[C-MAX 2003-2007] Głośniejszy po wymianie pasków.

[.Xid.Gr00..]

Słuchajcie mam pytanie:

pacjent: Focus Cmax 2003 88kw 1.8 benzyna

Auto miało podczas wizyty w warsztacie robione następujące rzeczy:
- Wymiana paska 6pk1306
- Wymiana paska 5pk705
- Wymiana oleju
- Filtr oleju
- Korek spustowy (olej) na nowy
- Filtr powietrza (silnik)
- Wyważenie kół
- Dobicie czynnika klimatyzacji

Po wizycie u mechanika podczas przyspieszania jest głośniejszy, dużo głośniejszy. Jakby wydech miał dziurę lub uszczelka wydechu była zajechana. Wcześniej tak to się nie objawiało. Ponoć kończy się pompa klimatyzacji ale na stałych obrotach chodzi jak wcześniej (nie pompa ale silnik). Jedynie podczas przyspieszania buczenie jak z pseudo wydechu od fadromy. Jest głośny podczas wciskania gazu. Ktoś miał coś podobnego po wymianie pasków?

Lub wymianie oleju? Może zalali swoim ****em.

[tomao]

Jak podczas przyspieszania, wciskania gazu jest głośny, a przy odpuszczeniu gazu się wycisza, to wydech do sprawdzenia.

[luckyboy]

Wycieli katalizator

[.Xid.Gr00..]

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak podczas przyspieszania, wciskania gazu jest głośny, a przy odpuszczeniu gazu się wycisza, to wydech do sprawdzenia.

Też tak obstawiam, szykowałem się na wymianę kompletnego wydechu i tak. Dodatkowo wymiane sond - tylko pytanie do was - ile ich jest?

Teraz pojawiło się zmniejszone przyspieszenie / awaria układu silnika - bez żadnych błędów. Raz zgaśnie, raz się zapali, przyspieszenie jest takie samo.

Także na następną wizyte u mechanika:
- wymienie egr
- sondy
- komplet wydechu

No i to chyba będzie na tyle, auto pójdzie dalej w rodzinie bo nie mam na niego już siły. Liste z fakturami prowadzę od samego początku, nie są to duże kwoty ale cały czas coś jest do roboty.

[tomao]

Sondy powinny być dwie, jedna przed, druga za katalizatorem. Jak się okaże, że wycięty, może nawet z sondami, to może głupieć elektronika.