![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#381 |
|
ford::beginner
![]() Imię: krazy
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Brzeg
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2012
Postów: 5
|
Polecam lekturę na forum Alfy Romeo i Toyoty Avensis.
Wysłane z mojego Samsung S7 Edge
__________________
Temat mojego S-Maxa powered by GCS Tuning![]() https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=260827 |
|
|
|
|
|
#382 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-10-2010
Skąd: Szczecin
Model: S-Max STLine/EcoSport/Mustang GT
Silnik: 2,0 TDCI /1,0 EB/5.0 V8
Rocznik: 2019/2018/2022
Postów: 226
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#383 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Jedyny mądry człowiek na tym forum , który swoje tezy na temat olejów popiera faktami. A nie gdybanie i co znalazłem w necie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#384 |
|
ford::average
![]() Imię: Czesław
Zarejestrowany: 26-11-2008
Model: LB
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: MK5
Postów: 101
|
Też uzywam lm1052 od wielu lat i powiem że efekty widać. Robie rocznie tyle km co niejeden przez wiele lat więc wiem jak jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#385 | |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 23-05-2016
Skąd: Warszawa
Model: Smax
Silnik: 2.0TDI
Rocznik: 2011
Postów: 142
|
Cytat:
Teraz dolewka. Zakladana proporcja z paliwem 200:1. 200l ON to jakieś 2-3 tys km jazdy. W tym czasie zmuszamy pojazd do przepalenia litra oleju 2T W 15 tys musi łyknać tego oleju z 5l. Jaki on niskopopiołowy by nie był to jednak na logike chyba spore obciążenie? Ale faktycznie wątek był o czym innym. Ewentualnie może do wydzielenia z watku nowy temat -olej w baku ;-) Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#386 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Słabo trochę nie spróbować i wypowiadać się negatywnie. Literek kosztuje 30 cebulionów, kupcie sobie przejezdzijcie 4 baki, wtedy można powiedzieć nie odczulem różnicy i rezygnuje. Jak widać złego nic się stać nie może, proporcja jest symboliczna. To też warto sobie uświadomić ile to jest 200 ml na 65 litrów... Szklanka na 6, 5 wiadra... :-). Bo tak to jest rozmowa dokładnie w stylu, nienawidzę chińskiego żarcia, a jadles kiedyś? Nie ale i tak nienawidze. :-)
Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#387 | |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#388 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
Docelowo olej 2t ma poprawiać właściwości smarne paliwa, wtedy paliwo ma lepiej smarować pompę cr i ta ma się mniej łuszczyć ( gdyż rzekomo paliwo u nas w pl dość suche).
Kolega po rozpoczęciu stosowania lm1052 zauważył znaczną redukcję opiłków metalu w filtrze paliwa ( mondeo mk4 2.0 tdci) - mechanik mu zalecił bo miał sporo opiłków,a ojciec mój czasu do czasu stosuje od różne mixole itp do 2.0 tdci mk3 i ma już natłuczone 300tyś na oryginalnej pompie i wtryskach. Ja myślę że coś to tam może pomagać.
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
|
|
|
|
|
#389 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Ja z 2T mam mniejsze spalanie (z tankowań nie conversa), zdecydowanie cichsza i bardziej miękką pracę silnika no i wierzę "na slowo" że jest lepsze smarowanie wtryskow i pompy
Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez mro ; 08-04-2017 o 22:03 |
|
|
|
|
|
#390 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
Cytat:
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|