![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-05-2007
Skąd: Kraków
Model: Fucus MK3
Silnik: 1.5 TDCI 95KM
Rocznik: 2018
Postów: 56
|
Czyli podsumowując Panowie - do wymiany wtryskiwacze?
Czy przepływomierz? również też czy osobna sprawa? Bo mnie irytuje niemiłosiernie to cykanie wtryskiwaczy, jakbym kaszlakiem 126p śmigał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Focus MK3, 1.5 TDCI 95PS 2018 SYNC3 3.0 |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-11-2018
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 tdci 115
Rocznik: 2015
Postów: 45
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 13-11-2016
Skąd: Bialystok
Model: Focus MK3, custom
Silnik: 2,0 tdci, 2,2 tdci
Rocznik: 2012, 2014
Postów: 64
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: Ząbki
Model: Focus MK3 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 140KM 6MT DPF
Rocznik: 2013
Postów: 148
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-05-2007
Skąd: Kraków
Model: Fucus MK3
Silnik: 1.5 TDCI 95KM
Rocznik: 2018
Postów: 56
|
Tylko u mnie w 1.6 tdci 115km 2012 występuje ten dźwięk najmocniej i zwłaszcza na 2 i 3 biegu w granicy 1700-2000 rpm
__________________
Focus MK3, 1.5 TDCI 95PS 2018 SYNC3 3.0 |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 13-11-2016
Skąd: Bialystok
Model: Focus MK3, custom
Silnik: 2,0 tdci, 2,2 tdci
Rocznik: 2012, 2014
Postów: 64
|
Cytat:
Moja diagnoza to któryś z wtryskiwaczy ...nawala, bo łańcuszek rozrządu nieco inaczej hałasuje- chociaż taką opcję rozważałem. Wczoraj zrobiłem próbę przelewową i zdecydowanie jeden wtryskiwacz jest do wymiany prawie dwuktotnie większy przelew niż w pozostałych....i tym tropem pójdę.... . Jeszcze dla potwierdzenia mojej diagnozy podłączę forsacan i zobacze jakie ma wartości każdy na jałowym. Też powinno wykazać.... U mnie przebieg powyżej 233tys. zatem i tak liczę, że niebawem polecą pozostałe. wtryski....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 406
|
Po co się wypowiadacie w temacie o silniku 1,6 8v?
Jeden wielki młyn. To nie zawory a wtryski grają Zwłaszcza na zimnym. U siebie robiłem resetowanie wyuczonej dawki czy jakoś tak. Na kilkanascie dni pomagało i było cicho. Forscan daje błędy z wszystkich wtrysków. Auto po rozgrzaniu cichutkie. Mało pali, nie dymi, odpala za pierwszym, zero problemów Więc wtryski narazie nie wymieniam. A tak już jeżdżę od 2 lat Ostatnio edytowane przez daaro ; 07-08-2019 o 22:25 |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: Ząbki
Model: Focus MK3 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 140KM 6MT DPF
Rocznik: 2013
Postów: 148
|
Za siebie odpowiem...
Wypowiadam się również w tym temacie, gdyż charakterystyka problemu bardzo podobna. Może komuś pomóc potwierdzić lub wykluczyć usterkę u siebie. Wczoraj i dziś zebrałem logi z OBD programem ForDiag i mam pewne obserwacje. Szczegóły w wątku dotyczącym silnika 2.0 |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-03-2017
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI 95KM T3DA1L
Rocznik: 05.2011
Postów: 128
|
Błąd P029E - balans mocy cylindra 2 - korekta dawki paliwa na granicy maksymalnej.
1,6 tdci z 2011 roku, przebieg bliski 400 000. Bilans cylindrow na zimnym silniku na biegu jalowym w okolicach 1, tylko na 2 cyl było 1,3. Po lekkim dodaniu gazu, wszystkie na 0,99. Objawy - poranna nierowna praca, ktora po chwii sie uspokaja. Silniki ogolnie jezdzi ok. Wtryski są w 7. Czyzby juz trzeba bylo robic cos ? |
|
|
|