Poliftowe modyfikacje Converse+ by Orion512

[ARTi_V6]

Czyli napięcie aku skończone i można już wgrywać?

Przy okazji pytanie: jest możliwość przesunięcia tego wskazania niżej, tak żeby cyfry temperatury i napięcia były na tej samej wysokości?

[orion512]

W zasadzie tak. Na filmiku można zobaczyć jak działa wyświetlanie napięcia oraz zmiana koloru ikonki.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Trzeba jeszcze tylko zobaczyć jak będzie wyglądało w samochodzie z line assistem z włączonymi kropkami. Jest ktoś chętny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
By może tam trzeba będzie przesunąć w prawo ze 2 pixele

Przesunąć w dół oczywiście też można.

[ARTi_V6]

Napisał orion512 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba jeszcze tylko zobaczyć jak będzie wyglądało w samochodzie z line assistem z włączonymi kropkami. Jest ktoś chętny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
By może tam trzeba będzie przesunąć w prawo ze 2 pixele

Kropki są dokładnie w tej samej linii co literka "O" z napisu OK do przewijania funkcji BC.

Może faktycznie te 2 piksele trzeba będzie przesunąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Wizytor]

Wszystko wygląda naprawdę profesjonalnie. Brakowało mi temperatury silnika w w głównym oknie.
Kto mógłby wgrać mi soft Orion'a w Warszawie (lub okolicach)?

[lsulima]

Orion


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[leszcz]

Napisał Wizytor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kto mógłby wgrać mi soft Orion'a w Warszawie

no sam @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pan Sławek jest przecież z Warszawy

a jak nie Sławek to kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ci też to wgra .
No i może jeszcze kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jak już dogadał się ?

Wiem ,że jeszcze ktoś tam kombinuje z C+ i resztą wszystkich modów ( sądząc z mnogości pytań ) ale to już sam/i musi/ą napisać co On/Oni tam ogarnia/ogarniają .

[orion512]

Wczoraj dotarłem do Ojcowa (apropo może tutaj w okolicach jest ktoś z line assistem do testów).
Prze kilka godzin jazdy miałem okazje obserwować napięcie w instalacji.
Jechałam i oczy przecierałem ze zdziwienia co ten regulator napięcia wyprawia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po 4 godzinach jazdy w pewnym momencie stwierdził, ze nie potrzeba utrzymywać wysokiego napięcia i spadło przez chwile do 12.1V na włączonym silniku (jałowo). Nie wierzyłem w to co widzę.
Ze zdziwienia wyjąłem multimetr i do gniazda zapalniczki. Wizualizacja się nie myliła.
Po chwili regulator się jednak namyślił i napięcie poszło ponownie w górę.
Swoja droga żółty akumulatorek jest naprawdę dobrze widoczny.
Kiedy wszystko na ekranie jest szare i nagle pojawi się cos żółtego to natychmiast przyciąga wzrok. Gdyby nie zmienił koloru to pewnie bym ten fakt przegapił, bo trwało to dość krótko.

[lsulima]

Napisał orion512 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wczoraj dotarłem do Ojcowa (apropo może tutaj w okolicach jest ktoś z line assistem do testów).

Prze kilka godzin jazdy miałem okazje obserwować napięcie w instalacji.

Jechałam i oczy przecierałem ze zdziwienia co ten regulator napięcia wyprawia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po 4 godzinach jazdy w pewnym momencie stwierdził, ze nie potrzeba utrzymywać wysokiego napięcia i spadło przez chwile do 12.1V na włączonym silniku (jałowo). Nie wierzyłem w to co widzę.

Ze zdziwienia wyjąłem multimetr i do gniazda zapalniczki. Wizualizacja się nie myliła.

Po chwili regulator się jednak namyślił i napięcie poszło ponownie w górę.

Swoja droga żółty akumulatorek jest naprawdę dobrze widoczny.

Kiedy wszystko na ekranie jest szare i nagle pojawi się cos żółtego to natychmiast przyciąga wzrok. Gdyby nie zmienił koloru to pewnie bym ten fakt przegapił, bo trwało to dość krótko.

tak właśnie jest


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[artur1970]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

proszę nie cytować bezpośrednio pod postem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę przeczytać regulamin forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lsulima]

Napisał artur1970 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

proszę nie cytować bezpośrednio pod postem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę przeczytać regulamin forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zachowałem się jak ****iarz. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To się więcej dziś nie powtórzy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.