Sprawdzanie Numeru VIN

tedi_k · 19-10-2015, 13:25

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rozmiar opon nie potrzebny tu...

Marcin, wdawanie się w dyskusję ze Sławkiem ile z tym roboty (i ze mną trochę też, bo także w życiu robiłem "łaty" na cudzym sofcie...) jest z Twojej strony dość ryzykowne... Odpuść sobie ten kawałek wątku proszę...

mayak · 19-10-2015, 13:38

może nie besztaj mnie jak ojciec nieletniego syna? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - czemu od razu gasisz taką ciekawą akademicką dywagację? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Polarny · 19-10-2015, 19:20

Panowie uważam, że są ważniejsze rzeczy do zmodyfikowania niż aktualny bieg. Z całym szacunkiem, ale średnio ogarnięty kierowca czuje na jakim biegu jedzie. Poza tym jest przecież analogowy wyświetlacz aktualnego biegu - taki drążek między siedzeniami przednimi d-:

kolopeter · 19-10-2015, 23:33

to bajer jak inny, jak obroty silnika. czy patrzysz ile masz obrotow, zeby zmienic bieg ?
srednio rozgarniety kierowca wie kiedy zmienic bieg i nie potrzebuje obrotomierza... ale to taka dyskusja nie prowadzaca do celu. Kolega tworzy i to mile, ze nie jestesmy uzaleznieni od rosyjskiego kolegi ( choc z tego co czytam, to trudno go nazwac kolega). bedzie jeden mod , drugi , trzeci. jak juz nie bedzie co wyciagac na wierzch , to zawsze sie cos wynajdzie.... chyba ,ze kolega Orion sie znudzi lub zmieni auto

orion512 · 21-10-2015, 09:36

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ciekawą akademicką dywagację

Troszke sprowokowany naszą ostatnią akademicką dyskusją postanowiłem jeszcze raz zerknąć w ramki CAN celem poszukiwania informacji o biegach w manualu.
W pewnej chwili już witałem się z gąską bo znalazłem piękne cyferki zmieniające się od 1 do 5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jednak po dogłębnej analizie okazało się iż jest to ustawiona odległość od poprzedzającego samochodu w ACC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Także jak na razie podtrzymuje stanowisko, że licznik poza wstecznym w manualu nic nie innego dostaje.

kolopeter · 21-10-2015, 10:34

jak sie zastanowic glebiej, to takiego sygnalu moze nie byc, bo wymusiloby to dolozenie jakiegos nastepnego/nastepnych czujnikow. wszystkie te wskazniki eco costam odczytuja obroty i mowia kiedy przelaczyc bieg. przyznam sie szczerze ,ze nie widzialem tego w akcji, ale jesli przy eco strzalkach nie ma pokazanego biegu, to raczej takiego sygnalu nie bedzie, bo bedzie on zbedny, bo silnik ma w nosie jaki mamy wrzucony bieg . Zastanawia mnie jedna rzecz. ktos kiedys pisal ,ze po zmianie skrzyni 5biegowej na 6biegowa nie dzialal mu tempomat na 6 biegu, kolega moj mial podobny problem, tyle ,ze w Volvo, wiec cos tam w sieci moze biegac, ale to trzeba by bylo zaglebic sie w zasade dzialania tempomatu i jego czujnikow

MaXyM · 21-10-2015, 23:08

ECO scout to moze byc dobry trop.
Mianowicie rozpoznaje on czy sie jedzie na VI biegu - wtedy nie wyswietla juz zielonej strzalki.

mm32 · 22-10-2015, 15:57

Skoro już tu sobie piszemy o swoich fanaberiach to ,czy jest możliwość wyświetlenia temperatury zewnętrznej z dokładnością do jednego miejsca po przecinku ?
U mnie na C+ temperatura wyświetlana jest z dokładnościa do 1 stopnia.

orion512 · 22-10-2015, 22:52

Gdyby była dostępna w większej rozdzielczości to oczywiście można by ją wyświetlić.
Jednak spodziewam się, że nie jest (chociaż dokładnie tego nie sprawdzałem).
Temperatura silnika np. jest wysyłana w pełnych stopniach. Stąd moje podejrzenie, że zewnętrzna również.
Ale np. prędkość jest dostarczana z dużo większą precyzją niż pełne km czy mile.

A przy okazji dzisiaj udało mi się uruchomić pierwszą testową wersję cyfrowej temperatury w polifcie.
Muszę jeszcze spozycjonować cyferki pod wskaźnikiem aby wszystko ładnie wyglądało.

mayak · 22-10-2015, 22:53

a jak widzisz sterowanie składaniem lusterek z poziomu dodatkowego menu w conversie?

