Sprawdzanie Numeru VIN

llechu · 08-06-2006, 22:29

A te tarcze to jeszcze widać? :fcp2 Żartuję - jak się mało hamuje, to mogą rzeczywiście tyle przejechać. U mnie (dużo miasta) około 70-80tyś. i to wymiany. A tak poważnie - ile twoje mają grubości po takim przebiegu?

mmmk · 08-06-2006, 22:49

uklad hamulcowy dziala jakos na krzyz i tez kiedys pojechalem z reklamacja do firmy co robila mi hamulce bo klocki skonczyly sie na 1 kole po 2000km i skonczylo sie wymiana cylinderka hamulcowego z tylu po 2 stronie na moj koszt bo to niby moja wina. po naprawie bylo ok ale czy to ma cos wspolnego z prawda czy tez w czasie naprawy cos zrobili przy zacisku z przodu to nie wiem nie pilnowalem ich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdrawiam
maciek

llechu · 08-06-2006, 23:16

Hmmm. To jest prawda, że na krzyż (nawet jest taki rysunek w instrukcji).

MAN · 09-06-2006, 06:49

Nie mierzyłem grubości tarcz ale są gładkie jak lustro i nie mają rzadnych rys ani garbów klocki jeszcze troche pojeżdzą tak samo z tyłu jest wszystko w porządku. Co do hamulców to działają na krzyż w pompie są dwa obwody i wrazie awari jednego obwodu samochud hamuje na krzyż, jak by hamowała tylko jedna strona to by ściągało samochód w tą strone z której strony hamulce hamują

llechu · 09-06-2006, 07:46

Słuchaj MAN - ja sobie ostatnio (znaczy juz półtora roku temu) spokojnie pojechałem na wymianę klocków do serwisu (taka była promocja, że wymieniali gratis, opłata tylko za części). Tarcze idealnie gładkie były a mechanik zmierzył, że mają poniżej 22mm i powiedział, że klocków nie zamontuje jeśli nie wymienię tarcz. Oni biorą odpowiedzialność za swoją robotę i w razie jakby ci potem samochód nie zahamował, mógłbyś się domagać odszkodowania po okazaniu paragonu. Zresztą nie miałem zamiaru oszczędzać - w końcu życie może od sprawnych hamulców zależeć. Tarcze optycznie mogą jeszcze wyglądać ok, ale jak są za cienkie to mają za małą wytrzymałość i należy bezwzgląednie wymienić.

MAN · 09-06-2006, 18:27

Poczekam jeszcze z pół roku bo pewnie na tyle starczy klocków to wtedy wymienie komplet na hamulce nie narzekam hamulce działają super tylko te bicie jest denerwujące przy większych prędkościach jak się mocniej wdusi hamulec

SIERRA · 10-06-2006, 09:44

Mi biją już okrutnie przy chamowaniu że cały samochód wpada w wibracje a zawieszenie jest ok i aż strach mi jest wymieniać na nowe bo sie najnormalniej w świecie boje że z nówkami bedzie ten sam problem a pieniądze w błoto.... :/

DD · 11-06-2006, 10:29

W moim Mondeo tarcze biły już po wyjechaniu z salonu :fcp24 . Zadzwoniłem do ASO i powiedziałem, że odczuwam wibracje na kierownicy przy hamowaniu, a przebieg auta to 1000 km. Doradca powiedział, że hamulce się jeszcze nie dotarły i jeżeli drgania nie miną to należy to zgłosić przy przeglądzie. Tak też uczyniłem. ASO wymieniło tarcze na gwarancji ze względu na bicie poza tolerancją. Myśle, że oryginalne tarcze Forda są g... warte. Zobaczymy co będzie za jakiś czas.

artzly · 11-06-2006, 12:20

u mnie bije kierownica w momencie hamowania z predkości 160 km na godzien... lub jak jest nawierzchani nierówna ... w innych przypadkach ... luzik ... tarcze EBC sport i klocki redstuff... pamietajmy ze MKII to nie jest najnowszy samochód... układ hamulcowy jest taki jaki jest ..jest czuły na nawierzchnie ... elementy gumowe też mają znaczenie ... wiec spokojnie nie ma co siac paniki ze mondeo ma złe hamulce bo ja sie pod tym nie podpisze!

MAN · 11-06-2006, 13:36

Ja na same hamulce i ich działanie nie narzekam tylko te bicie na kierownicy jest wkurzające

08-06-2006, 22:49	#12
mmmk ford::professional Imię: Maciek Zarejestrowany: 10-09-2005 Skąd: rumia Model: mondeo mk3 Silnik: TDCI 2.2 Rocznik: 2005 Postów: 1,497	uklad hamulcowy dziala jakos na krzyz i tez kiedys pojechalem z reklamacja do firmy co robila mi hamulce bo klocki skonczyly sie na 1 kole po 2000km i skonczylo sie wymiana cylinderka hamulcowego z tylu po 2 stronie na moj koszt bo to niby moja wina. po naprawie bylo ok ale czy to ma cos wspolnego z prawda czy tez w czasie naprawy cos zrobili przy zacisku z przodu to nie wiem nie pilnowalem ich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam maciek __________________ mondeo mk3 2.2 TDCI a było mondeo mk2, scorpio mk2 i mk1, sierra mk2 i Taunus 1982 r...

