|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
Zobacz wyniki ankiety: Którą wersję softu Converse+ PDC skończyć jako pierwszą | |||
Przedliftową | 195 | 63.31% | |
Międzyliftową | 23 | 7.47% | |
Poliftową | 90 | 29.22% | |
Głosujących: 308. Nie możesz głosować w tej sondzie |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-11-2014, 14:56 | #581 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 905
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
To oczywiście jak najbardziej mogę zrobić. Chodziło mi o zorientowanie się jak dużo (o ile w ogóle) takich samochodów jeździ.
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
07-11-2014, 10:34 | #582 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-07-2010
Model: S-Max
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 182
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
Aby nie zakładać nowego wątku, mam pytanie o kalibrację wskazania rezerwy paliwa.
Podmieniłem licznik na Convers, Orion wgrał swój soft i zauważyłem, że ikona rezerwy paliwa zapala mi się przy 3/4 baku. Wskazania zasięgu prawidłowe czyli ponad 500km. Nie przypuszczam, że jest to wina softu Oriona bo już ktoś by o tym napisał, prędzej podejrzewam sam licznik. I stąd moje pytanie, czy można skalibrować w jakiś sposób moment pojawiania się ikonki rezerwy paliwa. Robi się to softwarowo czy jest jakiś PR do regulacji ? |
11-11-2014, 01:14 | #583 | |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 905
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
Cytat:
Jeszcze tylko proforma wrzuciłem najciekawsze ikonki tempomatu po ostatnich poprawkach bo decyzja została już podjęta. Wygrała 13tka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W ferworze walki zapomniałem zrobić zdjęcie pracującego licznika z nią, ale wygląda naprawdę zacnie w połączeniu z pozostałymi. A wracając do pojedynczego PDC to porobiłem parę eksperymentów. Normalnie kiedy mamy przednie i tylnie czujniki parkowania przyciskiem możemy sobie włączać i wyłączać PA kiedy chcemy. Włącza się również samo kiedy wrzucimy wsteczny. Kiedy w konfiguracji przełączymy na tylko tylnie czujniki, przycisk od PA (ciekawostka) przestaje działać. PA włącza się tylko i wyłącznie na wstecznym. Po zrzuceniu wstecznego automatycznie się wyłącza. Przycisk w zasadzie do niczego nie służy (poza LED sygnalizująca włączenie). Wciskanie w dowolnym momencie nie powoduje żadnej akcji. Przy okazji chciałem się zapytać jak wizualizować brak przednich czujników. Albo nie malować z przodu nic, albo takie wykreskowane słupki (na zdjeciu) zaczerpnięte z chińskiej wersji. Chociaż przy ilości samochodów posiadających tylko tylne czujniki to w zasadzie nie ma znaczenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | Ostatnio edytowane przez orion512 ; 11-11-2014 o 01:43 |
|
11-11-2014, 15:09 | #584 |
ford::advanced
Imię: Artur
Zarejestrowany: 31-08-2012
Skąd: Żyrardów
Model: S-MAX, YARIS
Silnik: 2.0 FFV Pb + LPG, 1.0 Pb
Rocznik: 2009, 2006
Postów: 296
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
może jestem szczególarzem ale strzałka z cieniem wygląda lepiej widać to na przykładzie ikony 7 (bez) i 13 (z) cieniem.
Zrobiłem też ikony dla PTC w oparciu o parametry wielkości ikony tempomatu oraz dodatkowo ze wskaźnikiem. Ostatnio edytowane przez dobo_28 ; 11-11-2014 o 17:00 |
11-11-2014, 17:07 | #585 | |
ford::average
Zarejestrowany: 03-07-2010
Model: S-Max
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 182
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
Cytat:
A tak na marginesie to nikt mi nie odpowiedział jak można ustawić moment zapalania się tej kontrolki. A kolejne spostrzeżenia, to brak świecenia kontrolki świec żarowych (nawet nie mignie) i gaśnięcie ostrzeżenia o hamulcu ((i)) po zapaleniu silnika dopiero jak ruszę. |
|
11-11-2014, 17:46 | #586 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
Orion a jak tam prace nad PTC? W zasadzie to tylko na to czekam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
11-11-2014, 18:02 | #587 | |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-11-2013
Skąd: 3miasto kaszubskie
Model: S-Max Vignale
Silnik: 2.0 BiTdci
Rocznik: 2018
Postów: 106
|
Cytat:
|
|
11-11-2014, 19:15 | #588 |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,005
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
akurat odwrotnie, jak masz animacje to zanim się zanimuje swieca zgasnie, wiec żeby zobaczyć swiece trzeba wylaczyc menu pomocnicze
|
11-11-2014, 19:18 | #589 | |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
Cytat:
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
|
11-11-2014, 19:22 | #590 |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,005
|
Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
dokładnie, zanim przeminą te animacje z kwadratami i napisem "menu" to świeca już zgaśnie (przynajmniej kontrolka) - jak nie ma ciężkich mrozów to ikona pali się tylko chwilę. Wyłączenie "ekranu pomocniczego" powoduje, że po przekręceniu kluczyka od razu widzimy ikony i wtedy można "załapać się" na kontrolkę grzania świec
|