[Mondeo 2007-2014] Zagotowany płyn chłodniczy ?

[Kamilllllll123]

Cześć. Wczoraj na postoju auto było uruchomione około 3 godzin. Jak wyłączyłem słyszałem, że coś leci, a tam plyn chłodzący się zagotował. Temperatura na zegarach była.ok, w teście pokazała 91 stopni. Dziś jadąc autem próbując je zagrzać mocniej dobijało w pidach etc 99 i 80 stopni. Oba parametry są takie same. W każdym razie auto nie wywalolo plynu. Teraz pytanie dlaczego się zagrzało?

[koszka]

jak stało na postoju to wiatrak chłodnicy działał?

[Kamilllllll123]

Napisał koszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak stało na postoju to wiatrak chłodnicy działał?

Tego niewiem, a wiatrak w jakiej temperaturze się włącza? Bo ja dobiłem do 91 wczoraj jak tak długo stałem w miejscu (sprawdziłem w teście). A dziś to 84 to był max jak mocno dawałem mu w dupe ale w trakcie jazdy..

[gregor75]

Jaka była temp. na zewnątrz ? Bo zagotować diesla na postoju to trochę trudno jest , nawet jak wiatrak się nie uruchamia . Masz jakiś problem z układem chłodzenia

[darmodziej]

Napisał Kamilllllll123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zagotowany plyn chlodniczy ?

A może to spaliny w układzie chłodzenia?

[Kamilllllll123]

Napisał gregor75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaka była temp. na zewnątrz ? Bo zagotować diesla na postoju to trochę trudno jest , nawet jak wiatrak się nie uruchamia . Masz jakiś problem z układem chłodzenia

Dziś zrobiłem test. Auto chodziło około 2 godzin, obserwowałem temperature w forscanie. Nie było żadnego wycieku. Gdy pogazowalem żeby te 90 przebił dobiło do 95 i sprawdziłem i był wyciek korkiem.. natomiast wiatrak nie chodził. Wiem, że na krótko działa, wiem, że po odpaleniu w forscanie pokazuje że chodzi jego wartość 10.20 jak pid jego patrzylem (kreci się) potem na zero stoi.

[tomao]

Napisał Kamilllllll123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

95 i sprawdziłem i był wyciek korkiem

Spróbuj podmienić korek, bo przy tej temperaturze jeszcze nie powinno być takiego ciśnienia, żeby już upuszczał.

[darmodziej]

Napisał Kamilllllll123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dobiło do 95 i sprawdziłem i był wyciek korkiem.. natomiast wiatrak nie chodził.

95, to raczej za niska temperatura do włączenia wentylatora, natomiast ten wyciek sugeruje, że do układu chłodzenia dostają się spaliny. Prawdopodobnie uszczelka pod głowicą puszcza spaliny do układu chłodzenia.

[gregor75]

najpierw spróbuj po taniości , czyli podmiana korka

[Kamilllllll123]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

95, to raczej za niska temperatura do włączenia wentylatora, natomiast ten wyciek sugeruje, że do układu chłodzenia dostają się spaliny. Prawdopodobnie uszczelka pod głowicą puszcza spaliny do układu chłodzenia.

Ech, liczyłem, że to nie uszczelka pod glowica...
Nawet jakbym kupił korek, który niepuszcza plynu, to przy takiej temperaturze plyn powinien się podnieść, aż do kortka ? Termostat więc odpada ?