Jakieś widoczne nowości?

Tak. "Continous Support" :diabelek::diabelek::diabelek::diabelek::diabelek:

Wydaje się, że ikonki są inne. Sygic nie działa.

Czas wgrania: godzina?

Tak.

Nowością jest nowa baza gracenote :)

... Sygic nie działa.

Ale to chyba musi być specjalna wersja Sygica? Tak mi się wydaje...
Nasz kolega ze Słowacji będzie u mnie w tym miesiącu zakładał Sync3, który sobie kupił na Allegro, to podjedzie do Sygica i będziemy mieli info z "pierwszej ręki".

Czas wgrania: godzina?
dobre dobre :one:

... dobre :one:
Koledze chodziło o to, że godzina z pogawędką. Z Markiem cattani75 zawsze jest o czym pogadać...
"Netto" wgrywa się standardowo - niecałe pół godziny. Oczywiście czas zależny jest od szybkości pendriva, z którego się gra.

Ale to chyba musi być specjalna wersja Sygica? Tak mi się wydaje...
Nasz kolega ze Słowacji będzie u mnie w tym miesiącu zakładał Sync3, który sobie kupił na Allegro, to podjedzie do Sygica i będziemy mieli info z "pierwszej ręki".

Tak.
Normalna wersja, którą większość z nas ma na telefonie nazywa się
Sygic: GPS Navigation - https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sygic.aura
Wersja, która powinna działać na SYNC 3 to Sygic Car Navigation - https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sygic.incar

Niestety ma inną licencję, więc musi być kupione w Google PlayStore ponownie. :<

Cofam co napisałem bo popełniałem błąd przy podłączaniu :)

http://www.pl.image-share.com/upload/550/133.jpg (http://www.pl.image-share.com/ijpg-550-133.html)
http://www.pl.image-share.com/upload/550/134.jpg (http://www.pl.image-share.com/ijpg-550-134.html)
http://www.pl.image-share.com/upload/550/135.jpg (http://www.pl.image-share.com/ijpg-550-135.html)
http://www.pl.image-share.com/upload/550/136.jpg (http://www.pl.image-share.com/ijpg-550-136.html)
http://www.pl.image-share.com/upload/550/137.jpg (http://www.pl.image-share.com/ijpg-550-137.html)
http://www.pl.image-share.com/upload/550/138.jpg (http://www.pl.image-share.com/ijpg-550-138.html)
http://www.pl.image-share.com/upload/550/139.jpg (http://www.pl.image-share.com/ijpg-550-139.html)
http://www.pl.image-share.com/upload/550/140.jpg (http://www.pl.image-share.com/ijpg-550-140.html)

Koledze chodziło o to, że godzina z pogawędką. Z Markiem cattani75 zawsze jest o czym pogadać...
"Netto" wgrywa się standardowo - niecałe pół godziny. Oczywiście czas zależny jest od szybkości pendriva, z którego się gra.

Ja długo z auta wysiadam... i marudzę o inne rzeczy. ;-)

Czy to oznacza że sygic działa ?


Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

... sygic działa ?
...

Rozumiem, że szczególne wątpliwości wzbudziła 3 fotka od góry? :wink:

sygic działa ?
Jak widać działa :D

Czyli co musze zrobić aby mieć sygic w sync3?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

... mieć sygic w sync3?
...
1) Zaktualizować oprogramowanie Sync3 do wersji 3.0 (na razie robione tylko na południu Polski - Kraków, Katowice...)
2) Kupić licencję na "Sygic Car Navigation".

Ok dziękuję za informację

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Jak widać działa :D

No to się okazało, że to nie takie proste...:surprise:
Kolega a4tech ma iPhone i to mu działa na iPhone.
Ja dzisiejszy wieczór poświęciłem na testy na Android Auto - i kiepsko...:(
Nie dość, że nie łączy się z Sygic Car Navigation w żadnych warunkach to jeszcze do tego nie działa mi Waze...
To znaczy Waze sobie spokojnie działa na telefonie, ale jak w Android Auto przy wyborze mapy wskaże się Waze (menu wyboru się wyświetla), to po chwili ekran Android Auto na Sync3 "umiera" - menu jest i reaguje, ale niczego nie wyświetla w polu obrazu. Po prostu "ciemność widzę"... Dopiero odpięcie kabla wraca system do życia...

Z testów tych wychodzi, że iPhone jest "do przodu" względem Androida...

Używam (niekulawego) telefonu Honor 8 z Android 7.

Potrzebne będą więc dalsze testy.
BTW - dopiero dziś się za te testy zabrałem, bo mój Sync3 jest cały znów rozebrany w ramach kolejnej modernizacji ACM...:P
BTW2 - okazało się, że można to testować na moim "garażowym" symulatorze...:one:

....Android (from November 2017) ...

Czyli trochę się "wyrychliłem"...:wink:

O! To masz czas na... ISL. ;-)

November dotyczy Androida, a iPhone'owcy możemy aktualizować nasze "Synki" czy są jakieś problemy inne wynikłe?

Każdy może. Sygic z iPhone działa a do Androida zdaniem Sygic'a potrzebny jeszcze będzie kolejny update (3.1?)... Reszta w tej wersji 3.0 nie powinna sprawiać problemów.

BTW - pierwszy (w Europie? - poza nami dwoma a4tech, tedi_k oraz testerami Forda i Sygica) kolega z wersją 3.0 w MK5 oraz Sygic'iem na iPhone jedzie służbowo w tym tygodniu na targi motoryzacyjne do D m.in. chwalić się Fordowi jego dokonaniami...:619:

... z troski o kolegę który dziś jakimś pakietem 3.10 ściągniętym z sieci uwalił swojego S2 :( ..... . Poprosiłem go o info z autionstalla a tam Twój email ...

Jakoś jestem dziwnie spokojny, że Ty Tomku także używasz pakietu aktualizacyjnego Sync2 3.10 pochodnego w stosunku do mojego... I co - nie uwala? :027:

A jak wgrywający miał maila, to mógł zapytać czy może wgrywać - parę razy było wyraźnie napisane, że Niemcy bez mojej zgody zamieścili w sieci wczesną betę mojego pakietu.
Jak się wgrywa co popadnie to się jest samemu sobie winnym:568::569:

Jest mail - zawsze można się zwrócić do adresata...:568::569:
Tym bardziej, że był tam też taki znaczek (c) i wprost napisane kto pakiet opracował...
Jakoś szczególnie trudno namierzyć mnie akurat w sieci nie jest chyba...

BTW - pierwszy (w Europie? - poza nami dwoma @a4tech , @tedi_k oraz testerami Forda i Sygica) kolega z wersją 3.0
Co prawda Rosja to stan umysłu a nie kraj czy europa ale też już maja.

... Rosja... też już maja.

1) Starszą wersję (mają -AE a my -AG)
2) Niekompletny (bez pakietu językowego - my mamy)
3) Z chińskim gracenote - my z europejskim...

Czyli nic tylko brać od Rosjan! :619:
Zawsze się można potem zgłosić by to wszystko postawić na nogi...:568:

Przypominam że to nie dział sprzedam :568:

Ciekawostki:

1. Nawigacja Sygnic z iphona działa bardzo dobrze na Sync3 (ver. 3.0)

2. Na targach samochodowych IAA we Frankfurcie nowe fiesty mają mapy nawigacyjne: F6.1

3. Sync3 (ver. 2.3) na nowych fiestach mają wyświetlacz w lepszej rodzielczości niż w mondeo i działają DUŻO szybciej!

... też tak chcę ale w mondeo!

Ciekawostki:
...

1. Tak, już od wersji 2.3 nawet...
2. W salonach sprzedaży Fiesty wyprodukowane w sierpniu 2017 także są z mapami F6.1
3. Moim zdaniem mylne wrażenie - ekran Sync3 do Fiesty ma mniejszą przekątną a tą samą rozdzielczość - z tego powodu wydaje się ona "lepsza"... Co do "szybkości, responsywności" - nie sądzę, bo procesor i pamięć są takie same we wszystkich Sync3 jak na razie...
BTW - tak samo było z Sync2 do Fiesty...

Miałem przez tydzień zastępcze mondeo z sync 2 i moim zdaniem w kwestii współpracy iPhone - sync to sync 2 sprawuje się lepiej niż trójka która jest w moim samochodzie. W dwójce jak podłączę iPhone po kablu to odrazu przełącza muzykę po kablu i Spotify chodzi super natomiast u mnie w trójce aplikacje mobilne cały czas się wysypują a Spotify ostatnio chodzi tylko po Bluetooth, po kablu zawiesza się aplikacja na telefonie [emoji848]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

testowałem dzis sygica w iphone 7 na sync3 3.0 i nie wiem czy te tak macie ale przesuwanie mapy działa bardzo słabo, a jak sie pojawiają budynki 3D to zaczyna mocno się krzczyć. nawet raz mi sie zawiesił.

Przyszły dwa Sync3 bez NAV więc poszedł test i próba pełnego spolszczenia . Na różne sposoby testowane i nie dało się wgrać plików językowych z naszym ojczystym językiem :(
Wywaliło MEM err_xxx CIP i GraceNote przyjęte ;) . Po otwarciu okazało się ,że obie sztuki wyposażone były w kostki 8Gb ( a są i takie z 16Gb) .No i tyle z testów ;) . Męska decyzja i teraz obie sztuki mają w sobie NAV i najnowsze softy i już śmigają :one:

....Po otwarciu okazało się ,że obie sztuki wyposażone były w kostki 8Gb ( a są i takie z 16Gb) ....

Tomku, a tyle razy pisałem, że USA bez navi to zawsze jest 8GB, a 16GB to ma EU bez navi... :568: Więc skąd to zdziwienie?:027:
Poza tym jak trzeba, to 8GB też się polonizuje... :wink:

Poza tym jak trzeba, to 8GB też się polonizuje
ehhh jak zwykle to samo .
Nowe sztuki jakoś opornie (dwa Fusiony poliftowe) . Oczywiście partie S3 przedliftowych szły bez problemu i z softem 2.2.xxx i pochodnymi a a 3.xxxx już nie idzie przynajmniej mi jak na razie..............

Albo Pan Tadeusz nie trafił jeszcze na najnowszą odsłonę S3 i cały czas robi w starszych urządzeniach ?

...
Albo Pan Tadeusz nie trafił jeszcze na najnowszą odsłonę S3 i cały czas robi w starszych urządzeniach ?

A co ma do kwestii wgrania pakietu językowego "odsłona urządzenia"? Gigabajty podległy liftingowi?:027:
Pakiet językowy EU nav (img) w 2.2 miał 1,98GB, pakiet językowy EU nav (img) w 3.0 ma 2.076GB. Jakoś nie widzę powodu dla takiego znaczenia owych 80MB dla procesu wgrywania...
Można się było też posłużyć pakietem językowym z 3.0 dla wersji bez navi... Waży mniej - 1,565GB.

A co ma do kwestii wgrania pakietu językowego "odsłona urządzenia"?
Nie wiem :)
Kiedyś Ci pisałem tu na forum taka akcja : S3(poliftowe) i S3 przedliftowe .Oba bez navi ta sama wersja oprogramowania z USA . I tak w Escape poszło bez problemu a w Fusionie niestety nie . Oba były ogrywane wersją 2.2.xxxx i takie buty :D

...
Kiedyś Ci pisałem tu na forum ...

Nie pamiętam. Nie mam takiego przerobu, więc może się nie znam...
Generalnie procesem wgrywania zarządza soft a nie hardware. Partycjonowanie kości flash (dokładniej emmc) też jest bez zmian.

Partycjonowanie kości flash (dokładniej emmc) też jest bez zmian.
leszcz tak jak tedi_k mówi są inne sa troche inne partycje w fabrycznych 3.0. Jest inaczej ale można je polonizować. Choć ja czesciej upgraduje je do wersji z NAVI na 2.3 i potem podnosze do 3.0.

