Sprawdzanie Numeru VIN

tedi_k · 19-07-2014, 17:53

Cytat:

Napisał Yakac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Zamiast szukać po jakichś dziwnych "szpecach" proponuję posiadaczom Powershiftów ponegocjować w ASO.
...

Nigdy nikomu nie proponowałem "szpeców" - proponowałem zawsze poszukać "niezależnego serwisu Ford" robiącego dokładnie wg tych samych procedur co ASO (mają dostęp do etis) tyle, że stosownie taniej...

Yakac · 20-07-2014, 20:15

Jasne tylko weź go znaleź. Np. w mojej okolicy jak pytam o Powershift to robią takie oczy...
Do DSG znalazłem kogoś, ale tutaj jakoś nie mogłem więc wolałem nie ryzykować żeby ktoś się uczył na moim aucie. A wogóle tedi_k to nie było do ciebie. Peace Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Andrzkow · 23-07-2014, 07:32

Witam Kolegów "po aucie", to mój pierwszy wpis, choć 8-my ford. Uczę się czytając kolejne tematy. Mojemu mondeo stuka właśnie 150 tyś. i widzę, że niezbędna jest wymiana oleju w skrzyni (nie wiem, czy wcześniej było to robione). To mój pierwszy "stały" automat i jestem bardzo zadowolony. Mam tylko jeszcze pytanie: czy jazda na N ma jakiś wpływ na trwałość omawianej skrzyni? Dużo hamuję też silnikiem przechodząc na S. Wdzięczny będę za podzielenie się opiniami.

Bump: Witam Kolegów "po aucie", to mój pierwszy wpis, choć 8-my ford. Uczę się czytając kolejne tematy. Mojemu mondeo stuka właśnie 150 tyś. i widzę, że niezbędna jest wymiana oleju w skrzyni (nie wiem, czy wcześniej było to robione). To mój pierwszy "stały" automat i jestem bardzo zadowolony. Mam tylko jeszcze pytanie: czy jazda na N ma jakiś wpływ na trwałość omawianej skrzyni? Dużo hamuję też silnikiem przechodząc na S. Wdzięczny będę za podzielenie się opiniami.

siwy05 · 23-07-2014, 12:03

Cytat:

Napisał Andrzkow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam Kolegów "po aucie", to mój pierwszy wpis, choć 8-my ford. Uczę się czytając kolejne tematy. Mojemu mondeo stuka właśnie 150 tyś. i widzę, że niezbędna jest wymiana oleju w skrzyni (nie wiem, czy wcześniej było to robione). To mój pierwszy "stały" automat i jestem bardzo zadowolony. Mam tylko jeszcze pytanie: czy jazda na N ma jakiś wpływ na trwałość omawianej skrzyni? Dużo hamuję też silnikiem przechodząc na S. Wdzięczny będę za podzielenie się opiniami.

Automat jest od tego, żeby ustawić na D i nie kombinować

raf12 · 02-09-2014, 21:20

mój mondek ma 107tyś km przejechane z czego ja zrobiłem nim całe 3 tyś km kilka minusów tej skrzyni
trzymanie silnika przez skrzynie na zbyt niskich obrotach,
jak podjeżdża pod górkę to zamiast trzymać go wyżej to daje mu 1.500 obr i po chwili redukcja i znowu 1.500 (i tak w kółko)
przy prędkości lekko poniżej 80 km/h zmiana z 5/6 bieg skrzynia buczy i jak by jechała na sprzęgle (takie dziwne wysprzęglanie i zapinanie biegu)

pytanko moje czy po wgraniu nowego softu do skrzyni, trzyma silnik na wyższych obrotach?
jaki jest koszt wgrania?
czy poza aso też się da ?

tedi_k · 02-09-2014, 21:30

Się da jak się powie skąd się jest...
Poprawi się po update jak skrzynia sprawna i nie poprawi się jak zespół hydrauliczny "ma coś pod czaszką"...
Generalni PS jeździ na niższych obrotach, ale to w dieslu tylko zaleta... PS liczy ile momentu obrotowego potrzebuje do płynnej jazdy i dobiera obroty silnika do zapotrzebowania na moment obrotowy.

Jak się chce jeździć na wysokich obrotach to trzeba sobie kupić Hondę w benzynie... Zaczyna jeździć tak koło 6k obr/min...

orion512 · 02-09-2014, 21:35

Cytat:

Napisał raf12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy poza aso też się da ?

da się.

Cytat:

Napisał raf12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pytanko moje czy po wgraniu nowego softu do skrzyni, trzyma silnik na wyższych obrotach?

raczej nie. bardziej bym powiedział że obroty się jeszcze obniżą.
wiesz taka tendencja do ecodrivingu.
u mnie po update 2 wrzuca znacznie poniżej 1500

Bump:

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak się chce jeździć na wysokich obrotach to trzeba sobie kupić Hondę w benzynie... Zaczyna jeździć tak koło 6k obr/min...

można jeszcze wrzucić tryb sportowy
taniej wyjdzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

raf12 · 02-09-2014, 21:51

jak jedzie po równym to 1.5tyś nie jest złe ale jak jest górka to mógłby do wyżej trzymać bo co chwile przełącza biegi

warsztaty mnie interesują na terenie woj śląskiego

Zoltyy · 02-09-2014, 22:15

Pozostaje tryb Sport - wtedy ciut wyzej trzyma. Na pocieszenie dodam ze w benzynowym EB tez potrafi trzymac ponize 1500 obr/min (ekstremalnie to 1350 obr/min). Czekanie az zrzuci o trzy biegi zeby wyprzedzic - odbiera cala frajde z tego silnika.

mayak · 04-09-2014, 07:55

Cytat:

Napisał Zoltyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozostaje tryb Sport

albo ciut wzmocnić maszynownie - masz wersję 203 czy 240?

