Sprawdzanie Numeru VIN

karski · 27-11-2014, 14:38

Jeśli zasięg spada do zera to w baku zostaje ok 5l paliwa jeszcze. Sprawdziłem to kilkukrotnie u siebie, gdy zasięg był ok 2-3km jak zajechałem na stację, po czym do baku weszło 50l. U mnie rezerwa się pali przy ok 80-90km zasięgu, chyba, że średnie spalanie mam większe, to wtedy pali się wcześniej.

Bartollo · 30-12-2014, 17:23

Ja też przesiadłem się z benzyny (Lpg) więc super jest teraz tankować powiedzmy raz w miesiącu, po takim czasie "rezerwa" się przydaje, zresztą głównie jest po to aby jadąc autobaną z V= 180 dojechać do następnej stacji.

Astawes · 22-10-2017, 18:39

Witam, po naprawie skrzyni biegów mój komputer pokładowy oszalał. Chwilowe spalanie oscyluje nawet do 35 litrów a średnie nie schodzi poniżej 7,5 litra. Wcześniej przy takim samym stylu jazdy wynosiło ok. 6 litrów. Czy to wina komputera (ustawień) czy to wina użytych części przy naprawie? Dodam że komputer skrzyni biegów został przeprogramowany.
Pozdrawiam

Lukasz2525 · 22-10-2017, 18:52

Automat ?

Chwilowe to ja o do 55 litrów mam jak się depnie gaz do końca, nie ma co na nie patrzeć, raczej na styl jazdy. Auto jeździ tak samo ? Może jakieś inne przełożenie ci zrobili albo to wina oprogramowania.

Astawes · 22-10-2017, 20:58

Tak automat powershift, auto jeździ normalnie i nie mam do czego się doczepić. Tylko to spalanie mnie niepokoi, jest teraz tak dziwnie. Można coś z tym zrobić ?

Dariusz_B · 18-07-2023, 23:29

Po regeneracji turbiny 2.0TDCI zaczęło zawyżać pomiar spalania średniego i oraz chwilowego. Szczególnie chwilowe dziwnie się zachowuje, bo przy jeździe na płaskiej drodze (bez wzniesienia i bez zmiany obciążenia) potrafi wzrosnąć o 1-2 litry i wrócić do normalnej wartości. Podczas przyspieszania również mam znacznie wyższe odczyty chwilowego niż przed regeneracją. W rezultacie po tankowaniu (zwykle tankuje 35-40 litrów do pełna) z obliczeń wychodzi średnie spalanie niższe o około 0,2-0,3 litra. Wcześniej obliczenia i pomiar średniego przez komputer zgadzały się niemal idealnie. Auto zachowuje się normalnie, nie brakuje mu mocy. Czy jest potrzebna jakaś adaptacja po regeneracji turbiny?

SRS · 19-07-2023, 01:51

Cytat:

Napisał Dariusz_B Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wcześniej obliczenia i pomiar średniego przez komputer zgadzały się niemal idealnie.

to było przed naprawą i resetem systemu PCM-a , które wykonywane jest po naprawie turbiny - normalne .

Dariusz_B · 08-04-2024, 22:52

Czy reset PCM jest możliwy za pomocą softów typu ELMConfig lub Foscan czy trzeba użyć jakiegoś cięższego kalibru. No i czy da to efekt jeśli turbo zostało zregenerowane już prawie rok temu?

27-11-2014, 14:38	#11
karski ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 08-12-2012 Skąd: Kielce Model: Leon 5F Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2019 Postów: 134	Odp: Spalanie - moje obserwacje, wyliczenia i zapytania Jeśli zasięg spada do zera to w baku zostaje ok 5l paliwa jeszcze. Sprawdziłem to kilkukrotnie u siebie, gdy zasięg był ok 2-3km jak zajechałem na stację, po czym do baku weszło 50l. U mnie rezerwa się pali przy ok 80-90km zasięgu, chyba, że średnie spalanie mam większe, to wtedy pali się wcześniej.

30-12-2014, 17:23	#12
Bartollo ford::amateur Imię: Bartek Zarejestrowany: 24-02-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus 1,6 tdci Silnik: 1,6 tdci 90 KM Rocznik: 2010 Postów: 7	Odp: Spalanie - moje obserwacje, wyliczenia i zapytania Ja też przesiadłem się z benzyny (Lpg) więc super jest teraz tankować powiedzmy raz w miesiącu, po takim czasie "rezerwa" się przydaje, zresztą głównie jest po to aby jadąc autobaną z V= 180 dojechać do następnej stacji.

22-10-2017, 18:39	#13
Astawes ford::amateur Zarejestrowany: 25-07-2016 Model: Focus II FL Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2009 Postów: 9	Komputer pokładowy, błędne odczyty spalnia Witam, po naprawie skrzyni biegów mój komputer pokładowy oszalał. Chwilowe spalanie oscyluje nawet do 35 litrów a średnie nie schodzi poniżej 7,5 litra. Wcześniej przy takim samym stylu jazdy wynosiło ok. 6 litrów. Czy to wina komputera (ustawień) czy to wina użytych części przy naprawie? Dodam że komputer skrzyni biegów został przeprogramowany. Pozdrawiam

22-10-2017, 18:52	#14
Lukasz2525 ford::expert Zarejestrowany: 29-12-2011 Model: Focus mk2 fl Silnik: 2.0 Tdci 136 km Rocznik: 2008 Postów: 2,611	Odp: Komputer pokładowy, błędne odczyty spalnia Automat ? Chwilowe to ja o do 55 litrów mam jak się depnie gaz do końca, nie ma co na nie patrzeć, raczej na styl jazdy. Auto jeździ tak samo ? Może jakieś inne przełożenie ci zrobili albo to wina oprogramowania.

22-10-2017, 20:58	#15
Astawes ford::amateur Zarejestrowany: 25-07-2016 Model: Focus II FL Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2009 Postów: 9	Odp: Komputer pokładowy, błędne odczyty spalnia Tak automat powershift, auto jeździ normalnie i nie mam do czego się doczepić. Tylko to spalanie mnie niepokoi, jest teraz tak dziwnie. Można coś z tym zrobić ?

18-07-2023, 23:29	#16
Dariusz_B ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 20-07-2017 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 207	Zawyżone spalanie Po regeneracji turbiny 2.0TDCI zaczęło zawyżać pomiar spalania średniego i oraz chwilowego. Szczególnie chwilowe dziwnie się zachowuje, bo przy jeździe na płaskiej drodze (bez wzniesienia i bez zmiany obciążenia) potrafi wzrosnąć o 1-2 litry i wrócić do normalnej wartości. Podczas przyspieszania również mam znacznie wyższe odczyty chwilowego niż przed regeneracją. W rezultacie po tankowaniu (zwykle tankuje 35-40 litrów do pełna) z obliczeń wychodzi średnie spalanie niższe o około 0,2-0,3 litra. Wcześniej obliczenia i pomiar średniego przez komputer zgadzały się niemal idealnie. Auto zachowuje się normalnie, nie brakuje mu mocy. Czy jest potrzebna jakaś adaptacja po regeneracji turbiny?

08-04-2024, 22:52	#18
Dariusz_B ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 20-07-2017 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 207	Odp: Komputer pokładowy, błędne odczyty spalnia Czy reset PCM jest możliwy za pomocą softów typu ELMConfig lub Foscan czy trzeba użyć jakiegoś cięższego kalibru. No i czy da to efekt jeśli turbo zostało zregenerowane już prawie rok temu?