Choć ja czesciej upgraduje je do wersji z NAVI
oo
bez lutowania ;) super . Idzie Ci to po USB ;)
Nie słyszałem jeszcze o żadnym "upgrade" SYNC3 bez NAV do wersji z NAV . Gratulacje więc (jeśli to jest bez lutowania lub tej drugiej metody :D )

...Nie słyszałem jeszcze o żadnym "upgrade" SYNC3 bez NAV do wersji z NAV . Gratulacje więc ....
TYLKO gratulujesz? Przecież Twoje podejrzenie, że da się ca 35GB "upchać" kolanem przez USB do kości 8GB a nawet 16GB warte jest NOBLA a nie Twoich gratulacji...:619:

Na poważnie - przestańcie proszę pisać głupstwa i robić wodę z mózgu Kolegom czytającym ten i podobne wątki...:568:

bez lutowania super . Idzie Ci to po USB
Miałem na mysli TOTAL upgrade wraz ze zwiekszniem pamieci emmc w urzedzeniu, tego softwareowo sie nie da jak wiesz:), wiec jest zabawa z BGA.

skasowaniu gracenota.
Dzisiaj miałem fusiona po lifcie 2017 i niestety ten sposób nie zadziałał.

Dzisiaj miałem fusiona po lifcie 2017 i niestety ten sposób nie zadziałał.

Panowie, błagam... Można prosić o pełniejsze zdania? Co znaczy "nie zadziałał"?
Gracenote mimo kasowania dalej był na swoim miejscu?
W jakiej wersji softu "nie zadziałał"?
Bo trochę burzy to moją świadomość, że jak jest dany soft (dajmy 2.2 albo 2.3) to zawsze tak samo się zachowa i rocznik tu ma nic do sprawy...

Gracenote nie było a mimo to pakiet języków nie chciał wejść, zarówno 2.2 jak i 3.0.

Gracenote nie było ...

Chętnie popatrzę na tego autoinstall'a...
Bo nadal jestem sceptyczny.

Jak widać, gracenote brak.

Jak widać, ...

Dziwny ten autoinstall... Jakiś taki "obrazkowy"...
Bardziej mnie interesował obraz "znikniętego" gracenote w systemie pierwotnym niż w 3.0... Oraz użyta (czy poprawna) metoda do skasowania.

Jakiś taki "obrazkowy"...
takie teraz czasy, wszystko jest obrazkowe :)
(czy poprawna) metoda do skasowania.
najwidoczniej nie skoro nie działa.

Panowie, na prawdę nie mam imperatywu pomagania Wam, jak pomoc zbyteczna.
Sporo czasu można zaoszczędzić, jak się po prostu nie poprosi "lepiej znaleźć sposób..."
Z mojej strony EOT.
Miłych snów o dojściu do sedna problemu...:one:

użyta (czy poprawna) metoda do skasowania.
U mnie była taka sytuacja przypominam : dwa S3 jeden w przedliftowym aucie drugi w poliftowym aucie . Jedna metoda :D i ... dwa różne rezultaty . W S3 przedliftowym wszystko się wgrało jak trzeba w drugim tylko CIP i GraceNote ( języka nie przyjęło ) . Plikiem kasującym , czyszczącym GraceNote tył plik z końcówką -SB

...dwa S3 jeden w przedliftowym aucie drugi w poliftowym aucie ...

Nie prościej jest pisać jaki soft był w tych Syncach? Zakładam, że 1.0 to dla Ciebie jest "przedlift" a 2.0 albo wyżej to "polift"? W końcu do mnie dotarła ta wasza pokręcona nomenklatura...:027:
Jeśli tak - to jest na to bardzo prosty knif... Jak był u mnie samochód z 2.0 USA nonNav to tak po godzinie do tego doszedłem... Ponad miesiąc temu...

Panowie, a ja mam pytanko czy update do 3.0 wnosi coś konkretnego?

...czy update do 3.0 wnosi coś konkretnego?

Tak. To przełom. Zupełnie zmieniona jest na przykład ikona nawigacji.
Poza tym wyświetlają się wreszcie okładki przypisane do plików multimedialnych a nie tylko te z Gracenota...

No i jeszcze mapy sygic z iPhone na sync3.

No i jeszcze mapy sygic z iPhone na sync3.
Dla chętnych podpowiem, że owszem jest pod iOS Sygic, ale za program musimy zapłacić niewiele, bo 5zł na początek, potem ściągnąć mapki jakie nas interesują, danego regionu, testowy czas 7 dni mija i musimy zakupić pełną wersję, do działania pod Sync i do 20.09 aktualnie jest promocja na Świat pakiet Premium Connected, kwota wynosi 259,99,- (wcześniej i za chwilę 369,99).

Szczerze mówiąc, całe szczęście, że nie kupiłem, bo może i jest fajną alternatywą ale działanie pozostawia wiele do życzenia, w połączeniu z Sync jest mocno ociężała, dotykowo przesuwając mapę, próbując cokolwiek znaleźć po kilku ruchach wisi, potem pryska bez ostrzeżenia. Stracony czas kolejnego uruchamiania, prób, działa słabo i szkoda kasy na dzisiaj. Dużo do poprawienia z komunikacją, jak na tą chwilę nie widzę realnie możliwości korzystania z niej w podróży.

Krystianen tez pisał ze słabo to działa, teraz widać ze nie tylko u niego.

1. Widzę, że ironia w moim powyższym poście nie została stosownie uwypuklona... Mój błąd...:wink:
2. Sygic to pierwsza bardziej zaawansowana aplikacja działająca na nowym interfejsie Forda (SDL) - nie należy się więc spodziewać, że już na wstępie przebije wszystko co znane i powali nas na kolana ze zwiśniętą szczęką... Trzeba po prostu dać aplikacji dojrzeć w tym zakresie. Bo jako navi jest na prawdę dobra.

Krystianen tez pisał ze słabo to działa, teraz widać ze nie tylko u niego.
Mam wrażenie, że testował w moim :-)

2. Sygic to pierwsza bardziej zaawansowana aplikacja działająca na nowym interfejsie Forda (SDL) - nie należy się więc spodziewać, że już na wstępie przebije wszystko co znane i powali nas na kolana ze zwiśniętą szczęką... Trzeba po prostu dać aplikacji dojrzeć w tym zakresie. Bo jako navi jest na prawdę dobra.
Zapewne, Sygic powalił mnie 3D, świetnie prowadzi, miałem okazję zrobić trochę km i żal, że trzeba ale trzeba poczekać, by to sprawnie i pewnie działało. Z większych minusów dodam, że jak dla mnie za dużo zabrali z prawej strony kosztem mapy, te wielkie panele z cyframi, wskazaniami są bez sensu, mogłyby być mniejsze, a w ogóle półprzeźroczyste, za dużo tych informacji, nie da się ich wyłączyć, powiększając pole mapy na pełny ekran, co jest wielką zaletą fabrycznej.

Pojeździłem na fabrycznej i powiem szczerze, jest równie świetna, kilka pkt przelotowych na trasie ogarnia idealnie, punkty jak knajpy czy nawet pensjonaty w zadupiach ogarnia tak, że opad szczęki miałem, nawet tel. aktualny mi wybrało, wszystko z palca, działa błyskawicznie przy zmianie trasy, objazdach itp. i ja na tą chwilę nie widzę sensu inwestować w inną. Dodatkowo jak dojdzie aktualizacja mapy, to na prawdę świetny przyrząd do pomocy w jeżdżeniu.

Tak się właśnie obawiałem ze ogrom nowinek może być nie do ogarnięcia :-D

Dobra
Czytam i nie wiem w końcu czy jest nowa wersja sync 3 czy nie?
U mnie wersja 2.
Wifi dociągnąłem specjalnie do garażu i samochód szuka aktualizacji.
Szuuuuka bardzo długo nie mówiąc czy znalazł czy nie - tak to ma wyglądać ?

...tak to ma wyglądać ?

Dokładnie tak. Aktualizacja po WiFi działa jedynie dla amerykańskiej wersji 1.0 i żadnej innej (ani NA ani EU). I nie wiadomo kiedy to się zmieni (czyli jak długo WiFi w Twoim garażu tylko prąd będzie zjadać nic Ci w zamian nie dając...).
A co do "nowej wersji" - to już nawet zdjęcia nie przekonują?:027:
Qurche nie sądziłem, że aż taki brak wiary w naszym narodzie... Nie dotknie to nie uwierzy...:shock:

Reasumując:
Aktualizacja jest ale dostępna tylko w salonie? Jak oddam na roczny przegląd i się przypomnę to powinni to ogarnąć? :)

... Jak oddam na roczny przegląd i się przypomnę to powinni to ogarnąć? :)

W życiu... Pierwszy raz będą słyszeli i ponadto wzajem siebie będą pytać czy Sync3 da się aktualizować...:P

Aktualizacja jest ale dostępna tylko w salonie?
Ale nie Forda ;) Dokładnie jak Pan Tadeo pisał ASO umywa rączki . Jak podjechaliśmy ze zaktualizowanym S3 do 3.xx to powiedzieli po konsultacji z inżynierem Forda ,że soft nie jest od Forda :D ..... jakaś masakra

Reasumując:
Aktualizacja jest ale dostępna tylko w salonie?
W salonie, a jakże, jak Cię któryś z naszych szanownych informatyków/elektroników/pasjonatów zaprosi,
w czasie oczekiwania na zakończenie tejże aktualizacji :wink:

Fakt jest taki, że wgrywa się*to tak szybko, że możesz nie zdążyć dojść do rzeczonego "salonu",
bo już z nową wersją w swoim sprzęcie będziesz mógł jechać w drogę ...

To nasze Trójmiejskie ASO jakieś chyba wyjątkowe bo nie dość że wiedzieli że jest 3.0 to jeszcze wiedzieli że wyciekło przez rosyjskie strony.

A w tym ASO czasem nie pracują zielone ludziki? ;-)

... jeszcze wiedzieli że wyciekło przez rosyjskie strony.

No to nie mieli dobrych informacji...:diabelek:
Po pierwsze nie wyciekło, tylko sobie leży na oficjalnym serwerze Forda w sieci publicznej, po drugi nie (tylko) przez rosyjskie strony...
Amerykański kolega podesłał do mnie VIN auta z fabrycznie wgraną 3.0 i łatwo było znaleźć co trzeba na owym serwerze i moja fotka (zamieszczona na naszym forum) wgranej wersji 3.0 u mnie na stole w garażu była szybsza od info na stronach rosyjskich. Nawet była (owa fotka) dość szeroko propagowana w USA...

Czyli Wasze ASO przyłączyło się do akcji "Radia Erewań"...:619:

Widzę tedi_k że bardzo chcesz być pierwszy, tak byłeś pierwszy. Lepiej?
Ja piszę o wycieku czyli o publicznym udostępnieniu pełnego zestawu plików szerszej publiczności a nie kto pierwszy wgrał i że ford to ma.

... pełnego zestawu plików szerszej publiczności ..

Za "pełny zestaw" uważasz (uważacie?) tego chińskiego gracenota podanego wtedy przez Rosjan? Bo Amerykanie dostali na prawdę pełny zestaw (na NA) od nas, Polaków... Byłem przy tym.
I nie mam z tym problemu, ze byłem pierwszy w publikacji fotki z 3.0.
Jak znajdziesz wcześniejszą (fotkę albo info) niż moja na naszym forum, to co innego...
Próbuj!:one:

BTW - uwaga była do info Waszego ASO... Czyżbyś Ty był je źródłem, że się tak obruszyłeś? :027:

Za "pełny zestaw" uważasz (uważacie?) tego chińskiego gracenota podanego wtedy przez Rosjan?
nie, chodzi o wersję EU.W - uwaga była do info Waszego ASO... Czyżbyś Ty był je źródłem, że się tak obruszyłeś?
Pracuję w innym zawodzie.

Gracenote nie było a mimo to pakiet języków nie chciał wejść, zarówno 2.2 jak i 3.0.

A tak na marginesie - sytuacja ogarnięta, czy Ciągle koledzy walczycie?:P
Bo tak na godzinę to jest problem, ale żeby na dłużej?:shock:

czy Ciągle koledzy walczycie
Pisałem Ci już kiedyś że nie mam ciśnienia na Sync3, jak jest to wgrywam i tyle.
Przy kolejnej okazji sprawdzę inny sposób, tak na co dzień mam inne, ciekawsze zajęcia.

...
Przy kolejnej okazji sprawdzę inny sposób, ....

Tyle, że tu nie jest potrzebna "kolejna okazja" ani "inny sposób", bo jak pisałem koledze Tomkowi "sposób jest PRAWIE dobry"...:619: I na pewno nie trzeba go zmieniać...:P

bo jak pisałem koledze Tomkowi
mam na imię Piotr :)

a tu taka ciekawostka ;)
Oba z aut 2017 rok ... w zamyśle nowsza to Fiesta z tego miesiąca

Fajnie, fajnie
wszystko poza mapą 117 mam. Skąd ta mapa?

... w zamyśle nowsza to Fiesta z tego miesiąca

Ciekawe rzeczy Kolego piszecie...
Gdzieś musi być fabryka jakichś Fiest eksperymentalnych, bo z normalnej fabryki ja mam Fiestę sprzed 5 dokładnie dni i ona ma system 2.3 i mapę F6.1...
Ja VIN podaję otwartym tekstem - w odróżnieniu od Kolegi...

Czyli albo zobaczymy VINy albo jest to po prostu hexedytor...:027: Trochę mnie już nuży pokazywanie tych kłamstewek, przeinaczeń i niedopowiedzeń Kolegi...

Tym razem jednak Kolega zdrowo przegiął - przy pomocy naszego forum puszcza w świat grubego fejka wprowadzając w błąd (oszukując) wszystkich.
Mapa "1 17" to nic innego jak wyedytowana we wsadzie pamięci Sync3 nazwa mapy "4 15" a "F6.2" odpowiednio nazwa mapy "F6.1". Bez zmiany czegokolwiek poza wyedytowaniem nazwy.
I to jest po prostu oszustwo.

Moje oskarżenie o puszczenie fejka jest bardzo łatwo obalić - wystarczy podać VINy albo opublikować zdjęcie z trybu serwisowego z listą modułów mapy.
BTW - fejk jest tak nieudolny, że zdjęcie ekranu "z Fiesty" jest zrobione na standardowym Sync3... Kolega chyba nie widział nowej Fiesty - wrażenie dużo lepszej rozdzielczości jej wersji Sync3 jest bardzo realistyczne i dobrze wychodzi na fotkach...

wojtekn - proszę o zrobienie z Kolegą porządku: puszczanie przy pomocy naszego forum fejków nie może ujść płazem.
Aby w wyniku szybkiej akcji edycyjnej "wiekopomne" dzieło kolegi nagle nie zniknęło bez śladu pozwoliłem sobie je zachować poniżej...

Pisałem Ci już kiedyś że nie mam ciśnienia na Sync3, ...co dzień mam inne, ciekawsze zajęcia.

E tam... :027:
Sync3 to całkiem ciekawy przypadek... Szczególnie jak się rozumie jak to działa. :wink:

"Niuanse" aktualizacji Sync3 w wersji 8GB (NA bez navi):

Poniżej jest wszystko o jednej z 6 partycji z informacjami na pamięci flash Sync3. Jest to partycja "najważniejsza" (i największa), zawierająca funkcjonalne komponenty Sync3 (bez CIP - tenże to po prostu system operacyjny, i on ulokowany jest na 2 innych "zmirrorowanych" partycjach).

https://images84.fotosik.pl/818/db68b29a5e25a701gen.jpg (https://images84.fotosik.pl/818/db68b29a5e25a701.jpg)

Powyższy zrzut ekranu pokazuje układ partycji 8GB PO update do wersji 3.0 EU pakietami funkcjonalnymi z wersji z navi EU.
Widać rozmiary wszystkich komponentów oraz dodatkowo ilość wolnego miejsca (omawiana partycja zamontowana jest w katalogu /fs/usb0).

Zasada aktualizacji jest bardzo prosta - na omawianej partycji ma się zmieścić to co jest aktualnie plus to co chcemy wgrać w danym cyklu aktualizacji. Jak widać na obrazku - nie mamy za dużego pola manewru... Wszystkiego raptem 986MB - stąd problemy z updatowaniem tego "biednego" systemu...
Widząc ten obrazek można sobie (bez podejmowania próby) określić co się uda a co nie...
To co zostanie zmienione w wyniku update "znika" po reboocie urządzenia i na tym polega "sposób na odzyskanie wolnego miejsca"...:568:

BTW - niektórych spostrzegawczych może zaciekawić obecność pakietu "map.img" na systemie 8GB nonNav...:shock: Wytłumaczenie jest dość pokrętne: Amerykanie wymyślili twór "aplikacja navi bez danych mapy" i jeden Pan Bóg wie po co... A zajmuje miejsce! Dobrze, że tylko 145MB...:wink:

A na koniec jeszcze obrazek pokazujący, że bez problemu widać co tak na prawdę jest wgrane w danym wsadzie:

https://images84.fotosik.pl/818/f7ed55a0a01514adgen.jpg (https://images84.fotosik.pl/818/f7ed55a0a01514ad.jpg)

I tu kontynuacja ciekawostki o "navi bez map" - to ten pakiet GB5T-14G421-EH. Dla dociekliwych - pakiet GB5T-14G424-DH to pozostałość po licencji na update tą "navi bez mapy"...

To tyle prezentacji, ze to całkiem interesujące (dla mnie...) hobby...:P

Hejka panowie ;-)) , a SYNC 3 ver bez nawi , dziala navi przez Android Auto GoogleMaps itp ? i Apple Car Play aplikacja Mapy itp ? Czy lipa ? Bo wtedy chyba zasysa pozycje GPS z telefonu ??? Robił ktoś konwersje małe radio Focus mk3 na Sync3 + duzy panel ?

Robił chyba Paweł a4tech

... Robił ktoś konwersje małe radio Focus mk3 na Sync3 + duzy panel ?

Tego wątku całego kolega nie dostrzegł???:027: https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=255608

Hejka panowie ;-)) , a SYNC 3 ver bez nawi , dziala navi przez Android Auto GoogleMaps itp ? i Apple Car Play aplikacja Mapy itp ? Czy lipa ? Bo wtedy chyba zasysa pozycje GPS z telefonu ??? Robił ktoś konwersje małe radio Focus mk3 na Sync3 + duzy panel ?

Tak, nawigacja Google Maps, Sygic lub MAPS działa w wersji bez NAV w Sync3. Pozycja używana jest również z anteny GPS. Konwersji już kilka robiłem.

Pozdrawiam

Jesteś pewien że jak używasz Android Auto/Apple Car to sygnał GPS jest z Syn3 a nie z telefonu ?

...jak używasz Android Auto/Apple Car to sygnał GPS jest z Syn3 a nie z telefonu ?

Jest z telefonu, ale teoretycznie specyfikacja Android Auto daje możliwość użycia sprzętu samochodu (anteny GPS) aby wesprzeć telefon. Ja osobiście nie wierzę, że to jest wykorzystane bo np. Google Maps musiały by mieć warunek "jak działam pod Android Auto to czytam sygnał z samochodu a jak działam autonomicznie to z telefonu". Bez sensu, raczej tego tak nie zrobili. To, że standard daje możliwość nie znaczy, że programistom chciało się komplikować sobie życie... Gdyby jakaś apka był napisana tylko pod AA i nie miała trybu "natywnego" na telefonie to wtedy być może... Ale jak pod AA działają normalne aplikacje telefoniczne, to nie widzę szansy aby korzystały z tej części specyfikacji standardu AA... :027:

Jest z telefonu, ale teoretycznie specyfikacja Android Auto daje możliwość użycia sprzętu samochodu (anteny GPS) aby wesprzeć telefon. Ja osobiście nie wierzę, że to jest wykorzystane bo np. Google Maps musiały by mieć warunek "jak działam pod Android Auto to czytam sygnał z samochodu a jak działam autonomicznie to z telefonu".

Ogólnie pod Androidem to zwykła aplikacja pyta systemu o pozycję i ją dostaje. Programista aplikacji nie przejmuje się jaki system nawigacji zostanie wykorzystany (GPS czy Glonass czy Galileo). Jakby jakąś aplikację bardziej szczegółowo interesowało które satelity są widoczne itp. to system oczywiście może te dane podać ale podstawa jest bardzo prosta. Więc może być tak, że wystarczy jedna zmiana w samym systemie Android by Mapy Google i Waze (i być może w końcu jeszcze inne aplikacje) zaczęły korzystać z odbiornika GPS samochodu, nawet bez wiedzy twórców tych aplikacji.

Zasada aktualizacji jest bardzo prosta - na omawianej partycji ma się zmieścić to co jest aktualnie plus to co chcemy wgrać w danym cyklu aktualizacji.
P

Faktycznie wszystko się mieści :)
Pani z synca3 8GB przemówiła dzisiaj do mnie po polsku.

....Więc może być tak, że wystarczy jedna zmiana w samym systemie Android by Mapy Google i Waze (i być może w końcu jeszcze inne aplikacje) zaczęły korzystać z odbiornika GPS samochodu, nawet bez wiedzy twórców tych aplikacji.

Koledzy - ja osobiście jestem słabo zainteresowany, bo jeżdżę na wbudowanej navi...
Jak was kwestia wsparcia anteną samochodu tak interesuje, to nie widzę przeszkód byście swój smartfon owinęli folią aluminiową i poeksperymentowali...

Ja od siebie już sprawdziłem, że Android Auto nie obsługuje klawiszy na kierownicy - a mogło by. To mnie zresztą zniechęciło zupełnie do AA... Odbieram wiele telefonów a na interfejsie AA z włączoną Google mapą odebranie telefonu to ekwilibrystyka... Myślałem, że za pomocą klawiszy da radę - a gdzie tam... Wątpię więc w obsługę samochodowej anteny GPS...

Ja też wolę wbudowaną. GM robi za korkonawigatora. A AA :-) jest jakiś taki toporny w swoim wyglądzie, że nie wspomnę o gorszym prowadzeniu do celu. Zwłaszcza zbyt wczesne komunikaty "skręć teraz w prawo" mnie wkurzają - fabrycza to robi wtedy, gdy faktycznie trzeba skręcić, a GM kilkadziesiąt metrów wcześniej. Wtedy w panice szukam skrętu, albo... skręcam we wcześniejszą uliczkę i narażam się na wrzask Mojego Najlepszego Nawigatora "gdzie ty jedziesz??!".

Odbieram wiele telefonów a na interfejsie AA z włączoną Google mapą odebranie telefonu to ekwilibrystyka... Myślałem, że za pomocą klawiszy da radę - a gdzie tam... Wątpię więc w obsługę samochodowej anteny GPS...

Mam Sync3 i używam AA i odbieram jak i zakańczam rozmowy przy użyciu przycisków na kierownicy, podobnie jak i przycisk do regulacji głośności, przycisk rozpoznawania mowy, zmiana następna/poprzednia piosenka w Spotify ... wszystko na interfejsie AA

Mam Sync3 i używam AA i odbieram jak i zakańczam rozmowy przy użyciu przycisków na kierownicy...

Mondeo MK5 różni się widać co nieco od Grand C-maxa przedlftowego... W Sync3 moje przyciski działają, w AA już nie...
BTW - przyciski głośności i zmiany stacji nie mają nic wspólnego z AA bo są obsługiwane przez ACM (radio) a nie Android Auto na telefonie...

A panowie ta ver bez navigacji Sync3 8GB na niej dziala navi przez airplay albo android auto ze zaciaga pozycje GPS z telefonu ? Czy wymagana jest wbudowana navi do Synca czyli ta ver 16GB.

