proszę o pomoc, jeśli ktoś posiada ten plik lub może wskazać, gdzie go bezpiecznie znaleźć.

Z góry dziękuję za wszelką pomoc i poświęcony czas!

Pozdrawiam serdecznie

tomao · 08-06-2025, 21:16

Cytat:

Napisał Wlahos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BMST-14C025-BE.VBF

Mam BM5T-14C025-BE
Do ewentualnej aktualizacja IPC potrzeba trochę więcej plików.

29-05-2022, 17:54	#41
sabaciontko ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-09-2015 Skąd: wherever Model: Focus MK3, Mondeo MK5 Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM) 2,0(190KM) Rocznik: 2013,2015,2021 Postów: 1,847	Odp: Jak (postarać się) nie uwalić IPC przy aktualizacji DV6T-14A073-BF robiłem na polifta i poszedł. Bv6n słabo widzę w tej kwestii.

29-05-2022, 20:36	#44
technikibart ford::advanced Zarejestrowany: 29-06-2014 Skąd: Okolice Bydzi Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 TDCI 95KM > mod 137KM Rocznik: 2011.09 Postów: 436	Odp: Jak (postarać się) nie uwalić IPC przy aktualizacji Sam sobie odpowiem, jest to kopia zapasowa CC z BCM. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Ostatnio edytowane przez technikibart ; 31-07-2022 o 17:16

26-05-2023, 20:14	#45
sabaciontko ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-09-2015 Skąd: wherever Model: Focus MK3, Mondeo MK5 Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM) 2,0(190KM) Rocznik: 2013,2015,2021 Postów: 1,847	Odp: Jak (postarać się) nie uwalić IPC przy aktualizacji Czy licznik polift(duży) do FF MK3 , można ograć softem(SBL i reszta) do prelifta?

04-01-2024, 12:54	#47
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,796	Odp: Jak (postarać się) nie uwalić IPC przy aktualizacji Z tego co kojarzę, do wymiany będzie jeszcze moduł PAM.

04-01-2024, 13:21	#48
technikibart ford::advanced Zarejestrowany: 29-06-2014 Skąd: Okolice Bydzi Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 TDCI 95KM > mod 137KM Rocznik: 2011.09 Postów: 436	Odp: Jak (postarać się) nie uwalić IPC przy aktualizacji Tak, posiadam taki zainstalowany F1ET. Co zabawne jest również kompatybilny wstecznie. __________________

08-06-2025, 20:59	#49
Wlahos ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 04-06-2024 Model: Fockus mk3 Silnik: 1,6 Rocznik: 2012 Postów: 8	aktualizacji modułu IPC za pomocą FORScan. Dzień dobry, Zwracam się z uprzejmą prośbą o udostępnienie pliku kalibracyjnego BMST-14C025-BE.VBF. Samochód: Ford Focus Mk3 2012 1.6 TDCi ECOnetic, 77 kW VIN: WF0LXXGCBLCY72544 Potrzebuję tego pliku do konfiguracji i ewentualnej aktualizacji modułu IPC za pomocą FORScan. Niestety nie udało mi się pobrać go ani z Motorcraft (USA), ani z ETIS (EU), dlatego bardzo proszę o pomoc, jeśli ktoś posiada ten plik lub może wskazać, gdzie go bezpiecznie znaleźć. Z góry dziękuję za wszelką pomoc i poświęcony czas! Pozdrawiam serdecznie