Sprawdzanie Numeru VIN

zioom128 · 05-03-2012, 15:13

Witam posiadam forda escorta mk7 w którym mam nie wielkie wgniecenie w prawym ostatnim błotniku, które na daje się do lakierowania. Spędziłem już dużo czasu w internecie nad szukaniem poradnika jak mogę zrobić to samemu i jest wiele rożnych wersji na ten temat. Prosiłbym was fachowców o konkretną poradę jak samodzielnie naprawa element karoserii z lakierowaniem. Co pokoleji muszę zrobić aby naprawić to wgniecenie z lakierowaniem w spreju.

emonkey · 06-03-2012, 20:36

Część, tak po kolei,

to na pewno usunąć to wgniecenie, jak masz migomata to można przyspawać jakieś oczka i wyciągnąć to wgniecenie, jak nie to trochę będzie trudne, chyba, że jest dostęp od "spodu" aby to wypchnąć.
Jeżeli będzie nadal widać, że było wgnieceni no to musisz usunąć starą farbę na tym wgnieceniu (nawet trochę poza samo wgniecenie), aż do metalu, następnie odtłuścić powierzchnię
na to dajesz szpachlówkę, szlifujesz, podkład (ile warstw to nie wiem, z dwie) i zeszlifuj papierem nierówności (nie na gładko, bo kolor nie będzie miał się czego schwycić), i musisz także odtłuścić powierzchnię
na to kolor (podobnie, nie wiem dokładnie ile warstw, z dwie warstwy by się przydały minimum)
niektórzy teraz szlifują bardzo drobnym papierem i polerują, a czym to Ci też nie powiem : /
Można też lakierem przezroczystym pomalować (transparenty). Ale to chyba się daje na jeszcze niewysuszoną warstwę koloru.

PS. Jeżeli ktoś wie więcej to niech doda od siebie (np. ile warstw, jaki dokładnie podkład, czym polerować.
Pozdrawiam

zioom128 · 08-03-2012, 20:40

wielkie dzięki kolego emonkey a mógłbym ktoś dorzucić więcej szczegółów dotyczących samodzielna naprawa lakiernicza elementu karoserii, jakiego papieru mam użyć.... i tak dalej

Rafał-Focus · 09-03-2012, 14:59

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Mnóstwo filmików tego typu w sieci. Wiadomo jak robisz samodzielnie zaoszczędzisz kilkaset złotych, ale efekt pracy tez będzie oszczędniejszy wizualnie, lakier może mieć taką ziarnistą strukturę, jak masz dostęp to polerka maszynowa jest najlepszym rozwiązaniem na koniec.

05-03-2012, 15:13	#1
zioom128 ford::beginner Zarejestrowany: 02-03-2009 Skąd: Biłgoraj Model: Escort Silnik: 1.4 Rocznik: 1995 mk 7 Postów: 19	Samodzielna naprawa lakiernicza elementu karoserii od A do Z Witam posiadam forda escorta mk7 w którym mam nie wielkie wgniecenie w prawym ostatnim błotniku, które na daje się do lakierowania. Spędziłem już dużo czasu w internecie nad szukaniem poradnika jak mogę zrobić to samemu i jest wiele rożnych wersji na ten temat. Prosiłbym was fachowców o konkretną poradę jak samodzielnie naprawa element karoserii z lakierowaniem. Co pokoleji muszę zrobić aby naprawić to wgniecenie z lakierowaniem w spreju.

06-03-2012, 20:36	#2
emonkey ford::advanced Zarejestrowany: 28-08-2009 Skąd: Śrem Model: Ford Fiesta mk5 Silnik: 1.4 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 382	Odp: Samodzielna naprawa lakiernicza elementu karoserii od A do Z Część, tak po kolei, to na pewno usunąć to wgniecenie, jak masz migomata to można przyspawać jakieś oczka i wyciągnąć to wgniecenie, jak nie to trochę będzie trudne, chyba, że jest dostęp od "spodu" aby to wypchnąć. Jeżeli będzie nadal widać, że było wgnieceni no to musisz usunąć starą farbę na tym wgnieceniu (nawet trochę poza samo wgniecenie), aż do metalu, następnie odtłuścić powierzchnię na to dajesz szpachlówkę, szlifujesz, podkład (ile warstw to nie wiem, z dwie) i zeszlifuj papierem nierówności (nie na gładko, bo kolor nie będzie miał się czego schwycić), i musisz także odtłuścić powierzchnię na to kolor (podobnie, nie wiem dokładnie ile warstw, z dwie warstwy by się przydały minimum) niektórzy teraz szlifują bardzo drobnym papierem i polerują, a czym to Ci też nie powiem : / Można też lakierem przezroczystym pomalować (transparenty). Ale to chyba się daje na jeszcze niewysuszoną warstwę koloru. PS. Jeżeli ktoś wie więcej to niech doda od siebie (np. ile warstw, jaki dokładnie podkład, czym polerować. Pozdrawiam __________________ Jeżeli jeszcze Cię nie wyprzedziłem, to na pewno to zrobię Fiesta mk5: Demontaż AirBag Demontaż panelu sterowania nawiewem Termostat wymiana Wymiana tylnych żarówek Odpowietrzanie układu sprzęgła Ostatnio edytowane przez emonkey ; 06-03-2012 o 20:44

08-03-2012, 20:40	#3
zioom128 ford::beginner Zarejestrowany: 02-03-2009 Skąd: Biłgoraj Model: Escort Silnik: 1.4 Rocznik: 1995 mk 7 Postów: 19	Odp: Samodzielna naprawa lakiernicza elementu karoserii od A do Z wielkie dzięki kolego emonkey a mógłbym ktoś dorzucić więcej szczegółów dotyczących samodzielna naprawa lakiernicza elementu karoserii, jakiego papieru mam użyć.... i tak dalej

09-03-2012, 14:59	#4
Rafał-Focus ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 23-12-2010 Skąd: Piastów Model: Ford Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2004 Postów: 34	Odp: Samodzielna naprawa lakiernicza elementu karoserii od A do Z [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Mnóstwo filmików tego typu w sieci. Wiadomo jak robisz samodzielnie zaoszczędzisz kilkaset złotych, ale efekt pracy tez będzie oszczędniejszy wizualnie, lakier może mieć taką ziarnistą strukturę, jak masz dostęp to polerka maszynowa jest najlepszym rozwiązaniem na koniec.