|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-05-2019, 12:41 | #671 | |
ford::expert
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,024
|
Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół
Cytat:
|
|
13-05-2019, 12:46 | #672 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-06-2014
Model: Puma
Silnik: 1
Rocznik: 22
Postów: 222
|
Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół
Wydaje mi się, że czytałem, że metalowe kapturki sprawiają problemy (że odkręcić później ciężko). Więc po cichu liczę, że będą pasować stare plastikowe.
Coś pomieszałem? |
13-05-2019, 12:51 | #673 | |
ford::expert
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,024
|
Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół
Cytat:
|
|
13-05-2019, 13:00 | #674 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 15-02-2017
Skąd: Świdnica
Model: mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 63
|
Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół
Takie czujniki są dobre do mojego auta ?
Bump: |
13-05-2019, 13:38 | #675 |
ford::expert
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,024
|
Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół
Pierwszy (z lewej) na pewno nie. Jest do mk5.
Drugi (z prawej) niby ma logo FoMoCo, ale numer fabryczny nie pasuje do Forda mk4. Ja bym nie ryzykował zakupu. Ostatnio edytowane przez Parch ; 13-05-2019 o 13:42 |
13-05-2019, 15:44 | #676 | |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 905
|
Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół
Cytat:
C+ przy niektórych błędach TPMS potrafi wygasić pokazywanie ciśnienia uznając wartości za nieprawidłowe. Pozostają wtedy tylko kreski (--) zamiast ciśnienia. Patch właśnie nie dopuszcza do zobaczenia tych błedów prze IPC więc pokazywane jest wszystko jak leci.
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
|
13-05-2019, 17:33 | #677 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-06-2014
Model: Puma
Silnik: 1
Rocznik: 22
Postów: 222
|
Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół
No to same rewelacyjne wieści mi dziś przynieśliście, nie ma co :/
Z kapturkami to nie wiem w takim razie co zrobić. Zainteresuję się tematem tych zestawów naprawczych, może są w nich plastikowe kapturki. A z C+ to w sumie wyjścia nie mam, albo cyfrowa prędkość będzie w miarę szybko i wtedy nie będzie problemu, albo zaryzykuję i zobaczę jak mój C+ się będzie zachowywać. |
13-05-2019, 19:36 | #678 |
ford::expert
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,024
|
Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół
A tak z ciekawości zapytam - bo wydaje mnie się, że coś się źle rozumiemy - o jakie kapturki koledze chodzi? O te, które się nakręca na ten aluminiowy kominek? Bo jeśli tak, to one są plastikowe, tylko w szarym kolorze. Ja takie mam i nic mi się nie zapieka.
|
13-05-2019, 20:27 | #679 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-06-2014
Model: Puma
Silnik: 1
Rocznik: 22
Postów: 222
|
Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół
Dokładnie o te.
To mi się chyba już różne rzeczy mieszają od nadmiaru wątków. Bo jestem pewny, że czytałem, że coś się w nich zapieka i jakoś tak zrozumiałem, że ten kapturek. Jak nie on to nie wiem co. |
15-05-2019, 19:52 | #680 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 15-02-2017
Skąd: Świdnica
Model: mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 63
|
Odp: Czujniki ciśnienia i zmiana kół
|
|
|
|