Sprawdzanie Numeru VIN

kriswasek · 08-02-2013, 22:32

Witam Forumowiczów,

Z góry dziękuję za zainteresowanie moim postem i za ewentualne porady.

Zerwał mi się pas rozrządu. Mondziaka oddałem auto do mechanika.

Po ściągnięciu głowicy widać 2 zawory wylotowe pierwszego i drugiego cylindra (widać podobno, że są do wymiany).

Zastanawiam się tylko czy mechanik nie chce mnie naciągnąć na dodatkowe koszty.

Twierdzi, że wszystkie 4 tłoki są pęknięte. Oglądałem je i rzeczywiście są malutkie rysy takie włos na dwóch z nich i tylko na jednym z nich widać delikatne ślady uderzenia w zawory ( ślady na nagarze).

Proszę o zopiniowanie mojego problemu.

majdan · 09-02-2013, 19:19

Szkoda ze fotek nie masz to bysmy zobaczyli

tom2125 · 09-02-2013, 20:00

Musisz chyba uwierzyć mechanikowi. Fotki nic tu nie dadzą na forum bo i tak nie będzie widać tych włoskowatych mikropęknięć...ale możesz je wrzucić bo większość forumowiczów nie widziała nigdy tłoka,,na żywo'' to i ciekawi sąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

majdan · 09-02-2013, 20:28

>ale możesz je wrzucić bo większość forumowiczów nie widziała nigdy tłoka,,na żywo'' to i ciekawi są

no faktycznie, dobry pomysl; u mnie tez ostatnio pasek poszedl ale sam to ogarnalem.
Spore koszty naprawy (500zl) ale teraz wiem co mam.
Te fordy faktycznie cos maja chyba z silnikami.

mirwol · 09-02-2013, 21:46

Ćwiczyłem to wielokrotnie w starym 1.8D. Rzeczywiście dwa zawory do wymiany, na tłoku ślad uderzenia, ale zostawiłem tłoki i nie było z nimi problemu.

Deryll · 10-02-2013, 07:57

Cytat:

Napisał majdan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te fordy faktycznie cos maja chyba z silnikami.

Ale co mają??? TO że kierownik pierdoła i nie zmienia paska na czas? Czy może za dużo razy na holu odpalał auto?

mirwol · 10-02-2013, 10:02

U mnie zerwanie paska w 1.8D około 5 razy, przebiegi na pasku 20 - 30 kkm, paski Gates. Po ostatnim zerwaniu rozebrałem wszystkie rolki i kółka i okazało się że wybity był wpust na wale silnika (na stożku). Po dość trudnej regeneracji na pasku przejechałem ok 30 kkm i auto poszło ...

slawe1983 · 10-02-2013, 12:14

Wszystko zależy z jaką prędkością jechałeś w momencie zerwania paska. Przy sporych prędkościach mogło dojść do kolizji wszystkich 4 tłoków. Najbardziej został uszkodzony tłok który jako pierwszy uderzył, a najmniej uszkodzony jest tłok który jako ostatni mógł uderzyć.Nie dziwie się mechanikowi który chce wymienić wszystkie tłoki, dlatego że jeśli wymieni dajmy na to 2 tłoki złoży wszystko i za 1kkm okaże się że tłok jest pęknięty to do kogo będą pretensje? Może też być tak że teraz pęknięcia nie widać a za pareset km okaże się że tłok ciśnienia nie trzyma, bo podczas zerwania paska uderzył w zawór i zastała naruszona jego struktura wewnętrzna a pęknięcie ujawni się po zmianach temperatury i ciśnienia w cylindrze. Także ja bym wymienił jak mechanik radzi wszystkie tłoki i uszkodzone zawory.

mirwol · 10-02-2013, 18:18

Są metody, żeby sprawdzić czy tłok jst pęknięty. Problem w tym, że taka diagnoza może kosztować prawie tyle co nowy tłok

tadeuszpuzio · 10-02-2013, 20:45

Przy zerwanym pasku rozrządu zdarzają sie jeszcze dużo poważniejsze uszkodzenia włącznie z wymianą głowicy.

08-02-2013, 22:32	#1
kriswasek ford::amateur Imię: KrisWasek Zarejestrowany: 08-02-2013 Skąd: Katowice Model: Mondeo Mk2 Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1996 Postów: 1	Zerwany Pas rozrządu Witam Forumowiczów, Z góry dziękuję za zainteresowanie moim postem i za ewentualne porady. Zerwał mi się pas rozrządu. Mondziaka oddałem auto do mechanika. Po ściągnięciu głowicy widać 2 zawory wylotowe pierwszego i drugiego cylindra (widać podobno, że są do wymiany). Zastanawiam się tylko czy mechanik nie chce mnie naciągnąć na dodatkowe koszty. Twierdzi, że wszystkie 4 tłoki są pęknięte. Oglądałem je i rzeczywiście są malutkie rysy takie włos na dwóch z nich i tylko na jednym z nich widać delikatne ślady uderzenia w zawory ( ślady na nagarze). Proszę o zopiniowanie mojego problemu.