Zobacz wyniki ankiety: Którą wersję softu Converse+ PDC skończyć jako pierwszą
Przedliftową	195	63.31%
Międzyliftową	23	7.47%
Poliftową	90	29.22%
Głosujących: 308. Nie możesz głosować w tej sondzie

19-10-2015, 13:38	#872
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,353	Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję może nie besztaj mnie jak ojciec nieletniego syna? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - czemu od razu gasisz taką ciekawą akademicką dywagację? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

19-10-2015, 19:20	#873
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,385	Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję Panowie uważam, że są ważniejsze rzeczy do zmodyfikowania niż aktualny bieg. Z całym szacunkiem, ale średnio ogarnięty kierowca czuje na jakim biegu jedzie. Poza tym jest przecież analogowy wyświetlacz aktualnego biegu - taki drążek między siedzeniami przednimi d-:

19-10-2015, 23:33	#874
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,783	Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję to bajer jak inny, jak obroty silnika. czy patrzysz ile masz obrotow, zeby zmienic bieg ? srednio rozgarniety kierowca wie kiedy zmienic bieg i nie potrzebuje obrotomierza... ale to taka dyskusja nie prowadzaca do celu. Kolega tworzy i to mile, ze nie jestesmy uzaleznieni od rosyjskiego kolegi ( choc z tego co czytam, to trudno go nazwac kolega). bedzie jeden mod , drugi , trzeci. jak juz nie bedzie co wyciagac na wierzch , to zawsze sie cos wynajdzie.... chyba ,ze kolega Orion sie znudzi lub zmieni auto

21-10-2015, 10:34	#876
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,783	Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję jak sie zastanowic glebiej, to takiego sygnalu moze nie byc, bo wymusiloby to dolozenie jakiegos nastepnego/nastepnych czujnikow. wszystkie te wskazniki eco costam odczytuja obroty i mowia kiedy przelaczyc bieg. przyznam sie szczerze ,ze nie widzialem tego w akcji, ale jesli przy eco strzalkach nie ma pokazanego biegu, to raczej takiego sygnalu nie bedzie, bo bedzie on zbedny, bo silnik ma w nosie jaki mamy wrzucony bieg . Zastanawia mnie jedna rzecz. ktos kiedys pisal ,ze po zmianie skrzyni 5biegowej na 6biegowa nie dzialal mu tempomat na 6 biegu, kolega moj mial podobny problem, tyle ,ze w Volvo, wiec cos tam w sieci moze biegac, ale to trzeba by bylo zaglebic sie w zasade dzialania tempomatu i jego czujnikow

21-10-2015, 23:08	#877
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,394	Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję ECO scout to moze byc dobry trop. Mianowicie rozpoznaje on czy sie jedzie na VI biegu - wtedy nie wyswietla juz zielonej strzalki. __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020

22-10-2015, 15:57	#878
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję Skoro już tu sobie piszemy o swoich fanaberiach to ,czy jest możliwość wyświetlenia temperatury zewnętrznej z dokładnością do jednego miejsca po przecinku ? U mnie na C+ temperatura wyświetlana jest z dokładnościa do 1 stopnia.

22-10-2015, 22:52	#879
orion512 FCP member Zarejestrowany: 23-04-2013 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0TDCI 140->163KM Rocznik: 2010 Postów: 1,241	Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję Gdyby była dostępna w większej rozdzielczości to oczywiście można by ją wyświetlić. Jednak spodziewam się, że nie jest (chociaż dokładnie tego nie sprawdzałem). Temperatura silnika np. jest wysyłana w pełnych stopniach. Stąd moje podejrzenie, że zewnętrzna również. Ale np. prędkość jest dostarczana z dużo większą precyzją niż pełne km czy mile. A przy okazji dzisiaj udało mi się uruchomić pierwszą testową wersję cyfrowej temperatury w polifcie. Muszę jeszcze spozycjonować cyferki pod wskaźnikiem aby wszystko ładnie wyglądało. __________________ Moja przygoda z preFL Convers+ \| FL Convers+ \| Customowym LOGO \| TPMS \| sprzedam: Licznik Convers+ \| chwilowo Grabarka \|

22-10-2015, 22:53	#880
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,353	Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję a jak widzisz sterowanie składaniem lusterek z poziomu dodatkowego menu w conversie? __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM