Witam.
Kto śledzi ten temat to wie, że troche zmienił formę. Mam nadzieję, że na lepsze :fcp1

Zaczęło się od tego, że próbujac znaleźć informację na temat dobrych warsztatów samochodowych, natknalem się na zbitek, często chaotycznych informacji.

Postanowiłem zatem poświęcić troche czasu, aby uporzdkować te jakże dla nas cenne dane.

Pragnę zaznaczyć, że wszystkie podane poniżej namiary, sa sprawdzone i polecane przez uczestników tego forum. Oznacza to, że w dużym stopniu można im zaufać i dobrowolnie oddać w ich ręce swoje zabawki :fcp1

Proponuję także zapoznać się z mrożacymi krew w żyłach, opowiadaniami o złym traktowaniu nas i o grozo naszych kochanych autek :fcp13

Mam nadzieję, że zawarta w tym temacie informacja bedzie Wam dobrze służyla.

Jesli jesteście szcześliwymi posiadaczami dodatkowej wiedzy, zapraszam do rozwijanie tego jakże sympatycznego watku.

Wdzięczny także będę za korekcje ewentualnych błędów



Naprawa, części:

1) Rutkowski Krzysztof Grobel Andrzej Michalak Marek S.C. Mechanika Pojazdowa*
ul. Szczotkarska 62
Warszawa, ,
tel. 022 665 93 86
* Najczęściej rekomendowany na forum!!!
* byłem, naprawiłem, rekomenduje!!!

Oraz:

2) S.KUTA MOTORS
Ul.Јodygowa 27
03-687 Warszawa
Tel:781-77-41
http://www.kutamotors.win.pl

3) ABScar
Ul. Instalatorów 9
W-wa
Sprzedaż części: (22) 846 05 93;
Serwis: (22) 868 27 87
http://www.abscar.com.pl

4) Rosa Dariusz Mechanika Pojazdowa
ul. Fortuny 1
Warszawa
tel. 022 664 48 72

5) shell auto serv (Namiary zawdzieczamy: Artzly - Thx!!!)
Warszawa - Bielany
ul. Conrada 29A
tel: (022) 865 39 08
fax: (022) 865 39 09
pytac o Krzyska od Fordow

6) Serwis diesli (wtrski, pompy, TDCI, TDI, TDDI, TD itp.)
Nadarzyn (Namiary zawdzieczamy:Adrianowi - Thx!!!)

ul. Graniczna 4
022 729 89 50

7) Jan Sroka
ul. Dzieci Warszawy 60
Warszawa - Ursus
Tel: 667-90-88
0502-277-354
Polecany przez kolegów Tasman i Shipman
(Namiary zawdzieczamy:Skolmi - Thx!!!)

Części:

Jacek z FORD KLUB POLSKA*
* Najczęściej rekomendowany na forum!!!

Oraz:

1) http://www.ewcar.abc24.pl ; http://www.ewcar.neostrada.pl
ul. Młodzieńczej 6A ( Zacisze)
tel. (022) 679 90 31

2) http://www.sklep.ford.pl

3) http://www.test.auto.pl

4) http://www.automotosklep.pl

5) http://www.automar.waw.pl


7) RB-CAR (dawniejszy MotoRun - zmienili nazwę)
Ul. Hipotezy wjazd od AL. krakowskiej
na wys. Shela w Raszynie po str. lotniska
tel: 0-601209504; 0 22 868-70-31
http://www.rbcar.pl/

8 ) ANZA (nowe i używane)
Kozery 9a
Grodzisk Mazowiecki
tel: 0-22 755-56-37

Amortyzatory, sprężyny, siłowniki:
http://www.eurotechnika.com.pl

Części karoseryjne:
http://www.polcar.com


Felgi - regeneracja:

1) Wulkanizacja24
ul. Grochowska 307
W-wa
Tel (022) 870 16 53
http://www.wulkanizacja24.pl

2) Opony-serwis
ul. Woronicza 33, Warszawa
tel./fax.: 0 22 843 50 71
Po 10.01.2007 nowy adres:
ulicę Instalatorów 5
wjazd od ul. Grójeckiej,
numer telefonu bez zmian
http://www.renowacjafelg.pl

Instalacje gazowe:

MiGaz
Ul. Modlińska za salonem Skody


Maglownice:
Ul. Oleńki 9
Kobyłka k. W-wy
(022) 423 84 86
0 509 027 117
http://www.maglownice.pl



Półosie, przeguby:
EURO DRIVESHAFTS Polska Ltd.
ul. Kasztanowa 15/17
05-092 Łomianki
tel (022) 751 13 24
http://www.przeguby.pl


Skrzynie automatyczne:

1) "Samko" Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe Mirosław Barbachowski*
ul. Spokojna 7
Warszawa
tel. 022 636 69 89

Niestety, zaczalem watpic w rzetelnosc tej firmy. Po 23 000 zaczely sie problemy z wymienionym sprzeglem hydrokinetycznym. Przed naprawa, powiedzieli mi, ze cos takiego moze nastapic najwczesniej po 70 000. Gwarancji udzielono mi na 6 miesiecy, wiec o miesiac za pozno samochod sie popsul i jej nie uwzglednili. Wczesniej zostawilem 4500PLN, a teraz w innym warsztacie za wymiane sprzegla 1500 PLN. Dodam, ze kierownik warsztatu, strasznie cwaniaczy i obcowanie z nim nie nalezy do przyjemnych :fcp5 .
Wam zatem zostawiam decyzje, czy chcecie tam naprawiac swoje samochody...
Ja juz nie bede :fcp24

2)
ul. Willowa 24
Michalin.

2) Firma: EDMAR
Nadarzyn

3) MotoReno ( (Namiary zawdzieczamy: frompoland - Thx!!!))
ul. Pasymska 7, 01-933 Warszawa
tel. (22) 499-09-69
http://www.motoreno.pl



Szyby:

Ul. Konstruktorska 6 róg Racjonalizacji
Warszawa
Tel. 843-65-22 ; 601-340-105

Świece, przewody:

1) Perfect Servis
ul. Burakowska 60 (dojazd od Krasińskiego)

2) USA Cars Center
ul. Łopuszańska

Tłumiki:

http://www.tlumikisamochodowe.pl



Ostrzeżenia:
http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=15233
http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=7084
http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=3728

Licze na SZEROKI odzew.

do wszystkich tych adresów sa podane numery posesji oraz n-ry telefonów.

szczotkarska tel. 6659386

shell serv na broniewskiego ...

swoją droga czy to problem znaleźć w internetowej książce adresów telefony do tych miejsc??... chłopie no bez przesady... wiecej działania

shell serv bardzo dobre miejsce... opiekuja sie tam moim drugim mondeasem i nigdy zadnych problemów... polecam

Dziekuje Wam bardzo za informacje i podpowiedzi jak ja znalezc :fcp1

Slawko, czy moglbys mi podpowiedziec, gdzie podane sa te numery? Ja ich niestety nie odnalazlem. Pewnie zle szukalem, ale to juz odzielna historia.

Artzly, ciesze sie, ze podzieliles sie z nami informacja, gdzie naprawiasz samochod. Rekomendacja jest najlepsza gwarancja dobrych uslug. Tylko troche zabraklo mi szczegolow... Moze jakis nr tel, budynku?
Wiem, wiem. Powinienem wykazac sie wieksza inwencja i poszukac w elektronicznej ksiazce telefonicznej :fcp1 . Ale:

- przy tak znikomych danych ciezko bedzie znalezc ten warsztat. W najwiekszej, chyba, elektr. ksiazce tel http://www.pf.pl na ul. Broniewskiego nie ma Shell serv, a powpisaniu tylko "ul. Broniewskiego", otrzymujemy 275 rekordow. Najciekawsze jest to, ze dalej Shell sie nie pojawia :fcp1

Proponuje zatem, aby jak przystalo na chcacych sobie pomoc forumowiczow i szczesliwych posiadaczy samochodow tych samych marek, nie podpowiadali jak mozna znalezs dana informacje, a po prostu ja przekazali. Mysle, ze o to na forum chodzi. Czyz nie?

Wiedzcie, ze w tym co napisalem nie ma krzty zlosliwosci, czy sarkazmu. Po prostu tak bedzie szybciej, przyjemniej i przedewszystkim rzyczliwiej.

ul fortuny http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=8822
Kuta motors http://www.gogle.pl a żebys sie nie nameczył http://www.kutamotors.win.pl/

reszte sam poszukaj. Gogle twoim przyjacielem jest :)

Slawko, jak widzisz odrobilem lekcje i poprawilem cala gore tego tematu.
Mam nadzieje, ze nie jest to sprzeczne z regulaminem.
Jesli masz jakies uwagi, pytania i propozycje... :fcp1

odrobilem lekcje i poprawilem cala gore tego tematu. brawo. Dostajesz 6+ i dozgonna wdzieczność innych forumowiczów :)

To ja pozwolę sobie dodać stronę www tego szrotu na Hipotezy: http://www.moto-market.pl/motorun

oraz nowy adres w Częściach
ANZA (nowe i używane części do fordów)
Kozery 9a
Grodzisk Mazowiecki
tel: 0-22 755-56-37

Co za niespodzianka! Kute mam jakies 150m od mieszknia (tylko że wcześniej nie miałem potrzeby poruszać sie dalej ul. Łodygową niż do Wyspowej). Czy ktoś może serwisował u nich MkII V6??? Albo wie czy mają oni doświadczenie w serwisowaniu tego silnika?

proszę bardzo :fcp14
shell auto serv
Warszawa - Bielany
ul. Conrada 29A
tel: (022) 865 39 08
fax: (022) 865 39 09

artzly, zapomniales dopisac: prosic Krzyska od Fordow

Drodzy Koledzy
Ciesze sie niezmiernie, ze ten temat zaczyna sie rozwijac. W miare moich skromnych mozliwosci, bede sie staral, bezcenne informacje od Was, grupowac na samej gorze tego tematu.
Mam nadzieje, ze infodarcy, nie bedziecie mieli mi tego za zle :fcp1
Dodatkowo, karzda nowa informacja, zostanie zaopatrzona w nick infodawcy :fcp1
Dziekuje za to co juz napisaliscie i prosze o jeszcze :fcp1

Z czystym sumieniem mogę polecić:
Serwis diesli (wtrski, pompy, TDCI, TDI, TDDI, TD itp.) w Nadarzynie
ul. Graniczna 4
022 729 89 50
Byłem i jestem bardzo zadowolony :)

Ponad rok jeździłem na Instalatorów - ABS Car, i było ok, ale ostatnia wizyta skończyła sie awanturą. Poprosiłem o przejrzenie zawieszenia przed przeglądem technicznym - wymienili gumek za 750plnów, ale nie ruszyli tylnych wachaczy "bo śruby stanęły...". Na przeglądzie dowiedziałem się jeszcze, że PT amor daje z siebie 25%.
Jak wymieniali filtr powietrza to mechanik nie odpiął ostatniej spinki i złamał (tak złamał!!!) górę obudowy filtra. Też pokazali mi to na przeglądzie.
I jeszcze mam obcierke na tylnym zderzaku - głowy sobie urwać nie dam, ale wcześniej jej nie było, a rachunek sumienia nie pomógł znaleźć innego winowajcy.
Jak pojechałem ze skarga to wysłuchali mnie bardzo miło, nawet jakiś gościu, niby właściciel się zjawił. Wysłuchali, pokiwali głowami i nic. Żeby sie nie denerwować głupotą innych wsiadłem i odjechałem bez słowa - a teraz sobie napiszę... W sumie popłynąłem na jakiś tysiąc, plus 50dych extra na przeglądzie.

Żeby tylko nie psioczyć to powiem jeszcze, ze wymienili mi żarówki w halogenie p-mgłowym i w oświetleniu tablicy - do tego na przeglądzie się nie przyczepili :)

Witam,

Dzisiaj odebrałem Fokę z Szczotkarskiej. Wymiana rozrządu + przegląd. Cena dwa razy niższa niż w ASO. Profesjonalna obsługa i podejrzewam równie profesjonalna naprawa i pełna informacja.

Polecam! :fcp26

Jan Sroka
ul. Dzieci Warszawy 60
Warszawa - Ursus

Tel: 667-90-88
lub 0502-277-354

Polecany przez kolegów Tasman i Shipman w innym wątku.

Wlasnie jestem w Warszawie ipo ostatniej wizycie u mojego mechanika niejestem zadowolony(na pomozu) Wymimienial sprzeglo i simering bo cieklo a teraz sprzeglo lekko chodzi ale olej dalej cieknie.


Czytam i czytam i dzwonie jutro na Szczotkarska.Wiecie moze; jak jutro zadzwonie to dlugo bede czekal na termin ,bo zostaje w warszawie tylko do piatku?

niestety musze napisać tez cos złego na warsztat na Szczotkarskiej.

Po wymianie sprzegła, manszety, simeringu w skrzyni, wahaczy, łozyska itp. zrobili pare niedoróbek:

1. nie przykrecona sruba mocujaca sworzeń wahacza do zwrotnicy :fcp24 :fcp24 :fcp24 (włozona, ale nie przykrecona, co powodowało stuki i mozliwosc odłączenia wahacza od zwrotnicy)


2. cieknie ze skrzyni z drugiej strony(uszczelniacz a półosi) :fcp24 :fcp24 :fcp24


3. zbyt mocno naprezone mocowanie skrzyni do nadwozia, co powodowało mocne drgania silnika(zbyt sztywno)

niestety musze napisać tez cos złego na warsztat na Szczotkarskiej.

Po wymianie sprzegła, manszety, simeringu w skrzyni, wahaczy, łozyska itp. zrobili pare niedoróbek:[/u][/b]


Ale mnie Slawko teraz zmartwiles :fcp5 ,dzisiaj dzwonilem i jutro mam podprowadzic auto i miedzy czasie jak znajda chwilke to zajza do mojego essiego.Koles mi tylko powiedzial ze moze wystarczyc zalozenie drugiego uszczelniacza i to ma pomoc.


Chyba ze polecilbys cos innego ,niestety nie mam duzo czasu bo w sobote w poludnie wyjzdzam do domu

Koles mi tylko powiedzial ze moze wystarczyc zalozenie drugiego uszczelniacza i to ma pomoc.
mnie pomogło, z prawej, nietstety zaczeło lać sie z lewej, a do tej pory było sucho.

Jedź do nich, koszt wymiany uszczelniacza to 20zł(+ koszt samego uszczelniacza).

Jedź do nich, koszt wymiany uszczelniacza to 20zł(+ koszt samego uszczelniacza).

Bylem dzisiaj i jak sie spytalem na dzien dobry to uslyszalem 50 zlotych za zalozenie uszczelniacza a cala usluga wraz z uszczelniaczem kosztowala mnie 100 zlotych ,podobno jakas sruba gdzies byla stara czy zniszczona.Mniejsza z tym najwazniejsze teraz zeby niecieklo a te 20 zl w ta czy w druga strone niemaja znaczenia jak jest konkretnie rzecz zrobiona.(ale to sie okaze po czasie )

Bylem dzisiaj i jak sie spytalem na dzien dobry to uslyszalem 50 zlotych za zalozenie uszczelniacza a cala usluga wraz z uszczelniaczem kosztowala mnie 100 zlotychhmmmm. Dziwne.

dzis byłem u nich i za nioedokrecony sworzeń bardzo przepraszali, a co do tego wycieku, to ta strone co robili jest ok. Reszta rzeczy tez jest OK.

Musze kupic uszczelniacz i podjechać do nich, to mi wymienią.

Wymieniałem filtr przeciwpyłkowy na Szczotkarskiej. Nie zrobiłem tego sam, bo mam nieszczelne podszybie i liczyłem, że tam coś poradzą tzn. zamontują tak jak trzeba. Ponoć w Aso mają na to sposób. A że jestem oszczędny to pojechałem tam a nie do ASO. :fcp3 Poza tym podobno łatwo roz......lić szybę.

Najpierw człowiek siłował się z podszybiem - mało nie wyrwał go razem z całym przodem. Nawet odkręcił maskę po jednej stronie. :fcp5 I nic - nie chce wyjść.

Skończyło się na pokruszonej gumie na boku podszybia (co prawda była już spraciała, ale jeszcze się trzymała) i wymianie jednej spinki. A podszybie jak odstawało tak odstaje. Polecił by kupić na szrocie nowe.

No cóż, nie tego się spodziewałem. Niby nic a boli. :fcp5

Przy okazji polecam tłumikarza:

Auto Service
Jana Kazimierza 61 tel. 8361970
http://www.moto-market.pl/tlumiki-jkokeli

Byłem , naprawiałem.

Polecam warsztat!


Skonkfrez
ul.Konwaliowa 6
03-194 Warszawa Żerań
tel.(0-22)811-04-33
kom.515-868-571
http://www.moto-market.pl/skonkfrez


Byłem, skorzystałem!
kompleksowe i (moim skromnym zdaniem)profesionalne naprawy głowic i nie tylko!
Najważniejsze, że chyba najtaniej w Wawie-

-planowanie głowicy- 50zł
-całkowita regeneracja- ok.200zł

Panowie mam problem. W moim focusie wymagaja wymiany dwa wahacze porzeczne z tylku. Juz dwa razy odeslali mnie w warsztatach z kwitkiem poniewaz sruby sie zapiekly i nie mozna ich odkrecic. Znacie moze mechanika, ktory posiada palnik albo kto je moze odkrecic. Pozdrowienia.

A gdzie najlepiej pojechać na przegląd przed zakupem??
Blachę sobie juz sprawdziłem ale tylko tyle mogłem
teraz warto by było podłączyć do kompa zajrzeć pod spód i sprawdzić silnik
Gdzie??
Z góry tnx

a moze lepiej do ASO??

Proponowalabym jeszcze sprobowac do tego warsztatu :Ford Auto - Naprawa. Andrzej Filipkowski
Adres: Dzwonkowa 1b/1; 02-230 Warszawa telefon - 602313689 (022) 868-44-65 Fax: (022) 868-44-46 Ja tam tylko juz teraz naprawiam swoj czolg Solidnie , ceny przystepne i fordy zna dobrze :) Moge polecic ten warsztat wszystkim - sama dostalam kiedys adres od znajomych ,ktorzy tez jezdza fordkiem

Zaznaczam od razu że jestem właścicielem warsztatu.

Zapraszam do siebie na odgrzybianie. Korzystam z urządzenia wytwarzającego ozon, tak zwanego ozonatora który w działaniu jest znacznie lepszy niż popularne środki chemiczne lub też ultradźwięki które tak naprawdę są rozpylaczem tychże środków. No i nie pozostawia tłustej lepkiej tapicerki.

Niestety przez około 2 dni pozostaje nieprzyjemny zapach ozonu.

koszt 120 zł a razem z wymianą czynnika 220 zł

http://www.sobczak.net

Koles mi tylko powiedzial ze moze wystarczyc zalozenie drugiego uszczelniacza i to ma pomoc.
mnie pomogło, z prawej, nietstety zaczeło lać sie z lewej, a do tej pory było sucho.

Jedź do nich, koszt wymiany uszczelniacza to 20zł(+ koszt samego uszczelniacza).Witam, mam problem kupiłam winstar 95 z deską digital i tempomak, od kogoś kto nie potrafił mnie wytłumaczyć jak to działa. :fcp19

Jeżeli chodzi o serwis diesli w Nadarzynie to trzeba uzbroić się w cierpliwość,a mianowicie powiedziano mi żebym zostawił auto w poniedziałek na cały tydzień to zrobią, sory ale to absurd.Jest to raczej powód do rezygnacji. :554:

Witam, ostatnio korzystałem i chciałbym polecić Wam firmę:
Antomot (www.antomot.pl (http://www.antomot.pl) ) ul.Czecha 41
tel.602335501
zakup części oraz warsztat .

Polecam

polecam prywatny warsztat na ul Lubelska 1 przy dworcu wschodnim."KAROSAZ".robia cala mechanike oraz geometrie podwozia.duzo taniej niz w aso i solidnie.tel:0224738932 lub do wlasciciela 605227094.pozdrawiam wiesiekr43

Nie znam lepszego warsztatu w ogóle - ale ten robi tylko Transity - jak warsztat "Auto - Waś", w Kobiałce, jadąc drogą na Nieporęt z W-wy drugie światła za giełdą żerańską w prawo przez mostek nad Kanałem Żerańskim. Niestety ma duże obłożenie, trzeba się zapisywać i czekać parę dni, ale w awaryjnych sytuacjach stara się pomóc. Bardzo dobrze zaopatrzony magazyn, można wszystko kupić (i oryginały i zamienniki). Wszyscy pracownicy bardzo przytomni i szef też, nigdy nie byłem niezadowolony. Można stać przy aucie, można na tarasie pić kawe.
Telefon do warsztatu 0 22 614 48 41.

Jeszce dodam o Auto-Waś. Jeżdżę Transitami od 1988 r, przejechałem nimi grubo ponad 1 mln kilosów, z tego 3/4 po W-wie. Miałem w tym czasie kilka razy poważne kłopoty z ukł wtryskowym.Gdzie bym się nie pojawił (łacznie z autoryzowanymi serwisami Forda lub Boscha), to mi tak spieprzyli naprawę, że żal ściska pewną część ciała. I tak było zawsze, dopóki nie trafiłem do Wasia. Chłopak (a robił to przy mnie) mógł mieć oczy zawiązane, a i tak by tę pompę zreperował. Przy tym wszystkie , nawet najdrobniejsze części miał na miejscu, oryginalne Boscha.
Po naprawie już 13 - letni Ford przeżywa drugą młodość. Nie pamiętam kiedy tak śmigał, palił na mrozie itd.
Naprawdę super warsztat!

panowie a gdzie w warszawie moge oddac do regeneracji półoś ,poniewaz po wymianie przegubu zenwetrznego i sprzegła ,poleciał po złozeniu chyba przegub wewnetrzny i pytanie co teraz,czy kupowac uzywany czy regenerowac czy co innego,co radzicie bo sa takie drgania ze na wyzszych obrotach sie jezdzic nie da,a zaczyna sie to od 2500tys obr/min

A czy ktoś może polecić mi jakiś fachowców od automatycznych skrzyń w Galaxy, najlepiej w okolicach Ochota/Włochy/Okęcie/Raszyn?

A czy ktoś może polecić mi jakiś fachowców od automatycznych skrzyń w Galaxy, najlepiej w okolicach Ochota/Włochy/Okęcie/Raszyn?

Z własnego doświadczenia polecić nie mogę, ale popytaj tutaj:
1. http://www.samko.pl/
2. http://www.automat.pl - ale są też negatywne opinie o nim.
3. http://www.autoprecyzja.pl/
4. http://www.autotransmisja.pl/

Polecam ze swej strony warsztat p. Dariusza Litwina
022-797-05-11
0-501-221-854
Piaseczno-żabieniec/k. Warszawy (DK 79, trasa na Górę Kalwarię, Sandomierz)
ul. Asfaltowa 6B

Serwisujemy tam Kaczkę od 3 lat i bez zastrzeżeń.

A ja co do Szczotkaeskiej mam mieszane uczucia.
Tak mi poprawiali zderzak, że urwali zaślepkę spryskiwacza....
Innym razem mocno zadrapali zderzak :fcp24 Wiem, że oni bo byłem dzień wcześniej na przeglądzie blacharki i mi tego nie wskazali. Niestety zanim to zauważyłem dojechałem do domu....
Inna sprawa, że pewnie jeszcze do nich pojadę, ale tym razem będę uważniej przyglądał się odbieranemu samochodowi.... :fcp8

Zamki:

Ban-Ber
ul. Lustrzana 18
022 665 1472

naprawili mi zamek od pokrywy silnika, bez zadnych zniszczen za 200 pln. w ASO wycena 700, w innym renmomowanym ale nie ASO 500. POLECAM!

Witam!
Oto moja przygoda z warsztatem Pana Jana Sroki:
W grudniu 2008 r. (tydzień przed Świętami) pojawiły się problemy ze sprzęgłem w moim fokusie. Objaw był taki, że miałam problemy z wrzuceniem niektórych biegów, więc wolałam nie ryzykować dalszej jazdy i oddać samochód w ręce fachowca polecanego na forum. Dodatkowo miałam już od pewnego czasu problemy z zapalaniem (szczególnie zimą) więc zamierzałam zrobić wszystko za jednym razem. Pan J. Sroka po obejrzeniu samochodu i krótkiej przejażdżce wokół posesji powiedział, że sprzęgło jest raczej do wymiany (tyle to i ja wiedziałam), a problem z zapalaniem zdiagnozuje jak samochód postawi na kanale. Przystałam na tę propozycję. Po dwóch dniach zadzwonił i oznajmił, że problem z zapaleniem leży w kole dwumasowym, które też należy wymienić. Chcąc nie chcąc zgodziłam się z jego diagnozą, ustaliliśmy cenę (nie więcej nie 2 500 zł za całość: sprzęgło i dwumasówka). Po 3-4 dniach pojechałam po odbiór samochodu i zapłaciłam za usługę (ostatecznie 2 450 zł). I pierwsza niespodzianka ? samochód nie zapalił za pierwszym razem, choć przecież noc spędził w warsztacie. Ale nic to zdarza się. Następnego dnia rano pojechałem do pracy i kolejna niespodzianka: przy wjeździe na most Poniatowskiego całkowicie siadło mi sprzęgło, nie mogłam wrzucić żadnych biegów. Zatrzymałam się i tylko uprzejmości drogowców (zepchnęli samochód na pobocze) zawdzięczam to, ze nie tarasowałam doi ludziom jadącym do pracy. Zadzwoniłam do Pana J. Sroki, ten odpowiedział, że nie wie co jest grane. Przyjechał po 20 minutach, wsadził ręce po maskę i jakoś ruszyłam za nim do jego warsztatu. Tam zostawiłam samochód da 2 godziny, a Pan MECHANIK odpowiedział mi, że nie podłączył jakichś linek, które się zablokowały i to było przyczyną moich problemów. Ostatecznie powiedział, że wszystko jest OK i nie będzie żadnych problemów. Tego samego dnia pojechałam do rodziców do Krakowa. W trasie kolejna niespodzianka: samochód całkowicie stracił przyśpieszenie, stąd też mogłam wyprzedzić co najwyżej furmankę z węglem. Objaw był taki, że prędkość 120 km/h osiągał przy trzymaniu wciśniętego pedału gazu na maksa przez kilkanaście sekund. Wcześniej nie miałam takich problemów, silnik pracował bez zarzutu, a 140 km/h to był pryszcz (oczywiście w trasie). Ponadto samochód nadal miał problemy z zapalaniem. Po przyjeździe do rodziców zadzwoniłam do Pana J. Sroki, a ten odpowiedział, że pewnie zatankowałam lewe paliwo na podrzędnej stacji. Uświadomiłam Go, że zawsze tankuję na jednej i tej samej stacji (Statoil) i że to na pewno sprawka jego ?naprawy?. Kazał mi przyjechać po Świętach mówiąc ?że pewnie czegoś nie dokręcił i samochód gubi moc?. Kolejna wizyta u Pana MECHANIKA skończyła się tym, że włożył swoje łapy pod maskę, coś tam pomajstrował przez 2 godziny i powiedział, że już jest OK. Na moje uwagi co do zapalania samochodu przyznał się, że ?chyba niepotrzebnie wymieniał koło dwumasowe?. Oczywiście nie było OK., samochód sprawował się lepiej, ale nie tak jak poprzednio. O przyśpieszeniu sprzed spotkania z Panem J. Sroką mogłam zapomnieć. Problemy z zapaleniem też nie ustąpiły. Akurat zbliżał się termin wymiany oleju, więc nauczona przykrymi doświadczeniami pojechałam do mechanika, z którego usług korzysta mój ojciec (mieszka w Siemiatyczach). Ten wymienił olej i powiedział mi, że jakiś amator: 1) nie dokręcił przewodów olejowych i był wyciek oraz 2)źle podłączył filtr powietrza. Tak więc generalnie po wizycie u Pana J. Sroki nie dość, że nie zlikwidowałam problemów z zapalaniem, to na dodatek zapłaciłam niepotrzebnie 700 zł za koło dwumasowe. Ale najgorsze jest to, że silnik nie ma takiej mocy jak poprzednio. Żeby być sprawiedliwą dodam, że sprzęgło pracuje bez zarzutu, ale to akurat marne pocieszenie. Co gorsza, wczoraj, a więc 1.5 miesiąca po spotkaniu z Panem J. Sroką, zapaliła mi się kontrolka ostrzegawcza silnika (pomarańczowa, pierwsza od lewej). Nie chcę snuć domysłów, ale daję sobie głowę uciąć, że to efekt złaj pracy silnika, co z kolei ma związek z wizytą (ami) u Pana J. Sroki. Wcześniej NIE MIAŁAM ŻADNYCH PROBLEMÓW Z SILNIKIEM. Ostatecznie jutro umówiłam się na wizytę w ABSCAR na ul. Instalatorów 9. Mam nadzieję, że tam zdiagnozują przyczynę problemów z zapalaniem, ale co dla mnie najważniejsze sprawią, że silnik będzie pracował tak, jak przed spotkaniem z Panem J. Sroką.
Tak więc oceńcie sami, czy warto polecać warsztat Pana Jana Sroki. Ja nie pojadę tam już nigdy więcej i każdego, kto będzie miał taki zamiar uświadomię czym to grozi. Ten facet jest miły, ale moje z nim doświadczenia wskazują, że jest totalnym partaczem. Po wizycie u niego jazda moim Focusem (2004 r., 100 KM, 1,8 TDCI) przestała być przyjemnością? Jeżeli ktoś nie wierzy, proszę pisać na priva. A tego gościa udusiłabym własnymi rękami. Ale nic to, żyje się dalej:-)

niezły gościu...Ja wkrótce robie przegląd,wymiany itd ale wybiore sie do Kuta Motors...:-D

Witam,

dzieki za wszystkie miejsca. ktore z nich polecacie na przeglad? W ABS rozszerzony to prawie 600 PLN. macie jakies lepsze doswiadczenia kosztowe? mam mondka 2004 2,0 TDCI

dzieki,
pozdr

Witam
Panowie i Panie
a ja poszukuję dobrego elektronika (ale naprawde dobrego) bylem juz u kilku i zaden nie jest w stanie stweirdzic dlaczego nie dzialają automatyczne wycieraczki u mnie.
to znaczy dzialaja ale czestotliwosc jest baaardzo mala (regulacja przy dzwigni wycieraczek nie daje efektu)
w serwisie mi powiedzieli ze moze czujnik ale czujnik deszczu razem z szybą ponad dwa tysie. objaw b. dziwny ale chyba ktos będzie w stanie to naprawic.
dzieki za wszelkie info.

ps ja co do ASO to moge polecic

Lipski B.S.
Warszawa, Ostroroga 20-22 A/B
(22)6327544

jesli chodzi o ursyncar albo big autohandel to w jednym i drugim nie zrobili wszystkiego co nalezy (przeglad zimowy) a w ursyncarze nawet nie wiedzial koles gdzie jest pompa wspomagania.

Byłam, skorzystałam, POLECAM!

Warszawa ul.Tarnogórska 20a
tel.022 679 04 02
http://www.ford-serwis.com/

A ODRADZAM
Auto Crew Modzelewski
woj. mazowieckie
05-123 Chotomów, Partyzantów 29
(bardzo niemiła obsługa, w skrócie miałam do wymiany krokowca i prosiłam właściciela żeby zakupił za nie więcej niż 300 zł a jeżeli będzie droższy, żeby do mnie zadzwonił. Niestety, nie tylko że nie zadzwonił to nie dostałam informacji że samochód jest do odbioru. Już szkoda wspominać że miałam uszkodzona cewke zapłonowa ale warsztat nie potrafił rozpoznac tej usterki. Wymienili krokowca a reszte skwitowali ze samochod jest stary ma duuuuzo przejechane i lepiej nie bedzie.

Witam
Panowie i Panie
a ja poszukuję dobrego elektronika (ale naprawde dobrego) bylem juz u kilku i zaden nie jest w stanie stweirdzic dlaczego nie dzialają automatyczne wycieraczki u mnie.
to znaczy dzialaja ale czestotliwosc jest baaardzo mala (regulacja przy dzwigni wycieraczek nie daje efektu)
w serwisie mi powiedzieli ze moze czujnik ale czujnik deszczu razem z szybą ponad dwa tysie. objaw b. dziwny ale chyba ktos będzie w stanie to naprawic.
dzieki za wszelkie info.

Sprawdź kolego czy przypadkiem nie miałeś wymienianej szyby przedniej. Ja miałem podobne objawy i okazało się że niemiaszki przywymianie szyby włożyli stary czujnik. Stary różnił się od nowego tym że brakowało z przodu warstwy czegoś w rodzaju gęstego żelu który przykleja czujnik do szyby. Po wymianie na nowy wszystko gra. Czujnik w ASO kosztował 380 ale trzeba go ściągać z niemiec.

Potwierdzam to co pisze fox na temat firmy samko tez tam naprawiałem automat wydałem ponad 4200 pln a gwarancja tylko na 6 m-cy ,kiero wielki cwaniaczek,skrzynia chodziła dobrze przez około rok potem znów zaczeła przeciągać z 3 na 4 bieg a remont był kapitalny

a propos warsztatu na Tarnogórskiej 20-naprawiłem tam usterkę,której fachowcy z kilku warsztatów(m.in ze Szczotkarskiej) nie umieli prawidłowo rozpoznać.
Panowie w średnim wieku,znają sie na robocie,chętni do rozmowy,szczegółowi,godni polecenia
ale...mam wrażenie,że nie uznają żadnych zamienników,są nadgorliwi w wymianie niektórych elementów(według mnie całkiem dobrych) i nie należą do najtańszych

Jestem zadowolony z chłopaków z Tarnogórskiej. Wszystko zawsze jest umówione, części porządne tak jak i robota.

Warszawa ul.Tarnogórska 20a

http://www.ford-serwis.com/

Witam,

Jestem tu nowy, więc nawet jeśli taki temat był już 100 razy wałkowany, bardzo to proszę o odpowiedź (to sprawa która zmienia się z czasem).

Do rzeczy. Poszukuję tańszego, ale pewnego (sprawdzonego i cieszącego się dobrą opinią) serwisu Forda w Warszawie. Dotychczas serwisowałem auto w Auto Plazie, ale uważam że to banda ździerców. Jakie macie propozycje? W czyje ręce oddajecie własne auta?

Pozdrawiam,
--
lukaug

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=19767

Ze swojej strony polecić mogę ABScar - w reszcie nie byłem (jeszcze :D )

Testowałem abscar - jeżeli chodzi o podstawowe wymiany częci eksploatacyjnych, możesz śmiało jechać, jeżeli masz inny problem to daj sobie spokój.
Przy pierwszej wizycie wymieniałem termostat - bez zastrzeżeń.
Natępnym razem był kłopot - podjechałem zdiagnozować przyczynę dławienia się silnika i wymiany zębatki podnośnika fotela, którą miałem ze sobą.
Straciłem czas i kasę za dwie roboczogodziny, zostałem z podnośnikiem w ręku, ponieważ w serwisie nie mają szlifierki, na dławienie silnika niby miała pomóc naprawa przepustnicy, na czymkolwiek miałaby ona polegać.
Zdążyłem wyjechać na Grójecką i klapa auto dalej się dusi. Po telefonie otrzymałem odpowiedź, iż to poważniejszy problem i najlepiej jakbym auto zostawił wieczorem i na drugi dzień odebrał - idiotyzm.
Reasumując wystarczyło zdiagnozować sondę lambda i wymienić, ale to ponad siły słynnego abscar.


Wygląda na to, że mamy problem w Warszawie z naprawdę godnym polecenia serwisem.

Testowałem abscar - jeżeli chodzi o podstawowe wymiany częci eksploatacyjnych niechaj będzie, ale jeżeli masz inny problem to lepiej dać sobie spokój.

Przy pierwszej wizycie wymieniałem termostat - bez zastrzeżeń.
Natępnym razem był kłopot - podjechałem zdiagnozować przyczynę dławienia się silnika i wymiany zębatki podnośnika fotela, którą miałem ze sobą.
Straciłem czas i kasę za dwie roboczogodziny, zostałem z podnośnikiem w ręku, ponieważ w serwisie nie mają szlifierki, na dławienie silnika niby miała pomóc naprawa przepustnicy, na czymkolwiek miałaby ona polegać.
Zdążyłem wyjechać na Grójecką i klapa auto dalej się dusi. Po telefonie otrzymałem odpowiedź, iż to poważniejszy problem i najlepiej jakbym auto zostawił wieczorem i na drugi dzień odebrał - idiotyzm.
Reasumując wystarczyło zdiagnozować sondę lambda i wymienić, ale to ponad siły słynnego abscar.


Wygląda na to, że mamy problem w Warszawie z naprawdę godnym polecenia serwisem.

Jak się nie ma co się chce-to się lubi co się ma. Myślę że chyba jednak Szczotkarska-jednak raz bardzo pomogli[ w ASO chcieli wymieniać pompę wtryskową, a tu tylko rozpiął się sterownik świec żarowych i " ni ptacha" nie mogłem zapalić], no i taki swojski specyficzny warsztat-można popatrzyć, pogadać i mają praktykę no i WDS.

ostatno odwiedziłem warsztat ABSCAR w Warszaiwe, rozrząd, olej, filtry, przegląd i w zasadzie jestem zadowolony ale:
- raczej źle zdiagnozowano delikatne pukanie przy dużych prędkościach z prawej strony
- wydaje mi się, że porysowali mi zderzak
ale ogólnie pozytywnie

Panowie i Panie, podajcie mi jakiś dobry namiar na warsztat, który porządnie sprawdzi mojego diesla, po prostu, który się na tym zna i ma doświadczenie :)

Trzeba po prostu sprawdzić, uspokoić mnie, albo znaleźć usterkę :)

Ja również robiłem rozrząd, przegląd rozszerzony, wymianę płynu hamulcowego i mnie dziady skasowały na 1791zł. Przez telefon powiedzieli 1740zł a jak dojechałem to nie wiadomo skąd urosło 5 dych i nie wiadomo za co. Wg cen z ich strony powieninem za wszystko zapłacić maxc 1220zł , a tak ponad 5 stówek więcej bo "doszły" jakieś uszczelki, dziady połamały poszybie poprzez nieumięjętny demontaż przy wymianie filtra (które notabene podczas poprzedniego przeglądu sami kleili) więc i je wymienili. Przy rozrządzie powiedzieli ,że koła rozrządu są plastikowe i trzeba je wymienić - więc pytam - ile ? ok 320 padła odpowiedź - więc mówię -ok. Po czym na fakturze czytam 380zł /szt. Ręce opadają. Wydruku z WDS nie dostałem pomimo ,że za niego zapłaciłem - zapytałem o stan czujników - dop - ok :/ Kiedyś u nich było ok ale teraz Szanowny Pan Właściciel nazbyt pazerny się zrobił i zdziera na każdym. Ja omijam ABSCAR.

nie cytujemy poprzednika !

Właściciel próbuje wybudować "tanim kosztem" nowy warsztat, który będzie czynny 24h, czyli już wiesz skąd ta pazerność...

Coś czuję, że czas na założenie nowego postu poświęconego tylko i wyłącznie realnych opinii n.t. warsztatu abscar !!!
Wybrałem się do abscar dzięki pozytywnej rekomendacji na forum (chyba już przestarzałej), pomyślałem sobie jak super, że jest dobry i niedrogi warsztat w Warszawie, no i co - szybko kopara mi opadła jak zobaczyłem robotę bardzo młodych "fachowców i mistrza".
Nie szanują klientów bo i tak mają ich dużo, zapewne dlatego zapominają o uczciwości.

Wiesz, nas dwóch nie jest w stanie nic zrobić. Jeśli ktoś jedzie olej wymienić i filtr to potem na forum opinię wystawia ,że posiedział na skórzanej kanapie i poczytał "Maxima" i zapłacił 120zł ;/ Ja sugerując się cenami z www pojechałem zrobić rozrząd i szlag mnie trafił ,że na miejscu okazało się ,że cena z ich strony ma się nijak do tego co przyszło mi wybulić. Rozumiem ,że nie płaciłem za "dupogodziny" ale różnica 570zł doprowadziła mnie do wściekłości. Poza tym zirytowała mnie ic lekkomyślność i dowolność w podejmowaniu decyzji. "Wymienimy sobie to, a może i tamto" a klient wszystkiego dowie się z faktury :(
Na chwilę obecną wszystkim znajomych będę kierował na ul. Szczotkarską. W ABSCAR zrobiło się jakoś "nie świeżo". No , chyba ,że kogoś stać lub nie szanuje swoich pieniędzy.

Pozdrawiam wszystkich "pieniaczy" jak ja :) :)

Polecam mimo wszystko ul.Szczotkarską. Mają duże doświadczenie i nabywają go coraz więcej z dnia na dzień. Może nie zawsze wszystko zrobią dobrze, ale pokażcie mi warsztat który zawsze znajdzie i naprawi problem. Odpowiem sam: Nie ma takiego!

Szukaj poza Warszawą, bo w Warszawie przerobią ci diesla na gaz, przy czym stracisz majątek :)

Byłem tydzień temu na szczotkarskiej, wymieniałem łożysko półosi cena konkurencyjna co do innych nieautoryzowanych warsztatów. Kolesie troszkę zakręceni, ale w miarę :)
Przy pierwszej wizycie (szybka diagnoza) byłem trochę zły, bo nie mogli ocenić czy to łożysko koła czy półosi, nie mieli wolnego podnośnika to ich tłumaczy i gniewać się za to nie będę :)

Powiem tak : od 2 lat jak jestem szczęśliwym posiadaczem Focusa - zdarzyło się kilkanaście "awarii" - a to cewka zapłonowa, a to zaśniedziałe zegary, a to koszulki od linki hamulca ręcznego i ZAWSZE TRAFNĄ diagnozę na podstawie opisanych objawów otrzymałem na tym forum. Do ABSCAR'u jechałem z konkretną potrzebą wymiany konkretnej części. Wiem ,że omnibusów w warsztatach mechanicznych nie ma i wszyscy nie mogą znać się na wszystkim ale lektura ego forum i jego członkowie są na tyle pomocni ,że można obyć się i bez geniuszy. W końcu "tysiąc umysłów nie może się mylić" :) Każdy warsztat ma jakieś + lub - ale koncertowa olewka i kasowanie stałych klientów "jak za zborze" to już lekka przesada. Zakładanie nowego wątka "do obsmarowania" ABSCAR'u nie ma sensu - opini jest tyle ile nas tutaj. Ale szacunek do klienta to podstawa. Nie mówię tutaj o "uniżeniu" od drzwi ale o zwykłej przyzwoitości. I h$j mnie strzela jak pytam "Pana Właściciela Dyrektora" dlaczego połamano podszybie i wymieniono je bez mojej zgody- i jgo stoicki spokój z petem w zębach odpowiada mi ,że "wymieniono dlatego aby Pan nie przyjechał z pretensjami ,że to nie zostało wymienione". A o takich szczegółach jak protokół z przeglądu (przeglądu rozszerzonego za notabene za 510zł) już nie wspomnę - w ideologii tej firmy w ogóle coś takiego nie istnieje.
To już nawet z durnej "Auto-Plazie" z procedury przeglądu okresowego lakieru dostajemy oprócz pieczątki i paragonu ładny wydruk z odręcznie zaznaczonymi miejscami które zostały obejrzane i ew wyszczególnienie usterek.

Trdycyjnie pozdrawiam wszystkich "pieniaczy"
:)

Na tym polega absurd, serwis cienki jak ogumienie od walca, a liczy sobie jakby zaraz miał stać się autoryzowanym :)
Podam przykład - zadzwoniłem jakiś czas temu z zapytaniem ile będzie kosztować usługa wyjęcia klapek z kolektora, czyli tak naprawdę rozebranie i złożenie kolektora.
Koleś zszokowany, mówi że na moją odpowiedzialność mogą to zrobić i podał cenę, która była 50% wyższa niż w serwisie na ul. Szczotkarskiej.
Największy absurd polega na tym, że jeżeli coś u nich wymieniasz i nie kupisz części tylko załatwiłeś sobie we własnym zakresie to pamiętaj, że doliczają ci marże.

Jak się nie ma co się chce-to się lubi co się ma. Myślę że chyba jednak Szczotkarska-jednak raz bardzo pomogli[ w ASO chcieli wymieniać pompę wtryskową, a tu tylko rozpiął się sterownik świec żarowych i " ni ptacha" nie mogłem zapalić], no i taki swojski specyficzny warsztat-można popatrzyć, pogadać i mają praktykę no i WDS.

troche nie w temacie ale mam pytanie do SMUTNEGO INDYKA
co to znaczy ze rozpiął sie sterownik pompy bo ja zapłaciłem 2300 z robotą i regeneracją pompy ale czy to znaczy ze mozna było tylko sterownik zrobic?

Do kolegi Czemp! Z tego co widzę to Ty jeździsz pojazdem 1.8 TDDI w którym jest sterownik pompy wtryskowej i samego sterownika nie regenerują, tylko robią całą pompę za niestety sporo pieniędzy. W pojeździe 1.6 TDCI jest system wtrysku za pomocą listwy CR i tu jest sterownik świec żarowych, który zamyka obwód wtrysku paliwa i jednocześnie włącza świece żarowe, ale tylko w temperaturze ok 0 st. i poniżej[oczywiście system samego wtrysku zamyka zawsze]. U mnie wysunęła się kostka z tego sterownika i co za tym idzie rozłączył się ukł. pompy wtryskowej i za czorta[ co jest oczywiste] nie mogłem zapalić. WDS wykazał awarię układu wtrysku co w ASO zinterpretowano jako prawie pewną awarię pompy[ wymiana ok. 4000zl.]. Panowie na Szczotkarskiej wnikliwie bo chyba po 2 dniach znaleźli ten idiotyczny kiks i zapłaciłem 1300zl, ale tylko dlatego że przy próbach kręcenia zajechałem rozrusznik [kazałem go wymienić] i wymienili filtr paliwa, oraz kostkę z kawałkiem wiązki, aby w przyszłości się nie wypięła znowu.Przynajmniej teraz mam rozrusznik o szybkości karabinu MG 42. U Ciebie sterownik pompy zdaje się jest w pompie, a w 1.6 i 2.0 TDCI poza nią i znajduje się z przodu przed silnikem przy chłodnicy.

Kurcze, to ja chyba do innego ABSCAR-u jeżdżę :).

Ostatnio szybki przegląd z wymianą oleju itp. rzeczami. Akurat miałem być w okolicach, termin wymiany się zbliżał, więc się zapisałem. Przyjeżdżam na umówioną 9.00 - zonk. Już dwa auta na podnośnikach plus jeden w robocie przez warsztatem. Se myślę - no ładnie poczekam... Foczka sprzed warsztatu po 15 minutach zrobiona, reszta nadal na podnośnikach. Czekam, faję palę, kawę piję... A tu nagle - dawaj Pan kluczyki :). I auto zabrane na robotę :) - przez cały czas mogłem sobie "zerkać" na robotę przy aucie w warsztacie i doglądać :) - wiem, że tego cholernie wszyscy mechaniory nie lubią, ale skoro zaprosili i nie protestowali :D Nawet od innego auta na chwilę oderwany pracownik do wymiany oleju u mnie :). W międzyczasie luźne rozmowy z szefem na tematy fordowe i inne...

Po 10.15 było po sprawie. Oczywiście zgodnie z cennikiem. Dodatkowo wzbogaciłem się o ramki pod tablice przód z logo ABSCAR-u (nawet nie wiedziałem, że klubową zgubiłem i tablica była bliska "wylatania") za darmo. Niby mała i bzdurna rzecz, ale cieszy. Na zakończenie zapomniałem resztek oleju w bańce - po 5 minutach od wyjazdu telefon, że zapomniałem i będzie czekać do odbioru. Też mała rzecz, ale tak się niestety w obecnych czasach "buduje" klientów.

Być może to kwestia oznakowania auta klubowymi gadżetami (choć tylko ramki) i "świadomość" szefa i pracowników, że nie trafiło się na "jelenia"? Pogdybać można.

Oczywiście to tylko standardowy przegląd z wymianami - nawet w FeuVercie nie powinni spartolić :), ale takie tam drobnostki sprawiły, że jakoś tak inaczej człek patrzy (ot, chłyt martetindowy)

Do roboty mam jeszcze hamulce tył i tuleje z łącznikami z tyłu - wówczas zweryfikuję sprawę przy grubszej "robocie". Fakt, że mnie już przy tej robocie nie będzie, ale...

I wiem, że najlepiej to by człowiek sam zrobił w asyście kogoś kto się bawił danymi rzeczami, ale czasu jak i miejsca brakuje...

Ale jak na razie na ABSCAR-a narzekać nie mogę - po trzech wizytach u nich - fakt, że z "pierdołami".

A ja polece Ci warsztat gdzie "naprawia sie " prawie całe FKP
http://www.zbicar.waw.pl/

nie mają komputera ale z mechanika sobie radzą :)

O właśnie. Zawsze też jego miałem na myśli - tylko nie mogłem znaleźć namiarów :).

A tu proszę - nawet stronka jest. Podziękował :)

Kolego Robal,
1. Podstawowy przegląd z pogadanką to i Pan Henio zrobi w stodole, również w miłej atmosferze np. popijając świeży bimberek zamiast kawy :)
Rozmawialiśmy o czymś więcej niż wymiana oleju !

2. Praktycznie każdy serwis po wjeździe na warsztat zaczyna od wymiany ramek na swoje firmowe, nie dla przyjemności klienta, lecz dla własnej reklamy.
A żeby to zrobić nie pytają klienta uczciwie czy mogą, tylko wymyślają takie bzdety "żeś Pan o mały włos nie zgubił tablicy, dobrze żeśmy zobaczyli, bo by było ho ho ho" tylko że zazwyczaj ramki są ok. Osobiście miałem 2 x taką sytuację w abscar i u jaksy w broniszach, ale to historia innego auta, ale serwisy mające dużo wspólnego :)

3. Zadzwonili, bo wywóz śmieci kosztuje, a co im z pół litra oleju, ciekawe czy by zadzwonili gdybyś zostawił o 100zł za dużo lub np. zgubił, może sprawdzisz ich przy następnej wizycie :)

Pozdrawiam,
thanatos777

1. Miałem wrażenie, że rozmawialiśmy o zachowaniu się danego warsztatu przy "pracy" przy autach. Coś "grubszego" spotkało Ciebie - uszkodzony podnośnik fotela i dławienie (niezdiagnozowane). Inni pisali o typowych rzeczach: rozrządach, wymianach itp. - i naliczaniu dodatkowych opłat, które mnie na ten przykład nie spotkały.

2. Wobec tego o co chodzi? Standardowa praktyka serwisów. Ale bynajmniej mnie zapytali czy chcę nową ramkę (wziąłem - dopóki nie zamówię nowej "klubowej") - to chyba świadczy na plus, że nie ściemniali, że ramka uszkodzona, że hoho i zapytali czy zmieniać. Podejrzewam, że jeździłem bez spodu ramki dobre trzy miesiące (raz coś chrupnęło przy parkowaniu o krawężnik, ale jakoś zapomniałem... być może wtedy... a może i nie :D Gdybać se mogę).

3. Naprawdę teraz to się czepiasz szczegółów i dorabiasz jakieś ideologie odnośnie gospodarki odpadami :). A oleju było więcej :P ;)

I jak już wielokrotnie w tym temacie napisano. KAŻDY warsztat ma "+" i "-". Ja przedstawiłem swoją opinię nt. ABScaru na podstawie własnych doświadczeń. Ty miałeś inne, jednak próbujesz mi wmówić, że i tak robili mnie w przysłowiowe "bambuko". No wybacz :)

Tak na marginesie. Kto zrobił ów podnośnik?

Co do abscaru nikt mnie już do nich nie przekona, wg. mnie są słabi i za drodzy jak na serwis nieutoryzowany. Wcześniej wymieniałem u nich termostat, było ok., dlatego pojechałem do nich ponownie z prostą sprawą która jak widzisz ich przerosła.
1. Wystarczyło zrobić diagnozę. 2. Warsztat bez szlifierki ?
Nie rozumiem po jaką cholere wyciągali ten podnośnik skoro nie mieli narzędzi, by go zrobić, nie wk..... byś się gdybyś miał zapłacić za demontaż podnośnika 80zł ? Czyli tak naprawdę za nic. Tak to jest jak człowiek idzie na łatwizne i zamiast samemu wziąć się za robotę to woli poleżeć :)
Podnośnik zrobiłem przy okazji odwiedzin u kumpla w warsztacie ślusarskim, niestety mieszka poza Warszawą. Temat mu się spodobał i sam zaczął robić zębatki do fotela, ma najlepszą cenę na allegro :)

chcesz miec dobrze, zrób se sam :)

Co do abscaru nikt mnie już do nich nie przekona

Nawet nie miałem takiego zamiaru :)

Nie rozumiem po jaką cholere wyciągali ten podnośnik skoro nie mieli narzędzi, by go zrobić, nie wk..... byś się gdybyś miał zapłacić za demontaż podnośnika 80zł ? Czyli tak naprawdę za nic. Tak to jest jak człowiek idzie na łatwizne i zamiast samemu wziąć się za robotę to woli poleżeć

Skoro się wzięli za robotę, ale okazało się, że nie mieli narzędzi itp. to ja bym zostawił im auto do czasu, aż by zrobili... :) Wiem, że się tak łatwo mi mówi jak autko potrzebne, a rzecz nie przeszkadza w jeździe :). Ponadto ja bym nie zapłacił za sam demontaż i wręczenie mi części do samodzielnego zrobienia. Albo robią albo nie...

I nie to żebym bronił, ale wiele rzeczy zrobisz i zobaczysz czym zrobisz po rozłożeniu na części pierwsze :)

Racja Sławka, że jak chcesz mieć dobrze to se sam zrób, ale trzeba mieć czas, miejsce... i ewentualnie drugi samochód :D

Jak widzisz to świadczy o serwisie, że wzieli za coś takiego pieniądze, mogłem się kłucić, ale po co ?
Ja straciłem parę złotych, a oni klienta, Mondek się uparł i mówi, że juz tam nie pojedzie, a przecież siłą go nie zmuszę :)

Witam,

czy znacie może jakieś godne polecenia miejsce w Warszawie (poludniowa strona), gdzie zrobie na miejscu drobną rzecz: plecionkę wydechu? Jest do zaspawania.

Z góry dzięki za wskazówki :-)

A dlaczego polecasz Lipskiego??

A dlaczego polecasz Lipskiego??

Bardzo przyzwoite ASO. I od strony obsługi klienta i auta.

A blacharstwo/lakiernictwo? Ktoś może polecić jakiś w Warszawie lub okolice od wschodu (Wołomin, Radzymin, Marki)? Mam spory problem z korozją w moim Essim i sam sobie z tym nie dam rady.

Koledzy, szukam dobrego lakiernika z Warszawy lub okolic Ursusa/Piastowa.
Mam kłopoty z rdzą na progach drzwi w moim ff1. Zależy mi przede wszystkim na jakości wykonania ale i też na czasie (niekiedy "fachowcy" biorą auto na tydzień i w dodatku spartolą).
Z góry dzięki za podpowiedz.
Mam do wymiany drzwi tylne (są już dość zjedzone i myśle, że naprawa nic nie da, bo i tak za rok wyszłoby to samo) , naprawa progu drugich drzwi tylnych (na szczęście są w lepszym stanie) oraz naprawa klapy ( od wewn. pod szybą już burchle się robią). Ogólnie masakra z tą rdzą :-/ odziwo przednie dzrwi są nie tknięte.

... Byłem właśnie na Krasińskiego 43 "Setniewski" - Za renowacje ww elementów + wymiana drzwi okolo 1000-1100 pln
czas naprawy 2-3 dni

Witam,
jako przedstawicielka płci pięknej - zabiorę głos - nie polecam ABS CAR - nie potrafią zdiagnozować probemu -to podstawowy zarzut pod adresem warsztatu na Instalatorów i dalsze problemy na wlascicilei pojazdów.


Testowałem abscar - jeżeli chodzi o podstawowe wymiany częci eksploatacyjnych niechaj będzie, ale jeżeli masz inny problem to lepiej dać sobie spokój.

Przy pierwszej wizycie wymieniałem termostat - bez zastrzeżeń.
Natępnym razem był kłopot - podjechałem zdiagnozować przyczynę dławienia się silnika i wymiany zębatki podnośnika fotela, którą miałem ze sobą.
Straciłem czas i kasę za dwie roboczogodziny, zostałem z podnośnikiem w ręku, ponieważ w serwisie nie mają szlifierki, na dławienie silnika niby miała pomóc naprawa przepustnicy, na czymkolwiek miałaby ona polegać.
Zdążyłem wyjechać na Grójecką i klapa auto dalej się dusi. Po telefonie otrzymałem odpowiedź, iż to poważniejszy problem i najlepiej jakbym auto zostawił wieczorem i na drugi dzień odebrał - idiotyzm.
Reasumując wystarczyło zdiagnozować sondę lambda i wymienić, ale to ponad siły słynnego abscar.


Wygląda na to, że mamy problem w Warszawie z naprawdę godnym polecenia serwisem.

Koledzy, szukam dobrego lakiernika z Warszawy lub okolic Ursusa/Piastowa.

Spróbuj tutaj http://www.auto-blacharstwo.pl/
Mi robili mazdę po dzwonie - byłem cholernie zadowolony, bardzo ładnie dobrany i ścieniowany lakier, auto całe wypolerowane, wysprzątane. 10 wiosen na karku a wyglądało jak nowe. Co do ceny kasa szła z auto casco więc faktura nie była zbyt mała wiadomo :) Za lampe i zderzak miałem tylko 50%, a zrobili tak bym nie dopłacał ani 1zł, a wstanowili nowe, nie jakiś szrot.
Tylko zły byłem bo cieniasa mi dali jako zastępczego, kląłem po drodze jak cholera :)

jak macie problem z autem piszcie postaram się pomóc.

Gdzie w Warszawie zregeneruje porządnie głowicę za nieduże pieniądze :?:
-uszczelniacze
-popychacze hydrauliczne

Witam
Bardzo dobrze naprawiaja takie rzeczu w
Piasecznie tel. 022 7502629 stara i sprawdzona firma ale tani raczej nie są ale sa dobrzy.

Lazarus, caps locka sobie wyłacz przede wszystkim.

Potrzebuję pomocy !!! Rozleciał mi się króciec łączący rury w górnym układzie chłodniczym, dokładniej ten w którym się znajduje czujnik temperatury uruchamiający wiatraki, czy ktoś nie wie gdzie coś takiego mogę kupić.
Z góry wielkie dzięki za pomoc.

Koledzy, szukam dobrego lakiernika z Warszawy lub okolic Ursusa/Piastowa.
Mam kłopoty z rdzą na progach drzwi w moim ff1. Zależy mi przede wszystkim na jakości wykonania ale i też na czasie (niekiedy "fachowcy" biorą auto na tydzień i w dodatku spartolą).
Z góry dzięki za podpowiedz.
Mam do wymiany drzwi tylne (są już dość zjedzone i myśle, że naprawa nic nie da, bo i tak za rok wyszłoby to samo) , naprawa progu drugich drzwi tylnych (na szczęście są w lepszym stanie) oraz naprawa klapy ( od wewn. pod szybą już burchle się robią). Ogólnie masakra z tą rdzą :-/ odziwo przednie dzrwi są nie tknięte.

... Byłem właśnie na Krasińskiego 43 "Setniewski" - Za renowacje ww elementów + wymiana drzwi okolo 1000-1100 pln
czas naprawy 2-3 dni

Mogę ci dać kontakt do mojego znajomego który nie jest autoryzowanym warsztatem, a jedynie bardzo dobrym fachowcem. Ja co prawda nie miałem okazji nic u niego robić ale widziałem efekty jego pracy na i jestem pełen podziwu.

To też dorzucę kilka miejsc, które gorąco polecam:

Mechanika pojazdowa, układy wydechowe, opony (nowe, używane):
Warszawa-Mokotów
ul. Maklakiewicza 10
501-217-130
Robią świetnie w zasadzie wszystko, co mechaniczne w aucie. Nie miałem ani razu reklamacji u nich a robię tam auta od trzech lat.
Przykładowe ceny: wymiana końcówki drążka: 60 zł, sworzeń wahacza: 60zł, rozrząd kompletny w małym silniku 300zł, w dużym 350zł, kompletny układ wydechowy z wymianą Fiat Marea Weekend 1.8: 340zł. Ceny nie są najniższe, ale warto.

Sklep części i akcesoria Ford AutoMar Andrzej Marzec:
Warszawa-Mokotów
ul. Bokserska 35
(22) 847-98-00, 604-122-435
www.automar.waw.pl
Części oryginalne i zamienniki do Fordów.

Auto-szyby, przyciemnianie, wymiana, auto-alarmy, car-audio:
Warszawa-Okęcie
ul. Zbąszyńska 13
604-513-766
Przykładowa cena: przyciemnianie całego tyłu w Escorcie MK7 sedan 5D od słupków 350zł.

Diagnostyka (przeglądy), zbieżność, proste naprawy (klocki, tarcze, olej, amory)
An-Mar F.H.U.
Warszawa-Bemowo
ul. Połczyńska 121
605-566-503


Stanowczo NIE POLECAM:
Elektronika samochodowa, mechanika
Autotronik II
Warszawa-Mokotów
ul. Kazimierzowska (więcej danych na szczęście nie mam)
Naprawiali mi Bravo 1.2, bo miało nierówne obroty. 800zł i nic się nie poprawiło, a potem ASO się męczyło pół dnia, żeby dojść, co oni tam zrobili, i żeby przywrócić auto stanu używalności. Nawet oleju nie potrafią wymienić, bo krzywo filtr wkręcili (cud, że gwintu nie uszkodzili).

Ja również polecam Serwis na Szczotkarskiej 62. Po długich bataliach z ASO na bielanach pojechałem do opisanego przez Was serwisu i faktycznie bardzo fachowo, szybko i rzetelnie. Miłe zaskoczenie po nieprofesjonalnym i strasznie wyłudzającym ASO Forda na Sokratesa.

Pozdrawiam,
PP

To i ja dorzucę swoje trzy grosze w temacie ABSCar kontra Szczotkarska. W tym pierwszym byłem dwa razy. 1szy i ostatni :). Umówiona wizyta na wymianę filtra kabinowego. Pan mechanik po 5 minutach stwierdził,że nic z tego,kręcą się śruby razem ze szpilkami i on tego nie zrobi bo ,,to miała być rytynowa czynność a tu takie coś ,trzeba by rozebrać coś z przodu a on nie wie co ,, i takie tam teksty na spadaj gościu.Jedym słowem zero chęci pomocy. Szczotkarska : pojechałem na przegląd i właśnie wymiane filtra. Mechanik wiedział co trzeba rozebrać. Czyli plastiki w kabinie od strony kierowcy ,zdemontował całą podstawę pedałów,zapunktował te nieszczęsne szpilki na cacy i filtr wymieniony. Cała operacja z samym filtrem trwała ze dwie godziny. Teraz najlepsze - zapłaciłem za nią tyle ,ile za normalną wymianę. Może dlatego,że było robione to w ramach przeglądu ale i tak wielki plus. Potem jeszcze wygrana walka z dymem z rury. Jednym słowem - polecam.

http://www.dicar.com.pl/

Polecam z czystym sumieniem ten warsztat, właściciel sam jeździ mondeo mk3 i zna ten model jak własną kieszeń. Mają w usłudze min. montaż i serwis instalacji gazowych.
Trochę warsztatów w Warszawie zwiedziłem i musze powiedzieć, że ten mnie zaskoczył bardzo pozytywnie, pełna kultura i naprawdę konkurencyjne ceny.
Robiłem u nich kolektor - zabieg usunięcia klapek, roboty sporo, a cena za usługę ku mojemu zdziwieniu prawię połowę niż w serwisie na ul. Szczotkarskiej.

Warsztat trochę śmieszny, bo wygląda jak u "Pana Kazia" dojazd też nie zaciekawy, ale kompetencja i ceny rekompensują.

Warto odwiedzić... http://amauto.com.pl/
Robiłem tam drobne naprawy, nic wielkiego..
Warsztat może nie robi wrażenia ale mechanicy znają się na rzeczy. Moim zdaniem tani i solidni..

Warto odwiedzić... http://amauto.com.pl/
Robiłem tam drobne naprawy, nic wielkiego..
Warsztat może nie robi wrażenia ale mechanicy znają się na rzeczy. Moim zdaniem tani i solidni..

Polecam właśnie do drobnych napraw. Tanio i bez zastrzeżeń.

Do spraw poważniejszych nie polecam - nie potrafili (nie chcieli) zidentyfikować
usterki, którą zaprzyjaźniony mechanik rozpoznał po dwóch ruchach kierownicą.

PS. Wydaje mi się, że prowadzi to koleś, który wcześniej pracował w ABSCar.

PS. Wydaje mi się, że prowadzi to koleś, który wcześniej pracował w ABSCar.

no to wszystko jasne :)

Powiem wam tyle bylem ostatnio u Pana Sroki na Wawa Ursusie, fakt ze wymienialem tylko swieczki żarowe w moim Mondeo Tddi... mily jest to fakt bardzo spoko. mozna z nim pogadac... etc zajelo mu to 4h czyli calkiem szybko bo troche zabawy tam bylo ... skasowal mnie na 100pln
zlego slowa nie powiem... Autko odpala mi teraz na dotyk przy mrozie -11 stopni raz zagrzalem swiece i furka smiga... ino ze to jest tylko naprawa ze tak powiem zadna i błacha:)
ale po opisanym przez kolezanke wymianie kola dwumasowego itd itp to cos mi sie wydaje ze z powaznymi naprawami do Tego Pana nie nalezy uderzac;) bo chyba tak do konca tematu fordow nie ogarnia;)

Jan Sroka
ul. Dzieci Warszawy 60
Warszawa - Ursus

Tel: 667-90-88
lub 0502-277-354

Na stronie głównej w zakładce ZNIŻKI jest informacja, że w " ABSCAR ul. Instalatorów 7 pok. 15 02-237 Warszawa " otrzymujemy 20 % zniżki na serwis na hasło "Klub Ford Club Polska".

Właśnie się tam wybieram (zarezerwowałem wizytę na jutro 21.01.2010). Podczas umawiania wizyty poprosiłem Miłą Panią z tego serwisu o potwierdzenie, że otrzymam wskazaną zniżkę. Usłyszałem, że: "NIE MA ŻADNYCH ZNIŻEK - może kiedyś były ale teraz nic nam o tym nie wiadomo ...".

Niezależnie od powyższego będę tam jutro bo wypadł mi silenblok wahacza przedniego i chętnie tu opiszę jak wyglądała obsługa.

Sie ma.

Faktycznie kiedyś tak było , że mieliśmy rabat. Ale teraz już nie mamy.
Ja , bym bardziej polecał warsztat na ul. Szczotkarskiej. Jest szeroko opisany w tym temacie. Ceny mają dobre i znają się na robocie.

Pozdrawiam.

Niezależnie od powyższego będę tam jutro bo wypadł mi silenblok wahacza przedniego i chętnie tu opiszę jak wyglądała obsługa.

http://www.mondeoklubpolska.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=71567&highlight=

Dzięki za odpowiedź - pozdrawiam serdecznie :)

Chętnie w przyszłości Szczotkarską przetestuję ale już umówiłem się więc ... przekonam się ...
Z reguły serwisuję swojego esiego u kolegi ale w tym konkretnym przypadku potrzebna jest prasa. Jutro lub pojutrze opiszę jak tam było.

Co do nieaktualnej informacji na stronie - to:
1) zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa jest to 'oferta' i można (jeśli ktoś będzie bezwzględny i różnica będzie w cenie duża) na podstawie takiej informacji domagać się od FCP zapłaty różnicy ... zostawiam do przemyślenia Zarządowi ...
ponadto:
2) świadczy o zwykłym 'olewaniu' obowiązków które ktoś podejmuje,
3) oraz braku szacunku dla tych którzy szukają rzetelnych informacji.

.........

Jeśli chodzi o warsztat blacharsko-lakierniczy to mogę polecić NAD-CAR w Nadarzynie. Ostatnio naprawiałem tam swoje autko po wypadku (lewy tylny błotnik), jestem bardzo zadowolony z usługi. Pełen profesjonalizm i znakomity dobór koloru.:one: Chłopaki wiedzą co robią... Ceny umiarkowane.
Zainteresowanych odsyłam na :
http://www.nadcar.pl

(...) ABSCAR ul. Instalatorów 7 pok. 15 02-237 Warszawa (...) wypadł mi silenblok wahacza przedniego i chętnie tu opiszę jak wyglądała obsługa.

Witam,

Zgodnie z tym co deklarowałem (cyt. wyżej) niżej krótka recenzja.
a) przed:
- podobało mi się, że z tym ABSCARem jest naprawdę niezły kontakt mailowy i bardzo szybko dostełem szczegółową wycenę kosztów części i robocizny z rezerwacją wizyty ( przez stronę www.abscar.pl )
- dojazd łatwy, parkowanie pod drzwiami serwisu;
b) w serwisie
- obsługa OK;
- na miejscu kawka (smaczna) i jest gdzie usiąść;
- mojego fordzika oblukałem sobie razem z Panami mechanikami już na podnośniku;
- uzgodniliśmy zakres naprawy i jakie części (11 lat ESCORT ... więc ekonomia jest ważna ...);
- przy okazji krótkie sprawdzenie pozostałych elementów nadwozia;
- Panowie ze zrozumieniem przyjeli moje sugestie co do pewnych ograniczeń w zakresie usługi ;)
- uczestniczyłem w zamawianiu części;
- odbiór samochodu po telefonie wieczorem;
- zapłaciłem kartą kredytową (dla mnie ważne).
c) po
- wykonaną robotę ocenił kolega pracujący w serwisie 'wrogiej' ;) niemieckiej marki - podobno wygląda bardzo ładnie (widać ... odpowiednie narzędzia);
- koszt też ocenił na PRZYZWOITY: wymiana 2 x 60 zł = 120 zł, części po cenach sklepowych (silenblock) 2 x 16 zł + 2 x 44 zł + (śruba, nakrętka wahacza) 2 x 14 zł.
- kultura (jakość) jazdy na wybojach bardzo mi się poprawiła.

Wg mnie są OK więc polecam.

Prawdopodobnie we wtorek będę znowu zostawiał mojego Escorcika - wymiana TULEJE BELKI TYLNEJ. Kiepski początek roku :( Jeżeli kogoś to interesuje - jak z tym razem poszło i co po ile to chętnie znowu opiszę :)

Pozdrawiam

Prawdopodobnie we wtorek będę znowu zostawiał mojego Escorcika - wymiana TULEJE BELKI TYLNEJ. Kiepski początek roku Jeżeli kogoś to interesuje - jak z tym razem poszło i co po ile to chętnie znowu opiszę

Sie ma.

Pewnie , że opisz wrażenia z drugiej wizyty. Takie opisy są bardzo przydatne dla innych. Przynajmniej są informacje z pierwszej ręki.

Pozdrawiam.

To też dorzucę kilka miejsc, które gorąco polecam:

Mechanika pojazdowa, układy wydechowe, opony (nowe, używane):
Warszawa-Mokotów
ul. Maklakiewicza 10
501-217-130
Robią świetnie w zasadzie wszystko, co mechaniczne w aucie. Nie miałem ani razu reklamacji u nich a robię tam auta od trzech lat.
Przykładowe ceny: wymiana końcówki drążka: 60 zł, sworzeń wahacza: 60zł, rozrząd kompletny w małym silniku 300zł, w dużym 350zł, kompletny układ wydechowy z wymianą Fiat Marea Weekend 1.8: 340zł. Ceny nie są najniższe, ale warto.


Byłem dziś tam i po raz kolejny się nie zawiodłem. Jeden tylko problem: zostałem ........, za podawanie numeru. Tzn nie chodzi o to, że podałem go gdzieś, tylko o to, że ktoś ten numer znalazł i dzwonił o... 2:00 w nocy!!! Ludzie miejcie trochę rozumu!!! Dzwonić 8:00-18:00!

Witam, w Focusie MK1 1,8 TDDI nie odczuwam "wgniecenia w fotel" spowodowany przez działanie turbo. Zazwyczaj był taki "kop" przy 2000-2200 obrotach, teraz tego nie ma

Czy moglibyście polecić dobry warsztat w Warszawie w którym poradzą sobie z diagnozą i ewentualną naprawą tej usterki.

Pozdrawiam

Witam, może ktoś polecić jeszcze warsztat blacharsko lakierniczy , żeby podmalować zderzak, itp. . najlepiej w miarę blisko Targówka

Witam,
ze swojej strony mogę polecić Szczotkarską, tani szybki i wydaję mi się ze znają się na rzeczy. Raczej najbliższe wizyty w serwisie będą właśnie u nich. Polecam

Polecam ABSCar na Instalatorów. Robiłem tam przegląd podstawowy. Szybko i rzetelnie.

Na Tarnogórskiej 20A wymieniałem piastę z tyłu. Jestem bardzo zadowolony z usługi. Szybko i rzetelnie.