09-06-2006, 06:49	#14
MAN ford::professional Imię: Kornel Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: GDYNIA Model: mondeo titanium Silnik: 2.0 H.E benzyna Rocznik: 2007 Postów: 1,413	Nie mierzyłem grubości tarcz ale są gładkie jak lustro i nie mają rzadnych rys ani garbów klocki jeszcze troche pojeżdzą tak samo z tyłu jest wszystko w porządku. Co do hamulców to działają na krzyż w pompie są dwa obwody i wrazie awari jednego obwodu samochud hamuje na krzyż, jak by hamowała tylko jedna strona to by ściągało samochód w tą strone z której strony hamulce hamują __________________ Pozdrawiam Kornel MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007 MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM

09-06-2006, 18:27	#16
MAN ford::professional Imię: Kornel Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: GDYNIA Model: mondeo titanium Silnik: 2.0 H.E benzyna Rocznik: 2007 Postów: 1,413	Poczekam jeszcze z pół roku bo pewnie na tyle starczy klocków to wtedy wymienie komplet na hamulce nie narzekam hamulce działają super tylko te bicie jest denerwujące przy większych prędkościach jak się mocniej wdusi hamulec __________________ Pozdrawiam Kornel MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007 MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM

11-06-2006, 12:20	#19
artzly ford::specialist Zarejestrowany: 09-08-2005 Skąd: Warszawa Postów: 569	u mnie bije kierownica w momencie hamowania z predkości 160 km na godzien... lub jak jest nawierzchani nierówna ... w innych przypadkach ... luzik ... tarcze EBC sport i klocki redstuff... pamietajmy ze MKII to nie jest najnowszy samochód... układ hamulcowy jest taki jaki jest ..jest czuły na nawierzchnie ... elementy gumowe też mają znaczenie ... wiec spokojnie nie ma co siac paniki ze mondeo ma złe hamulce bo ja sie pod tym nie podpisze! __________________ Pozdrawiam z ST 200 przesiadłem się na ST 220 - niech zyje ford :>

11-06-2006, 13:36	#20
MAN ford::professional Imię: Kornel Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: GDYNIA Model: mondeo titanium Silnik: 2.0 H.E benzyna Rocznik: 2007 Postów: 1,413	Ja na same hamulce i ich działanie nie narzekam tylko te bicie na kierownicy jest wkurzające __________________ Pozdrawiam Kornel MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007 MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM

08-06-2006, 22:29	#11
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	A te tarcze to jeszcze widać? :fcp2 Żartuję - jak się mało hamuje, to mogą rzeczywiście tyle przejechać. U mnie (dużo miasta) około 70-80tyś. i to wymiany. A tak poważnie - ile twoje mają grubości po takim przebiegu?

08-06-2006, 23:16	#13
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Hmmm. To jest prawda, że na krzyż (nawet jest taki rysunek w instrukcji).

09-06-2006, 07:46	#15
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Słuchaj MAN - ja sobie ostatnio (znaczy juz półtora roku temu) spokojnie pojechałem na wymianę klocków do serwisu (taka była promocja, że wymieniali gratis, opłata tylko za części). Tarcze idealnie gładkie były a mechanik zmierzył, że mają poniżej 22mm i powiedział, że klocków nie zamontuje jeśli nie wymienię tarcz. Oni biorą odpowiedzialność za swoją robotę i w razie jakby ci potem samochód nie zahamował, mógłbyś się domagać odszkodowania po okazaniu paragonu. Zresztą nie miałem zamiaru oszczędzać - w końcu życie może od sprawnych hamulców zależeć. Tarcze optycznie mogą jeszcze wyglądać ok, ale jak są za cienkie to mają za małą wytrzymałość i należy bezwzgląednie wymienić.

10-06-2006, 09:44	#17
SIERRA ford::advanced Zarejestrowany: 24-01-2006 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: 1,6 Rocznik: 93 Postów: 225	Mi biją już okrutnie przy chamowaniu że cały samochód wpada w wibracje a zawieszenie jest ok i aż strach mi jest wymieniać na nowe bo sie najnormalniej w świecie boje że z nówkami bedzie ten sam problem a pieniądze w błoto.... :/

11-06-2006, 10:29	#18
DD ford::average Zarejestrowany: 06-09-2005 Postów: 81	W moim Mondeo tarcze biły już po wyjechaniu z salonu :fcp24 . Zadzwoniłem do ASO i powiedziałem, że odczuwam wibracje na kierownicy przy hamowaniu, a przebieg auta to 1000 km. Doradca powiedział, że hamulce się jeszcze nie dotarły i jeżeli drgania nie miną to należy to zgłosić przy przeglądzie. Tak też uczyniłem. ASO wymieniło tarcze na gwarancji ze względu na bicie poza tolerancją. Myśle, że oryginalne tarcze Forda są g... warte. Zobaczymy co będzie za jakiś czas.