Modyfikacje Converse+ by Orion512

[orion512]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz może dostęp do IDA Pro z odpowiednimi modułami procków?

No właśnie nie mam. A chciałbym aby to był mój następny krok.
Muszę się rozejrzeć za odpowiednimi narzędziami.

Kolejnej rzeczy jakiej chciałbym się przyjrzeć to wgrywanie oprogramowania po magistrali.
Dokumentacji do tego nigdzie nie ma, więc musiałbym posłuchać takiej sesji podczas wgrywania.

Kiedyś wspominałeś coś o logach z sesji IDS. Ale jeśli jest on w formacie binarnym to nic się z tego nie wyciągnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy zaglądałeś do środka tych logów. Rzeczywiście są zapisane binarnie?

[orion512]

Tak jak pisałem wcześniej wersja 1007 to najwyższa wersja która obsługuje mojego testowego converse.
Postanowiłem jednak sprawdzć co się stanie jeśli wgramy nowszy soft.
I tak na początek wgrałem soft w wersji 1118.
Jest to wersja do conversów tak zwanych przejściowych produkowanych w 2010 roku.
Samochody Smax były już poliftowe, ale zegary do nich wyglądały jeszcze po staremu.
Efekt wgrania tego softu jest ciekawy, co możecie zobaczyć na zdjęciu.

Po pierwsze wskazówki obrotomierza oraz poziomu paliwa wywróciły się na lewą stronę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i tam już pozostały.
Po drugie musieli coś zmienić z mapowaniem pamięci i obraz na wyświetlaczu jest lekko przesunięty w lewą stronę.
Poza tym licznik zachowywał się normalnie i nie zauważyłem żadnych innych anomalii.
Można było chodzić po menu oraz wejść w test zegarów.

Test nie był niszczący. Po ponownym ograniu softu 1007 wskazówki wróciły na swoje miejsce a obraz się wyprostował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[orion512]

Zaciekawiony rezultatem poprzedniego eksperymentu postanowiłem zatem wgrać soft od poliftowego converse. Wybór padł na wersję 1218.
Po wgraniu okazało się, że w sprzęcie nie mogło być jakiejś strasznej różnicy, gdyż licznik zachowywał się podobnie jak przy sofcie 1118.
Wskazówka poziomu paliwa gdzieś uciekła a obraz na ekranie ponownie lekko przesunął się w lewo.
Poza tym brak innych anomalii.

Zaciekawiło mnie to iż w poliftowym converse można zmienić motyw z szaro-czarnego na błękit taki jaki był w przedliftowych.

No i nie można pominąć zupdateowanego samochodziku, który o wiele bardziej mi się podoba niż w starej wersji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[orion512]

I na koniec pojechałem po całości i wgrałem najnowszy soft jaki istnieje do converse mianowicie 1412.

Zgodnie z przepuszczeniami rezultat oczywiście był tai sam jak w poprzednich wersjach - przekręcone wskazówki oraz przesunięty ekran.

Zainteresowała mnie opcja "ściemnianie" którą znalazłem w menu.
W sofcie 0815 też udało mi się ją wywołać (chociaż efekt działania był raczej żaden)
A czy ona jest w menu czy jej nie ma zależy od tego jakie ramki lecą po CAN.

W sumie to trochę mnie zdziwiła bo u mnie w samochodzie jej chyba nie widziałem, a jasność pięknie się reguluje pokrętłem podświetlenia całej deski.

Czy macie u siebie tą opcję?

[mm32]

A powiedz dlaczego przy tym sofcie dodatkowo pali się kontrolka ESP i BRAKE (hamulca elektrycznego) ?

[orion512]

Na kontrolki w tej sytuacji w ogóle nie zwracam uwagi gdyż jak wiesz na biurku leży tylko converse+ i nic więcej.
Ja mu odtwarzam i przerywam różne sekwencje z samochodu a on na nie reaguje i głupieje.
Zapalają mu się różne kontrolki w zależności w jakim momencie przerwę sekwencje i jakie ramki dostaje a jakich nie.
Tak naprawdę to należało by go podpiąć do samochodu i wtedy sprawdzić czy coś się pali czy nie, ale niestety samochodu nie mam pod biurkiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mm32]

No dobra pobawiłeś się już troszkę,czas zabrać się do pracy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na kiedy przewidujesz wypuszczenie nowego softu twojego autorstwa ? Jak chcesz to napiszemy Ci co w nim ma być.
Tak na zupełnie poważnie to zamierzasz wprowadzić jakiekolwiek udoskonalenia softu convers + ? Chodzi mi o dodanie paru rzeczy.

[orion512]

Ujmę to tak: nie potwierdzam i nie zaprzeczam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak na poważnie to myślę o tym, ale czas pokaże czy coś z tego wyjdzie.
Nie ukrywam że mam parę pomysłów związanych z converse+.

[mm32]

A można Ci jakoś pomóc,co by przyspieszyć cały ten proces ?

[orion512]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A można Ci jakoś pomóc,co by przyspieszyć cały ten proces ?

No na razie nie mam pomysłu jak można by proces przyśpieszyć (przynajmniej na tym etapie).
Nie ma do tego żadnej dokumentacji. Proces rozpracowywania kolejnych podsystemów converse+ jest strasznie czasochłonny.
Prawdziwy reverse engineering Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio znowu udało mi się posiedzieć trochę i popatrzcie na obrazki.

Co na to powiecie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po naprawdę długich bojach udało mi się w końcu wgrać do mojego cudeńka oprogramowanie od chińskiego converse+.
Oczywiście ze względu wiek mojego testowego converse+ obraz był lekko przesunięty, ale śmiem twierdzić że na poliftowym chodziłby bez problemów.
Do takich właśnie był dedykowany co widać po wskaźniku paliwa na wyświetlaczu.
Niestety ta wersje nie posiada jeszcze możliwości wyświetlenia na stałe temperatury silnika. A nowszej wersji wydaje mi się że nie ma (przynajmniej nie jest mi znana).

Wersja ta posiada jakieś dwa chińskie dialekty (flash jest wypchany po brzegi ichnimi krzakami) oraz na szczęście angielski. Także w zasadzie normalnie można by go używać.
Oczywiście jeszcze pozostaje kwestia sprawdzenia tego na samochodzie, czy wszystko zaskoczy i nie potrzeba do tego np. jakiegoś chińskiego BCMa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie mniej na biurku jego zachowanie nie odbiega od europejskich egzemplarzy.

To jak jest ktoś chętny z poliftowym conwerse+ do potestowania na własnej skórze??