Nie polecam S. Kuta Motors. Przy odbiorze samochodu okazuje się, że koszt części i usługi jest wyższy niż wcześniej ustalony. Jak odbierałem samochód, który był już zrobiony i oczekiwał na parkingu na odbiór, to okazało się, że nie jest zamontowany reflektor przedni (wystawał 5 cm poza obrys samochodu) i nie było górnej osłony (obudowy) silnika. Panowie się upierali, że jej nie było. Dopiero po dłuższym upieraniu się, obudowa jakimś cudem znalazła się w jednym z warsztatów

Witam
Po przeczytaniu tych postów widzę, że w Warszawie i okolicach chyba nie ma warsztatu co by porządnie robił. U mnie rozszczelniły się wtryski i szpilki je trzymające. wszytko działa ok, spalanie ok, osiągi ok, tylko się poci - olej i ropa Byłem u jednego gościa, ale nie do końca sobie poradził. Znasz kogoś?

Polecam Energy Gaz Polska na Ostrobramskiej 38a.
Założyłem u nich instalację gazową BRC,a dodatkowo wymieniłem sprzęgło i rozrząd.
Z czystym sumieniem mogę polecić. Szybko,miło i przystępne ceny mają!

www.egp.pl

polecam warsztat w Falenica - Michalin, Zenon Kaczorek, na ul. Willowej
od kilku lat u niego serwisuje moje fordy i byłego escorta i obecnego tranzita i obecnego mondeo - na 95 % trafne decyzje, - za darmo nie robi to oczywiste

A o tym słyszaleś: http://www.ford-serwis.com ?

szczotkarska... cwaniaczki...bardzo brdzo drogo...

szczotkarska... cwaniaczki...bardzo brdzo drogo...

A możesz jaśniej opisać ????

Słyszeliście o REMO Truck w Latorzewie? Szukam o nich opinii.

Witam

Wiem że jestem tutaj nowy ale może komuś pomogę jeżeli chodzi o serwis. Na ochocie jest mały warsztat który może nie jest tani i trzeba czekać na naprawę - zapisy nawet na tydzień na przód - ale jeździłem tam jak posiadałem fiata i polo. Wiem że robią też i fordy ( znajomy pojechał z rozrządem w mondeo - diesel - fordzik z 2000 - któregoś roku - zapłacił 3500 z robocizną rano oddał nastepnego dnia odebrał) ale jakie są koszty pozostałych napraw tego niestety wam nie powiem bo nie wiem, czy wszystkie modele fordów robią też nie wiem.
Jeżeli ktoś będzie chciał ich namiary proszę na PW
Pozdrawiam
Jacek

zapłacił 3500 z robocizną

Mam nadzieję , że się przejęzyczyłeś i chodzi o 350 zł.....

Namiary wrzuć na na forum , jeśli to nie tajemnica.

Witam

Przepraszam ale był mały urlop a co do kwoty to podałem ją błędną przeskoczyła jedna cyferka powinno być 2500 a nie 3500. Nie wiem czy dobrze teraz napisze ale on ma łańcuch w mondeo i wszystkie części były ich.
A adres nie jest tajemnicą:
ul. Żwirki i wigury 29 przed wiaduktem kolejowym po prawej stronie
Warszawa
tel (22) 4980708
Jeżeli ktoś z was będzie chciał podjechać to podjedzie jeżeli nie to nie pojedzie. Ja narazie na nich się nie zawiodłem
Pozdrawiam
Jacek

Hehe aż mi głupio jak sobie pomyślę, że ja za wymianę rozrządu zapłaciłem niecałe 500zł z częściami :]

wypowiem sie na temat ABScar po moich 2 wizytach:

A wiec 2 lata temu robilem u nich przeglad powiedzieli, ze trzeba wymienic caly zespol napinacza. Wydaje mi sie, ze Panowie probowali mnie naciagnac na koszta bo jezdze z nim juz 2 rok i poza halasem nic sie nie dzieje. Co prawda teraz znowu wspomnieli o tym, ze trzeba to wymienic wiec sam juz nie wiem. Ostatni przeglad rozszerzony tez mial trwac 2 do 3h, wiec postanowilem poczekac na miejscu, a okazalo sie ze trwal prawie 6h (ich system pracy jest niesamowity po prostu). To co mnie najbardziej zdenerwowalo to to, ze przy przegladzie rozszerzonym mialem miec podlaczony samochod pod komputer w celu skasowania bledow. Gdybym sie nie dopytal czy jakies bledy wyszly to wogole tego badania by mi nie zrobili. Tak wiec, zaplacilbym za usluge ktorej wogole nie mialbym wykonanej. Pomijam juz fakt, ze musialem zaplacic za srube do miski olejowej bo Panowie ja zepsuli lub zgubili ale to pierdola. Ogolnie to mam mocno mieszane uczucia, bo nie jestem za bardzo zadowolony z wykonywanych uslug ale z drugiej strony jest to serwis ktory specjalizuje sie w Fordach, wiec powinien byc lepszy niz warsztat u Pana Kazia. Ceny tez ma lepsze niz ASO wiec to taki kompromis w sumie. Taniej niz w ASO, lepiej niz u Pana Kazia ale mimo wszystko nie do konca poprawne podejscie do klienta.

Serwis na Toruńskiej też jest dobry, może niezbyt tanio ale diagnozy stawiają dobre.

Kolejny + dla Wuja Zibiego
Jak zwykle nie zostawia potrzebujących ,samych sobie.
Zholowany z Auto Pomocą Assistance PZU, w pólgodziny załatwił naprawę zamka maski w Focusie II.Dodatkowo podładował akumulator, zaaplikował smarowidła,na zimowe newraliczne punkty.I co niemniej ważne : z taryfą godną przyjęcia. Prawie express,a za godziwą gotowkę.
Naddnieprzańska 8- adres godny zapamiętania.:569:

Polecam warsztat w Legionowie na ul. Generała Roi 13 własciciel nazywa sie Piotrek Wraz z kolegą Paolo ( MKP ) naprawiają od lat tylko Fordy Posiada własny Komputer Serwisowy Oryginalny POLECAM. Ceny konkurencyjne.

Paolo ( Paweł ) 791 744 660

P.s Sam serwisuję u nich swoje 2 Fordziki Mondeo

ABSCAR Warszawa - NIE POLECAM!!!

Wstawiłem samochód z usterką elektryczną ok miesiąc temu (gasł na drodze w najmniej oczekiwanych momentach), przez ten czas 3 razy oddawali mi samochód twierdząc że usterka została usunięta, za każdą naprawę płaciłem. Niestety samochód dalej gaśnie. Zamiast znaleźć przyczynę od razu i usunąć wymieniają kolejne rzeczy naciągając mnie na kolejne niekończące się koszta. Gdyby powiedzieli na początku że nie znają się na tym pojechałbym do innego serwisu.

Stanowczo odradzam usługi tego zakładu!

Ja mam problem z focusem i drgajaca kierownica, czy ktos zna dobry serwis w warszawie z mozliwoscia dostarczenia wlasnych czesci ?

ABSCAR Warszawa - NIE POLECAM!!!

Wstawiłem samochód z usterką elektryczną ok miesiąc temu (gasł na drodze w najmniej oczekiwanych momentach), przez ten czas 3 razy oddawali mi samochód twierdząc że usterka została usunięta, za każdą naprawę płaciłem. Niestety samochód dalej gaśnie. Zamiast znaleźć przyczynę od razu i usunąć wymieniają kolejne rzeczy naciągając mnie na kolejne niekończące się koszta. Gdyby powiedzieli na początku że nie znają się na tym pojechałbym do innego serwisu.

Stanowczo odradzam usługi tego zakładu!

Niestety ABS Car popsuł sie w czasie ostatniego roku. Załatwienie gwarancji - koszmar, naprawa - taka sobie... A dwa lata temu byłem zadowolony....

Nie polecam Fix Auto na ul. Fieldorfa, lubią naciągać klientów.

ODRADZAM ABSCAR Warszawa!
W zeszłym roku miałem problem (Ford Mondeo TDCi 116 KM) - silnik co jakiś czas wchodził w tryb awaryjny, który kasował się po wyłączeniu silnika. Po jakimś czasie silnik wszedł w permamentny tryb awaryjny. Komputer wskazywał na problem z turbiną - i z taką diagnozą udałem się do ABSCAR - tylko dlatego, że zależało mi na czasie, a inni polecani nie byli dostępni tak szybko. Pan Właściciel ku memu zaskoczeniu zdiagnozował ten błąd jako wtryskiwacze! OK - przekonał mnie - obiecał, że samochód będzie 100% sprawny do wieczora (na drugi dzień jechałem do Austrii na narty). Samochód wieczorem odebrałem, zapłaciłem 4 tys. (wcześniej w Nadarzynie wtryski robiłem za ok. 2 tys., ale co tam!) i po przejechaniu kilkuset metrów (nawet za bramę nie wyjechałem!) znowu wskoczył tryb awaryjny! Wtedy Pan Właściciel stwierdził, że może rzeczywiście to sterownik turbiny, ale upierał się, że wtryski i tak były do wymiany, bo nie trzymały parametrów... Sterownik turbiny akurat miał zapasowy (pewnie jakiegoś innego klienta), ale okazało się, że coś z nim też nie tak i w rezultacie musiałem mu zostawić swój sterownik i z pożyczonym niesprawnym pojechałem do domu. A na narty bujnąłem się pożyczonym Fiatem Doblo (na prawdę niezłe auto!).
Sterownik został ostatecznie naprawiony za jakieś 600 zł, ale po roku znów się odezwał w podobny sposób. Wybieram się teraz na Szczotkarską na przegląd - zobaczymy co oni pomogą... Dam znać!

Witam.
Od miesiąca posiadam Forda Galaxy MK1 1.9 TDI 110KM 99r. Chciałbym je prześwietlić. Szukam kogoś naprawdę dobrego kto mógłby go sprawdzić i powiedzieć co w nim siedzi a jednocześnie nie stracić fortuny. Nie działa mi dogrzewacz - zastanawiam się czy to tylko świeca czy coś więcej; ostatnio po wyprzedzeniu straciłem całkowicie moc, zaczęły migać świece żarowe i gong :( Zgasiłem zapaliłem i pojechałem dalej jakby nic się nie działo... Zastanawiam się czy przypadkiem turbina się nie sypie. Czy możecie polecić kogoś kto może to naprawdę dobrze zdiagnozować i ewentualnie potem naprawić? Szukam kogoś pewnego, kto będzie potrafił zaopiekować się moją Galaktyką - nie chcę za każdym razem jeździć do kogoś innego i testować. Zastanawiam się nad Szczotkarską. Czy posiadają tam komputer i powiedzą mi co i jak? A może ktoś z Was mógłby pomóc? Na ogólnym forum kilka osób polecało jakiś warsztat pod W-wą od strony południowej - okolice Piaseczna. Ja mieszkam na Ochocie więc trochę daleko więc może doradzicie coś bliżej. Czy znacie kogoś w W-wie kto zna się na dogrzewaczach? Znalazłem kogoś w Mińsku Mazowieckim ale też daleko. Za wszelkie odpowiedzi z góry wieeelkie dzięki :)

Witam,
Ze swojej strony mogę polecić w okolicy Bielan, a dokładnie w Izabelinie warsztat Moto Bull specjalizacja Ford gościu zna się na rzeczy wykonał diagnostykę i naprawił jeden wtryskiwacz gdzie w aso stwierdzono, żę cztery i bez pewności czy ciała nie daje pompa.
WWW.fordserwis.waw.pl (http://www.fordserwis.waw.pl).
tel. 602 489 088

Z własnego doświadczenia i bardzo dobrych wrażeń polecam:
"WIP AUTO SERWIS"
ul. Trakt Lubelski 192
04-766 Warszawa

Telefon:
(0) 501-284-745

Podstawowa zasada nie szkodzić. Kliku młodych ludzi, którzy wykonują kompleksowy serwis aut. Mechanika, elektronika, elektryka, blacha, wulkanizacja i inne.
Serwisuję u nich i Mondeo i Focusa, robiłem też inne marki. Zawsze miło, szybko i rozsądnie kasowo. Jeden z nielicznych serwisów, w których rozmawiając z pracownikami mam wrażenie, że wiedzą o czym mówią i nie próbują mnie naciągnąć.

Nie polecam S. Kuta Motors. Przy odbiorze samochodu okazuje się, że koszt części i usługi jest wyższy niż wcześniej ustalony. .... Panowie się upierali, że jej nie było. Dopiero po dłuższym upieraniu się, obudowa jakimś cudem znalazła się w jednym z warsztatów Ja tez zdecydowanie NIE POLECAM S. Kuta Motors. Zamiast wymienić mi zderzak to go skleili, nie podlaczyli halogenow informujac mnie ze mi nie dzialaj (podlaczylem kabel i zadzialaly!). I totalna sciema z autem zastepczym... czekalem na nie 3 dni az .. odebralem swojego mondka. Odradzam

Witam
Jestem dumnym użytkownikiem Foki w wersji silnikowej 1.6.
Problemu z wyborem warsztatu raczej nie miałem . Poprzedni właściciel serwisował go od ok.4 lat w Kuta Motors przy ul.Łodygowej. Gość polecał mi ten warsztat ponieważ pomogli mu kiedyś w problemie z którym ASO przy OMC nie dało rady. Kontynuuję zatem tradycję :) i ja również od ok 2 lat serwisuję tam swoją foczkę. Warsztat jest jak na moje oko w porządku . W/g mnie rzetelnie podchodzą do klienta i dają sobie radę z nietypowaymi usterkami .
Jeśli chodzi o blachę to miałem stłuczkę , naprawili sprawnie i bez zastrzeżeń . Podstawową zaletą warsztatu Kuta Motors jest to , że robią blachę -lakier i mechanikę ,dodatkowo są podobno specjalistami jeśli chodzi o gaz ale tego wątku akurat nie testowałem. Polecam od siebie Kuta Motors .

Słyszeliście o REMO Truck w Latorzewie? Szukam o nich opinii.

Byłem na diagnostyce...dzwoniłem i miało kosztować samo podpięcie i dioagnoza około 100 przy jakiejś interwencji przez kompa 150 ...błędów nie znaleźli i skasowali 160 bo sprawdzali "głębiej" niż standardowo.... poza tym całkiem mili ;)))

Jeszcze coś odemnie o KUTA MOTORS , ostatnio miło zostałem zaskoczony zmianą cen sprawa dotyczy przeglądów, ale jak rozmawiałem podczas wizyty serwisowej ceny zostały obniżone i na inne usługi m.in podpięcie kompa robią już za 60 zeta !!!
Polecałem ten warsztat a teraz polecam podwójnie jeśli z takimi cenami będą jechać :)

Witam,
Ze swojej strony mogę polecić w okolicy Bielan, a dokładnie w Izabelinie warsztat Moto Bull specjalizacja Ford gościu zna się na rzeczy wykonał diagnostykę i naprawił jeden wtryskiwacz gdzie w aso stwierdzono, żę cztery i bez pewności czy ciała nie daje pompa.
WWW.fordserwis.waw.pl (http://www.fordserwis.waw.pl).
tel. 602 489 088

I ja mogę z czystym sumieniem polecić ten warsztat. Bardzo mili, bardzo fajnie się rozmawiało, tu coś poradzili, tu podpowiedzieli, tu troszkę poprawili.

Byłem głównie, żeby zmienić opony na letnie, bo u mnie w okolicy chcieli 70-80zł a w Izabelinie chcieli 50zł. Do tego uszczelnili pokrywę zaworów, poprawili gwint na jednej ze szpilek, dolali płynu do chłodnicy itd itp i skasowali 100zł :)

Najlepszy warsztat w jakim dotychczas byłem, dzięki MadMax V8 za zarekomendowanie go tutaj ;)

Witam. Potrzebuje namiar na dobrego elektryka -elektronika w Warszawie. Mam problem z włączającym się wentylatorem. Instalacja przejżana i żadnych zwarć nie ma. Po rozpięciu kostki od głównego sterownika jest jakiś czas Ok i problem wraca. ponoć trzeba "zajrzeć" do sterownika...POMOCY

Witajcie,
Szukam dobrego, sprawdzonego warsztatu w Warszawie, w którym można wymienić koło alternatora na takie ze sprzęgiełkeim. Jeśli ktoś wymieniał i jest zadowolony, proszę o info.

Witajcie,
Szukam dobrego, sprawdzonego warsztatu w Warszawie, w którym można wymienić koło alternatora na takie ze sprzęgiełkeim. Jeśli ktoś wymieniał i jest zadowolony, proszę o info.

zapytaj na ul. tarnogórska 20a, oni robią sami fordy, 2 panów po 40stce,mozesz stac i patrzec na rece, mi akurat zrobila sie dziura w przewodzie od wspomagania, zdiagnozowali, pokazali gdzie, jedyni ktorzy na moja prosbe podjeli sie naprawy a nie wymiany,zreszta sami mi doradzili bym nie pchal sie w koszty z tym autem. Przy mnie akurat podjechal klient focusem (cos stuka), jeden z nich przejechał sie z nim autem by sprawdzic. nie robia na sztuke i nastepny, nie spiesza sie, zanim odjechalem sprawdzili kilka razy czy nie cieknie, koszt 120zł

Zle wspomienia - 4000 za wymianę dwumasy

Witajcie,
Szukam dobrego, sprawdzonego warsztatu w Warszawie, w którym można wymienić koło alternatora na takie ze sprzęgiełkeim. Jeśli ktoś wymieniał i jest zadowolony, proszę o info.

Rozmawiałem ze swoim mechanikiem na ten temat, co do zamontowania kółka ze sprzęgłem są problemy trzeba szlifować obudowę alternatora ale do zrobienia.
Co do zadowolenia podobno pomaga?
Namiar na mojego mechanika
Gościu godny polecenia.
www.fordserwis.waw.pl
Moto Bull tel. 602 489 088

Wymieniłem ostatecznie cały alternator na taki ze sprzęgiełkiem w Elektrostart ul. Targowa 11/13. Efekt akustyczny jest wyraźny, słychać tylko diesla żadnych pomruków, powarkiwań.

W Elektrostart podobało mi się:
- szybkość wykonania usługi - na miejscu ok. 2 godz. bez wcześniejszego umawiania
- cena w miarę przystępna
- efekt po wymianie alternatora, czyli cele wymiany osiągnięty

Nie podobało mi się że to, że strasznie siłowali się z założeniem paska, obawiałem się czy czegoś nie rozwalą przy okazji ale na razie wszystko działa.
Dziękuję kilku kolegom za odzew na moją prośbę i polecam kółko ze sprzęgiełkiem w alternatorze.

Polecam warsztat w Legionowie ul.Gen. Roii 13 tel.792575779.Specjalizują się w fordach.
Wymieniałem tylko u nich płyn hamulcowy i od wspomagania, ale sprawiają wrażenie solidnych fachowców(pracują tylko we dwóch). Ceny też dosyć konkurencyjne np. za wymianę sprzęgła w focusie II 350pln, za wymianę amortyzatora przedniego 100pln od strony. Handlują także orginalnymi częściami Motorkraft. Napewno przy grubszych naprawach jeszcze ich sprawdzę.












9

Dorzucę jeszcze 3 grosze odnośnie ABSCAR.
Dzwoniłem dziś z pytaniem czy naprawiają jeszcze Mondeo MKII. Mój rozmówca miłym głosem odpowiedział że nie. Zaznaczę, że nie powiedziałem nawet czego naprawa może dotyczyć. Po prostu "nie" i już - grzecznie i miło.

PS dzwoniłem drugi raz żeby się upewnić czy się nie przesłyszałem.

Także polecam warsztat w Legionowie, szybka, sprawna diagnostyka komputerowa, niedość, że odpowiednie oprogramowanie, to i ceny przyzwoite!

Słuchajcie gdzie w Wawie polecacie kogoś do zrobienia zbieżności/geometri kół, jestem po wymianie przednich amorków i w sumie nie wiem czy robić zbieżność przodu czy od razu calą geometrię?
Podrzućcie jakiś namiar na warsztat który jest czynny w sobotę bo tylko ten dzień wchodzi w gre.

Na jakiej dzielnicy chcesz to zrobić ?

Najlepiej mokotów, ale moge pare km podjechać bo póki co musze śmigać 25km i troche mi się nie chce choć za zbieżnośc koleś bierze 70zł. ale sam dojazd... ehh

Jeżeli chodzi o Mokotów , to ja ustawiałem na ul. Samochodowej. To jest na terenie bazy transportowej karetek pogotowia. To jest dobra stacja stacja kontroli pojazdów. Tam również są przeglądy. Mają dobry sprzęt i wszystkie uprawnienia.
Ja płaciłem 100 zł.

No to akurat 30zł bym wydał na paliwo w dwie strony po 25km... i powiadasz kolego że oni w soboty robią, jakiś telefonik czy na necie ich znajde bo musiałbym jutro zadzwonić i podpytać czy da rade jak nie to szukam dalej.

A propos zbieżność a geometria to to samo czy ? mi się coś myli.

Warszawa - Mokotów
Woronicza 19 - wjazd od Samochodowej
tel. +48228532183

dzięki

Proszę bardzo.

Ok panowie a powiedzcie mi czy lepiej jest dla pewnosci zrobić zbieżnośc + geometrie przodu po wymianie amorków czy tylko samą zbieżność. bo jeden warsztat mówi, że tylko zbiznośc, drugi zaleca zrobienie dla św. spokoju też i geometri do zbieżnosci.

Lepiej jest zrobić 'komplet badań'.

No ale ja tylko amorki z przodu robiłem, czyli co geometrie + zbieżność z przodu zrobić?

Ja z kolei poszukuję dobrego elektryka w okolicach Bemowa, Bielan, Żoliborza, mam problem z alternatorem, sam jestem noga, a nie chce wydawać niepotrzebnie kasy na nowy/"nowy" bo może się okazać, że to drobnostka. W niedalekich okolicach chciałbym znaleźć, żeby dojechać o własnych siłach ;)

@edit już nieaktualne, kabelek łączący alternator z rozrusznikiem poszedł do lasu narobić hałasu ;) Wymieniony, wszystko śmiga. Naprawiony oczywiście przez Pana Marcina z MotoBulla :)

Witam Panowie mam pytanie chce sprawdzić przed zakupem w Warszawie Focusa ST 2006 rocznik lepiej pojechać do jakiegos autoryzowanego serwisu FORDA np.AUTO - MICHAŁOWSKI
http://auto-michalowski.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=3&Itemid=9
czy podjechać do prywatnego serwisu takiego jaki polecicie....
Pozdrawiam...
Łukasz

Mam zamiar wstawić swoje autko do Auto-Techu na Dzieci Warszawy 60 w W-wie. Warsztat na początku tematu został wyróżniony, ale nauczony złymi doświadczeniami wolę tym razem podejść do tematu ostrożnie. Od czasu pierwszego postu minęło już trochę czasu, dlatego więc szukam Waszych najświeższych opinii na temat wyżej wymienionego warsztatu. Czy nadal warto tam naprawiać? Za informację z góry dziękuję.

Raczej spoko. Ja ze swej strony polecam Robimar-Auto przy plutonu Torpedy 11. Nie jest wielki ale z moim Focusem dają radę. Nie ma ściemy i nie jest drogo. Dzwonią z wyceną i nie zdażyło się ( narazie), żebym się naciął. Robiłem u nich sprzęgło, hamulce, rozrząd. Mam przejechane ponad 255 tys. Samochód mam od szwagra, który siedzi w Belgii. Kiedyś zdarzało się jemu, że nagle przechodził w tryb awaryjny. Trzeba było wyłączyć silnik i po włączeniu było OK. Zrobiłem nim prawie 55 tys. i nie miałem takich objawów ani razu ( dokładniej raz, gdy jechałem z Belgii, pociągnąłem go dłużej tak w granicach 170 km). Może to zależy od stylu jazdy? Elektronika ''widziała'' przegrzewanie się silnika?

Ja z kolei poszukuję dobrego elektryka w okolicach Bemowa, Bielan, Żoliborza, mam problem z alternatorem, sam jestem noga, a nie chce wydawać niepotrzebnie kasy na nowy/"nowy" bo może się okazać, że to drobnostka. W niedalekich okolicach chciałbym znaleźć, żeby dojechać o własnych siłach ;)

@edit już nieaktualne, kabelek łączący alternator z rozrusznikiem poszedł do lasu narobić hałasu ;) Wymieniony, wszystko śmiga. Naprawiony oczywiście przez Pana Marcina z MotoBulla :)

Elektromechanika Samochodowa -Adam Kołtuniak .Arkuszowa 91 tel 22 835 44 24 lub
601 260 314(tak na przyszlość choć mam nadzieję że nie szybko będzie taka potrzeba :) )

CYTAT :
[QUOTE=wojtekjanus;984487] ''Nie znam lepszego warsztatu w ogóle - ale ten robi tylko Transity - jak warsztat "Auto - Waś", w Kobiałce, jadąc drogą na Nieporęt z W-wy drugie światła za giełdą żerańską w prawo przez mostek nad Kanałem Żerańskim. Niestety ma duże obłożenie, trzeba się zapisywać i czekać parę dni, ale w awaryjnych sytuacjach stara się pomóc. Bardzo dobrze zaopatrzony magazyn, można wszystko kupić (i oryginały i zamienniki). Wszyscy pracownicy bardzo przytomni i szef też, nigdy nie byłem niezadowolony. Można stać przy aucie, można na tarasie pić kawe.
Telefon do warsztatu 0 22 614 48 41 '' <-

->Witajcie, wymienialiscie wiele warsztatów w Warszawie, a o Auto-Waś wspominiał dawno temu wojtekjanus, wyrażając się jak najlepiej.
Czy ktoś zna to miejsce na Białołęce (Kobiałce) tak wychwalane przez kolegę ?
Słyszałem ,że rozszerzyli działalność i robią nie tylko Transity.
Wyliczali mi wstępnie przez telefon koszty przeglądu rozszerzonego(przy 180tys. km) w Mondeo i wyszło 700zł (ASO-1000zł)
Co o tym sądzicie ?

o Auto-Waś wspominiał dawno temu wojtekjanus, wyrażając się jak najlepiej
Bardzo dawno pisałem - i nic się nie zmieniło.
Tak się złożyło, że byłem dzisiaj w Auto-Waś ze swoim Blue Flame.... Rozmawiałem z panem Janem Wasiem, rzeczywiście przyjmują inne Fordy - zwłaszcza Mondeo - w ramach luzów i wykorzystania kupowanego u Forda oprogramowania i narzędzi, co jest bardzo kosztowne. Np nie można kupić oprogramowania tylko dla Transitów - kupuje się kpl dla wszystkich Fordów.

Polecam gorąco ten warsztat. Jest to jeden z niewielu warsztatów jakie znam, gdzie właściciel może stać przy aucie i truć tyłek mechanikowi. Wiadomo, że nie jest to mile widziane (bo to wydłuża nieco naprawę), ale pozwalają na to. Zastanawiałem się dlaczego tak jest - i doszedłem do wniosku, że u Wasia po prostu nikt nie ma nic do ukrycia przed klientem. Robią wszystko tak jak powinno się robić, odpowiednimi narzędziami, nie oszukują na częściach, mają wszystko w magazynie (lub umówią się na sprowadzenie), mechanik spokojnym krokiem idzie do magazynu i po MINUCIE wraca równie spokojnym krokiem niosąc potrzebną część w oryginalnym opakowaniu, zna robotę na pamięć i nikt go nie zmusza do pieprzenia tej roboty, wszystkie specjalistyczne smary i płyny są w najlepszych standardach... Np oleje używają Mobila - takie jak Ford zaleca, ale jak chcesz lepszy (np ja biorę Mobil1) - także mają. W cenach bardzo korzystnych, bo kupują w beczkach bezpośrednio od Mobil Polska. Możesz przynieść swój - nie ma problemu, części też - mimo że mają świetne zamienniki i oryginały.
Dzisiaj jak mi wymieniali filtry i olej oraz klocki - zastanawiałem się, dlaczego mechanik upchał kawał ligniny na pasku klinowym. Dopiero jak przyniósł napełniony po brzeg nowy filtr paliwa, zakumałem, że lignina chroni pasek przed ewentualnym rozlaniem paliwa na pasek - w Transicie filtr jest nad paskiem. Toć ja sam - kiedy zmieniałem sobie filtr - tak nie robiłem...
Prowadnice zacisków zostały oczyszczone i nasmarowane specjalnym smarem do prowadnic, piasty oczyszczone szczotką drucianą, do wyboru miałem cztery marki klocków, szpilki kół zostały oczyszczone i natryśnięte preparatem miedziowym, nakrętki dokręcane OCZYWIŚCIE kluczem dynamometrycznym - itd, itd. I tak jest ZAWSZE.

Waś ma świetnego skrzyniarza - a to naprawdę jest wyższa szkoła mechaniki samochodowej. Np ustawić dyfer w skrzyni Transit/Mondeo to trzeba i wiedzieć, i móc, i mieć zaplecze.... Silniki diesla - tak tddi jak i tdci - mają obcykane jak mało kto... IDS z pełnym oprogramowaniem jest wykorzystywany tak jak na to naprawdę pozwala - ze mną diagnosta wsiadł do samochodu i jeździliśmy ponad godzinę z podłączonym laptopem - często dopiero badanie w trybie rzeczywistym daje miarodajne wyniki...

Klient umawia się do nich telefonicznie na dzień i godzinę i nie ma opcji, aby nie był obsłużony natychmiast i fachowo.
Warsztat marzenie - naprawdę każdy będzie usatysfakcjonowany.
Na miejscu jest też stacja kontroli pojazdów.

Dzisiaj wymieniałem (Transit 2,0 tdci):
-filtr powietrza,
-filtr paliwa,
-filtr oleju,
-olej (Mobil1, 6,5l),
-klocki (Textary)
-regulacja tylnych szczęk i ręcznego hamulca,
-uzupełnienie płynu hamulcowego (oryginalny fordowski),
-uzupełnienie płynu chłodniczego (oryginalny fordowski),
-uzupełnienie płynu serwa (oryginalny fordowski).

Za wszystko zapłaciłem brutto 690 zł. (niczego nie miałem ze sobą - wszystko ich).

Czy był ktoś w serwisie na ul. Baletowej na Ursynowie (Jeziorki)? Nie wiem jak dokładnie nazywa się zakład, może osoba Wiktor Pawłow wam coś mówi?. Robili tam mondka 2,2 tdci właściciel zadowolony, natomiast ja jutro odprowadzam swojego 2,0 tdci z bliżej nieustaloną usterką (sprężynka mruga, brak mocy, zimny nie chce odpalić, podobno rozkodowane wtryski). Jeśli wiecie coś o tym warsztacie będę wdzięczny za informacje.

wojtekjanus-''Musieli by mnie na siłę traktorem ciągnąć do innego warsztatu, a i tak bym nie pojechał...
Z resztą powiem tak: dla mnie cena nie gra roli (oczywiście w granicach rozsądku), dla mnie najważniejsze jest, że praca została wykonana PRAWIDŁOWO i najlepiej jak można. Wiem też, że nie będę miał innych awarii ponaprawczych - co jest plagą zwłaszcza w ASO - zrobią jedno - spieprzą trzy inne rzeczy...''

AUTO WAŚ-Kobiałka 28
Miałeś rację wojtkujanusie-ten warsztat to coś niespotykanego. Wysiedziałem sie tam ,co prawda 6 godzin, czego nie zakładałem jadąc na przegląd rozszerzony w Mondeo przy 180tys..
Przyjechałem umówiony na godz. 10, ale mieli spóznienie i zajęli się mną dopiero po godzinie ! (już zaczynałem być wkurzony, w końcu-nowy klient, pierwszy raz...)
Na poczatek diagnosta podpiął się z komputerem, bo od 2 dni świeciła mi się kontrolka silnika. Tu niestety nie udało się za bardzo ustalić dlaczego - silnik pracował i pracuje bez zastrzeżeń. Mechanik zrobił rajdową rundkę-wszystko bez zarzutu. Podobno może być wiele powodów dla których zapala się ta lampka-z chwilowym niedomaganiem akum. włącznie. Ach ,ta elektronika. To mój pierwszy wypasiony we wszystko co możliwe samochód. Czułem , że będę się wkurzał.
Usterka została po prostu skasowana.
Potem autko poszło na kanał. Była godz. 11.20. Zostałem zaproszony do obserwacji. Skorzystałem, choć moja znajomość tematu jest zerowa. Trafiłem na fajnego mechanika, choć przyznał, że Mondeo ''nie robił'' ,więc szukał filtra paliwa, który jest z tyłu,potem męczył się z filtrem kabinowym. Jednak wszystko robił z dużą dbałością, dopytując się co życzyłbym sobie przejrzeć w mondku. Dodam ,że to mój pierwszy przegląd auta w kraju po sprowadzeniu z Niemiec(jeżdzony po Belgii)-bardzo zadbany, z wszystkimi przeglądami do 160tys.
''Mój'' mechanik zdejmował koła z każdej strony,aby przyjrzeć się klockom i tarczom.
Ponieważ ich stan był b. dobry, można było od razu koła ''wrzucić'' z powrotem na łośke.
A on : ''skoro koła zdjęte, to wyczyścimy...'' (syf,rdza). No proszę,chciało mu się...
Strasznie się dłubał w dobrym znaczeniu tego słowa. Nie wystałbym przy nim przez cały przegląd. Zdrzemnąłem się w przytulnej poczekalni na skórzanej kanapie.
Nie do wiary ! Te ''zwykłe'' przeglądowe czynności, bez żadnych napraw trwały do godz. 15.30. Spędziłem tam 5 i pół godziny!!! Potem jeszcze wypisywanie karteczki przez mechanika, wypisywanie rachunku w biurze...Myślałem,że oszaleję(dziecko nie odebrane ze szkoły).
Mimo tego - hmm, jestem zadowolony i bardzo polecam ten warsztat.
Czynności:
-Podłączenie komputera
-Wymiana oleju
-Fitry oleju,paliwa,powietrza,kabiny pyłkowy
-Płyny uzupełnione
-Żarówki 2szt. wymienione
-Jakieś bezpieczniki-nie działała zapalniczka
Zapłaciłem : 380zł części , 440zł robocizna.
Wiem ,że w ASO wzieliby za to tysiaka,może trochę więcej i wyrobiliby się w półtora godziny. Jednak takiej dokładności raczej bym się tam nie spodziewał.
Dzięki Ci wojtkujanusie.

Na poczatek diagnosta podpiął się z komputerem, bo od 2 dni świeciła mi się kontrolka silnika. Tu niestety nie udało się za bardzo ustalić dlaczego - silnik pracował i pracuje bez zastrzeżeń. Mechanik zrobił rajdową rundkę-wszystko bez zarzutu. Podobno może być wiele powodów dla których zapala się ta lampka-z chwilowym niedomaganiem akum. włącznie.

Czytam wasze pochwały (ABS-u Auto Waś itd. Byłem ze swoją usterką u kilku znachorów polecanych na forum.) Modeno MK3 2.0 Duratek HE (okresowy brak mocy) kończyło się na kasowaniu kodu usterki i nic więcej tak zwane naprawianie przez kasowanie Dopiero mechanik z warsztatu Moto Bull podszedł do tematu profesjonalnie sprawdził elektrykę i coś tam jeszcze wymienił elektro zaworek i usterka ustąpiła. Nurtują mnie pochwały warsztatów, które wymieniają tylko olej problemy omijają. Słyszałem na swoim przypadku już o spadku napięcia itd. Dzięki MadMax V8 za namiar.
Kolego vislove kontrolki nie zapalają się bez przyczyny?

a może ktoś poleci kogoś w okolicach wawy kto dobrze się zna na skrzyniach. w moim s -max po wymienia koła, sprzęgła i wysprzęglika szumi skrzynia, a po wciśnięciu sprzęgła jest cicho. jak wcisnę na postoju sprzęgło to tak jakby szarpnęło skrzynią. a jak jadę to cały czas słychać jakiś szum, tarcie. Może ktoś poleci mechanika który zdiagnozuje problem

Nurtują mnie pochwały warsztatów, które wymieniają tylko olej problemy omijają.Nie wiem czy pijesz do moich uwag o warsztacie o którym pisałem, ale zapewniam ciebie, ze robi on PEŁNY ZAKRES usług naprawczych - takich o jakich ASO i wielu innym warsztatom nawet się nie śni. Między innymi skomplikowane naprawy silników, skrzyń, mostów, układów wtryskowych itd. Pisałem nie o warsztacie o którym coś słyszałem, ale o tym do którego jeżdżę już kilka lat i nigdy się nie zawiodłem. I tyle...

