View Single Post
Stary 12-12-2013, 15:07   #9
krakow_kult
ford::average
 
Zarejestrowany: 09-11-2007
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2.0TDDi 63KW (85T280)
Rocznik: 2005
Postów: 95
Domyślnie Odp: Wysokie obroty biegu jałowego / wysokie wolne obroty 2.0 TDDi

Sprawa okazała prosta a zarazem nieciekawa - nie działa podgrzewanie świec żarowych - spalony przewód fusible link

Dla potomności linki o tym problemie:
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=150291 - #7 post
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=169781
i pokrewny
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=123856

Ehhh.... co ciekawe przewód nie występuje jako oddzielna część tylko ze skrzynką bezpieczników - koszt >1500pln.


Co do wysokich obrotów biegu jałowego - był błąd - P1343 - w skrócie dotyczył pedału gazu - niewłaściwa pozycja. (czujnik poł. pedału 2).
Na razie sytuacja się nie powtórzyła...

Jade odebrać auto i jutro rano się okaże czy jest lepiej.
krakow_kult jest offline   Odpowiedź z Cytatem