Sprawdzanie Numeru VIN

daaro · 14-01-2021, 23:20

A kiedy jest ten tryb awaryjny?

technik08 · 14-01-2021, 23:45

Np. przy wyjętej wtyczce z alternatora - brak łączności altetnatora z PCM , świecąca kontrolka ładowania .

hindus · 15-01-2021, 07:28

Generalnie przy problemach w komunikacji między PCM a regulatorem napięcia albo przy zgłoszeniu błędu "z samym sobą" przez regulator. Podejrzewam, że robi jakieś wewnętrzne testy i jeśli nie mieści się w normach to zgłasza błąd. Ale tak, można to zasymulować przez odpięcie wtyczki.

konieczko5 · 15-01-2021, 12:16

...

daaro · 15-01-2021, 12:24

A czy próbowałeś odłączyć bms i wtedy obserwować napięcie podczas obciążenia?

konieczko5 · 15-01-2021, 12:30

...

daaro · 15-01-2021, 12:36

To dwie różne rzeczy i niekoniecznie musi być bms i start/stop razem

luckyboy · 15-01-2021, 12:40

Zimą jest lepsze ładowanie, bo alternator ma korektę po temperaturze.

Latem mam max 13.8, a teraz 14.6

konieczko5 · 15-01-2021, 14:03

...

hindus · 15-01-2021, 14:15

Cytat:

Napisał daaro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To dwie różne rzeczy i niekoniecznie musi być bms i start/stop razem

W mk2 nie ma BMS.

14-01-2021, 23:20	#61
daaro ford::advanced Imię: Dariusz Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Italy -Jasło Model: Focus sw mk3 Silnik: 1,6 tdci 115 Rocznik: 2011 Postów: 406	Odp: Podładowanie akumulatora A kiedy jest ten tryb awaryjny?

14-01-2021, 23:45	#62
technik08 ford::specialist Imię: Włodek Zarejestrowany: 07-06-2014 Skąd: Wałbrzych Model: focus mk2 kombi Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2007 Postów: 821	Odp: Podładowanie akumulatora Np. przy wyjętej wtyczce z alternatora - brak łączności altetnatora z PCM , świecąca kontrolka ładowania .

15-01-2021, 07:28	#63
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,718	Odp: Podładowanie akumulatora Generalnie przy problemach w komunikacji między PCM a regulatorem napięcia albo przy zgłoszeniu błędu "z samym sobą" przez regulator. Podejrzewam, że robi jakieś wewnętrzne testy i jeśli nie mieści się w normach to zgłasza błąd. Ale tak, można to zasymulować przez odpięcie wtyczki.

15-01-2021, 12:16	#64
konieczko5 ford::professional Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 1,889	Odp: Podładowanie akumulatora ... Ostatnio edytowane przez konieczko5 ; 02-04-2025 o 08:06

15-01-2021, 12:24	#65
daaro ford::advanced Imię: Dariusz Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Italy -Jasło Model: Focus sw mk3 Silnik: 1,6 tdci 115 Rocznik: 2011 Postów: 406	Odp: Podładowanie akumulatora A czy próbowałeś odłączyć bms i wtedy obserwować napięcie podczas obciążenia?

15-01-2021, 12:30	#66
konieczko5 ford::professional Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 1,889	Odp: Podładowanie akumulatora ... Ostatnio edytowane przez konieczko5 ; 02-04-2025 o 08:06

15-01-2021, 12:36	#67
daaro ford::advanced Imię: Dariusz Zarejestrowany: 19-05-2017 Skąd: Italy -Jasło Model: Focus sw mk3 Silnik: 1,6 tdci 115 Rocznik: 2011 Postów: 406	Odp: Podładowanie akumulatora To dwie różne rzeczy i niekoniecznie musi być bms i start/stop razem

15-01-2021, 12:40	#68
luckyboy ford::professional Zarejestrowany: 06-08-2009 Skąd: Toruń Model: Escort Silnik: 1.8 D CLX Rocznik: 1991 Postów: 1,438	Odp: Podładowanie akumulatora Zimą jest lepsze ładowanie, bo alternator ma korektę po temperaturze. Latem mam max 13.8, a teraz 14.6

15-01-2021, 14:03	#69
konieczko5 ford::professional Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 1,889	Odp: Podładowanie akumulatora ... Ostatnio edytowane przez konieczko5 ; 02-04-2025 o 08:05