![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 1,241
|
Ciężko coś wywróżyć. Może to tylko przypadek że stało się to po wymianie filtru.
Po prostu podłącz się elmem i odczytaj błędy. Wtedy można się zastanawiać co jest przyczyną.
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Norbi
Zarejestrowany: 27-12-2013
Skąd: Lubelszczyzna
Model: Smax 2.0 benzyna
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 13
|
Na razie nie inwestowałem w elema -muszę poszukać jakiegoś kolegi w okolicy w przyszłym tygodniu umawiałem się do serwisu na wymianę znaczka ale tu może być droga diagnoza.
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 15-09-2013
Skąd: Brzeg
Model: Ford Galaxy mk3
Silnik: 2.0 Diesel 140k
Rocznik: 2006
Postów: 40
|
co za debil dał tam filtr ? - sory !
Czy w galaxy to tylko ten filtr czy jest jeszcze na podszybiu ? |
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::professional
![]() Imię: Ja
Zarejestrowany: 27-12-2007
Skąd: Polska
Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium
Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi
Rocznik: 2001, 2009
Postów: 1,190
|
Tylko.
|
|
|
|
|
|
#55 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 15-09-2013
Skąd: Brzeg
Model: Ford Galaxy mk3
Silnik: 2.0 Diesel 140k
Rocznik: 2006
Postów: 40
|
ufffffffff wymieniłem tak jak podał
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 23-12-2013
Skąd: Pruszków
Model: S-max
Silnik: 2.5T Benzyna 220KM
Rocznik: 2007
Postów: 83
|
Wczoraj wymienilem i bez demontazu hamulca nawet sie dalo.
Gaz od razu wypialem, nie jestem masochista. lekko schodzi z wtyczki, wywalil blad ESP jak nie wpialem, poprawilem i wszystko hula. Ale zabawy jest troche to prawda. Przy przelocie ok.10k/rok stan wizualny mojego filtra niewiele odbiegal od nowego..moze dlatego ze jest szary (z weglem aktywnym) pozdrawiam wszystkich Polakow! |
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-05-2015
Skąd: exeter-uk
Model: s-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 9
|
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-09-2015
Skąd: Huta Dłutowska
Model: Galaxy GHIA
Silnik: 2.0 TDCI 140km
Rocznik: 2007
Postów: 47
|
Filmik bardzo pomocny. Jednakże ja używałem do wymiany filtra kabinowego w swojej Galaktyce przedłużki do nasadki 10 aby odkręcić pedał gazu a obudowę filtra zamocowaną u mnie na 3 śrubach odkręciłem za pomocą płaskiego kluczyka. Wystarczyło się położyć na plecach, trochę wygiąć i dało radę. Cała robocizna nie zajęła więcej niż 30 minut. Także jak coś polecam w Galaktyce odkręcać obudowę płaską ale długą 7. (1-2 obroty później ręcznie).
Ostatnio edytowane przez Roercik ; 28-11-2015 o 16:27 Powód: przejęzyczenie zamiast gazu napisałem omyłkowo sprzęgło... |
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 14-11-2012
Skąd: Londyn
Model: S-max
Silnik: 2.0 benz EcoB. 240 KM
Rocznik: 2011
Postów: 7
|
Filtr kabinowy mymieniony.
Wprawdzie mam kierownice po prawej stronie jednak i tak musze odpiać i wyjąć całą deske,panel z bezpiecznikami z lewej strony gdzie jest dojscie do filtra. Czas jaki mi to zajeło to ok 25 min. |
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
......................... Pozdrawiam .
Ostatnio edytowane przez eclipse ; 31-12-2015 o 22:19 |
|
|
|
![]() |
|
|
|