[Focus 2018- ] Dołożenie aktywnego tempomatu. Czy ktoś już to robił ?

[edmun]

Właśnie przejrzałem 2 wątki (przy standardowych ustawieniach, pierwszy miał 22 strony, ten tutaj ma 25) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zdążyłem się właśnie dokształcić aby jeszcze raz edytować swój wpis/dodać aktualizację mimo że sam nie dokładam radaru do MK4 bo MK4 nie posiadam.
Dziwię się tylko czemu niektórzy nie mają takich chęci żeby poczytać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale faktycznie - numeru zaślepki zderzaka jeszcze nie znalazłem (a nie pamiętam z głowy jak wygląda radar w MK4 w zderzaku a na dwór na parking nie chce mi się wychodzić aby zajrzeć ) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

edit... a sorry. już znalazłem kilka przykładowych zdjęć gdzie poznaję zaślepkę:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ciekawi mnie czy czasami nie jest to cały grill z zaślepką, a nie sama dokładana/wpinana zaślepka.
ile czasu mi zajmie znalezienie tego info? czas start ?

edit: 3 minuty. tyle czasu zajęło mi odnalezienie 8-miu aukcji na ebayu z dolnym grillem do Focusa MK4. przejrzałem ST, ST-Line i Vignale.
W każdym ten dolny grill wygląda inaczej i w każdym wygląda mi że w MK4 jest to część grilla a nie dopinana zaślepka

[bodi81]

Mój wygląda tak:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To czy on zawiera zaślepkę czy nie? Sorka ale ja jestem w tym temacie zielony. Ja nawet nie wiem jak ta zaślepka ma wyglądać więc nawet nie wiem czego szukać właściwe, dlatego pytam tutaj na forum a każdą stronę tego wątku przewałkowałem kilka razy.

[robert_71]

Radar znajduje się za elementem zaznaczonym na czerwono. Każdy grill od MK4, jaki widziałem miał taki element. Nie wiem czy jest jakaś różnica pomiędzy egzemplarzami z i bez radaru - z zewnątrz wygląda to tak samo.

Tak na marginesie to - nie obraź się - ale zastanawia mnie sensowność dokładania aktywnego tempomatu w przypadku Twojego auta. Miałem focusa mk4 w wersji podobnej do Twojej (mój to był Trend Edition 1,5 ecoboost 150KM, skrzynia manualna, z początku produkcji czyli z 2018 ). Nie miał więc aktywnego tempomatu tylko zwykły, z opcją uwzględniania ograniczeń prędkości. Dużo jeździłem nim po autostradach i często korzystałem z tempomatu, gdy warunki na to pozwalały. Teraz mam nowszego focusa, z automatem i on już ma aktywny tempomat. Działa bardzo dobrze i jest wygodny w trasie, ale po pierwsze właśnie dlatego, że skrzynia jest automatyczna. Gdyby była konieczność ręcznej zmiany biegów, to tempomat aktywny traci moim zdaniem sens. Dodatkowo w pierwszych rocznikach mk4 wciśnięcie sprzęgła pauzowało tempomat, konieczne było użycie przycisku RES, żeby go ponownie uaktywnić. Późniejsze roczniki miały już inaczej - sprzęgło nie dezaktywowało tempomatu - sprawdź jak jest u Ciebie. Po drugie aktywny tempomat daje komfort również dlatego, że połączony jest też z systemem utrzymującym auto na środku pasa ruchu (nie mylić ze standardowym systemem zapobiegającym zjechaniu z pasa). Trend z 2018 nie miał tej opcji. Sprawdź jak jest u Ciebie i czy dokładając ACC dołożysz również to.
Moim subiektywnym zdaniem ACC bez systemu utrzymania na środku pasa, ale przede wszystkim bez automatu nie ma większej przewagi nad zwykłym tempomatem, a koszt jego dołożenia nie jest mały. Ale oczywiście to tylko moje zdanie.

[edmun]

Napisał robert_71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdyby była konieczność ręcznej zmiany biegów, to tempomat aktywny traci moim zdaniem sens.

Jako że każdy ma swoją opinię to ja akurat dodam że odkąd dołożyłem do MK3 adaptacyjny (co jest o wiele większym "wyzwaniem" niż do MK4) tak nie wyobrażam sobie żebym miał z tego rezygnować (i nie mam utrzymania na pasie).
Trasy typu Londyn --> St Tropez to człowiek dojeżdża o wiele bardziej wypoczęty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do zaślepki, to jest ona "podobna" ale z racji że są różne grille, to i różnie (pasująco) wygląda ta zaślepka.

Napisał robert_71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodatkowo w pierwszych rocznikach mk4 wciśnięcie sprzęgła pauzowało tempomat, konieczne było użycie przycisku RES, żeby go ponownie uaktywnić. Późniejsze roczniki miały już inaczej - sprzęgło nie dezaktywowało tempomatu - sprawdź jak jest u Ciebie.

Przy adaptacyjnym zmiana biegów nie pauzuje tempomatu.
Przy zwykłym tempomacie tak było (również w poprzednich modelach).

[bodi81]

Z tego co tutaj przeczytałem to utrzymywanie na środku pasa jest tylko dla automatycznych skrzyń i jest to bodajże tzw. tempomat inteligentny, czyli trzecia opcja po zwykłym i adaptacyjnym. Też się zaczynam powoli zastanawiać czy jest sens to robić, zwłaszcza że nie mam zielonego pojęcia czy jakikolwiek warsztat jest w stanie zrobić mi tę modyfikację.

[michałek]

Napisał robert_71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdyby była konieczność ręcznej zmiany biegów, to tempomat aktywny traci moim zdaniem sens.

Nie zgodzę się! I pewnie wiele osób również. Nie stanowi to żadnego problemu, bo zmiana biegu nie "zwalania" utrzymywania prędkości.

Mam ACC w manualu i jest to super funkcja, właśnie podczas jazd na autostradach gdzie praktycznie jedzie się na 5-6. Zmiana biegów to żaden problem.

W MK4 nie ma czegoś takiego jak "zaślepka" bo każdy grill ją ma wbudowaną - koniec dyskusji proponuję w tym temacie. Potrzebna jest natomiast mocowanie radaru co oprócz samego radaru często jest dodatkowym kosztem. Chyba w Mondeo ludzie to dorabiali z blachy bo było kosztowne.

[edmun]

albo kupić już z uchwytem. szybki rzut oka na eBay i widzę że ceny są nawet od £180 czyli niecały tysiąc złotych

[akwiatus]

Hej,
Czy jest w stanie ktoś mi potwierdzić, czy mam radar i wymiana przycisków wystarczy do uruchomienia ACC?
WF0PXXGCHPKP89313

[tomao]

Napisał akwiatus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

WF0PXXGCHPKP89313

Brak radaru.

[akwiatus]

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Brak radaru.

Ciekawe, mam pre-collision assist które w instrukcji i opisie ma informacje ze wykorzystuje radar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No nic, dzięki za informację w takim razie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.