![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#62 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-08-2011
Skąd: lubelskie
Model: jest Ford Mondeo MK4 Titanium/ zaraz bedzie Edge 2016
Silnik: 2,3 Pb+LPG- Automat/ 2,0 Pb
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Witam
Płynie do mnie Edge i pomału zbieram graty do naprawy, cześć rzeczy próbuje sam ogarnąć oczywiście przy pomocy forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i tutaj moje pytanie gdzie w lubelskim mogę ogarnąć kwestię kodowania : lampy, przeciwmgielne przód ( tył zrobię sam jak kolega mordziaty ) i chcę dołożyć czujnik parkowania przód ??? I jeszcze jedno pytanie czy ktoś montował stację Android z aliexpress coś tego typu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#63 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
|
Cytat:
Trzeba ciągnąć przewody od BCMi do głównej kostki wiązki przedniego zderza, natomiast nic nie trzeba kodować. Dodam jeszcze, że europejski zderzak nie pasuje do amerykańskiej belki pod zderzakiem (wzmocnienia przedniego). Aksorber plastkikowy na tę belkę też musi być europejski do europejskiego zderzaka. Czyli pomysł ze zderzakiem europejskim ma głębszy sens jeśli cały przód jest robiony (zderzak, wzmocnienie pod zderzakiem, absorber na wzmocnieniu). Wtedy trzeba "jedynie" przerobić wiązkę zderzaka europejskiego, bo czujnik zamknięcia maski oraz klakson są inaczej popodłączane w EU i USA. Dociąganie przewodów z BCMi do kostki zderzaka pod halogeny cały czas jest aktualne. Jak coś - mam zderzak przód USA titanium ze światłami DRL w miejscu halogenów. Kolor biała perła. Stan idealny (do założenia, żadnej rysy), z grilem i logo na grilu. Pełna wiązka zderzaka, choć bez PDC. Zakłada się i działa. Można pytać na PW.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 18-03-2019 o 11:23 |
|
|
|
|
|
|
#64 | |
|
ford::average
![]() Imię: Martin
Zarejestrowany: 08-06-2018
Model: Edge Titanium
Silnik: 3,5 V6
Rocznik: 2017
Postów: 51
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
ford::advanced
![]() Imię: danwit2
Zarejestrowany: 01-01-2017
Skąd: Warszawa
Model: Escape / Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost / 3.5 V6
Rocznik: 2017 / 2017
Postów: 482
|
W belce US musisz odciąć po obu stronach "zagięte wąsy" i wtedy zderzak ładnie wchodzi. Pooglądaj sobie jak wygląda belka EU i dokładnie będziesz wiedział gdzie ciąć. Ja tak zrobiłem u siebie i gitara. Oczywiście po cięciu zabezpiecz to, pomaluj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::average
![]() Imię: Martin
Zarejestrowany: 08-06-2018
Model: Edge Titanium
Silnik: 3,5 V6
Rocznik: 2017
Postów: 51
|
Wielkie dzięki, czyli będę ciąć i już Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . A jeszcze ... co z tym absorberem? Kupić wszystko jedno jaki i ciąć jakby co ? Czy skoro będzie belka USA to kupić absorber USA. A jak nie będzie (bo termin mnie goni bo właśnie zajechał, hip hip hura) absorbera USA to dopasuje się EU ? - (belkę mam nie tkniętą, absorber do wymiany raczej) .
Ostatnio edytowane przez micky13 ; 22-08-2019 o 21:27 |
|
|
|
|
|
#67 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 21-03-2018
Skąd: Lodz
Model: Ford Mustang GT Premium
Silnik: 5.0 V8
Rocznik: 2017
Postów: 4
|
Szanowni koledzy, zwracam się z prośbą o udostępnienie schematu podłączenia przeciwmgielnych do BCMi. Chodzi konkretnie o oznaczenia wtyczek i numery pinów do wpięcia:
*połączenie włącznika świateł i BCMi światła przeciwmgielne przód oraz tył *wyjścia z BCMi do świateł przeciemgielnych z przodu i tyłu. Przerabiałem kiedyś w swoim Fusionie, czy BCMi jest kompatybilny i schemat podłączenia jest taki sam? Dzięki za odpowiedź |
|
|
|
|
|
#68 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
|
Cytat:
Pisane było o tym kilka razy...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Barlomiej
Zarejestrowany: 10-01-2026
Skąd: Olsztyn
Model: Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2020
Postów: 1
|
Dzień dobry,
Z tego co wyczytałem na forum to nie da się dopasować żadnej oryginalnej lampy przeciwmgielnej do Edga II po lifcie. Zatem proszę o pomoc/ kontakt do osoby która takie rzeczy ogarnia w warmińsko-mazurskim lub ewentualnej w mazowieckiem. Ostatnio edytowane przez BartSimpsonII ; Dzisiaj o 16:46 |
|
|
|
![]() |
|
|
|