Sprawdzanie Numeru VIN

thesperado · 01-04-2023, 23:00

Znalazłem coś ciekawego. Ta cholerna świeca ma dwa bezpieczniki. Jeden 20A zabezpiecza styki robocze przekaźnika, ktore zasilają świecę. Drugi 3A zabezpiecza wejście PCM, które sprawdza czy przekaźnik podał napięcie i może wykrywać, że świeca jest OK lub nie. Mam to w pdf. Jutro zrobię z tego obrazek.

thesperado · 02-04-2023, 10:00

To co poniżej pochodzi z silnika 2,2 rocznik powinien się zgadzać ale to nie Transit, więc piny EJB mogą się nie zgadzać. Pisałeś, że bezpiecznik się spalił, tylko który? 20A, czy 3A? Jak ten 3A jest dalej uszkodzony to, sterownik PCM nie wie, że świeca jest OK. Jest opcja gorsza. Bezpiecznik 3A spalił się, a ty go wymieniłeś, ale uszkodzeniu uległo wejście sterownika PCM. W tym układzie jak na rysunku wewnątrz sterownika na wejście (26), gdy świeca ma nie grzać prawdopodobnie przez jakiś rezystor (pull-up) podawane jest napięcie i jest na nim stan wysoki. Świeca ściąga je do masy gdy sprawna co powoduje na wejściu stan niski. Błędu brak. Jednak, gdy świeca lub bezpiecznik 3A są uszkodzone na wejściu jest sterownika jest stan wysoki (wejście nie jest ściągane do masy), co powoduje wykrycie usterki i błąd. To coś na zasadzie wykrywania spalonych żarówek.

Ene · 02-04-2023, 13:25

Cytat:

Napisał thesperado Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znalazłem coś ciekawego. Ta cholerna świeca ma dwa bezpieczniki. Jeden 20A zabezpiecza styki robocze przekaźnika, ktore zasilają świecę. Drugi 3A zabezpiecza wejście PCM, które sprawdza czy przekaźnik podał napięcie i może wykrywać, że świeca jest OK lub nie. Mam to w pdf. Jutro zrobię z tego obrazek.

owszem wywaliło bezpiecznik 2.5a wymieniłem go słyszałem o bezpieczniku/styczniku, nie doszedłem jeszcze który to. jakbyś miał schemat napewno ułatwiło by mi to prace.

dziekuję za schemat. tak po wymianie bezpiecznika 2.5a problem wraca dopiero po sprawdzeniu rezystancji. Przed jego wymiana wracał odrazu

thesperado · 03-04-2023, 22:22

Jakieś postępy?

Ene · 07-05-2023, 13:57

Można zamykać, temat rozwiazany.

MateuszG89 · 27-09-2024, 20:13

Mam błędy P26A2 i świec żarowych P0671,P062, P0673 pisałeś że jest to powiązane. Myślę że problem leży gdzieś po stronie wiązki elektrycznej ale nie wiem od czego zacząć szukać.
temat jest taki jak u Ciebie dlatego chciałbym dopytać jak udało się rozwiązać problem bo zamknąłeś temat.

01-04-2023, 23:00	#11
thesperado ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 24-11-2014 Model: FF2, FF3, Fiesta mk7 Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM Rocznik: 2007,2011,2009 Postów: 986	Odp: P26A2-wysoki obwód świecy żarowej układu Znalazłem coś ciekawego. Ta cholerna świeca ma dwa bezpieczniki. Jeden 20A zabezpiecza styki robocze przekaźnika, ktore zasilają świecę. Drugi 3A zabezpiecza wejście PCM, które sprawdza czy przekaźnik podał napięcie i może wykrywać, że świeca jest OK lub nie. Mam to w pdf. Jutro zrobię z tego obrazek.

03-04-2023, 22:22	#14
thesperado ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 24-11-2014 Model: FF2, FF3, Fiesta mk7 Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM Rocznik: 2007,2011,2009 Postów: 986	Odp: P26A2-wysoki obwód świecy żarowej układu Jakieś postępy?

07-05-2023, 13:57	#15
Ene ford::beginner Zarejestrowany: 22-01-2015 Model: Focus mk2 Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2008/2002 Postów: 28	Odp: P26A2-wysoki obwód świecy żarowej układu Można zamykać, temat rozwiazany.

27-09-2024, 20:13	#16
MateuszG89 ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 08-09-2024 Model: Transit Silnik: 2.2 TDCI Rocznik: 2015 Postów: 4	Odp: P26A2-wysoki obwód świecy żarowej układu Mam błędy P26A2 i świec żarowych P0671,P062, P0673 pisałeś że jest to powiązane. Myślę że problem leży gdzieś po stronie wiązki elektrycznej ale nie wiem od czego zacząć szukać. temat jest taki jak u Ciebie dlatego chciałbym dopytać jak udało się rozwiązać problem bo zamknąłeś temat.