![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 | |
|
ford::average
![]() Imię: krzysiek
Zarejestrowany: 02-01-2016
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2006
Postów: 125
|
Cytat:
A czy błąd konstrukcyjny? No nie bardzo, ponieważ w każdym aucie tak masz, ja jeszcze nie jeździłem autem, w którym by nie leciało powietrze podczas jazdy. |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Ważne, że jest opcja, żeby to wyłączyć - przyciskiem obiegu wewnętrznego.
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-09-2017
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1,6 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Cytat:
Nie łatwiej by było jednym ruchem przekręcić na 0? Może jest to drobnostka, ale jeżeli nie ma konkretnego powodu, żeby powietrze zawsze wiało do auta, to uważam, że nie jest to przemyślane rozwiązanie. I do tego jak wspomniał krzysiek47 powielane w każdym aucie. |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Jakiś przewiew zawsze musi być żeby nie kisilo się w środku. Ja to interpretuje inaczej. Zero to "brak wspomagania nawiewu wentylatorem". A od uszczelnienia jest obieg wewnętrzny.
|
|
|
|