![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 30-12-2021
Skąd: Kikół
Model: Kuga Vignale
Silnik: 1,5 ECOBOOST
Rocznik: 2018
Postów: 30
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
|
Na moje oko do wymiany teflonowy uszczelniacz wtryskiwacza i oring
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 30-12-2021
Skąd: Kikół
Model: Kuga Vignale
Silnik: 1,5 ECOBOOST
Rocznik: 2018
Postów: 30
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Myślisz ze mimo braku kompresji to może nie być tłok czy zawór ? tylko ze dołem po wyjęciu bagnetu idzie ciśnienie. Ostatnio edytowane przez Speedo ; 09-04-2025 o 11:20 |
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Sorry nie doczytałem o kompresji. Jak padła kompresja to już po ptokach. Kolektor masz ten stary czy już zmodernizowany ? Ostatnio edytowane przez Speedo ; 09-04-2025 o 11:20 |
|
|
|
|
|
#55 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 30-12-2021
Skąd: Kikół
Model: Kuga Vignale
Silnik: 1,5 ECOBOOST
Rocznik: 2018
Postów: 30
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::advanced
![]() Imię: .
Zarejestrowany: 13-11-2021
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo mk5
Silnik: 1.5 ecoboost 2.0 TDCi
Rocznik: 2018/2018
Postów: 218
|
Próba olejowa była robiona na tym cylindrze?
|
|
|
|
|
|
#57 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 30-12-2021
Skąd: Kikół
Model: Kuga Vignale
Silnik: 1,5 ECOBOOST
Rocznik: 2018
Postów: 30
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::advanced
![]() Imię: .
Zarejestrowany: 13-11-2021
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo mk5
Silnik: 1.5 ecoboost 2.0 TDCi
Rocznik: 2018/2018
Postów: 218
|
Napisane jest ze kompresja na jednym to 3 bary. Więc do niego należy wlac olej silnikowy 20-30 ml strzykawka odczekać 1 minute i sprawdzić kompresję. Jeśli się podniesie to pierścienie tłokowe do wymiany. Jeśli nie to zawory. Oczywiście taki pomiar na rozgrzanym silniku nie zimnym.
|
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
Piszesz jakby jedyną drogą uciekania kompresji były zawory albo pierścienie.
|
|
|
|
|
|
#60 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 30-12-2021
Skąd: Kikół
Model: Kuga Vignale
Silnik: 1,5 ECOBOOST
Rocznik: 2018
Postów: 30
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| świece zapłonowe , wtryski , zapłon |
|
|