Sprawdzanie Numeru VIN

mskgs · 31-01-2025, 10:23

Aha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To zmieniać automatyczny nawiew na manualny to źle, ale zmieniać kierunek nawiewu za każdym razem albo czekać na przewietrzenie to już ma sens, tak? Pisząc "On tak uważa i koniec. Ma też inne fantastyczne teorie" to chyba pisałeś o sobie.

Flisator · 31-01-2025, 10:35

Skoro nie każdy lubi jak mu nawiew daje po ****zie w ryj i hałasuje, to trzeba zmienić samochód na starszy klasy premium. Inaczej zostaje wam wydziwianie, i kombinacje alpejskie w budżetowym samochodzie. Strategia chłodzenia jest taka a nie inna.

mskgs · 31-01-2025, 10:52

Przecież gość pisał o wycierających się przyciskach, a nie narzekał na sam fakt hałasowania czy chłodzenia. To wy macie jakiś problem z tym, że ktoś ustawia klimatyzację po swojemu. Więc jak ktoś tu wydziwia, to ty. Nie pojmujesz, że ktoś może mieć inne podejście od ciebie.

AdoKrycha007 · 31-01-2025, 10:57

Cytat:

Napisał mskgs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba nie zrozumieliście w czym rzecz.

Dokładnie, nie zrozumieli.

Cytat:

Nie każdy lubi jak mu od razu wiatrak na "pełnej piździe" chłodzi wnętrze w lecie i ja też do takich osób należę. Po uruchomieniu samochodu w takich warunkach zmniejszam manualnie siłę nawiewu. Po pierwsze nie lubię jak na mnie dmucha na maxa, po drugie nie słyszę wtedy muzyki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie ma to nic wspólnego z tym czy wiatrak na tym cierpi czy nie.

Dokładnie o to samo mi chodziło. Jak widać niektórym trzeba wyjaśniać.

Robię tak od zawsze z climatronickiem w każdym aucie. I nie, nie jeżdżę nigdy cały czas z włączonym przyciskiem AC. Włączam go tylko wtedy, gdy potrzebuje klimy i zawsze wyłączam go przed zgaszeniem auta.

Ciekawe tylko, że w MK3 po 11 latach i 120 tys przebiegu przyciski są dalej jak nowe, a w MK4 tylko 5 lat wytrzymały, no ale to już pytanie od księgowych Forda...

Flisator · 31-01-2025, 11:07

Tak pisał, ale dyskusja nabrała tempa po informacji dlaczego są wytarte, coś Ci umknęło.

AdoKrycha007 · 31-01-2025, 11:10

Cytat:

Napisał Flisator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dlaczego są wytarte

są wytarte dlatego, że zrobiono je po kosztach i badziewną jakością farby.
jakoś 2 razy starszy model z prawie 3 razy większym przebiegiem ma dalej te przyciski jak nowe, a używam je w nim - i klimy - dokładnie tak samo.

to temat o wadach, więc napisałem to jako wadę, bo to powinien być po prostu wstyd dla producenta.

Flisator · 31-01-2025, 11:20

Myślę że księgowi tutaj mieli dużo do powiedzenia. Ale też nikt nie przewidział tego że ktoś będzie tak używał samochodu z klimatyzacją automatyczna.

mskgs · 31-01-2025, 11:27

Jakby nie przewidzieli, to by nie umieszczali przycisków do tego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poza tym, to że ktoś ma klimę automatyczną nie znaczy, że chciał ją mieć. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Możesz dostać w standardzie, a normalnie byś do niej nie dopłacał bo wolisz manualną. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

AdoKrycha007 · 31-01-2025, 11:29

Cytat:

Napisał Flisator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślę że księgowi tutaj mieli dużo do powiedzenia. Ale też nikt nie przewidział tego że ktoś będzie tak używał samochodu z klimatyzacją automatyczna.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zabawny jesteś. Nie przewidział, więc dlatego zamontował przyciski do regulacji prędkości wiatraka? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niezły logiczny fikołek z Twojej strony, żeby podpiąć pod tezę to, że ktoś śmie używać klimy inaczej niż Ty.

