![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-05-2025
Skąd: Wrocław
Model: Puma
Silnik: 1.0 EcoBoost Hybrid
Rocznik: 2022
Postów: 2
|
Cześć,
posiadam Pume z rocznika 2022 (wersja ST-Line X wraz z pakietem Driver Assistance), niestety w tym roczniku nie montowano jeszcze fabrycznych kamer 360. Z racji tego, że w nowszych rocznikach jest już fabryczna kamera 360, zastanawiałem się czy istnieje możliwość domontowania takiej kamery do mojej Pumki? Jeśli tak to jaka by była orientacyjna cena wraz z montażem? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-05-2025
Skąd: Wrocław
Model: Puma
Silnik: 1.0 EcoBoost Hybrid
Rocznik: 2022
Postów: 2
|
Cześć,
posiadam Pume z rocznika 2022 (wersja ST-Line X wraz z pakietem Driver Assistance), niestety w tym roczniku nie montowano jeszcze fabrycznych kamer 360. Z racji tego, że w nowszych rocznikach jest już fabryczna kamera 360, zastanawiałem się czy istnieje możliwość domontowania takiej kamery do mojej Pumki? Jeśli tak to jaka by była orientacyjna cena wraz z montażem? Ostatnio edytowane przez SRS ; 18-05-2025 o 23:03 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 05-05-2025
Skąd: Busko
Model: Puma
Silnik: 1.0-155KM
Rocznik: 2025
Postów: 5
|
nie połączysz tego
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-01-2019
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4
Silnik: 150km EcoBoost
Rocznik: 2018
Postów: 612
|
Ostatnio wszędzie widuję chińskie kamery 360 do Sync3. Tym razem to jednak full wypas, z widokiem 3D i night vision. Ktoś ma jakieś doświadczenie? Bo wygląda imponująco.
__________________
§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§2 3§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§ 23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23 §23§23§23§23§23§23§23§23§2 |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-01-2019
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4
Silnik: 150km EcoBoost
Rocznik: 2018
Postów: 612
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ogólnie widuję to już jakiś czas, jeśli Pan się nie natkną to kwestia czasu.
__________________
§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§2 3§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§ 23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23 §23§23§23§23§23§23§23§23§2 |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
Z pobieżnej analizy filmu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wynika, że zrealizowane jest to metodą dodania "drugiego, trochę większego Sync3"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mówiąc poważnie - widać, że jest dodana jednostka sterująca podłączona wprost do ekranu Sync3 kablem LVDS, natomiast kabel LVDS z APIM Sync3 podłączony jest do tej "nowej", dodatkowej jednostki. Do tego oczywiście ten "wynalazek" podłączony jest do CAN - stąd te dziwne "szpagaty" jak aktywowanie tej nowej jednostki przez szybkie włączenie/wyłaczenie awaryjnych... Standardowo (jak nie jest "aktywowana") ta nowa/dodatkowa jednostka pracuje w trybie "pass trough" - czyli "przepuszcza" obraz z Sync3 na ekran oraz dotyk kieruje do APIM Sync3. Oczywiście "wynalazek" potrafi też "zabrać ekran Syncowi" w oparciu o to co się dzieje na CAN (sygnały z czujników parkowania i co tam jeszcze autorzy wymyślili)... Stopień złożoności tej "dodatkowej" jednostki jest "silnie niezerowy" (prywatna, pełna obsługa ekranu i dotyku Sync3 po LVDS, obsługa tych kamer 360 stopni, obsługa CAN dedykowana pod Forda...), więc "z pobieżnych rachunków" wychodzi mi, że to musi kosztować sporo powyżej 1k USD... Ja mam bardzo podobnie zrobione to fabrycznie w moim Mitsubishi Outlander PHEV (bez night vision i bez bird view, ale z bardzo dobrym rzutem z góry), więc "jestem mało zainteresowany"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 18-05-2025 o 23:25 |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,606
|
Podstawowy problem to dodanie kamer w lusterkach co wymaga przewodów z kabiny do drzwi. W większości fordów aby zrobić to bez szkód trzeba zdjąć drzwi a w kabinie przy użyciu rąk łamanych w pięciu miejscach dostać się do otwór drzwi pod deską. Po dostarczeniu tych informacji 99% klientów rezygnuje bo nikt nie chce aby dotykać się do śrub drzwi.
Fabryczna kamera 360° w sync3 wystepuje np w expolerer 2021 czy F150.
__________________
Elektronika, modyfikacje, dorabianie kluczyków, dopisywanie TPMS. Mińsk Mazowiecki tel: 511246350 https://www.facebook.com/AutoMotUr |
|
|
|