[C-MAX 2010-2015] gorący cały silnik i wszystko pod maską po kilku min jazdy.

[thesperado]

Napisał mass88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

olej zmieniałem 600km temu wiec mam zmienić z valvoline 5w30 na synpower? czy wlać ten co był castrol 5w40 wtedy chodził cicho.

Pytanie co tam wlałeś? Valvoline robi kilka olejów 5W30, a Synpower FE jest jednym z nich. Zamiast trzymać się tylko oznaczeń lepkościowych ja patrzę czy dany olej spełnia normę producenta dla tego silnika. Ja leje Synpower FE i jest Ok.

Napisał mass88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mechanik komputerem powiedział ze nie widzi u mnie tej opcji resetowania bms wiec w tej wersji nie trzeba resetować. ja sam to zrobiłem naciskając 10razy przeciwmgielne i awaryjne i wtedy ikonka mi mignęła akumulatora. Uznałem ze sie zresetował. tylko trzeba by zmienić pojemność z 53 na 61ah ale mechanik nie widzi tego w systemie. Dlatego pewnie jest ciągle nie doładowywany???grunt ze skończyła się ikonka pojawiać ze aku rozładowany.

Więc coś jest/było na rzeczy. Nigdy nie robiłem tego "guzikologią", ale to czym dysponuje (sprzęt) robi to bez problemu, więc czemu gość tak powiedział.

Napisał mass88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

możesz dokładnie opisać jak sprawdzić temperatury programem komputerowym?bo może powiem mechanikowi i to sprawdzi.

W PIDach (parametrach) podgląd temperatury cieczy chłodzącej od zimnego silnika do włączenia i wyłączenia wentylatora chłodnicy. Możesz to zrobić samemu wchodząc menu ukryte/serwisowe licznika. Jak? znajdziesz na forum lub YT.

Napisał mass88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sondy wg mechanika dobre tylko kat zapchany.

Jakiś jasnowidz? Poszukaj w dziale FF3 coś o tym, bo jak mi się wydaje byli tacy co wymieniali i sondy i katy bezskutecznie. O problemach z chwilowym zanikiem mocy, z softem i o aktualizacjach również.

Napisał mass88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rozdzad był robiony w listopadzie 22 z pompo wody i tyle wpisane w ksiazeczce. ja go kopiłem miesiąc temu. rozumiem ze w programie wyjdzie czy wypada zapłon?

Wariatory także? Ja przy rozrządzie nie wymieniałem (było wtedy 86.000 ), ale na forum są tacy, którzy uważają to za błąd. Ile masz przebiegu?
Jeśli chodzi o wypadanie zapłonu to słychać i czuć podczas jazdy wcześniej niż system OBD to wyłapie. A co do regulacji zaworów to nie jest to takie proste.
Zbyt wiele problemów omawiamy w jednym temacie i robi się mało klarownie , a poza tym trochę to jest w kolizji z zasadami panującymi na forum. Jeśli faktycznie masz zamiar kontaktować się z kolegą SRS, co jest dobrym pomysłem myślę że pozostałe kwestię sobie odpuszczę. Szkoda, że Cię tak los pokarał, bo ja na ten silnik złego słowa powiedzieć nie mogę i polifta FF3 lub C-maxa 2 kupię także z takim silnikiem. A może w problem tkwi w innym miejscu?

[mass88]

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pisz do @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a znasz kogoś innego ? bo srs sie nie podjął wyzwania.

[tomao]

Napisał mass88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a znasz kogoś innego

W tamtych okolicach nikogo więcej nie kojarzę.

[lisek40]

Elektronik Przemek Południowa. Nie wiem czy jeszcze tam jest. To koło aresztu.

[smietana]

Na ulicy Przeskok. Przemek Neścior.
Na Południowej jest też magik, ale tam masz mega długie kolejki.

[mass88]

Napisał lisek40 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Elektronik Przemek Południowa. Nie wiem czy jeszcze tam jest. To koło aresztu.

wiem byłem u niego ale gość zero kontaktowy, nie daje telefonu tylko trzeba do niego przyjechać i zostawić auto nie wiadomo na ile może nawet 2 tyg zero kontaktu i chęci dogadania sie. Nie znasz cennika jak zrobi to ci powie sumę ze wyskoczysz z butów. Nie poważny człowiek choć pewnie bardzo dobry w swoim fachu.

Bump:

Napisał smietana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na ulicy Przeskok. Przemek Neścior.
Na Południowej jest też magik, ale tam masz mega długie kolejki.

googole pokazuje ze zawieszona działalność a może przeniósł sie gdzieniegdzie bo tam szykują sie do robienia drogi.
to nie ma soecjalistów od fordów w lublinie?
dzwoniłem do Pana Neściora to zmienił profesje i już sie tym nie zajmuje.
wychodzi na to , żę w lublinie nie ma specjalistów od forda. A jakiś spec w promieniu 200km od lublina?

[szkolny]

To że sie szybko nagrzewa to norma w Fordach,u mnie co prawda 2.0 ale temperatura robocza w lecie po przjechaniu 0,5 do 1.0 km,wskazówka rosnie w oczach ale gorący płyn i zapach topionego plastiku to coś nie tak-może zmiana oleju na rzadszy zablokował fazy i jak zapłon opóźniony to własnie aż katalizator się do czerwoności nagrzewa,problem znany w sinika PSA 1,6 gdzie łancuszek się wyciąga i rozjezdzaja sie fazy otwacia zaworów,wtedy na wydechu powstaje mega tepmeratura.