[Focus 2008-2011] Mokro pod fotelem pasażera i skropliny

[hokus]

Od dawna mam wilgoć pod wykładziną pasażera i jest ona jakby z olejem bo nie wysycha, przy teraźniejszych upałach stwierdziłem, że po dłuższej jeździe z klimą kałuża robi się na asfalcie właśnie pod siedzeniem kierowcy i część jej nie wysycha (olej?) oraz w małym stopniu z przodu pod zderzakiem tam gdzie powinna być.Wnioskuję z tego, że wylot skroplin jest przypchany i gdzieś po drodze coś przepuszcza ale skąd ten olej?

[joe70]

Napisał hokus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

oraz w małym stopniu z przodu pod zderzakiem tam gdzie powinna być.Wnioskuję z tego, że wylot skroplin jest przypchany i gdzieś po drodze coś przepuszcza ale skąd ten olej?

Wylot skroplin jest w najniższym punkcie zespołu grzania/chłodzenia po środku tuż za maglownicą w kierunku tyłu auta (nr 43 na zdjęciu) , po nadkolu cieknie skroplina z zewnątrz przewodów.Jak masz mokro pod wykładziną , to prawdopodobnie zatkany jest odpływ za maglownicą

[Dlugi1]

Gdzie dokładnie znajduje się wypływ skroplin pod samochodem? U mnie kapie skądś na blachę jak na zdjęciu i zaznaczonym otworem na glebę. Nie widzę ponad blachą jakiejś rurki :-(

[gregor75]

ściągnij plastikowy boczek tunelu środkowego, po stronie kierowcy i ukaże Ci się rurka od odpływu

[idn59]

Wylot skroplin klimatyzacji jest po stronie pasażera. Trzeba odkręcić plastikowy boczek tunelu środkowego po stronie pasażera , zobaczysz tam dwa plastikowe kolanka połączone gumowym wężykiem , to jest wylot skroplin z klimy . Jednak obstawiam nieszczelną obudowę filtra kabinowego po stronie pasażera, chyba tam cieknie . Jest to znany problem w tym "wspaniałym" aucie. Zamieszczam link do rozwiązania problemu.
Pozdrawiam
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[knopers17]

Kolego miałem podobną sytuację. Okazało się że mam problem z przeciekającym otworem w miejscu montażu relingu oraz problem z wydobywającym się w bardzo małych ilościach chłodziwem z nagrzewnicy. Także proponuję sprawdzić również te miejsca.
Pozdrawiam

[Dlugi1]

Na razie (przy tej pogodzie) nie rozważamy przeciekających relingów. Boczek ściągnąłem, przejechałem akurat niewiele bo ok. 15km z włączoną klimą i nie widziałem aby żadne z 2 kolanek się zapociło, tak samo nie widać wycieku spod klapki. Może za krótko klima chodziła aby skropliny zaczęły ściekać.
Ma ktoś zdjęcie, gdzie dokładnie pod spodem jest wylot skroplin?
Drugie pytanie - dlaczego ten wspornik jest tak zardzewiały?

[wrzoch]

Napisał Dlugi1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Drugie pytanie - dlaczego ten wspornik jest tak zardzewiały?

Nie widziałeś zardzewiałego. Jest wilgoć, to rdzewieje.

[danielsan51]

Swego czasu mogłem wykladzine wycisnąć jak szmate :-) w zimę podłogę miałem twarda jak lodowisko całą woda zamarzla i było tak aż do wiosny nie dziwie się ze pasowały i zamarzaly mi szyby, gdy uszczelnienia te korki w podłodze wszystko jest suchutkie :-)

[Dlugi1]

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie widziałeś zardzewiałego. Jest wilgoć, to rdzewieje.

Bardziej mi chodzi o to, czy to może być z wilgoci z powietrza czy też bardziej przyczyną może być nieszczelność z klimy?

Napisał danielsan51 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Swego czasu mogłem wykladzine wycisnąć jak szmate :-) w zimę podłogę miałem twarda jak lodowisko całą woda zamarzla i było tak aż do wiosny nie dziwie się ze pasowały i zamarzaly mi szyby, gdy uszczelnienia te korki w podłodze wszystko jest suchutkie :-)

Sorry danielsan ale poza tym że miałeś basen nic nie zrozumiałem ani pasowania szyb ani tego dlaczego miałeś ten basen, jak wszystko miałeś suchutkie... ???