...przyciski głośności i zmiany stacji nie mają nic wspólnego z AA bo są obsługiwane przez ACM (radio) a nie Android Auto na telefonie...W Mondeo MK5 przyciski głośności, wywołania poleceń głosowych, podniesienia i odłożenia słuchawki działają w AA. Przyciski zmiany stacji niestety nie reagują (pewnie dlatego, że w telefonie z AA nie ma kompatybilnego radia - z resztą na cholerę?). Niestety czasami się zdarza, że przegapię dzwoniący telefon bo AA z nieznanych mi przyczyn (i z rzadka) nie sygnalizuje tego przez głośniki a tylko wyświetla na ekranie. Taka sytuacja powiązana jest (też czasami) z pełną zwiechą połączenia radio-telefon i wymaga restartu radia i telefonu z ich chwilowym rozłączeniem. Coś tu jest niedopracowane i wymaga zmian.
A tak na marginesie: AA używam tylko i wyłącznie dla Google Maps bo Ford sprzedaje samochody z nieaktualną od 2 lat mapą i nie aktualizuje jej już przez następny rok eksploatacji auta!!! MAPY SPRZED 3 LAT!!!!
******

Przyciski do zmiany stacji radiowej na kierownicy są używane również pod AA - zależnie od aplikacji - gdy mam odpalone Spotify to służą one do zmiany piosenki poprzednia/następna. Oczywiście działa to wszystko również gdy np. mam na wyświetlaczu google maps a w tle leci spotify i tymi przyciskami zmieniam kawałki (do tego pojawia się fajne rozwijane powiadomienie o aktualnym utworze na górze ekranu). Generalnie jak dla mnie AA działa ok.

android auto ze zaciaga pozycje GPS z telefonu ?
No z telefonu rzucasz mapy na SYNCa .Pozycja jest z telefonu .

Może ktoś podpowie taka sytuacja chodzi Google mapy gra spotify wszystko wiadomo po kablu i dzwoni telefon odbieram wszytko ok i po zakończeniu rozmowy komunikaty z mapy i spotify są odtwarzane na głośniku telefonu a nie samochodu. Musze rozpiac kabel i ponownie podpiąć. Tez tak macie?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

U mnie w Focusie też działają przyciski z kierownicy na AA bez zarzutu. Co do humorów AA to czasami takowe ma, na jednych wersjach jest lepiej, na innych gorzej, generalnie warto pilnować wersji i zawsze mieć najnowszą.

A ja czasem podpinam telefon, odpalam auto i... nic. Trzeba wypiąć telefon i wpiąć jeszcze raz.

Ktoś coś o tym przelaczeniu na głośnik telefonu?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

No koledzy... "łamiąca wiadomość"... (dla niewtajemniczonych beaking news "na pasku":619:..) - po ostatniej aktualizacji Waze (wczoraj ściągnąłem z Google Play) owo Waze było uprzejme ruszyć z Sync3 także na moim "wypasionym Honor 8"...:619: Zniknął "czarny ekran ciemność widzę" i pojawił się ekran z treścią pożądaną... :wink:
Klawisze na kierownicy nadal nie współdziałają z Android Auto, ale to pewnie wina klawiszy FF3 przedliftowych "między poprzeczkami" (nie na joysticku), które nigdy nie były normalnie (fabrycznie) stosowane z Sync3. Choć sam Sync3 nie ma z nimi żadnego problemu (za to zupełnie nie widzi joysticka z "OK")...
Tak więc "małymi kroczkami do przodu"...:P

Poszukuję likna do softu Sync 3 Ver 3.0 i ver 2.2 bez Nav?
Z polskim pakietem językowym.
Może ktoś uraczyć?

Carplay, po podlaczeniu iphon po kablu, włącza sie niestety druga nawigacja ta od siri. Jest ona gorsza, nie potrafi znalezc zadanego celu. Oczywiscie to nie wina „samochodu” tylko apple.

Carplay, po podlaczeniu iphon po kablu, włącza sie niestety druga nawigacja ta od siri. Jest ona gorsza, nie potrafi znalezc zadanego celu. Oczywiscie to nie wina „samochodu” tylko apple.
Bo to mapy Apple, kompletnie nie nadając się do niczego, oczywiście w EU. Jedyna słuszna opcja w Carplay, to Sygic póki co.

Bo to mapy Apple, kompletnie nie nadając się do niczego, oczywiście w EU. Jedyna słuszna opcja w Carplay, to Sygic póki co.

Dzieki, dzisiaj sprawdze jak działają
Sygic fajny, tylko na ekranie samochodu sie nie wyświetla niestety

Pytanie mam, w kwestii startu systemu po uruchomieniu auta, czy nie ma gdzieś możliwości albo ukrytej albo inaczej, żeby po starcie zostawał na ekranie ostatnio używanym (nawigacji czy odtwarzaczu) albo na takim, jaki ustawimy na przykład ulubionym żeby startował? Zawsze musi uruchamiać się na tzw home screen?

U mnie startuje na radiu.

U mnie na jakiej funkcji bym nie zostawił zawsze startuje na Home i wkurza, bo po każdym wejściu do auta zmuszony jestem kliknąć mapę, bo lubię jak jest tylko mapa. Oczywiście soft 3.0.
Swoją drogą, nikt też jeszcze pewnie nie rozgryzł tego durnego komunikatu, ostrzeżenia po każdym włączeniu Sync'a. Też chętnie bym się tego pozbył i pewnie nie ja jedyny, może coś zdziałacie Panowie programiści? :-)

Może przez to że masz sync z nawigacją.
Ja nie mam i nie mam też komunikatu żadnego

Rzecz jasna z nawigacją, to jedyna różnica i komunikat jest obowiązkowy u mnie ale jestem zdania, że wiele rzeczy mieniamy wg własnych upodobań, to i to pewnie da się wywalić :-)

W kwestii uruchamiania, to też pewnie jest jakaś możliwość zrobienia tego tak, żeby odpalało się jak piszę wyżej albo zawsze na jednym ustawionym z góry, albo na ostatnim pozostawionym i to byłoby wg mnie najlepsze. Pewnie nie jestem jedyny i może coś wykombinują koledzy od modyfikacji i kodowania :-D

Takie drobiazgi a jednak ważne w codziennym życiu, ja bym osobiście bardzo chciał, żeby zawsze włączało mi się tak jak go zostawię, a on uparcie wraca do domowego ekranu i to myślę jest do zmiany. Może ktoś z naszych "guru" się odezwie, powalczy.

Dzięki zaangażowaniu kolegi a4tech (czyli jak zwykle...:wink:) rozwikłaliśmy zagadnienie "pakietów regionalnych" oprogramowania Sync3. Przy okazji okazało się, że tzw. "europejski pakiet językowy bez navi" oraz odpowiednio "z navi" to mit - nic takiego nie istnieje. Pakiety językowe są uniwersalne - wspólne dla wersji z navi i bez. Resztę załatwia osobny pakiet językowy navi dostarczany wraz z mapą (czy "obok" pakietu mapy).

Wracając do tematu "regionów językowych" - zidentyfikowaliśmy następujące języki "mówione" obsługiwane przez Sync3:
ARW – arabski
CZC – czeski
DAN – duński
DUN – holenderski
ENA – angielski australijski
ENG – angielski brytyjski
ENU – angielski amerykański
FRC – francuski kanadyjski
FRF – francuski
GED – niemiecki
ITI – włoski
KOK – koreański
MNC – chiński uproszczony (kontynentalny)
MNT – chiński tradycyjny (Tajwan)
NON – norweski
PLP – polski
PTB – portugalski brazylijski
PTP – portugalski
RUR – rosyjski
SPE – hiszpański
SPM – hiszpański meksykański
SWS – szwedzki
TRT – turecki

W oparciu o powyższe języki skonstruowane są następujące pakiety regionalne (składają się z pakietu językowego i odpowiadającego mu pakietu gracenote'a):

xxxx-14G391-Ax - Europa "czysta"
CZC DAD DUN ENG FRF GED ITI NON PLP PTP RUR SPE SWS TRT

xxxx-14G391-Bx - Turcja / Azja / Australia
ARW DUN ENA ENG ENU FRC FRF KOK MNC MNT PTB SPM

xxxx-14G391-Cx - Ameryka Północna
ENU FRC SPM

xxxx-14G391-Dx - Ameryka Południowa / Australia (ciekawe po co tam jest rosyjski... :P)
ARW ENA ENG ENU GED PTB RUR SPM TRT

xxxx-14G391-Ex - Chiny / Tajwan
ENU MNC MNT

xxxx-14G391-Fx - Europa z "uchodźcami" (arabski, turecki, chiński kontynentalny - ciekawe po co... :P)
ARW CZC DAD DUN ENG ENU FRF GED ITI MNC NON PLP PTP RUR SPE SWS TRT

Jak widać jest coś i dla "narodowców" - pakiet -Ax i dla "lewaków" - pakiet -Fx... :619::619:

BTW - z pewną niecierpliwością czekam aż ktoś oprócz Pawła i mnie opublikuje coś nowego/ciekawego na temat Sync3... Może być cytat z forum zagranicznego...:619::wink:

trzeba bylo zapytac , to podalbym ci te same dane. dawno temu porownywalem USA z EU wersja , aby dowiedziec sie, dlaczego jest taka duza roznica w pojemnosci paczek . w kazdym z katalogow z jezykiem byl pliczek, gdzie mozna bylo sprawdzic , co to za jezyk. nie pamietam teraz nazwy , bo sprawdzalem to na poczatku roku . co jeszcze moge powiedziec ... to chodzi mi po glowie , ze wersje usa z navi i bez takze sie roznily wielkoscia z powodu jezykow. w ktorejsc z nich oprocz usa , meksyku i czegos tam jeszcze byly zdaje sie chinskie odmiany.

trzeba bylo zapytac ...

A po co miałem pytać, jak to co mi jest potrzebne to (prawie) zawsze wiem wtedy co trzeba?:027:
Jak "odkryłeś", to trzeba było opisać - jak widzisz powyżej z opisywaniem na forum nie ma problemu... Nie dają za to "ostów"...:619:
Jakoś tego co powyżej nie da się znaleźć znów w całym Internecie...:P

tedi_k, ciężko czasem zrozumieć Twoje posty.
Sam wcześniej pisałeś o tym że wgrywasz pl język zarówno do wersji z nav jak i bez nav a teraz piszesz ze dopiero odkryłeś ze to ten sam pakiet. To co Ty wcześniej wgrywales do tych synców? No i kto mówił o różnych pakietach językowych?

...
Sam wcześniej pisałeś o tym że wgrywasz pl język zarówno do wersji z nav jak i bez nav ...

Jakiś cytat, że kiedykolwiek napisałem, iż wgrywam różne pakiety?:027:
Zawsze można zacytować niezrozumiałą kwestię i poprosić o wyjaśnienie.
Wyjaśnię prostym językiem. Takim... zrozumiałym... :one::one:
A to że mylnie nazywaliśmy niektóre pakiety językowe to fakt. I nic -
poza truizmem, że mylić się jest ludzką rzeczą - z tego nie wynika.

Ale ja nie chce Ci nic udowadniać, po prostu próbuje zrozumieć skąd info o różnych pakietach o których pisałeś.
Ale Ok.

...skąd info o różnych pakietach o których pisałeś.
...

Ja mogę tak w kółko: zacytuj o co Ci chodzi, to wtedy Ci wyjaśnię.
Będę obstawał (na co parę razy zwracałem uwagę,), że chyba jednak Twoje posty trudniej zrozumieć niż moje... Nijak mi z 2 ostatnich wpisów nie wynika co Cię tak zaintrygowało w moich opisach...

Przy okazji okazało się, że tzw. "europejski pakiet językowy bez navi" oraz odpowiednio "z navi" to mit - nic takiego nie istnieje
Chciałem po prostu ustalić kto Ci te "mity" opowiadał że to inne pakiety.
Bo na razie wyszło na to że obaliłeś mit który sam stworzyłeś.

...obaliłeś mit który sam stworzyłeś.

A gdyby - to grzech czy co????:shock:
Natomiast tu akurat jesteś w "mylnym błędzie". Zwolennikami/twórcami podziału pakietów językowych na tez z "nav" i "nonnav" byli kolega a4tech i Rosjanie i Amerykanie. Ja przyjąłem ten podział (bez wgłębiania się i weryfikacji), bo w niczym mi nie przeszkadzał - i tak zawsze stosowałem tylko pakiety nazywane "nav". Tyle, że nawet używając takiego podziału nie przyszło mi do głowy do Pawła mieć cień pretensji, że tak pisaliśmy. Po protu z tego błędu terminologicznego dokładnie nic nie wynikało.

No to teraz wiem wszystko co chciałem wiedzieć :)
Dziękuje za wyczerpującą odpowiedź :)

Amerykanie mieli dwie wersje językowe tak jak pisałem. Stąd pewnie to zamieszanie. Nie róbmy z tego problemu, bo kompletnie nic to nie wnosi, ani nie rozwiązuje problemów. Może aby jeszcze raz przypomnieć wszystkim, którzy mają nadzieję na wyłączenie jakichś tam komunikatów.
Nie da się takich rzeczy robić. Wszystkie paczki są podpisane, czyli Zabezpieczone, wiec nie ma możliwości modyfikacji oprogramowania. Wgrywanie są paczki przygotowane przez forda i tylko on może coś zmienić. Może kiedyś ktoś znajdzie jakąś dziurę, jak to było z sync2. Nie wiem, czy ktoś potrafi się dostać do systemu plików na żywym organizmie....bo tylko tak można by było coś zmodyfikować.

Po SSH można się dostać jak ktoś zna hasło :) (CIP <= 2.0, w nowych brak binarek)

....Nie wiem, czy ktoś potrafi się dostać do systemu plików na żywym organizmie....bo tylko tak można by było coś zmodyfikować.

Z tym akurat nie ma jakiegoś dużego problemu... Parę razy już pokazywałem zawartość systemu plików Sync3. W trybie R/O można to zrobić pod byle linuxem.
W trybie R/W wymaga to już trochę wyobraźni i doświadczenia życiowego, ale dawno to już mamy za sobą...
Do tego ostatnio opracowana została metoda dostępu ISP do kości eMMC Sync3 bez wylutu... Kilku kolegów pozyskało wiedzę od Rosjan, ja poprosiłem naszych polskich sprzętowców aby to rozgryźli. Zrobili to i umiemy programować tę kość ISP...
W żaden sposób nie oznacza to, że da się oprogramowanie Sync3 jakoś łatwo customizować czy modyfikować wg swojego widzimisię... Natomiast da się np. podmieniać pakiety. Czyli "update" mapy metodą ISP jest możliwe, choć nadal to nie jest rozwiązanie dla mnie docelowe i do bezkrytycznego zaakceptowania. Chcę mieć sposób aktualizacji map z USB tak jak zamierza to udostępniać Ford. Z tą różnicą, że chciałbym aby u mnie licencja na aktualizację nie była limitowana "fabrycznością" navi czy rynkiem pochodzenia auta... Popracujemy, pożyjemy, zobaczymy co z tego wyjdzie.

Ooo. O ssh to nie wiedziałem, nie śledzę tematu oprócz tego tu.a czy był dostęp RW do systemu plików? O obrazach i RW to mówisz tedi o openqnx i nie rozumiem dlaczego o tym nie pisać? Niech się ludzie bawią jak maja ochotę... Moze ktoś się znajdzie znudzony.
Jakkolwiek reszta informacji całkiem ciekawa.
Mając 16gb można użyć metody ISP aby upchac navi bez demontażu kości. Taniej i sprzedajesz auto z navi.. Przyszłość cie nie interesuje.
Przy 8gb musisz podmienić kość na 64gb, wiec i tak musisz zaprogramować golasa, aby radio ruszyło i wtedy montaż i masz dostep, którego w sumie nie potrzebujesz, bo kość i tak już jest zaprogramowana.
No ale chwala kolegom i Rosjanom, że tak daleko zaszli. Szacun.
Dostęp taki przydatny, jak chcesz nielegalnie kopiować mapy, no ale przecież tego na forum nie pochwalamy :)

Ooo. ... :)

Co do dostępu - ssh praktycznie nic nie daje i zostało już usunięte z systemu. Nawet nie próbowałem robić cokolwiek tą metodą. Niby wiesz, że taki system jak Sync3 to nie tyle system operacyjny, a bardziej taki zamknięty ekosystem - dedykowane aplikacje splecione z systemem operacyjnym w taki sposób, że nie zrobisz praktycznie nic . Poza ewentualnym łatwym rozwaleniem wszystkiego. A jednak "chwytasz" się ssh... Brak konsekwencji.
Co do Twoich pomysłów na 16GB - do analizy "czy to wykonalne" podsyłam Ci obrazek z kości 32GB z wsadem navi EU "upchniętej kolanami" (przez Rosjanina). Plik językowy navi jest "pocięty". Całość i tak słabo nadaje się do zapewnienia supportu w użytkowaniu... Co do pomysłów dalszego "cięcia" - uprzejmie donoszę, iż usunięcie jakichś "zbytecznych" krajów z pliku mapy (bez jej rekompilacji...) jest niewykonalne. Która to mapa i jaki jest jej rozmiar to widać...

Czasami mnie to zastanawiało jak sa instalowane nowe softy. Z załączonego obrazka wynika, że kopiuje się obraz aplikacji, który jest pozniej podmontowany. I jeśli Rosjanin upychal i kroil, wiec teoretycznie spójność paczki jest sprawdzana tylko przy instalacji z usb. No nie nadaje się to do masowego udostępniania.
Dzięki za poszerzenie wiedzy.

Witam. Auto bez navi odebrane pare dni temu czy da się to zaktualizować?
Po Wifi nie wyszukiwało niczego nowego.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171010/50f168407dc46a6bda6ced429c75d971.jpg

Druga rzecz która mnie bardzo drażni to że jak podłącze telefon po kablu uruchomi się apple carplay z pozycji kierownicy nie widzę kontaktów na tym wyświetlaczu kolo zegarów. Po BT nie ma tego problemu. Te krzaczki mnie przerażają. :o

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171010/92505cbb6d5310bc99c143d9f2f6c9a8.jpg



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

panerai_47

Co to znaczy druga nawigacja ? Mam sync3 bez navi. Może nie dużo ale dwie trasy po 1.5k km zrobiłem na Carplay i zawsze wszystkie cele znajdował. Jeszcze przed odbiorem czytałem o podłączaniu androida i iphona do sync3. Myślałem że będzie kulawo z iphonem. Nawet wyraziłem głośno swoją opinie za co zostałem zgaszony :), zresztą słusznie. Z navi na iphonie jestem bardzo zadowolony. A najbardziej cieszy pewna mała duperela. Przed podróżą jeszcze w domu wpisuję punkty /miejsca interesujące mnie. Iphon pamięta je i kiedy podłączę go do sync3 nie muszę wpisywać na ekranie ponownie miejsc (bardzo tego nie lubię) tylko wybieram z rozwijanej listy. To takie planowanie trasy w spokojnych warunkach. Wszak nawigacja iPhona to TomTom. Z sprzętem Apple mam do czynienia tylko 3 lata. Ale od początku słyszałem od znajomych - daj sobie spokój z nawigacją Appe to straszna kicha. Nigdy tego nie ruszałem. Ale po zakupie auta bez navi musiałem zacząć używać tej "kichy". Jestem mile zdziwiony. To nie jest żadna kicha. Delikatnie ale zdecydowanie zwrócił mi uwagę ktoś z forum (zresztą też z Paprykarni :)).

czy da się to zaktualizować?
Tak do wersji 3.0 ale nie uraczysz tego w ASO ;)

Tak do wersji 3.0 ale nie uraczysz tego w ASO ;)



W takim razie gdzie mogę to zrobić? I co wnosi ta aktualizacja?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przecież Ty w ogóle nie masz navi a to juz inna sprawa bo tego przez USB nie zrobisz.

z tego co czytam koledze m4gg chodzi o aktualizację softu ;) a nie o aktywację nawigacji :D . Aktualizacje oczywiście się zrobi poprzez złącze USB

Masz racje:oops:

W takim razie gdzie mogę to zrobić? I co wnosi ta aktualizacja?
...

Jak nie znajdziesz sam bliżej, to w Warszawie i w Katowicach lub Krakowie.
A co wnosi - ogólną poprawę nastroju właściciela z uwagi na dużo nowszy soft...:wink:
No i obsługę Sygic Car Navigation na platformie Apple na przykład...:one:

Wnosi tez błąd z głośnością po połączeniu z telefonem przez BT. Wsiadając do auta jak mamy po swojemu np na 30% głośność ustawioną, po połączeniu przez BT przełącza nam na maksymalną 100%, dzwoni głośno jak porąbany, po rozłączeniu tel już w takim ustawieniu zostaje i jak zapomnimy ściszyć, to zawał murowany po nadejściu połączenia np późnym wieczorem.

Dokładnie pamiętam, jak pod 2.2 było ok, bo jestem na to uczulony, mam poziom w iPhonie na 1/4 głośności ustawiony i teraz mam problem od tej aktualizacji, za każdym razem wysiadając z auta muszę wyjmować tel z kieszeni i ściszać. Może dojdziecie co jest grane, to kolejny problem niestety, tak samo jak ten Home Screen wracający zawsze, bez sensu.

kolego m4gg chyba masz jeszcze wybór i Pana SRS

Druga rzecz która mnie bardzo drażni to że jak podłącze telefon po kablu uruchomi się apple carplay z pozycji kierownicy nie widzę kontaktów na tym wyświetlaczu kolo zegarów. Po BT nie ma tego problemu. Te krzaczki mnie przerażają. :o
Ja mam na 3 różnych iPhonach SE, 7 i nowa 8 z różnym iOS 10.3.3, 11.0.2 i 11.1b2 dobrze, więc sugeruję, że to nie ma związku z Sync 2.2 i 3.0 tylko zegarami. Dobrze miałem na 2.2 i teraz przy 3.0 tez mam wszystko w PL na zegarach

http://gm.internetdsl.pl/applecar1.jpg
http://gm.internetdsl.pl/applecar2.jpg
http://gm.internetdsl.pl/applecar3.jpg
http://gm.internetdsl.pl/applecar4.jpg

Może nie o nawigacji ,ale o sync3.
Mam taki mały kłopot w google maps gdy telefon nie jest połączony kablem.
Brak jest dźwięku komunikatów z nawigacji w telefonie. W zasadzie to dźwięk się pojawia tylko wtedy gdy z kimś rozmawiam przez BT . Wtedy podczas rozmowy telefonicznej komunikaty są . W innym przypadku nie.
Gdy połączę telefon kablem komunikaty są w głośnikach.
Nie zależy mi na tym żeby był głos z google maps w głośnikach ,ale jego nie ma również w telefonie gdy jest połączony z BT. Miał ktoś coś takiego z Was?
Sprawdzałem ustawienia telefonu ,ale zbyt dużo jeśli chodzi o google maps nie ma.

Mam tak samo jak Tyyyy.... mam tak saaaamooo jak Tyyy... :-)

uff ulżyło mi...:D

Czyli raczej to nie wina telefonu, mam P9 lite.

Pewnie, jak sąsiadowi też zdechnie krowa, to od razu lepiej się robi. :-P

...
Dzięki za poszerzenie wiedzy.

No to ciąg dalszy. Będzie ciekawie także dla innych zainteresowanych...

W tamtej wymianie zdań z kolegą kolopeter pisałem, że paru kolegów "kupiło" od Rosjan know-how o pin-oucie programowania ISP kości flash (eMMC) Sync3.
Jak widać na forum (poza "wypustem" kolegi leszcz) nie było śladu użycia nabytego know-how...:027: Powód tego jest prozaiczny - "rosyjska" metoda programowania ISP Sync3 wymaga nadzwyczajnej zręczności w posługiwaniu się lutownicą.
Pisałem też wcześniej, że mam inne podejście do zdobywania wiedzy i preferuję samodzielne (zespołowe) zdobywanie wiedzy NASZYMI polskimi siłami... Nie to, że jestem nacjonalistą, raczej życie mnie nauczyło, że mamy jednych z lepszych specjalistów w świecie, tylko nie zawsze dajemy im się wykazać.

Po tym jak owi koledzy co to "od Rosjan pozyskują" swym nabytkiem wskazali, że rzecz jest wykonalna - uruchomiłem polski projekt opracowania metody programowania ISP Sync3. Miał on mieć jedną zasadniczą przewagę nad "rosyjskim" - miał działać bez użycia lutownicy! (czyli nadawać się do stosowania przeze mnie)...
Wielokrotnie pisałem, że preferuję pracę zespołową - w związku z tym o udział w projekcie "Sync3 przez ISP" poprosiłem kilku najlepszych kolegów w swoich dziedzinach. :one:

- identyfikacją pin-outu Sync3 przewidzianego do programowania ISP zajął się Tomek holdenikus. Zadanie zidentyfikowania wszystkich niezbędnych sygnałów zajęło mu dokładnie 1 dzień.
- dzięki temu, że zidentyfikowane piny ISP znajdowały się po jednej stronie płytki Sync3 sam wpadłem na pomysł użycia do programowania "głowicy ISP" dla Sync3.
- skonstruowania i wykonania takiej głowicy podjął się Sławek orion512.
- przy okazji Łukasz kolekkk wpadł na pomysł zastosowania w naszym rozwiązaniu "ramy, kowadełka, pozycjonera BDM"...

Dzięki pracy zespołowej uzyskaliśmy rozwiązanie absolutnie przełomowe:

https://images84.fotosik.pl/860/6c8f47920b83ce03gen.jpg (https://images84.fotosik.pl/860/6c8f47920b83ce03.jpg)

Przyjęte rozwiązania pozwalają nam przygotować Sync3 do programowania w ISP w mniej niż 5 minut!

Sam odczyt ISP kości 32GB trwa ok. 40 minut, natomiast programowanie kości 32GB trwa zazwyczaj równo 3 godziny (choć czasem programowanie potrafi trwać tylko niecałą godzinę). Czasy wynikają z uwarunkowań układowych Sync3.

O programowaniu kości 32GB piszę nie bez powodu. Dzięki uzyskanym możliwościom jesteśmy w stanie do amerykańskiego Sync3 z navi (32GB) wgrać w pełni funkcjonalne oprogramowanie EU z navi bez lutowania kości flash!
Stwarza to zupełnie nową sytuację w zakresie "polonizowania" Sync3 z USA!

Aby samo rozwiązanie nie generowało nadmiernych problemów w użytkowaniu sporządziłem wsad oprogramowania navi EU mieszczący się na 32GB flash i dający możliwość wykonania update pakietów z USB! Oczywiście na takim wsadzie nie zaktualizuje się mapy i voice mapy z USB, ale to nie jest już jakiś dramatyczny brak - zważywszy na to, że i tak na razie nikt (zdaje się tylko poza mną...) tego nie umie robić... Oczywiście w przyszłości na takich systemach EU-32GB będę mapy aktualizował także przez ISP... :568:
Aby nie było niejasności - wsad ten opatrzyłem swoją sygnaturą i jeśli stwierdzę w przyszłości posługiwanie się tym wsadem (lub kolejnymi) bez mojej aprobaty, to "nie będzie miło"...:027:

A tu trochę fotek:

https://images83.fotosik.pl/859/5cacd93132ab4c7bgen.jpg (https://images83.fotosik.pl/859/5cacd93132ab4c7b.jpg)

https://images83.fotosik.pl/859/ecd0103f5bccacc6gen.jpg (https://images83.fotosik.pl/859/ecd0103f5bccacc6.jpg)

https://images83.fotosik.pl/859/0173b63886233333gen.jpg (https://images83.fotosik.pl/859/0173b63886233333.jpg)

Zaręczam, że uważny obserwator dostrzeże, co tu nie pochodzi z kompletu fabrycznego (na 64GB flash...).:wink:

Drugi obszar nowych możliwości to aktualizacja map.
Zapraszam wszystkich (nie)szczęśliwych użytkowników mapy 4 14 do bezzwłocznego zaktualizowania do mapy 4 15.
Bez lutowania, bez czekania. Czas wykonania takiej aktualizacji to niecałe 3 godziny wszystkiego!
Oczywiście można poczekać na kolejną mapę - też będę to robił na takiej samej zasadzie.:one:

Jak widać parę ciekawych newsów da się przekazać pełnymi zdaniami a nie pisać, że "jeden kolega to...":wink:

Możecie mi wytłumaczyć jak działa traffic w nawigacji sync 3? W stanach widziałem że jest specjalna aplikacja fordpass która aktualizuje traffic. Jak jest u nas?

Do you have a link to Build 17276 for us?

Wnosi tez błąd z głośnością po połączeniu z telefonem przez BT. Wsiadając do auta jak mamy po swojemu np na 30% głośność ustawioną, po połączeniu przez BT przełącza nam na maksymalną 100%, dzwoni głośno jak porąbany, po rozłączeniu tel już w takim ustawieniu zostaje i jak zapomnimy ściszyć, to zawał murowany po nadejściu połączenia np późnym wieczorem.

Dokładnie pamiętam, jak pod 2.2 było ok, bo jestem na to uczulony, mam poziom w iPhonie na 1/4 głośności ustawiony i teraz mam problem od tej aktualizacji, za każdym razem wysiadając z auta muszę wyjmować tel z kieszeni i ściszać. Może dojdziecie co jest grane, to kolejny problem niestety, tak samo jak ten Home Screen wracający zawsze, bez sensu.

Hej, ja ten sam problem mam w wersji 2.2. Zarówno na Iphonie jak i na tel. z Androidem... Co ciekawe, przez pewien czas, problem nie występował na androidzie, po czym znowu się pojawił... Strasznie to wkurza, szczególnie tak jak piszesz wieczorem...

...Build 17276 for us?

Here is...
JR3T-14G381-AJ.tar.gz (https://drive.google.com/open?id=0B6cZJdN8oy1NRmRIRndZVzVtTnc)

Thanks for this.
Autoinstall should look like in the photo below, right? And now other files than your file should be in the SyncMyRide folder, also right?

The first directive is not correct.

Should:
[SYNCGen3.0_ALL]

Witam, Panowie, chciałbym zaktualizować synca 2.0 do wersji 3.0 chciałbym korzystać
z sygica gdyż mam wersje licencjonowaną na iphone

Czy można pobrać ze strony forda

ITunes powinien mieć w zasobach

ITunes powinien mieć w zasobach
to ford już sync3 prze itunesa dystrybuuje?

chodziło mi o aktualizacje sync 2.0 do 3.0 a nie sygica czy istnieje ogólnodostępny soft czy tylko dla wybranych

A jak o synca to czeka MEGA aktualizacja.

Soft Sync3 3.0 w Warszawie/okolicach to w Komtel Serwis w Sochaczewie na przykład.
Co do Sygica - trzeba rozróżniać "Sygic Navigation" i "Sygic Car Navigation". To są odrębne produkty i tylko wersja "Car" współpracuje (iPhone)/będzie współpracować (Android) z Sync3.

Jaka końcówka P/N ****-14G370-XXX oznacza że SYNC 3 jest z nawigacją lub jej nie ma. Jak to się ma do wersji z EU i USA? Posiadając ramkę montażową od SYNC2 można założyć SYNC3 od innych modeli, zgadza się?

HM5T-14G370-GNG europejska z nawigacją, HM5T-14G370-GHG europejska bez nawigacji. W Focusie ramki Sync 2 i 3 są prawie identyczne. Sync 2 ma jeden kołek centrujący więcej u góry, więc z 2 do 3 pasuje bez problemu. Myślę, że w Mondeo jest podobnie.

... Sync 2 ma jeden kołek centrujący więcej u góry, ...
Jakieś zdjęcie o czym piszesz, bo jakoś nie kojarzę różnic montażowych Sync2 - Sync3...:027:

a -GNF będzie również z nawigacją? ostatnia litera to kolejna rewizja modułu bo też jest -GND, -GNE?

Jakieś zdjęcie o czym piszesz, bo jakoś nie kojarzę różnic montażowych Sync2 - Sync3...:027:

Proszę bardzo

Proszę bardzo

A tak z ciekawości - co Ty w tym miejscu chcesz przykręcać, jeśli mocowania są na bocznych ściankach???
Równie dobrze mogłeś napisać, że "tylna ścianka ekranu w Sync2 jest zupełnie inna niż w Sync3".
Krótko mówiąc - wprowadzanie zamieszania jedynie...:027:

mariusza pomyłka z Twojej strony :) jedna dziurka wiosny nie czyni ;) aż przejrzałem te wszystkie S3 z ciekawości .

Posiadając ramkę montażową od SYNC2 można założyć SYNC3 od innych modeli, zgadza się? Proszę czytać ze zrozumieniem posty. Kolega Danio's pytał czy ramkę od Sync2 można założyć do Sync3. Dla mnie ramka montażowa to ta blacha, która jest przykręcona do wyświetlacza i którą przykręca się do samochodu. Więc powinna pasować.

...Dla mnie ramka montażowa to ta blacha, która jest przykręcona do wyświetlacza ...

Idzie Kolega w zaparte...:P No to teraz poproszę o link, gdzie nabyć wyświetlacz Sync3 bez owej "ramki montażowej" w rozumieniu Kolegi...:P

Powtarzam - robienie jedynie zamieszania.

Wszyscy inni rozumieją "ramkę montażową" jako te uchwyty, którymi Sync2/3 przykręcony jest do kokpitu. A one dla danej wersji "samochodowej" Sync2/3 są w obu systemach identyczne.

Proszę nie generować kolejnych wpisów robiących tylko mętlik...

gdzie nabyć wyświetlacz Sync3 bez owej "ramki montażowej"
Tedi, dlatego zadałem pytanie ponieważ dla różnych wersji "samochodowych" te ramki są różne i czy zawsze jest możliwe przełożenie ramki (czy będzie możliwe jej przykręcenie do SYNCa).

a ile kaski musi wypłynąć z kieszeni za -GNG, -GNF, -GND, -GNE, czym one się różnią?

-GNG, -GNF, -GND, -GNE, czym one się różnią? Im wyższa ostatnia litera to została fabrycznie wgrana wyższa wersja Sync, późniejsza produkcja. W wersji GNG jest 2,2

... (czy będzie możliwe jej przykręcenie do SYNCa).
...

Już to kiedyś opisywałem ze zdjęciami.
W wykonaniu 8 cali są tylko dwa warianty ekranu Sync2 i Sync3.
Pierwszy wariant - powszechniejszy - ma mocowania uchwytów do bocznych ścianek ekranu i pozwala zainstalować uchwyty do montażu w samochodach
- Mondeo MK5 / Fusion
- Kuga / Escape
- Focus MK3
Uchwyty są inne, ale wzajemnie zamienne. Czyli można kupić sobie Sync3 np. z Focusa i przy pomocy uchwytów ze swojego Sync2 zainstalować go w MK5. Do tego zostanie nam Sync2 do zamontowania w Focusie MK3... :P

Drugi wariant ekranów 8 cali przeznaczony jest do montażu uchwytów na górnej i dolnej ściance ekranu.
Stosowany jest w:
- S-max MK2
- Edge
- i innych "dziwnych"...

Warianty ekranu nie są zamienne - tzn. ekranu z MK5 nie zamontujemy w S-max MK2... Kiedyś to pokazałem ze szczegółami na fotkach...
Czyli albo nie ma potrzeby albo nie ma możliwości zamieniać ramki/obudowy ekranu, jak to sugerował kolega mariusza

Dalszy opis moich działań z softem Sync3 wersji europejskiej z nawigacją, dostosowanym do amerykańskich Sync3 z pamięcią flash 32GB.
Początek jest tutaj: https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2872919&postcount=389

Dzisiaj przyszedł czas na wykonanie odpowiedniej wersji softu europejskiego, mieszczącego się na 32GB flash i zawierającego mapę F6.1.

Jak już wcześniej pisałem, mapa F6.1 to nic innego jak przenazwana inaczej przez Forda mapa 4 15, ale marketingowo "wygląda młodziej"...:P

W związku z tym postanowiłem połączyć soft 3.0 w najnowszej obecnie wersji 17276 z "najnowszą" mapą F6.1 i zmieścić to na 32GB. I to w taki sposób, by dawało się to potem aktualizować "zwykłymi" (nie związanymi z mapą) pakietami aktualizacyjnymi.

