Cytat:
|
Oszczędź sobie niepotrzebnych problemów (i kosztów) i olej te czujniki
|
Tu akutat bym polemizował. Oczywiście wypowiadam się na temat własnych doświadczeń.
Samochód mam od około 5 lat (samochód ma
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i nic nigdy z czujnikami się nie działo. Dokupiłem sobie nawet komplet do drugich kół bo mi tego brakowało.
Słyszałem historie o skorodowanych bądź ułamanych kominkach. Nigdy nie miałem z tym najmniejszych problemów.
A system jest bardzo pomocny. Oczywiście przed złapaniem gumy nas nie uchroni, ale przed rozwaleniem opony lub felgi już może.
Pomiary są dość dokładne (rozdzielczość 0,1 bar) więc przed wyjazdem w trasę wystarczy rzut oka i już wiadomo czy w poszczególnych kołach/osiach ciśnienia są identyczne i prawidłowe.
Antenki są potrzebne tylko do automatycznego (prawidłowego) rozpoznawania rozmieszczenia czujników.
Jeśli ich nie ma to koła zostają przypisane losowo. Można je jednorazowo przypisać właściwie kompem i takie rozwiązanie się nawet sprawdza ale pod warunkiem, że masz jeden komplet kół a w zasadzie czujników (wymiana samych opon nie jest problemem).
Jeśli założysz inne czujniki to powtórka z rozrywki.