[Fiesta 2008-2012] Otwieranie , zamykanie szyb nie działa

[thesperado]

pa

Napisał Gibasjan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do silnika wchodza 2gtubsze przewody i 4 cienkie

4 cienkie dla trybu auto z czujników na silniku i 2 grube z przekaźnikowego mostka H na szczotki silnika. W stanie spoczynku na obu powinna być masa, a gdy szyba ma mieć ruch na jednym lub na drugim pojawia się + i silnik ciągnie szybę w górę lub na dół. Masa w tych drzwiach to czarno - niebieski jak pamiętam. Strony pasażera pewnie nie dać się sterować panelem kierowcy jak padła masa. Gdyby nie ten cyrk z kierunkiem można by także myśleć o panelu lub przekaźnikach wewnątrz. Jak posilisz się schematem łatwiej będzie to ogarnąć.

[dejvx02]

Witam, odkopię temat.
Problem z Fiestą mk7 2009, nagle padł przełącznik od opuszczania i podnoszenia szyby. Od strony kierowcy jest przełącznik dwupozycyjny szyba od strony pasażera opuszcza się i podnosi przełącznikami po stronie kierowcy jak i po stronie pasażera, lecz od strony kierowcy nie ma żadnego odzewu. Silniczek sprawdzałem - sprawny, przełącznik nowy zakupiony z allegro także nie działa. Co może być nie tak? Stało się to po praniu auta jeżeli to może w czymś pomóc.

[thesperado]

Napisał dejvx02 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silniczek sprawdzałem - sprawny, przełącznik nowy zakupiony z allegro także nie działa. Co może być nie tak? Stało się to po praniu auta jeżeli to może w czymś pomóc.

O ile strona pasażera i ew. tył (jeśli jest elektryczny), jest sterowany w prosty sposób po przez same przełączniki, tak sterowanie stroną kierowcy odbywa się w bardziej skomplikowany sposób i sprawdzenie poprawności działania jest nieco trudniejsze z uwagi na tryby AUTO, 6-cio pinowy silnik i stosowną elektronikę. Podrzuć maila to podeślę mały fragment schematu jak nim nie dysponujesz i sam to zobaczysz.

[dejvx02]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)


z tyłu są korby, z przodu jest sterowanie elektryczne szyb, też chciałbym dodać, że dopiero dzisiaj zauważyłem, że sterowanie elektryczne lusterkami także nie działa jak i z lewej i z prawej strony.

[thesperado]

Napisał dejvx02 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chciałbym dodać, że dopiero dzisiaj zauważyłem, że sterowanie elektryczne lusterkami także nie działa jak i z lewej i z prawej strony.

I kto wie czy ta informacja nie jest kluczowa. Sprawdź bezpiecznik F26 7,5 A (mini, brązowy) w EJB (bezpieczniki pod maską).

[dejvx02]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)


Faktycznie, sprawdziłem bezpiecznik spalony, wymieniłem na nowy przekręciłem tylko lewe lusterko raz i sie spalił, szyby nie sprawdzałem na szczęście bo teraz bym nie zamknął. Jakiś pomysł na to ? Na spalanie bezpiecznika ?

[thesperado]

Napisał dejvx02 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

akiś pomysł na to ? Na spalanie bezpiecznika ?

Oczywiście. Na tym obwodzie (bezpieczniku) masz sterowanie lusterkami i jedno z dwóch zasilań panelu sterowania szybami. Najprościej wziąć kilka odpowiednich bezpieczników wymienić ten spalony i sprawdzić jaka funkcja go uszkadza.

Napisał dejvx02 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wymieniłem na nowy przekręciłem tylko lewe lusterko raz i sie spalił

To już wiesz, więc sprawdź, co się stanie jak będziesz sterował prawym. Później sprawdź, co się stanie jak będziesz sterował szybą po stronie kierowcy. Pisałeś wcześniej, że silnik sprawny, przełącznik nowy, więc można założyć, że będzie OK. Jeśli nie, to jak silnik sprawny zawsze można szybę zamknąć zasilając go bezpośrednio z pominięciem panelu krosując odpowiednie piny we wtyczce C1 panelu po jej wypięciu. Schemat połączeń byłby wskazany, abyś nie błądził i robił to wszystko świadomie. Jak już się dowiesz jaka funkcja lub funkcje uszkadzają bezpiecznik przyjdzie czas na naprawy i ew. wymiany. Pamiętaj, ze w każdym lusterku masz dwa silniki i może się zdarzyć, ze np. sterowanie w jednym kierunku spali bezpiecznik, a w drugim nie. Ale to już inna bajka.

[dejvx02]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)


Tak jak faktycznie napisałeś, ustawiając oby dwa lusterka bezpiecznik sie spala i to potężnie, zamykanie i otwieranie okna działa, ale strasznie sie przerywa tzn - przytrzymuje guzik w strone zamknięcia ( okno otwarte na full ) zamyka się ale nie całkowicie trzeba 3-4 razy kliknąć i przytrzymać żeby się zamknęła

[thesperado]

Napisał dejvx02 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ustawiając oby dwa lusterka bezpiecznik sie spala i to potężnie,

A więc pasuje sprawdzić/pomierzyć przełącznik sterowania lusterkami i obwody od niego do silników w lusterkach.

Napisał dejvx02 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zamykanie i otwieranie okna działa, ale strasznie sie przerywa tzn - przytrzymuje guzik w strone zamknięcia ( okno otwarte na full ) zamyka się ale nie całkowicie trzeba 3-4 razy kliknąć i przytrzymać żeby się zamknęła

Jak pamiętam zmieniałeś panel sterowania, więc wróć do starego. Zwróć uwagę, ze klawisz szyby kierowcy ma 5 położeń, bo są tryby auto i panel musi współpracować z czujnikami na silniku (wtyk silnika ma 6 przewodów) i być może tryb auto, czujniki lub panel nie współpracują prawidłowo. Po stronie pasażera nie ma czegoś takiego. Klawisz to zwykły mostek H, a wtyk silnika na tylko 2 przewody. Zmiana tego co niepotrzebnie już zmieniłeś lub kilka pomiarów dadzą odpowiedź co jest nie tak.

[dejvx02]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)


Zmieniłem panel na poprzedni, który miałem jest tak samo. Jest dokładnie tak samo jak kolega w temacie napisał, bo też znalazłem inny temat do tego.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Też 1:1 ten sam problem, jak przytrzymuje do otwierania to szyba max sie opuści 15-20 cm, a jeżeli zamknę po tym pierwszym razie to sie nie zamyka taki sam odcinek jak przy otwieraniu.