Efekt:

https://images84.fotosik.pl/868/5e7cac8c1426caf7gen.jpg (https://images84.fotosik.pl/868/5e7cac8c1426caf7.jpg)

https://images82.fotosik.pl/869/71f0e834dff138e3gen.jpg (https://images82.fotosik.pl/869/71f0e834dff138e3.jpg)

https://images81.fotosik.pl/868/2a634ed6f62e97e1gen.jpg (https://images81.fotosik.pl/868/2a634ed6f62e97e1.jpg)

https://images83.fotosik.pl/867/7503aed8210c7e03gen.jpg (https://images83.fotosik.pl/867/7503aed8210c7e03.jpg)

Jak zwykle na zdjęciu widać, że jest to zmodyfikowany zestaw fabryczny...
Dla dociekliwych kolopeter - w pliku językowym mapy pozostały: angielski, niemiecki, francuski, polski i czeski.
Rosjanie sami sobie dadzą radę...:P:wink:

A jak będzie trzeba, to inne wersje pakietu językowego mapy (z innymi językami) da się zrobić "od ręki"...

Dla dociekliwych @kolopeter
wczesniej pisales o tym ,ze sprawne oko cos tam zauwazy . mysle ,ze chodzilo ci o to ,ze pociales juz paczki wczesniej ,aby sie zmiescily i poprostu hash by sie nie zgadzaly z oryginalnymi paczkami, ale jakos zasypany post byl innymi informacjami, wiec nie bylo sensu pisac, a i sam jestem zasypany robota .... czasami trzeba zapracowac na chleb , a nie ciagle sie bawic.. szczerze , to tylko zgaduje , bo poprostu na zdjeciach byly tylko nazwy paczek i hashe ... wiec co tu zgadywac. ale dzieki za mile slowo :). coz , czyli wychodzi na to ,ze tylko przy instalacji sprawdzane sa sumy, a tak na zywca poprostu wgrywasz co chcesz . chyba ,ze nie trafilem.

czy na ekranie sync3 znajduje się jakaś folia? takie coś dostałem od sprzedającego:
https://images83.fotosik.pl/875/c6494d85470ce599med.jpg
powiedział że kupił to jakiś czas temu (bez tej wady) ponieważ miał zakładać ale sprzedał samochód i został mu sprzęt? z dodatkowej informacji wynika że ta ala folia wchodzi pod ramkę i przy naciśnięciu na chwilę przykleja się do ekranu.

Może ktoś sobie nakleił tak jak się na telefon przykleja. Oryginalnie na nowym jest folia z napisem, która się ściąga.

powiedział że kupił to jakiś czas temu (bez tej wady)

Pierwszy raz widzę takie coś :shock:

Panowie ,zmieniłem sync2 na sync3 ,i mam taki problem ,jak to można wyłączyć.

sprawa się wyjaśniła, tak jak totek2 napisał ktoś nakleił folię. dzięki

Panowie dziwna koza , zrobiłem aktualizacje sync ver 2.0 do 3 . Kilka dni pojawiał
się sygic a teraz nie.Od razu dodam że mam premium .
Zrobiłem reset do fabrycznych ale nic to nie dało w aplikacjach pojawia się się tylko accuweather. Proszę o pomoc.

Czy trzeba wgrywać jeszcze raz soft?

Nieaktulane. Ponowna instalacja programu załatwiała sprawę

Panowie ,zmieniłem sync2 na sync3 ,i mam taki problem ,jak to można wyłączyć.

wylacz w ustawieniach wyzwanie pomocy

naciskając na ikonę wzywania pomocy pojawia się tylko ten komunikat,nic nic nie mogę zmienić.

Szukam przedłużki wiązki potrzebnej do konwersji z sync1 4" do sync2/3 8" - Mondeo mk5. Kiedyś były na allegro, teraz nie widzę - potrzebuje namiary na osobę która je wykonuje - ktoś pomoże?

witam, komunikat "wzywanie pomocy nie działa .Prosimy udać się do dealera w celu naprawy" dało się naprawić
dzięki Paweł

Witam,mam do wyboru dwa zestawy sync 3 , które waszym zdaniem są najlepsze ?

zestawy sync 3
tam gdzie jest GNG ( Europa mapy)

...GNG ( Europa mapy)

-FAE to nowsza wersja "Europa mapy"...
Wcale nie znaczy, że lepsza, ale jednak nowsza...
"Wrobiłem" się ostatnio w odpowiednik tej wersji, ale bez navi (HS7T-14G371-AAE) i okazało się, że Ford Europa zaczął mocno oszczędzać i instaluje w tych nowych nonNavi EU tylko połowę RAM (1GB) i nie instaluje żyroskopu wewnętrznego...
Wersji z navi (HS7T-14G371-FAE) nie otwierałem i nie powiem czy coś "zaoszczędzili"...

"Wrobiłem" się ostatnio w odpowiednik tej wersji, ale bez navi (HS7T-14G371-AAE) i okazało się, że Ford Europa zaczął mocno oszczędzać i instaluje w tych nowych nonNavi EU tylko połowę RAM (1GB) i nie instaluje żyroskopu wewnętrznego...
Wersji z navi (HS7T-14G371-FAE) nie otwierałem i nie powiem czy coś "zaoszczędzili"...

no to trzeba będzie skonstruować linię montażową brakujących elementów lub szukać "pełnych" APIM do podmianki i zaprogramowania .
Swoją drogą oszczędność to zrozumiały ruch . Każda sztuka to ileś tam $$ razy ileś tam tysięcy i robią się miliony do "przodu"

...trzeba będzie skonstruować linię montażową brakujących elementów ...

Jak zwykle mnie nie doceniasz...:027:
To już jakiś czas za mną.
Jest tylko jeden problem - stosowane są RAMy w wersji "automotive" - nie do dostania rynkowo. Najwyższa półka dostępnych wersji to "industry". Różnią się graniczną temperaturą pracy oraz paroma jeszcze niuansami.
RAMy po wlutowaniu nie chcą się obudzić.

Krótko mówiąc nowe wersje EU bez navi nie nadają się do upgrade do wersji z navi inaczej niż na zasadzie wymiany APIM. Koszt zakupu w ASO - tej właśnie wersji HS7T-14G371-FAE - 1850zł (plus konieczność zwrotu "starego" APIM).

Jak zwykle mnie nie doceniasz...

Oj ja podziwiam i każdemu o tym wspominam jak przeogromną wiedzą i doświadczeniem
dysponuje Pan T.

Bump: nowe wersje EU bez navi nie nadają się do upgrade do wersji z navi inaczej niż na zasadzie wymiany APIM. Koszt w ASO 1850zł (plus konieczność zwrotu "starego" APIM). nie jest więc źle pomijając kolegów co lutują i im to nie w sos

...nie jest więc źle ...

Chodziło o koszt zakupu APIM oczywiście a nie jego wymiany przy okazji...
Niezależnie od tego, że "lutuję", to mi tak na prawdę to "zwisa" - raz się dałem "nabrać" i tyle. Teraz to problem chętnych na "update do navi"...

APIM Sync 3 z Mondeo ma dwa wejścia USB szare i czarne. Czy obydwa tak samo działają? Czy do obydwóch można podłączyć takiego samego HUBa? Czy na każdym z nich działa Android Auto? Czy czymś się różnią oprócz wtyczki i koloru?

APIM Sync 3 z Mondeo ma dwa wejścia USB szare i czarne...

Działa tylko czarne. Szare nie działa i nie da się go aktywować.
A poza wszystkim na pierwszy rzut oka widać, że wtyczki są inne - "lewa" szara i "prawa" czarna. Nawet ze sporym młoteczkiem nie da się ich włożyć wzajemnie odwrotnie...:wink:

WITAM
Czy ktoś z Forumowiczów słyszał coś nowego o aktualizacji SYNC 3 ???
czy jest gdzieś dostępna?

Pytanie o jakiej aktualizacji myslisz? 3.0? No pozostaje kwestia co to znaczy dostepna? ze aso zaktualizuje?

słyszał coś nowego o aktualizacji SYNC 3

W ASO nie zrobisz u kolegów co mają to da się . Słyszałem, że tam w Twoich okolicach kilku kolegów ogarnia temat . A najnowsza aktualizacja niedostępna dla ASO ma numerek 3.xxxxxx :D

obecnie mam wersję 2,0
auto z 2016 roku.
chodziło mi o to czy jest do sciągniecia i zainstalowania przez usb,bo próbowałem przez wifi i bez efektu.
gdzies wyczytałem ze ford podał do wiadomości ze będzie można aktualizowac sync 3 do nowszej wersji dla aut z rocznika 2016.

bez efektu
nie ma do ściągnięcia . Można zaktualizować do wersji 3.x u kogoś z Twojej okolicy

obecnie mam wersję 2,0
...

Co kolega chciałby osiągnąć?
Aktualizacja dla 'mania nowszej wersji'? Czy też jest jakaś konkretna potrzeba - jaka?
Jak ktoś jest zdeterminowany na 'samosizm' - polecam włoskie forum - https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2871351&postcount=10

W razie czego telefon poniżej w podpisie, miasto w profilu po lewej. Za ratowanie po 'Zosiach samosiach' i 'szwagrach co to na prawdę się znają' stawki są zawsze specjalne...:P

Też mam wersję 2.0 i przy próbie sprawdzenia czy jest nowsza wersja przez wifi (udostępniłem internet z telefonu) mieli bardzo długo bez żadnego rezultatu

mieli bardzo długo bez żadnego rezultatu i tak będzie na razie , bo ford nic oficjalnie nie udostępnił.

Sorry for writing in English.
In Germany we’ve been receiving software 2.3 since a few days via WiFi. Not all at the same time but every day a few more.

Spróbujmy uporządkować informacje:
Wg informacji od Forda nie będzie samej aktualizacji map, tylko aktualizacja programu nawigacyjnego i tym samym format map prawdopodobnie będzie inny.
Dostawcą oprogramowania będzie naviextras.com - czyli autor takich programów jak igo8, igo9, NextGen, Becker etc...
tym samym dostawcą map mogą być: TomTom, lokalni dostawcy, ale najpewniej Here (dawny Navteq)
Jak jest dokładność takich map można zobaczyć na wego.here.com
Często mają drogi, które są dopiero w budowie!
Nawigacja w Fordach będzie bardzo podobna do iGo NextGen.
Można przypuszczać, że struktura plików np: dla Polski będzie taka
Poland_HERE_2017.Q3_170728.fbl
Poland_HERE_2017.Q3_170728_(AP).fpa
Poland_HERE_2017.Q3_170728_(DA).fda
Poland_HERE_2017.Q3_170728_(SP).fsp
Jeżeli program nie będzie zablokowany do katalogu ...\content\speedcam można będzie dodać np: fotoradary lub niebezpieczne miejsca.
Grafika oprócz budynków, dróg będzie miała ukształtowanie terenu – góry, doliny.

Pozostaje nam tylko czekać.

...Jeżeli program nie będzie zablokowany do katalogu ...\content\speedcam można będzie dodać np: fotoradary lub niebezpieczne miejsca.
....

Mam wątpliwości wynikające z koncepcji integracji aplikacji (w tym nawigacyjnych) z systemem QNX w Sync3.
Aplikacje instalowane są w systemie jako dyski wirualne (pliki .img montowane w czasie uruchamiania systemu) i robione jest to z oczywistych powodów w trybie RO. Nie ma więc możliwości by do dysku wirtualnego np. navi cokolwiek dopisać w trakcie jej działania.
Już obecnie - oprócz tej natywnej nawigacji Sync3 jaką my widzimy w Europie - Ford stosuje inne navi dla obszarów Bliskiego Wschodu, Indii, Oceanii itp.
Jednak dotyczy to głównie map, bo aplikacja nawigacji jest jedna i pracuje w 2 trybach - albo jako "zintegrowana" albo jako "zewnętrzna". Dość istotnie różnią się one interfejsem i ta wersja "zewnętrzna" rzeczywiście nieco przypomina iGo.
Tak więc trochę ten powyższy news wymagał by zbyt daleko idących zmian w systemie by w niego wierzyć tak całkiem bezkrytycznie i czekać na pełne ziszczenie się...
Pożyjemy - zobaczymy...:one:

ciekawe zdjęcia: https://why-update-ford.azurewebsites.net/

a taką informację dostałem na maila:

Szanowny Panie,

Uprzejmie informujemy, że aktualizacja map do Sync 3 będzie dostępna w pierwszym kwartale 2018 r. Aktualizacja na stronie internetowej możliwa jest tylko dla samochodów z rynku amerykańskiego.