20-07-2014, 20:15	#122
Yakac ford::specialist Imię: Karol Zarejestrowany: 25-02-2012 Skąd: Łomża Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011 Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011 Postów: 827	Odp: Mondeo MK4 - Powershift Jasne tylko weź go znaleź. Np. w mojej okolicy jak pytam o Powershift to robią takie oczy... Do DSG znalazłem kogoś, ale tutaj jakoś nie mogłem więc wolałem nie ryzykować żeby ktoś się uczył na moim aucie. A wogóle tedi_k to nie było do ciebie. Peace Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ "Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."

23-07-2014, 07:32	#123
Andrzkow ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Braniewo Model: mondeo kombi Titanium LXS M Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2011 Postów: 1	Odp: Mondeo MK4 - Powershift Witam Kolegów "po aucie", to mój pierwszy wpis, choć 8-my ford. Uczę się czytając kolejne tematy. Mojemu mondeo stuka właśnie 150 tyś. i widzę, że niezbędna jest wymiana oleju w skrzyni (nie wiem, czy wcześniej było to robione). To mój pierwszy "stały" automat i jestem bardzo zadowolony. Mam tylko jeszcze pytanie: czy jazda na N ma jakiś wpływ na trwałość omawianej skrzyni? Dużo hamuję też silnikiem przechodząc na S. Wdzięczny będę za podzielenie się opiniami. Bump: Witam Kolegów "po aucie", to mój pierwszy wpis, choć 8-my ford. Uczę się czytając kolejne tematy. Mojemu mondeo stuka właśnie 150 tyś. i widzę, że niezbędna jest wymiana oleju w skrzyni (nie wiem, czy wcześniej było to robione). To mój pierwszy "stały" automat i jestem bardzo zadowolony. Mam tylko jeszcze pytanie: czy jazda na N ma jakiś wpływ na trwałość omawianej skrzyni? Dużo hamuję też silnikiem przechodząc na S. Wdzięczny będę za podzielenie się opiniami.

02-09-2014, 21:20	#125
raf12 ford::amateur Zarejestrowany: 01-09-2014 Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 tdci 140KM powershift Rocznik: 2010 po lift Postów: 2	Odp: Mondeo MK4 - Powershift mój mondek ma 107tyś km przejechane z czego ja zrobiłem nim całe 3 tyś km kilka minusów tej skrzyni trzymanie silnika przez skrzynie na zbyt niskich obrotach, jak podjeżdża pod górkę to zamiast trzymać go wyżej to daje mu 1.500 obr i po chwili redukcja i znowu 1.500 (i tak w kółko) przy prędkości lekko poniżej 80 km/h zmiana z 5/6 bieg skrzynia buczy i jak by jechała na sprzęgle (takie dziwne wysprzęglanie i zapinanie biegu) pytanko moje czy po wgraniu nowego softu do skrzyni, trzyma silnik na wyższych obrotach? jaki jest koszt wgrania? czy poza aso też się da ?

02-09-2014, 21:30	#126
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,075	Odp: Mondeo MK4 - Powershift Się da jak się powie skąd się jest... Poprawi się po update jak skrzynia sprawna i nie poprawi się jak zespół hydrauliczny "ma coś pod czaszką"... Generalni PS jeździ na niższych obrotach, ale to w dieslu tylko zaleta... PS liczy ile momentu obrotowego potrzebuje do płynnej jazdy i dobiera obroty silnika do zapotrzebowania na moment obrotowy. Jak się chce jeździć na wysokich obrotach to trzeba sobie kupić Hondę w benzynie... Zaczyna jeździć tak koło 6k obr/min... __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

02-09-2014, 21:51	#128
raf12 ford::amateur Zarejestrowany: 01-09-2014 Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 tdci 140KM powershift Rocznik: 2010 po lift Postów: 2	Odp: Mondeo MK4 - Powershift jak jedzie po równym to 1.5tyś nie jest złe ale jak jest górka to mógłby do wyżej trzymać bo co chwile przełącza biegi warsztaty mnie interesują na terenie woj śląskiego

02-09-2014, 22:15	#129
Zoltyy ford::advanced Zarejestrowany: 14-10-2010 Skąd: polnocne rubieze ;) Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5 Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016. Postów: 473	Odp: Mondeo MK4 - Powershift Pozostaje tryb Sport - wtedy ciut wyzej trzyma. Na pocieszenie dodam ze w benzynowym EB tez potrafi trzymac ponize 1500 obr/min (ekstremalnie to 1350 obr/min). Czekanie az zrzuci o trzy biegi zeby wyprzedzic - odbiera cala frajde z tego silnika. __________________ Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie