[Escape - Kuga USA] Co zrobić w samochodzie zaraz po przyjeździe z USA ? 2020+

[furas]

Co racja to racja - daje VIN
1FMCU0G60LUB13273
Dodam także do pierwsze posta.

[tedi_k]

Napisał furas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...1FMCU0G60LUB13273
....

NIE ZROBIONE akcje serwisowe na pierwszym screenshocie.

1 marca 2024 zostały wykonane akcje: 22S73B i 22N17B. Szczegóły w załączonym PDF.

[furas]

Dzięki za pomoc i niezbędne informacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli to co ważniejsze to nie wykorzystane akcje serwisowe... Ale przynajmniej były sprawdzane wtryskiwacze w akcji o której wspominał lukaszooo

[teiksef]

Cóż, pozostaje naprawiać drzwi samemu, niestety.
Straszny fakap z tym 23B56 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[furas]

A jak wygląda sprawa w Polsce z tym 22N17B?
Robią to serwisy w amerykańcach czy umywają ręce?
Ktoś coś wie?

Udało mi się dodzwonić do Ford Polska i dostałem informację że na pojazdach amerykańskich nie wykonują tych akcji serwisowych. Aczkolwiek europejskie kugi też mają tą akcję serwisową

[deynagdynia]

Napisał teiksef Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

instalacja map EU, polski język, europejska obsługa radia: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

4. konfiguracja obniżania lusterek przy cofaniu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

5. z przełącznikim z Kugi można włączyć ogranicznik prędkości (LIM, ASL/ISA): [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

6. jeśli ktoś nie ma Titanium, i chciałby mieć Lane Center Assist, to powinno dać się to zrobić, zapewne łącznie z ogranicznikiem: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy jest jakiś warsztat w woj. pomorskim, który się tym zajmuje?

[teiksef]

Możesz zapytać w strefie pomorskiej: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Może ktoś poleci kogoś, komu można to ze spokojem oddać (jedynie wymiana przełącznika to sprawa wymagająca rozkręcania i skręcania czegokolwiek, reszta to kwestia podłączenia się Forscanem).

[deynagdynia]

Spróbuję tak zrobić, jeśli nikt się tu nie zgłosi lub na DM.

Jeszcze rozważam wymianę kierownicy, na taką ze wszystkimi przyciskami i lepszym obiciem. Głównym powodem jest aktywny tempomat, ale tak naprawdę nie leży mi ta zwykła kierownica z SEL w rękach. Jest twarda i za mała średnica tego wałka dla mnie. Widziałem kierownice z wersji st-line na allegro i wyglądają na grubsze (no i mają już dodatkowy przycisk do IACC).

Druga rzecz to wymiana przedniej szyba na ogrzewaną. Są w sprzedaży nowe, ale nie wiem czy w moim aucie jest instalacja do tego. Jeżeli to tylko kwestia zmiany szyby, to zdążę jeszcze przed zimą.

[teiksef]

Dodałem do zbiorczego posta informacje o TSB 23-2274, czyli o problemie ze szczelnością chłodnicy oleju w silnikach 1.5 (Escape wyprodukowane pomiędzy 01.09.2022 a 06.04.2023): [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[teiksef]

Dodałem do [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] informację nt. poprawki działania BLIS w Escape 2020 oraz Escape 2021-2022.
Oraz wzmiankę nt. odbijania przy tankowaniu z odnośnikiem do posta w tym wątku. U mnie pamiętanie o przełączeniu na "Park" przed wyłączeniem silnika przed tankowaniem praktycznie zakończyło problemy z odbijaniem pistoletu (zdarzają się pojedyncze przypadki, lekka zmiana kąta pomaga, ale nie ma już akcji w stylu wielokrotne odbijanie podczas tankowania).