Każdy może mieć swoją opinię i podejrzewam, że rożnie podchodzi się to danych usterek mój problem nie został rozwiązany. skończyło się na gdybaniu.
Dodam,że nie tyko u nich nie będę wymieniał gdzie jeszcze byłem aby nie urazić jeszcze kogoś.:lol:

Również pozwolę sobie dodać wpis, bo kilka miesięcy temu prosiłam o pomoc, niestety się nie doczekałam się odpowiedzi, więc po doświadczeniu jakie miałam (podkreślam pozytywnym) postanowiłam dopisać ten warsztat tutaj. Są naprawdę pod względem jakości idealni. Wszelkie informacje dokładniejsze znajdziesz pod tym linkiem (http://www.naprawy-nadwozi.pl)

Do marko17 (m. inn.)
''Czytam wasze pochwały (ABS-u Auto Waś itd. Byłem ze swoją usterką u kilku znachorów polecanych na forum...
...Kolego vislove kontrolki nie zapalają się bez przyczyny?''[/QUOTE]


Nie chce sie mądrzyć , bo jestem zielony w sprawach motoryzacji.
Ostrożności nigdy dośc, ale nie przesadzałbym z tymi lampkami. Zapalają się,
a jakże, z konkretnej przyczyny, tylko jakże nieraz głupiej.
Przerabiałem to w Focusie. Skasowałem 2 lata temu, bo chyba cos z paliwem było nie tak i do dziś mam spokój.
Mondeo po skasowaniu też śmiga na razie. Jak będzie coś nie tak to dam znać.
Pozdrawiam

Warsztaty, warsztaty. Przeczytałem wszystko i niestety jak nie wiedziałem gdzie pojechać tak nie wiem. Kupiłem Galaxy TDI 115kucyków 2002r. które dostaje wibracji w okolicy 2000 obrotów. Po wysprzęgleniu przy dowolnej prędkości ustaje. Na luzie jak stoję też trzęsie. No i strasznie mnie od tego wszystkiego boli głowa bo mam mętlik z tymi warsztatami a usterkę trzeba jakoś usunąć. W ramach dyskusji poproszę o głosy. Nowy na forum pozdrawia.

Gdzie w Żyrardowie i okolicach można znaleźć kogoś, kto zna się na Fordach? Chodzi mi o podłączenie pod komputer i ocenę stanu samochodu, jak w podpisie.

Warsztaty, warsztaty. Przeczytałem wszystko i niestety jak nie wiedziałem gdzie pojechać tak nie wiem. Kupiłem Galaxy TDI 115kucyków 2002r. które dostaje wibracji w okolicy 2000 obrotów. Po wysprzęgleniu przy dowolnej prędkości ustaje. Na luzie jak stoję też trzęsie. No i strasznie mnie od tego wszystkiego boli głowa bo mam mętlik z tymi warsztatami a usterkę trzeba jakoś usunąć. W ramach dyskusji poproszę o głosy. Nowy na forum pozdrawia.

Najlepiej pewnie, jak wybierzesz jakiegoś mechanika z tutaj polecanych, który najbardziej Ci pasuje odległościowo ;)

Ja ze swojej strony polecam i będę polecał Pana Marcina z Motobull (http://www.fordserwis.waw.pl/), jeżdżę do niego jakieś 20km w jedną stronę, ale warto, bo człowiek przesympatyczny, solidny, nie zdziera kasy i zdaje się naprawdę zjadł sobie zęby na fordach.

Witam,

Ja juz zbaranialem serwis na poczatku jest polecany potem juz wskazany do uniknikania :)
Czy ktos moze mi aktualnie polecic mechanika od TDCi ?
Kopci na bialo jak przydusze i na wyzszych obrotach krzyczy ze usterka silnika.
Poszukuje czegos w okolicy Ursynow Mokoto Okecie a jesli tu nie ma to moge podjechac dalej.

Z gory dziekuje za pomoc :)

Panowie dużo tytaj stron w temacie a ja akurat szukam dobrego lakiernika u którego będę mogł pomalować ponownie przedni zderzak w focusie II ?

Chodzi mi o takiego że jak weźmie robotę to zrobi, i zrobi tak że nie będę miał powodów do narzekania albo tematu w stylu, nie zrobił bo nie miał czasu.

Ile taka robota może kosztać?

Właśnie zakupiłem Mondeo Mk4 2.0 TDCI 140 kucy i czeka mnie wymiana rozrządu "na dzień dobry". Polećcie proszę tani i pewny warsztat - najlepiej Ursus, Piastów i okolice.

To najbliżej u mnie Piastów lub u Faraona Ursus :)

HPL, dzięki :)
Teraz już będę wiedział jak do Ciebie trafić :)
Polecam

Teraz już będę wiedział jak do Ciebie trafić

Spoko polecam się na przyszłość.

Polecam kolegę HPL'a :)

EDIT:
... ale na spota to w końcu nie przyjechał, bo niby warsztat 'porządkował' ;)
Ale serio to wibracje kiery mi "zniknął" od ręki (przed tym spotem) :D

Lopuszanska 31a USA cars center

Witajcie. Mam pytanko. Znalazłem ostatnio warsztacik, który specjalizuje się w Fordzie. Nazywają sie AM AUTO i mieszczą się w Warszawie przy ul. Kraszewskiego 51. Byłem tam ostatnio o coś zapytać i prawdę mówiąc nie zwalił mnie z nóg a wręcz przeciwnie, skłonił mnie do myślenia. To właściwie większy garaż z drewnianą podłoga i nwet podnośnika nie widziałem. Czy ktoś z Was może coś tym warsztacie wie, może ktoś już tam naprawiał? Potrzebuję warsztatu a ten jest nieopodal mojego miejsca zamieszkania. Liczę na opinie z Waszej strony i z góry za nie dziękuję.
Pozdrawiam. Tomasz.

Mam mieszane uczucia. Z jednej strony jakąś drobnicę typu amorki robiłem i nie miałem zastrzeżeń. Ale jak poprosiłem o zlikwidowanie jakiegoś pukania to coś tam pokombinowali, ale w końcu rozłożyli ręce.
A zaprzyjaźniony mechanik po 50 metrach jazdy i kilku ruchach kierownicą zdiagnozował prawidłowo przyczynę.

Jak masz proste rzeczy do zrobienia i blisko do nich to uderzaj.

PS. Wydaje mi się, że prowadzi to koleś, który pracował kiedyś w Abscar.

Witajcie. Mam pytanko. Znalazłem ostatnio warsztacik, który specjalizuje się w Fordzie. Nazywają sie AM AUTO i mieszczą się w Warszawie przy ul. Kraszewskiego 51.

Właśnie miałem się o nich zapytać. W Mondku, którego kupiłem, nie ma hamulca ręcznego. Tzn. dźwignia idzie do góry bez żadnego oporu. Pewnie zerwała się linka (linki?). Chciałem do nich podjechać, bo niedaleko pracuję, ale widzę że szału to u nich nie ma.

Tzn. dźwignia idzie do góry bez żadnego oporu.

Jeżeli jest to przedlift to bardziej stają same zaciski niż linki, w razie czego zajmuję regeneracją zacisków w mundkach.

Czy ktoś z Kolegów korzystał może z usług serwisu Auto Defekt w Józefowie, http://auto-defekt.pl/index.php ?

Z mojej strony dołączam się do polecających Moto Bulla. Szkoda, że mam do niego kawał drogi.

Witam ,

Prosze o pomoc . W moim C-maxie cos sie dzieje z elektryką . przeczytałem " prawie " całe forum o adresach i nie znalzałem danych na dobrego elektryka .
Może koś polecic takowego ( okolice żoliborza najlepiej ) , ale jak bedie dobry to pognam nawet na Włochy .

pozdro
Robert

Dołączam do zadowolonej grupy klientów firmy Moto Bull z Izabelina. Robiłem rozrząd + przegląd (oleje,filtry) w S-maxie. Podejście p. Marcina do klienta super no i cenowo bardzo na +. POLECAM!!!!

Czy moze ktos oplecic elektryka ? Dzwoniłem na Arkuszową ( Elektromechanika Adam Kołtuniak ) ale tam maja ostro zpachane terminy :( .

Adres okolic Bielan, Żoliborza były by super. Ale liczy sie aby był sprawdzony ,a nie żeby był najbliżej .

Pozdrawiam,

Witam i osobiście polecam warsztat sam korzystam i jestem zadowolony szybko i miło a nawet od ręki pomogą ABScar
Ul. Instalatorów 9
W-wa
Sprzedaż części: (22) 846 05 93;
Serwis: (22) 868 27 87

Dołączam się do poleceń Moto Bull. Świetny fachowiec a przy tym normalny człowiek, który w trakcie na spokojnie z Tobą pogada i poradzi.
Trochę daleko, ale warto się pofatygować.
Podczas przeglądu wymieniał tylko to co trzeba, a nie wszystko jak leci tak ja w ASO.

Z czystym sumieniem bardzo polecam !!!

Panowie podpowie mi ktoś gdzie moge jechac na usunięcie brzęczenia w podszybiu
(nie ASO) ?

Jeżeli jest to przedlift to bardziej stają same zaciski niż linki, w razie czego zajmuję regeneracją zacisków w mundkach.

Przedlift. Jestem po diagnozie, faktycznie stoją zaciski. ABSCAR chce za całość roboty 340 zł. za obie strony.

Czy ktoś może polecić warsztat leżący bardziej w południowej części Warszawy (jak na razie to królują dzielnice: Wola, Ochota, Bielany oraz Ząbki czy Izabelin :D) bądź przy drodze na Piaseczno/Konstancin?
W jakimś temacie było zapytanie o serwis forda w Żabieńcu (ok. Piaseczna) - ale żadna opinia się nie pojawiła.
Generalnie chcę wymienić filtr paliwa (łudzę się że to może wyeliminować szarpanie przy większym dodawaniu gazu) i podpiąć MK3 pod komputer żeby pokazał co jest nie tak.
Czytałem w "Sam naprawiam..." o wymianie filtra ale nie mam doświadczenia ani miejsca i narzędzi aby się za to zabrać, no i sam bym się trochę bał.

Szukam dobrego gościa od wspomagania w Warszawie kierunek północ.dajcie dobry namiar

Czy moze ktos oplecic elektryka ? Dzwoniłem na Arkuszową (...) Adres okolic Bielan, Żoliborza były by super. Ale liczy sie aby był sprawdzony ,a nie żeby był najbliżej .

naprawdę dobry elektryk jest na Pradze Płd

ul. Omulewska 13a
tel (22) 870 52 47

robiłem u nich już kilka swoich samochodów (volva i jaguara) - zawsze dzwonią przed robotą i mówią co i za ile...

polecam

A ja chciałbym polecić Wam Elektryka róg Połczyńskiej i Lazurowej (to chyba Jelonki). Zakładzik mieści sie w niepozornym garażu (brązowa brama na której jest biały napis Elektryk). Facet uchronił mnie przed wymianą wiatraka w Mondeo MK3. W ABS CAR chieli 1000 pln plus robocizna - w ASO chcieli 1400 plus robicizna a mnie wszystko kosztowało to 80 PLN - słownie osiemdziesią złotych. W ASO i w ABS CAR powiedzieli mi że wiatrak jest nierozbieralny i wymienia sie go w całości - tere fere :))) Pan Henryk w 5 minut wyjął wiatrak, w kolejne 5 minut go rozebrał - sprawdził jakieś kości - podjechał kupił je za 30 pln - wymienił i wiatrak po dzis dzień działa jak nowy! Nie mogłem uwierzyć. Pan Henryk - naprawia wszelkie instalacje, alternatory, rozruszniki i wszelkie pierdoły które denerwują. Polecam w 100%. Nie przepłacajcie bo szkoda kasy :))) Henryk Bala 501-756-253. Pozdrawiam, Marcin (Martinez)

Ja tez zdecydowanie NIE POLECAM S. Kuta Motors. Zamiast wymienić mi zderzak to go skleili, nie podlaczyli halogenow informujac mnie ze mi nie dzialaj (podlaczylem kabel i zadzialaly!). I totalna sciema z autem zastepczym... czekalem na nie 3 dni az .. odebralem swojego mondka. Odradzam

ja również nie polecam S.Kuta Motors; nie wchodząc w szczegóły: goście może i sympatyczni, może i chcą pomóc, ale najzwyczajniej w świecie przy rzeczach wykraczających poza wymanę oleju i filtrów, partaczą robotę (albo się nie znają, albo im się nie chce); mechanicy wygląda na to że piastują zasadzie nie "jakość" lecz "jakoś"...

Byłem ze swoim Mondkiem w ABSCAR (instalatorów) na przeglądzie podstawowym z czyszczeniem i nabijaniem układu klimatyzacji. Brak uwag. Byłem na miejscu i obserwowałem pracę mechaników.....wszystko ok. Przegląd z nabijaniem trawał 2 godziny. Cenowo tez przyzwoicie ;D
Wcześniej wymieniałem u nich rozrząd. Generalnie ok, nie wiem jak z innymi diagnozami...ale ruch mają.
Pewnie za 200000 tyś też do nich pojade ;D

Ja chciałbym polecić wam wszystkim speca od zawiasów i hamulców. To Pan Henryk z Zielonki http://www.blonski.com.pl/ - stary solidny i zaufany warsztat gdzie bez ceregieli naprawi każdy pojazd. Nie ma telefonów na umówienie się. Jedziesz na miejsce stajesz w kolejce wjeżdżasz, naprawiają, ustawiają wszystko - gwarancja na rok i hajda w trasę - serwisuję tak u niego już 4 pojazd z rodziny - nigdy nie było kłopotów. Mało tego polecam części zregenerowane przez nich - pewne moim zdaniem nawet lepsze od oryginałów.
stanowisk jest 7 więc nie czeka się długo..... Pozdrawiam

Cześć, jestem nowy na forum i mam pytanie. Czy znacie jakiegoś dobrego blacharza z okolic Grodziska lub Warszawy? Potrzebuję wyciągnąć trochę podłużnicę w Focusie.
Szukałem na forum, ale nic ciekawego nie znalazłem.
Sprawa dość pilna.

Dzięki z góry.

Łukasz

Jako członek forum na gościnnych występach czuję się zobowiązany do zabrania głosu w dyskusji :)

W zeszłym tygodniu wymieniałem olej (+ filtr oleju) w FeuVert Janki. Pojechałem do siebie (strefa podlaska), następnego dnia wyjeżdżam z garażu, a za Foczką ścieżka oleju...
Laweta i do mechanika... diagnoza? Niedokręcony filtr. Szczęście, że nie pociekło w trasie, pewnie by nie było co zbierać... :(

Jak z wymianą oleju sobie panowie nie radzą, to strach pomyśleć, co mogą spartolić przy poważniejszej okazji :/

Przestrzegam zatem: FeuVert Janki, Centrum Handlowe Janki.

P.S.
Muszę się dokładniej zapoznać z całym tym wątkiem :)

Elektromechanika Samochodowa -Adam Kołtuniak .Arkuszowa 91 tel 22 835 44 24 lub
601 260 314(tak na przyszlość choć mam nadzieję że nie szybko będzie taka potrzeba :) )

Panie Kołtunik czy jak Panu tam zanim pan polecisz swoj marny biznes niech Pan najpierw powie jak ludzi w butelke nabijacie:( Miałem do czynienia z tym 'warsztatem' Panowie omijać szerokim łukiem! Za zrobienie palucha na rozruszniku zażyczyli sobie 150 zł... oczywiście się wykłuciłem bo to tyle warte nie było. Dałem 100 i odjechałem zniesmaczony. DNO!

Panie Kołtunik czy jak Panu tam zanim pan polecisz swoj marny biznes niech Pan najpierw powie jak ludzi w butelke nabijacie:( Miałem do czynienia z tym 'warsztatem' Panowie omijać szerokim łukiem! Za zrobienie palucha na rozruszniku zażyczyli sobie 150 zł... oczywiście się wykłÓciłem bo to tyle warte nie było. Dałem 100 i odjechałem zniesmaczony. DNO!

To pisałam JA Borowik :p ,poleciłam bo robiłam tam kilka rzeczy w Escorciku i naprawdę byłam zadowolona i z robory i z ceny no ale cóż z przykrościa muszę się dołączyć do głosu Fellas-a :( Pan Kołtuniak chyba juz za bardzo się dorobił bo skutecznie zniechęca klientów ,niestety a szkoda bo fachowiec dobry ,Jakis czas temu potrzebowałam na 'gwałt " elektryka tez do escorta ale juz pan Kołtuniak na mnie nie zarobił ,przeniosłam się juz na drugą stronę Arkuszowej ,Żałuje że Nasi Fachowcy mają warsztaty daleko i nie zawsze mogą dojechać ,ale cóż takie życie :D

Panowie, czy ktoś mógłby polecić jakiś dobry warsztat w Warszawie, który pomoże w montażu czujników parkowania w Mondeo MK IV?

Z góry dzięki za pomoc.