09-02-2013, 19:19	#2
majdan ford::advanced Zarejestrowany: 09-07-2008 Skąd: Tarnobrzeg Model: Ford Escort Silnik: 1.8 TD Endura-De Rocznik: 1997 Postów: 392	Odp: Zerwany Pas rozrządu Szkoda ze fotek nie masz to bysmy zobaczyli

09-02-2013, 20:00	#3
tom2125 ford::average Zarejestrowany: 14-01-2013 Model: Escort 1.8D Silnik: 1.8D Rocznik: 1996 Postów: 171	Odp: Zerwany Pas rozrządu Musisz chyba uwierzyć mechanikowi. Fotki nic tu nie dadzą na forum bo i tak nie będzie widać tych włoskowatych mikropęknięć...ale możesz je wrzucić bo większość forumowiczów nie widziała nigdy tłoka,,na żywo'' to i ciekawi sąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-02-2013, 20:28	#4
majdan ford::advanced Zarejestrowany: 09-07-2008 Skąd: Tarnobrzeg Model: Ford Escort Silnik: 1.8 TD Endura-De Rocznik: 1997 Postów: 392	Odp: Zerwany Pas rozrządu >ale możesz je wrzucić bo większość forumowiczów nie widziała nigdy tłoka,,na żywo'' to i ciekawi są no faktycznie, dobry pomysl; u mnie tez ostatnio pasek poszedl ale sam to ogarnalem. Spore koszty naprawy (500zl) ale teraz wiem co mam. Te fordy faktycznie cos maja chyba z silnikami.

09-02-2013, 21:46	#5
mirwol ford::average Imię: Mirek Zarejestrowany: 16-01-2013 Skąd: górny śląsk Model: Focus IV Silnik: 1,5 Rocznik: 2018 Postów: 93	Odp: Zerwany Pas rozrządu Ćwiczyłem to wielokrotnie w starym 1.8D. Rzeczywiście dwa zawory do wymiany, na tłoku ślad uderzenia, ale zostawiłem tłoki i nie było z nimi problemu.

10-02-2013, 10:02	#7
mirwol ford::average Imię: Mirek Zarejestrowany: 16-01-2013 Skąd: górny śląsk Model: Focus IV Silnik: 1,5 Rocznik: 2018 Postów: 93	Odp: Zerwany Pas rozrządu U mnie zerwanie paska w 1.8D około 5 razy, przebiegi na pasku 20 - 30 kkm, paski Gates. Po ostatnim zerwaniu rozebrałem wszystkie rolki i kółka i okazało się że wybity był wpust na wale silnika (na stożku). Po dość trudnej regeneracji na pasku przejechałem ok 30 kkm i auto poszło ...

10-02-2013, 12:14	#8
slawe1983 ford::average Imię: Slawek Zarejestrowany: 13-07-2009 Skąd: Iława Model: Mondeo combi/Galaxy Silnik: 1,8 TD/2,0 Rocznik: 1995/1996 Postów: 95	Odp: Zerwany Pas rozrządu Wszystko zależy z jaką prędkością jechałeś w momencie zerwania paska. Przy sporych prędkościach mogło dojść do kolizji wszystkich 4 tłoków. Najbardziej został uszkodzony tłok który jako pierwszy uderzył, a najmniej uszkodzony jest tłok który jako ostatni mógł uderzyć.Nie dziwie się mechanikowi który chce wymienić wszystkie tłoki, dlatego że jeśli wymieni dajmy na to 2 tłoki złoży wszystko i za 1kkm okaże się że tłok jest pęknięty to do kogo będą pretensje? Może też być tak że teraz pęknięcia nie widać a za pareset km okaże się że tłok ciśnienia nie trzyma, bo podczas zerwania paska uderzył w zawór i zastała naruszona jego struktura wewnętrzna a pęknięcie ujawni się po zmianach temperatury i ciśnienia w cylindrze. Także ja bym wymienił jak mechanik radzi wszystkie tłoki i uszkodzone zawory.

10-02-2013, 18:18	#9
mirwol ford::average Imię: Mirek Zarejestrowany: 16-01-2013 Skąd: górny śląsk Model: Focus IV Silnik: 1,5 Rocznik: 2018 Postów: 93	Odp: Zerwany Pas rozrządu Są metody, żeby sprawdzić czy tłok jst pęknięty. Problem w tym, że taka diagnoza może kosztować prawie tyle co nowy tłok

10-02-2013, 20:45	#10
tadeuszpuzio ford::amateur Imię: tadeusz Zarejestrowany: 29-01-2011 Skąd: Warszawa Model: fokus Silnik: 1.5 tdci Rocznik: 2005 Postów: 2	Odp: Zerwany Pas rozrządu Przy zerwanym pasku rozrządu zdarzają sie jeszcze dużo poważniejsze uszkodzenia włącznie z wymianą głowicy.