Flisator · 31-01-2025, 11:34

Nie przewidział używania tego z taką częstotliwością. Masz pokrętło od regulacji temperatury. Weź pod uwagę że nim możesz też zmienić prędkość wentylatora, wystarczy ustawić wyższa temperaturę wymaganą. A sterownik zmniejszy odpowiednio nawiew. Ale Wy wolicie pod górkę działać.
W automatycznej klimatyzacji regulujemy temperaturą, w ręcznej prędkością nawiewu. Ale to ja jestem zabawny i mam pokrętną logikę.....
Spróbujcie bo to działa.

31-01-2025, 10:23	#2851
mskgs ford::advanced Zarejestrowany: 10-07-2015 Skąd: Kraków Model: Focus Mk4.5 Silnik: - Rocznik: - Postów: 329	Odp: Zalety, wady i usterki Aha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To zmieniać automatyczny nawiew na manualny to źle, ale zmieniać kierunek nawiewu za każdym razem albo czekać na przewietrzenie to już ma sens, tak? Pisząc "On tak uważa i koniec. Ma też inne fantastyczne teorie" to chyba pisałeś o sobie.

31-01-2025, 10:35	#2852
Flisator ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-08-2024 Skąd: Suwałki Model: Focus mk4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2018 Postów: 334	Odp: Zalety, wady i usterki Skoro nie każdy lubi jak mu nawiew daje po ****zie w ryj i hałasuje, to trzeba zmienić samochód na starszy klasy premium. Inaczej zostaje wam wydziwianie, i kombinacje alpejskie w budżetowym samochodzie. Strategia chłodzenia jest taka a nie inna.

31-01-2025, 10:52	#2853
mskgs ford::advanced Zarejestrowany: 10-07-2015 Skąd: Kraków Model: Focus Mk4.5 Silnik: - Rocznik: - Postów: 329	Odp: Zalety, wady i usterki Przecież gość pisał o wycierających się przyciskach, a nie narzekał na sam fakt hałasowania czy chłodzenia. To wy macie jakiś problem z tym, że ktoś ustawia klimatyzację po swojemu. Więc jak ktoś tu wydziwia, to ty. Nie pojmujesz, że ktoś może mieć inne podejście od ciebie. Ostatnio edytowane przez mskgs ; 31-01-2025 o 10:55

31-01-2025, 11:07	#2855
Flisator ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-08-2024 Skąd: Suwałki Model: Focus mk4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2018 Postów: 334	Odp: Zalety, wady i usterki Tak pisał, ale dyskusja nabrała tempa po informacji dlaczego są wytarte, coś Ci umknęło.

31-01-2025, 11:20	#2857
Flisator ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-08-2024 Skąd: Suwałki Model: Focus mk4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2018 Postów: 334	Odp: Zalety, wady i usterki Myślę że księgowi tutaj mieli dużo do powiedzenia. Ale też nikt nie przewidział tego że ktoś będzie tak używał samochodu z klimatyzacją automatyczna.

31-01-2025, 11:27	#2858
mskgs ford::advanced Zarejestrowany: 10-07-2015 Skąd: Kraków Model: Focus Mk4.5 Silnik: - Rocznik: - Postów: 329	Odp: Zalety, wady i usterki Jakby nie przewidzieli, to by nie umieszczali przycisków do tego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poza tym, to że ktoś ma klimę automatyczną nie znaczy, że chciał ją mieć. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Możesz dostać w standardzie, a normalnie byś do niej nie dopłacał bo wolisz manualną. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-01-2025, 11:34	#2860
Flisator ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-08-2024 Skąd: Suwałki Model: Focus mk4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2018 Postów: 334	Odp: Zalety, wady i usterki Nie przewidział używania tego z taką częstotliwością. Masz pokrętło od regulacji temperatury. Weź pod uwagę że nim możesz też zmienić prędkość wentylatora, wystarczy ustawić wyższa temperaturę wymaganą. A sterownik zmniejszy odpowiednio nawiew. Ale Wy wolicie pod górkę działać. W automatycznej klimatyzacji regulujemy temperaturą, w ręcznej prędkością nawiewu. Ale to ja jestem zabawny i mam pokrętną logikę..... Spróbujcie bo to działa.