Witajcie,
byłem w ELEKTROSTART na Targowej -wymiana alternatora.
PLUSY:
-za cenę 120AMP otrzymałem 150AMP -> dzięki krótkiej rozmowie z właścicielem,
-cena rozsądna za urządzenie + wymianę (450zł, rok gwarancji)
-szybkość obsługi: przyjechałem w środku dnia w maju, od razu realizacja
MINUSY:
-cenę usługi proszę negocjować z Szefem; obsługa z lekka zawyża ich poziom hehe :)
PODSUMOWANIE:
warto jechać, aczkolwiek wymiana alternatora to raczej prosta usługa. nic nie musięli diagnozować, szukać, sprawdzać


Byłem w FORD-SERWIS.Com ul.Tarnogórska 20A aby zrobić kompleksowy przegląd auta tuż po zakupie (200kkm), wymienić płyny i filtry
PLUSY z wizyty:
-panowie wzbudzają zaufanie (jest ich 2., to wlaściciele, sami naprawiają) i jak już coś znajdą podchodzą do tematu bez olewania,
-jestem pewien, że to co im zlecilem zrobili dobrze (bez historii, że wlali kiepski olej, nie wymielili filtrów, nie kiwnęli palcem na coś tam..)
-korzystają z zaprzyjaźnionych speców, jeśli akurat nie mają sprzętu (u mnie sprawdzali stopień sprężenia przez osobę z zewnątrz oraz sprawdzali moje auto w kartotekach ASO Forda w Europie),
-wskazali rzeczy do naprawy w przyszłości (np. geometrię i dali kontakt do właściciela zakładu, poproszono bym powołał się na nazwisko to będzie dopilnowane-> potwierdzam, było)

MINUSY z wizyty:
-na wstępie usłyszałem marudzenie, że 1,6 TDCi to oni nie lubią naprawiać bo to trudne i się psuje osprzęt (halo! reklamują się jako spece tylko od Forda! byłem 2tyg. wcześniej umówiony)
-nie chcieli wykonać testu na stopień sprężenia i testu świec żarowych, bo "to trudne i świeca może się ułamać". Dopiero jak powiedziałem, że skoro nie potrafią a są specjalistami to zrobię gdzie indziej, nie szkodzi. Głupio im się musiało zrobić, bo wezwali gościa z zewnątrz i to zrobił (3z4 świec do wymiany!)
-nie potrafili podać przyczyn, czemu w jednym cylindrze jest o połowę niższy stopień sprężenia niż w pozostałych; moim zdaniem jeśli zależy im na kliencie to powinni podpowiedzieć sprawdzenie kosztuje XX zł, ale bez tego będzie jeździł. Jeździ to fakt, ale w ich interesie powinno być, by klient ich nie odwiedzał i był zadowolony, to ich poleci.
-dałem im swój olej (A5/B5/C2) właściwy dla silnika z DPF. Olej wlali, ale przy okazji wygadali się, że sami leją do wszystkich aut (z i bez DPF) A3/B3/C3. Tak nie można, bo olej się dobiera pod silnik.
-na moje pytanie czemu z silnika dobiegają dziwne odgłosy w konkretnym przedziale obrotów, panowie odpowiedzieli po kilku przejażdżkach, że "ten typ tak ma". To jest głupie co powiedzieli. Tu zapewne chodzi o turbinę, ale to oni mają się znać a nie ja. Moim zdaniem nie chciało im się grzebać w 1,6TDCi, bo na wstępie zaznaczyli, że nie lubią tego silnika.

PODSUMOWANIE:
-jeśli wypiszesz konkretnie na kartce CO ma być zrobione, to zrobią i jedź oddaj auto bez obaw, nie okantują,
-jeśli nie wiesz co trzeba sprawdzić tylko oddasz w ciemno to nie polecam bo sam musiałem "ciągnąć ich za ucho" aby mi sprawdzili świece żarowe ORAZ możesz dostać olej jak do silnika z DPF mimo, że go nie masz ;) Weź własny olej.
-jeśli masz nietypowe objawy (u mnie to były nietypowe odgłosy z silnika), to Ci panowie nie będą zmotywowani do szukania (przynajmniej w 1,6 TDCi). Czemu? Zapewne bo trzeba czekać 2 tygodnie na wizytę, a klientów z prostszymi wymaganiami jest na pęczki (aczkolwiek, ta długa kolejka musi wynikać też stąd że od lat specjalizują się w Fordach i mają stałych klientów)

Bardzo dawno pisałem - i nic się nie zmieniło.
Tak się złożyło, że byłem dzisiaj w Auto-Waś [...]
Polecam gorąco ten warsztat.[...]
W poniedziałek jestem umówiony na serwis w Auto Waś i po wizycie nie omieszkam opisać czy nadal ów serwis trzyma poziom :)

Jestem po wizycie w Auto Waś i... powiem krótko: teraz ja także będę polecał ten warsztat z czystym sumieniem. Jeśli masz Transita i cenisz jakość usługi/obsługi to tylko tutaj...

Ja także dołączam się do poleceń Moto Bull w Izabelinie, byłem na przeglądzie po 90 tys. bardzo konkretny gość . Gorąco polecam !!!

Ja też polecam tego Pana z Izabelina (Moto Bull). Naprawdę zna się na Fordach. To co inny warsztat tu polecany (FeuVert) popsuł On naprawił.

Jeśli chodzi o naprawę dogrzewacza to z czystym sumieniem mogę polecić Pan z Mińska Mazowieckiego (ktoś go polecał ale nie wiem czy z naszej strefy czy z forum ogólnego) Byłem u niego jak nabyłem swojego Galaxiaka i naprawdę nie skończył pracy póki mi dogrzewacza nie naprawił.

Teraz potrzebuję kolejnej pomocy od szanownych kolegów i koleżanek. Mianowicie poszukuję dobrego elektryka (do wymiany przewody w drzwiach i klapie bo szybki mi się same otwierają) i potrzebuję kogoś do naprawy zamków - w sumie samochód moge na tę chwilę otworzyć tylko przez zamek od klapy - pozostałe jakby były zapchane i wcale się nie chcą przekręcić,

Czy ktoś mógłby polecić jakiś warsztat regenerujący wtryskiwacze w Warszawie ? I taki który ma WDS lub IDS oprócz oczywiście ASO? Pozdrawiam.

Ktoś może polecić warsztat na Pradze Południe / Gocławiu? Wymiana oleju, filtrów powietrza i oleju. Niby nic, a jednak.

Markowska 13A. Pytać o p. Arka

Poszukuję dobrego elektryka w Warszawie najlepiej z Bielan, Żoliborza, Bemowa lub Łomianek. Ma ktoś dobry namiar?

Poszukuję dobrego elektryka w Warszawie najlepiej z Bielan, Żoliborza, Bemowa lub Łomianek. Ma ktoś dobry namiar?

Polecam warsztat na Syreny 14, Wola, facet naprawde zna się na rzeczy. Naprawił mi moduł centralnego zamka i komuter który przestał wyswietlac dystans za 150 zł. w ASO chcieli wszytsko wymienic za 1000 zł.

Witam, szukam sprawdzonego warsztatu w Warszawie, potrzebuje wymienić rozrząd w Focucie 1.8 benzyna ?

Witam, szukam sprawdzonego warsztatu w Warszawie, potrzebuje wymienić rozrząd w Focucie 1.8 benzyna ?

http://mapa.targeo.pl/Ford-Serwis-Szczotkarska-62a-Warszawa~4424679/Ford-Serwis-nieautoryzowany/adres

Ford-Sławek KATOWICE SERWIS NIEZALEŻNY FORDA dobre ceny i miła atomosfera.
Tel. 32/203-95-46 lub 602-582-951 fordslawek@vp.pl

Ford-Sławek KATOWICE SERWIS NIEZALEŻNY FORDA dobre ceny i miła atomosfera.
Tel. 32/203-95-46 lub 602-582-951 fordslawek@vp.pl

Witam, szukam sprawdzonego warsztatu w Warszawie
:/ ?

Ja także dołączam się do poleceń Moto Bull w Izabelinie, byłem na przeglądzie po 90 tys. bardzo konkretny gość . Gorąco polecam !!!

Również polecam MOTO Bull. Byłem pierwszy raz, zagoszczę i następny.

Wiecie, gdzie mógłbym wymienić płyn hamulcowy i płyn w sprzęgle w Warszawie jutro w sobotę? Auto to focus mk2 1.6tdci. Pozdr

Wiecie, gdzie mógłbym wymienić płyn hamulcowy i płyn w sprzęgle w Warszawie jutro w sobotę? Auto to focus mk2 1.6tdci. Pozdr
a ursus pasuje tel.694715600

byłem w ELEKTROSTART na Targowej -wymiana alternatora.
(...)
-cena rozsądna za urządzenie + wymianę (450zł, rok gwarancji)


Spróbuj potem wyegzekwować gwarancję u nich. Wrażenia niesamowite.

AUTO-RAF
Adres:
Słupska 13 , Ursus
02-495 Warszawa

Koledzy z czystym sumieniem POLECAM WARSZTAT AD-MOT
Stara Miłosna
ul. Mazowiecka 59
tel. 500-364-502

Chłopak dobrze zna sie na Fordach (kilka lat pracował w serwisach FORDA) ale i nie tylko
I JEST NAPRAWDE TANI i rzetelny.

Robi wszystko od osobówek po busy

Spróbuj potem wyegzekwować gwarancję u nich. Wrażenia niesamowite.

Kolego z egzekwowaniem gwarancji nie ma najmniejszego problemu tylko trzeba być dla nich normalnym - tzn nie wpadac tam z awanturą tylko normalnie porozmawiac. I gwarantuje że problemu nie bedzie...ja nigdy nie miałem a brałem od nich juz kilkanascie alternatorów/rozruszników i tylko raz na reklamacje wracał jeden alternator

Witam,
czy ktoś wie, gdzie w Warszawie (i okolice) można tanio zakodować czujniki parkowania? Z tego co wiem to w ASO za samo podłączenie do komputera chcą 50-200zł :roll:

Ja mogę polecić Centrum Dobra. Opisałem ich jako ASO w temacie dotyczącym ASO z Warszawy, gdyż kiedy zaczynałem u nich serwisować s-maxa po zakupie, byli ASO ;-) Obecnie są serwisem niezależnym. Czym to skutkuje? Dwoma rzeczami:
a) nadal można u nich wykonywać przeglądy nie tracąc gwarancji, gdyż robią to zgodnie z kartą serwisową Forda, jednak na wszystkie naprawy gwarancyjne musimy śmigać do jakiegoś ASO
b) ceny nie są cenami z ASO, a przystępnymi, dobrymi (w mojej opinii) cenami. Wczoraj robiłem u nich hamulce + jakieś drobnostki (mocowanie osłony wydechu, jedno z mocowań nadkola) i jak zwykle - pozostaje mi ich jedynie pochwalić.

Poniżej mój post z tematu ASO:
"Ja mogę polecić Centrum Dobra. Ostatnimi czasy przestali być ASO (są serwisem niezależnym). Nie mogę o nich powiedzieć złego słowa. Mój s-max jest u nich serwisowany od początku.
1. Obsługa klienta - wszystko, czego można sobie życzyć. Miło, rzeczowo, konkretnie, bez żadnych problemów. Na wszystkie pytania uzyskałem satysfakcjonujące (konkretne) odpowiedzi, bez ściem, etc.
2. Serwis - mechanicy posiadają dużą wiedzę (i cierpliwość do mnie - upierdliwego klienta ;-) Zawsze mogę być przy aucie w trakcie serwisu, nigdy nie ma z tym problemu (nie wszędzie jest to standardem). Wszystko zawsze było wykonane solidnie.

Mając porównanie z innym (również bardzo dobrym) serwisem (nie ASO), Centrum Dobra wygrywa w 2 płaszczyznach:
1. czystość - nigdzie indziej nie zdarzyło mi się, aby mechanik przy zwykłym przeglądzie "zużywał" ok. 5 szt. dużych, czystych szmatek ;-) Wszystkie elementy pod maską, których się tykał (obudowa filtra, etc) przed założeniem były zawsze "pucowane", aby nie zakładać brudnych na auto - tak, też byłem w szoku, gdyż nigdy wcześniej, w trakcie mojej kilkunastoletniej przygody z motoryzacją, nie spotkałem się z takim podejściem ;-)
2. Własny magazyn części do Forda. Tego atutu nie trzeba chyba tłumaczyć? Widziałem już "akcje" w innych serwisach, typu "Panie mechaniku, ale korek spustu oleju lepiej dać nowy" i odpowiedź "w sumie tak, ale zapomnieliśmy zamówić, ten wykręcony jest w świetnym stanie..."

Ceny też mają baaardzo przyzwoite (w porónaniu z ASO powalają na kolana (pozytywnie oczywiście ;-)

Drugi s-max w rodzinie (dopiero co (w styczniu) odebrany z salonu) również będzie serwisowany u nich - mimo, że nie są ASO, wykonują przeglądy zgodnie z kartą serwisową Forda więc mogą je wykonywać bez utraty gwarancji."

Ile płaciłeś za wymianę przednich hamulców?

Robiłem tył, nie przód. Ceny - ułamek ceny z ASO, dokładnie podeślę na PW

Chciałem wymienić olej w automacie i ogólnie by ktoś przejrzał czy wszystko ok.... Ktoś coś może polecić...?

Witam
A co polecacie w temacie tuningu silnika (chipa)? Mam koło siebie filię v-teca i chcą za to 1300-1500 zł. Na ul.Dobra kosztuje to 900 zł z hamownią. Nie wiem czy jest sens przepłacać.
Pzdr

900 zł to coś podejrzanie tanio... za samą hamownię niektórzy życzą sobie 200 zł. Ja mam 2 auta zrobione tutaj. Przejechały bez awarii wtrysków, turbo itp chyba ze 100 000km. Chip robiony indywidualnie.
http://www.tdi-tuning.pl/home.htm Pan Marek naprawdę ogarnia temat.

Hmm, ja znam w okolicach Warszawy w Brwinowie warsztat, do którego zawsze oddaje samochód (mieszkam w sumie niedaleko). Warsztat nazywa się Bekamar i mają naprawdę ogromną ofertę: http://bekamar.com.pl

Witam
Czy znacie może jakiś solidny warsztat w Warszawie, w którym mógłbym wymienić tuleje wahacza wzdłużnego tył w fordzie galaxy. O takie coś:
http://www.sklepy24.pl/sklep/ford-esklep_pl/produkt/tuleja-wahacza-tylnego-wzdluznego-lewa-mondeo-mk4-s-max-galaxy/3501

pozdrawiam

SZYBY

Bardzo miła i fachowa obsługa. Robili mi lusterko wewnętrzne na przedniej szybie. Zadziwiająco tanio wykonali, do tego jeszcze doszła gwarancja 1-roczna. Dobre miejsce dla nieobeznanych kobiet, bo bezstresowo i przystępnie wszystko wytłumaczyli, nie zdzierając kasy za usługę. Szczególnie miła jest szefowa:-)

http://www.car-glass.pl/pl/ CarGlass

Centrala

Warszawa - Gocław
ul. Jugosłowiańska 5

godz. otwarcia:
08.00-19.00 (poniedziałek - piątek)
09.00-15.00 (sobota)

tel. 22 672 22 11,
672 22 44, 672 22 00, 672 21 55
fax 22 672 22 44 wewn. 125

Czy znacie dobrych i przystępnych cenowo mechaników z Gocławia lub okolic?

900 zł to coś podejrzanie tanio... za samą hamownię niektórzy życzą sobie 200 zł. Ja mam 2 auta zrobione tutaj. Przejechały bez awarii wtrysków, turbo itp chyba ze 100 000km. Chip robiony indywidualnie.
http://www.tdi-tuning.pl/home.htm Pan Marek naprawdę ogarnia temat.

Pan Marek ze wpólnikiem NAPRAWDĘ ogarniają temat.
3-krotnie "wzmacniałem" swoje auta i zawsze było profesjonalnie i DOBRZE!!!

Ale ściema...

Witam, jestem długoletnim klientem warsztatu samochodowego w Warszawie ul. Sosnkowskiego 4(ursus) i mogę z czystym sumieniem polecić ten warsztat. Pracownicy wykonują robotę sumiennie i dokładnie. Mechanika, cb radia itd. Byłem u nich z wieloma różnymi problemami dot. mojego auta i nigdy się nie zawiodłem,
Przyjedź do nich i przekonaj się sam

Dla zainteresowanych namiary: 691 698 399

Rejestruje się na każdym Forum motoryzacyjnym i sam siebie poleca...
Mi się wydaje , że jak ktoś tak na siłę się reklamuje to musi być kompletnym amatorem-mechanikiem.
Albo tak psuje powierzoną robotę , że ma tylko klientów jednorazowych.
Ja bym takiemu samochodu nawet na podwórko nie wstawił...

Pozdrawiam
Wojtek

Witam

Jestem na urlopie w Radomiu to też grupa mazowiecka, ale nie wiem czy Radom ma swój temat z dobrymi warsztatami, bo tu tylko Warszawa jest polecana, a potrzebuję podłączenia pod komputer i sprawdzenia tempomatu, przestał działać.

pozdrawiam
grupę mazowiecką :)

Witam,
Podłączenie można zrobić w serwisie RADMOTORS - powinni sobie poradzić z diagnozą .Może trzeba skasować błąd przypadkowy.
Poza ASO sugerował bym zakład przy ul.Rybnej ( przy dawnym Polmozbycie na ul.Warszawskiej ) - wł.Piotr WDOWCZYK -specjalizacjia VOLVO/FORD i OPEL/SAAB.To niezły naprawiacz a nie wymieniacz.:wink:

Dzięki za odpowiedz, ale jednak poczekam jak wrócę do siebie.

W ASO ponad 200 zł chcieli. U Wdowczyka 150 zł. A w Szczecinie 50-70 zł i to w bardzo dobrym polecanym warsztacie FORDFACH, więc jest różnica i wytrzymam jeszcze 2 tyg. bez tempomatu :)

Wodnik a jaki masz objaw?? w ogóle nie działa czy odpala i wyrzuca??

Może spróbuj tutaj: http://www.bratford.pl/serwis

Ogólnie nie działa, próbowałem sprawdzić bezpieczniki, ale dałem sobie spokój.
To nie jest jakaś niezbędna rzecz i poczekam do powrotu.
Zadzwonię jeszcze jutro do BratFord i zapytam jak u nich.

Spróbuj w zakładzie prywatnym Piotr SIRAK ( po prawej stronie wylot z Radomia na przysuchę ok 1 km od aresztu śledczego w Koziej Górze)
Sądzę ,że potraktuje Cię wg "cennika Szczecińskiego" i uratuje honor radomskich samochodziarzy:surprise:

Odpuściłem już tempomat tak jak pisałem wyżej poczekam do powrotu.

Ale byłem w ASO Forda na wymianie emblematów w ramach akcji.

Widziałem jak mechanik wymieniał te znaczki i jak skończył. Czekając na podstawienie auta oglądałem ekspozycję i przechodząc koło szyby gdzie powinno stać moje auto stanowisko było puste, pomyślałem zaraz podstawią przed salon, więc czekam, i czekam, i nic. Patrzę po wszystkich stanowiskach i nic mojego auta brak. Chodzę tak po tym salonie i na zewnątrz szukając auta i myślę sobie czyżby gość sobie na jazdę jakąś pojechał? A tu po 20 min od zakończenia wymiany emblematów auto podjeżdża przed salon umyte z zewnątrz, dywaniki wypucowane i deska wytarta. I to nie dlatego, że moje auto było tak uświnione, bo było tylko lekko przykurzone z zewnątrz, bo tydzień wcześniej było pucowane po powrocie z trasy, sam nie lubię syfu w aucie.

Ot, taka niespodzianka ze strony ASO dla obcego. :)

Witam,

Dzisiaj odebrałem Fokę z Szczotkarskiej. Wymiana rozrządu + przegląd. Cena dwa razy niższa niż w ASO. Profesjonalna obsługa i podejrzewam równie profesjonalna naprawa i pełna informacja.

Polecam! :fcp26

A ile zapłaciłeś?