Z poważaniem

Centrum Kontaktu z Klientami
Ford Polska Sp. z o.o.
Ul. Taśmowa 7
02-677 Warszawa

ciekawe zdjęcia: ....

Znamy tę stronę od 2 miesięcy.
Jak nie działała, tak nadal nie działa (ani się nie da zarejestrować o powiadomienia, ani nie da się pobrać "updatera").

A dla kk70 i innych ciekawych - poniżej zdjęcie z ekranu Sync3 z navi w trybie "external". W trybie tym, na ekranie domowym okienko navi jest puste tak jak przy Sygic.
Tryb "external" da się uruchomić tylko dla map dla niego przeznaczonych.

Tak skromnie się zapytam (do osób bawiących się przekładka) bo minęło już dużo czasu, czy sync3 staniał choć trochę czy dalej bliżej ku trojce z przodu?

trojce? chyba czworce..

trojce z przodu?
tak bliżej tej kwoty jak chcesz mieć nówkę sztukę

...nówkę sztukę

Z ASO Tomku to bliżej 5.000zł.
Chyba, że piszesz o "nówce sztuce tylko trochę używanej i jedynie raz bitej"...:619:

Nie piszę o ASO , nie piszę ,że z rozbitka . Nówka z folią nieśmigana . Do kupienia między innymi na allegro.

...Nówka z folią nieśmigana ....

A po czym na allegro poznaje się "nówkę nie śmiganą"???? :shock:
Do mnie każda sztuka ze Stanów przychodziała z folią na ekranie i wyglądała jak nówka... Oczywiście poza przywieszką z VIN auta, z którego został wyjęta...:619:
Poza tym ja osobiście już parę takich "nówek" widziałem... Były skonfigurowane pod Estonię/Litwę/Łotwę i jakoś tak z Rosji zdaje się się pojawiły...
Czyli - "kto nie ryzykuje, ten w kozie nie siedzi"... :619:
(Dla niedomyślnych - w owej Rosji jest fabryka montująca - albo i nie... - ten deficytowy towar do aut... A każdy wyprodukowany Sync3 ma swój unikalny numer... I każdy Sync3 może sam ot tak sobie wysłać do Forda raport konfiguracji z owym ESN... Powodzenia! :P)

A czy ktoś się zmaga z podobnym problemem co ja?
W fordzie mondeo z sync 3 gdy mam podłączony telefon przez bt z włączonym yanosikiem w trakcie słuchania radia z Synca komunikaty z telefonu się nie pojawiają na głośnikach. Muszę zmienić źródło dźwięku na BT żeby słyszeć komunikaty z yanosika ale wtedy nie można słuchać radia. W poprzednim fordzie fokusie z fabrycznie montowanym zestawem głośnomówiącym Parrot automatycznie zmieniało się źródło dźwięku z radia na telefon w momencie komunikatow z telefonu.
Czy jest możliwość w sync 3 aby źródło dźwięku zmieniało się automatycznie a nie za każdym razem recznie?

To był jeden z powodów dla którego kupiłem Yanosika GTR.
Spróbuj go jeszcze (Yanosika) przestawić żeby wysyłał komunikaty w kanale rozmów, zdaje się że to zawsze przełącza na nadające źródło.
Tak czy siak, teraz jestem zadowolony :)

Cześć, mam pytanie, mam sync3 2.3 wersje, czy jadąc do ASO moge na nich wymóc aktualizację do wersji 3.0?

czy jadąc do ASO moge na nich wymóc aktualizację do wersji 3.0?
nie, w ASO Ci tego nie wgrają.

nie, w ASO Ci tego nie wgrają.
A warto miec 3.0? Co daje wa wersja ?

Mapy Sygic z iphone. Czy warto? Nie wiem, na co dzień nie używam bo nie mam sync3

W poprzednim fordzie fokusie z fabrycznie montowanym zestawem głośnomówiącym Parrot automatycznie zmieniało się źródło dźwięku z radia na telefon w momencie komunikatow z telefonu.
Czy jest możliwość w sync 3 aby źródło dźwięku zmieniało się automatycznie a nie za każdym razem recznie?

u mnie tak to działa

u mnie tak to działa

Automatycznie zmienia się dźwięk z radia na np youtube jak włączysz go w telefonie?
Bez zmieniania zrodla dzwieku?
Jak? 😀

Automatycznie zmienia się dźwięk z radia na np youtube jak włączysz go w telefonie?
Bez zmieniania zrodla dzwieku?
Jak? 😀

automatycznie zmienia Yanosik / radio czy mp3-ki

:027:automatycznie zmienia Yanosik / radio czy mp3-ki
Ja niestety takiej opcji u siebie nie widzę, a z automatu sam się tylko przełącza jak ktoś do mnie dzwoni. Dźwięki z telefonu żeby słyszeć muszę sam zmienić źródło dźwięku...

Panowie rozjaśni mi ktoś jak działa Iphone z Sync3?
1.Czy Iphone połączony po BT pobierze książkę tel. i mogę wybierać kontakty po Polsku?
2. Czy czy korzystając z Applink i Sygica mogę głosowo dyktować cel podróży czy tylko ręcznie wpisać?

Panowie rozjaśni mi ktoś jak działa Iphone z Sync3?
1.Czy Iphone połączony po BT pobierze książkę tel. i mogę wybierać kontakty po Polsku?

Tak. Naciskam wybieranie głosowe na kierownicy i mówię:
zadzwoń imię nazwisko

Dzięki, testowo podłączyłem ipada ale nie chciało za nic pobrać książki telefonicznej.

Dzięki, testowo podłączyłem ipada ale nie chciało za nic pobrać książki telefonicznej.

Nie pamiętam jak to jest w ipadzie ale iphone ma możliwość włączenia/wyłączenia udostępniania kontaktów m.in. dla Car Play. Ja te ograniczenia udostępniania kontaktów oczywiście mam wyłączone.

To że CarPlay pozwala to wiem tylko chciałem mieć pewność że to działa również tylko przy połączeniu po bluetooth żeby np. nie trzeba było wyjmować tel. z kieszeni do rozmów.

To że CarPlay pozwala to wiem tylko chciałem mieć pewność że to działa również tylko przy połączeniu po bluetooth żeby np. nie trzeba było wyjmować tel. z kieszeni do rozmów.

A sprawdziłeś czy masz udostępnianie kontaktów przez bluetooth?

Ale gdzie to mam włączyć bo nic takiego nie mogę znaleźć?

Ja w Sony Xperia Z2 mam tak...http://cloud.tapatalk.com/s/5a391b3f56dd6/ScreenRecord_2017-12-19-14-57-28.mp4

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Android działa bez problemu ale chciałem zmienić na iphona i zastanawiam się czy działa to podobnie, tzn. Czy mogę dzwonić i wybierać kontakty z książki bez wyciągania telefonu z kieszeni.

U mnie - jak pisałem - działa bez żadnych problemów.
Spróbuj sposobu podanego na stronach apple:

https://support.apple.com/pl-pl/HT204091

Już ustaliłem że ipad nie działa jak telefon, dlatego nie pobiera kontaktów ale iphon jak najbardziej.

Pojawił się nowy build. Co wnosi ?

"Continous Support" :)

http://s1.bild.me/bilder/110417/thumb_6730119Photo_29-12-2017__22_43_10.jpg (http://www.bild.me/bild.php?file=6730119Photo_29-12-2017__22_43_10.jpg)

...nowy build...

Standardowa nowa wersja CIP - JR3T-14G381-AK.

Usiądę w weekend, to ocenię czy mi się chce wykreować moją wersję videoplayera, którego od Rosjan ściągnął kolega leszcz (i nie tylko on...).
Możliwości technologiczne są tu dość oczywiste (wystarczy nieduży doktorat z qt i developerki plików qml...), ale nie mam przekonania czy mi się chce na to czas poświęcać... Nie jestem zagorzałym zwolennikiem odtwarzania video w samochodzie...
Jak przerobić system instalowania update w Sync3 aby dawało się to instalować z USB też jest dla mnie oczywiste... Nie bardzo widzę tylko sens modyfikacji tego systemu, bo potem trzeba każdy update "standardowy" Sync3 przerabiać na własny system instalowania (nie ma dużo pracy, ale zawsze coś dodatkowego do wykonania)...
Same "boczne uliczki" a ja zdecydowanie wolę "główne arterie"...:wink:

W weekend kończę 64 lata i albo będzie mi się chciało udowodnić sobie, że mimo 65 wiosenki na karku "daję radę w konfrontacji z młodymi wilkami" albo padnie na inny przedmiot takiego dowodu...:P

Dodam od siebie, że nie każda nowinka jest jakimś wyzwaniem.

Ja osobiście nie mam rosyjskiej wersji tylko taką w której coś tam robiłem.

USA / PL:
https://www.youtube.com/watch?v=XYwqWi3JFUQ

Rosyjski:
https://www.youtube.com/watch?v=WQxZY6YW0bE
https://www.youtube.com/watch?v=OQ2bPsjstOY

Ty młode wilki i tak muszą sporo się jeszcze nauczyć :) :)

Pojawił się nowy build. Co wnosi ?

"Continous Support" :)

http://s1.bild.me/bilder/110417/thumb_6730119Photo_29-12-2017__22_43_10.jpg (http://www.bild.me/bild.php?file=6730119Photo_29-12-2017__22_43_10.jpg)


Do you have a link to this build? Thanks.

Ciekawa sprawa z tym odtwarzaniem filmow

Wysłane z mojego JDN-L01 przy użyciu Tapatalka

Ciekawa sprawa z tym odtwarzaniem filmow
tak więc nie ma większych problemów aby to "wgrać" ;)

Da rade do tej wersji co mam w samochodzie ? Sync 3 z nawigacja tegoroczna.

Wysłane z mojego JDN-L01 przy użyciu Tapatalka

Tak, da radę. Jestem w Trzebini więc masz nie daleko ;)

Mondeo Vignale w polsce ma Sync3.

A czy ma Sync3 + AppLink ?

Tak, aplikacje są dostępne typu Spotify, Deezer poprzez 'AppLink'. Sync3 oferuje więcej, tj: Android Auto i Apple Car Play ale o tym już zapewne czytałeś.

Sync3 oferuje więcej,

ale o tym już zapewne czytałeś.

ale może kolega jednak nie doczytał :D

Doczytał, doczytał. Miałem nadzieję że Ford stworzył aplikacje nawigacji która by się łączyła poprzez bluetooth a nie przez kabel. Miał to być Tom Tom i on jest ale nie łączy się bezprzewodowo, czyli lipa. Niby tworzą te aplikacje ale na razie to beznadzieja.

Niby tworzą te aplikacje ale na razie to beznadzieja.

Z tą beznajdziaj kolega troche przesadził. Dopiero sync 3 daje takie możlwiości wczesniej ich nie było. Większosc osób i tak podpina tel. do ładowawanie w samochodzie wiec jest to wkońcu nic nowego.

Sync3 jest na rynku od 12.2016 dopiero sie rozwija...

no pojawił się szybciej tak od 06/2016

Filmy w samochodzie, a później wypadki :P

a czy ta aplikacja umożliwia oglądanie podczas jazdy? jeżeli tak...

Filmy w samochodzie, a później wypadki :P

jeszcze zwykły film to pół biedy, gorzej jak ktoś zapuści XXX i z sąsiedniego pasa będzie taki zerkał przez szybę :D to dopiero może się narobić :)

Is there a progress in installing maps 04/15 on devices with 04/14 maps?
I have 04/15 maps here but get a license error during installation.

dani,

Filmy można odtwarzać nie zależnie od stanu samochodu.
cantaloop
If You have 04/15 no need to update them. If You want to update 04/14 You need to send it to Poland :diabelek:

kasacja

Przyjadę, przyjadę. :-)

Do you know why the build number of 3.2 is lower than latest 3.0 build 17307?

cantaloop - Because this is the early development version of the new version of the software for a completely new release of the Sync3 device. It is possible that it will be Sync4, for example ...
It is quite probable that the 3.1 version will be created for the current hardware (current flash partitioning scheme) with the support of the new F7 map concept ... We will wait, we will see ...

tedi_k
is it possible to update maps 4.15 to F6.1 via USB?

4.15 to F6.1
are same